Liste der Brücken auf der US Route 101 in Oregon - List of bridges on U.S. Route 101 in Oregon
Dies ist eine Liste von Brücken und Tunneln, die länger als 30 m auf der US Route 101 in Oregon sind , auch bekannt als Oregon Coast Highway, von Süden nach Norden. Viele von ihnen wurden von Conde McCullough entworfen .
Meilenstein | Name | Kreuze | Gebaut | Länge ( ft ) |
Anmerkungen |
---|---|---|---|---|---|
362.61 | Winchuck-Fluss | 1965 | 360 | ||
357.98 | Chetco-Fluss | 1972 | 1114 | ||
347,78 | Thomas-Creek-Brücke | Thomas Creek | 1961 | 956 | Entworfen von Ivan D. Kaufmann . |
339.10 | Pistolenfluss | 1962 | 570 | ||
336,94 | Myers Creek | 1961 | 300 | ||
330.48 | Hunter Creek | 1959 | 360 | ||
327,70 | Isaac Lee Patterson-Brücke | Rogue Fluss | 1932 | 1938 | Entworfen von Conde McCullough ; auf dem NRHP . Hergestellt von Mercer, Fraser Company of Eureka, California |
316.98 | Euchre Creek | 1955 | 182 | ||
315.53 | Frankport-Viadukt | N / A | 2004 | 300 | |
313.02 | Myrte Creek | 1955 | 112 | ||
311.40 | Reinhart Creek | 1954 | 356 | ||
309.56 | Bürstenbach | 1955 | 150 | ||
306.35 | Brush Creek-Brücke | Bürstenbach | 2000 | 218 | |
303,72 | Rocky Point Viadukt | N / A | 1995 | 398 | |
302.28 | Hubbard Creek | 1984 | 138 | ||
299,99 | Garnisonsschlucht | 1976 | 500 | ||
297,37 | Elchfluss | 1969 | 680 | ||
295,75 | Sixes-Fluss | 1971 | 500 | ||
295,49 | Kristallbach | 1971 | 103 | ||
288.50 | Floras Creek | 1967 | 431 | ||
259,65 | Bullards-Brücke | Coquille-Fluss | 1952 | 702 | Hubbrücke |
244,82 | Davis Slough | 2001 | 442 | ||
241.82 | Schindelhaus Slough | 1989 | 172 | 137 Fuß (1990) auf der Nordseite | |
239,20 | Kohlenbank Slough | 1987 | 362 | ||
234.76 | Central Oregon and Pacific Railroad | 1935 | 161 | ||
233,99 | Conde McCullough Memorial Bridge | Coos Bay | 1936 | 5308 | Entworfen von Conde McCullough als North Bend Bridge ; auf dem NRHP . |
233.09 | Haynes Inlet Bridge | Haynes-Inlet | 2001 | 770 | |
223,21 | Tenmile Creek | 1954 | 420 | ||
213.23 | Ranchstraße | 1966 | 133 | ||
212,27 | Schofield Creek | 1952 | 360 | ||
211.21 | Umpqua-Flussbrücke | Umpqua-Fluss | 1936 | 2206 | Entworfen von Conde McCullough ; auf dem NRHP . Beinhaltet eine Schaukelspanne . |
210,88 | Central Oregon and Pacific Railroad | 2000 | 115 | ||
210,46 | Smith-Fluss | 1999 | 1646 | ||
202,72 | Tahkenitch Creek | 1929 | 205 | ||
196,94 | Siltcoos-Fluss | 1930 | 172 | ||
190,98 | Seislaw-Brücke | Seislau-Fluss | 1936 | 1649 | Entworfen von Conde McCullough ; auf dem NRHP . Enthält eine Klappspanne vom Typ Bascule . Hergestellt von Mercer-Fraser Company of Eureka, California |
184.78 | Sutton Creek | 1930 | 110 | ||
178.82 | Viadukt schieben | N / A | 1962 | 165 | |
178.75 | Viadukt schieben | N / A | 1962 | 143 | |
178.49 | Cape Creek Tunnel | N / A | 1932 |
704 | |
178,35 | Cape-Creek-Brücke | Cape Creek | 1932 | 649 | Entworfen von Conde McCullough ; auf dem NRHP . |
175.02 | Big-Creek-Brücke | Großer Bach | 1931 | 235 | Entworfen von Conde McCullough ; auf dem NRHP . |
174.40 | Rock Creek | 1931 | 200 | ||
171.44 | Ten Mile Creek-Brücke | Tenmile Creek | 1931 | 180 | Entworfen von Conde McCullough ; auf dem NRHP . |
169.94 | Bob Creek | 2004 | 110 | ||
168.44 | Cummins Creek-Brücke | Cummins Creek | 1931 | 185 | Entworfen von Conde McCullough |
167,51 | Köche Chasm | 2003 | 159 | ||
164.73 | Yachats-Fluss | 1977 | 223 | ||
160,15 | Großer Bach | 1929 | 120 | ||
155,52 | Alsea Bay-Brücke | Alsea Bucht | 1992 | 2910 | Entworfen von HNTB ; ersetzt eine 1936 von Conde McCullough entworfene Brücke . |
149.02 | Biberbach | 1928 | 152 | ||
141.67 | Yaquina Bay-Brücke | Yaquina Bay | 1934 | 3223 | Entworfen von Conde McCullough ; auf dem NRHP . |
133.86 | Spencer Creek | 1947 | 182 | ||
130.03 | Rocky Creek Bridge Nr. 01089 (Ben Jones Bridge) | Felsiger Bach | 1927 | 360 | Auf der alten Ausrichtung von US 101; entworfen von Conde McCullough ; auf dem NRHP . |
127,61 | Depoe Bay-Brücke | Depot Bucht | 1927 | 312 | Entworfen von Conde McCullough ; auf dem NRHP . |
125,20 | Fogarty Creek | 1955 | 126 | ||
120,84 | Millport Slough | 1941 | 210 | ||
120,16 | Fluss Siletz | 1973 | 920 | ||
119,27 | Drift Creek | 1945 | 210 | ||
118,17 | Schoner Creek | 1945 | 286 | ||
104.70 | Lachsfluss | 1960 | 170 | ||
98,94 | Neskowin-Bach | 1960 | 130 | ||
91.79 | Kleiner Nestucca-Fluss | 1980 | 619 | ||
85,01 | Drei Flüsse | 1949 | 138 | ||
84.08 | Nestucca-Fluss | 1991 | 265 | ||
80.32 | Biberbach | 1916 | 120 | ||
79,61 | Biberbach | 1916 | 107 | ||
71,18 | Fawcett Creek | 1950 | 102 | ||
67,98 | Trask-Fluss | 1949 | 338 | ||
65,55 | Hoquarten Slough | 1931 | 115 | ||
65,12 | Teigfladen | 2000 | 133 | ||
64,23 | Wilson River Bridge | Wilson-Fluss | 1931 | 180 | Entworfen von Conde McCullough ; auf dem NRHP . |
64,14 | Wilson River Slough | 1931 | 120 | ||
63,48 | Hafen von Tillamook Bay Railroad | 1931 | 180 | ||
62,94 | Kilchis-Fluss | 1952 | 276 | ||
62,67 | Stasek Slough | 1952 | 225 | ||
62,40 | Hathaway Slough | 1952 | 150 | ||
59,32 | Hafen von Tillamook Bay Railroad | 1962 | 181 | ||
56,99 | Miami-Fluss | 1991 | 204 | ||
49,17 | Lytle-See | 1938 | 153 | ||
46,60 | Hafen von Tillamook Bay Railroad | 1984 | 321 | ||
45,68 | Nehalem-Fluss | 1984 | 1062 | ||
40,86 | halbes Viadukt | N / A | 1940 | 375 | |
40,71 | Abgrundbrücke | Neahkahnie Mountain Chasm | 1937 | 102 | Entworfen von Glenn S. Paxson |
40,65 | halbes Viadukt | N / A | 1940 | 120 | |
40,58 | halbes Viadukt | N / A | 1940 | 120 | |
39.53 | Sam-Reed-Brücke | Necarney Creek | 1937 | 602 | Entworfen von Glenn S. Paxson |
39,14 | Kurzer Sandstrand Creek | 1937 | 120 | ||
35,80 | Bogenkaptunnel | Bogenkap | 1937 | 1228 | |
35,57 | Arch Cape Creek | 1937 | 166 | ||
34.05 | Austins Point Halbviadukt | N / A | 1933 | 132 | |
28.70 | Ecola Creek | 1952 | 156 | ||
28.37 | Eingangsrampe | 2003 | 118 | ||
25,27 | US 26 | 1987 | 150 | ||
24.10 | Necanicum-Fluss | 1930 | 172 | ||
19.72 | Newanna Creek | 1930 | 208 | ||
4.91 | Neue Youngs Bay Bridge | Youngs Bay | 1966 | 4209 | Umgangen die Lewis and Clark River Bridge (1924, 828 ft (252 m), Lewis and Clark River ) und Old Youngs Bay Bridge (1921, 1766 ft), beide entworfen von Conde McCullough und jetzt auf US 101 Business . Ist eine Hubbrücke . |
0,00 | Astoria-Megler-Brücke | Columbia-Fluss | 1966 | 21474 | Entworfen von William A. Burgee . |
Siehe auch
Verweise
- Oregon Department of Transportation , Spanning Oregons Küste , abgerufen im April 2008