Lock Haven, Pennsylvania - Lock Haven, Pennsylvania

Lock Haven, Pennsylvania
Lage im Clinton County
Lage im Clinton County
Lock Haven hat seinen Sitz in Pennsylvania
Sperrhafen
Sperrhafen
Standort in Pennsylvania
Lock Haven befindet sich in den Vereinigten Staaten
Sperrhafen
Sperrhafen
Standort innerhalb der Vereinigten Staaten
Koordinaten: 41°08′16″N 77°27′03″W / 41,13778°N 77,45083°W / 41.13778; -77.45083 Koordinaten : 41°08′16″N 77°27′03″W / 41,13778°N 77,45083°W / 41.13778; -77.45083
Land Vereinigte Staaten
Zustand Pennsylvania
Bezirk Clinton County
Angesiedelt 1769
Eingetragen (Bezirk) 1844
Eingetragen (Stadt) 1870
Regierung
 • Typ Council-Manager
 • Bürgermeister Joel Long
 • Manager Gregory J. Wilson
Bereich
 • Gesamt 2,67 Quadratmeilen (6,91 km 2 )
 • Land 2,50 Quadratmeilen (6,47 km 2 )
 • Wasser 0,17 Quadratmeilen (0,44 km 2 ) 6,44 %
Elevation
561 Fuß (171 m)
Bevölkerung
 ( 2010 )
 • Gesamt 9.772
 • Schätzen 
(2019)
9.083
 • Dichte 3.639,02/Quadratmeter (1.404,80/km 2 )
Zeitzone UTC-5 ( EST )
 • Sommer ( DST ) UTC-4 ( EDT )
Postleitzahl
17745
Vorwahl(en) 570 und 272 (570 Börsen: 484.488.893)
FIPS-Code 42-44128
Webseite lockhavenpa .gov

Lock Haven ist die Kreisstadt von Clinton County , im US - Bundesstaat von Pennsylvania . In der Nähe des Zusammenflusses des West Branch Susquehanna River und des Bald Eagle Creek gelegen , ist es die Hauptstadt des Lock Haven Micropolitan Statistical Area , das selbst Teil des Williamsport- Lock Haven kombinierten Statistikgebiets ist . Bei der Volkszählung 2010 betrug die Bevölkerung von Lock Haven 9.772.

Lock Haven wurde an einem seit langem von präkolumbianischen Völkern bevorzugten Ort erbaut und begann 1833 als Holzstadt und Zufluchtsort für Holzfäller, Bootsleute und andere Reisende auf dem Fluss oder dem West Branch Canal . Der Abbau von Ressourcen und ein effizienter Transport finanzierten bis zum Ende des 19. Jahrhunderts einen Großteil des Wachstums der Stadt. Im 20. Jahrhundert trieben eine Leichtflugzeugfabrik , ein College und eine Papierfabrik sowie viele kleinere Unternehmen die Wirtschaft an. Häufige Überschwemmungen, insbesondere 1972, schädigten die lokale Industrie und führten in den 1980er Jahren zu einer hohen Arbeitslosigkeit.

Die Stadt hat drei Stätten im National Register of Historic PlacesMemorial Park Site , ein bedeutender präkolumbianischer archäologischer Fund; Heisey House , ein Museum aus der viktorianischen Ära ; und Water Street District , eine Gegend mit einer Mischung aus Architektur des 19. und 20. Jahrhunderts. Ein 1995 fertiggestellter Damm schützt die Stadt vor weiteren Überschwemmungen. Während die Industrie für die Stadt nach wie vor wichtig ist, ist etwa ein Drittel der Belegschaft von Lock Haven im Bildungswesen, im Gesundheitswesen oder im Sozialwesen beschäftigt.

Geschichte

Voreuropäisch

Die ersten Siedler in Pennsylvania kamen zwischen 12000 v . Chr . und 8000 v. Chr. aus Asien an  , als die Gletscher der pleistozänen Eiszeit zurückgingen. Geriffelte Speerspitzen aus dieser Zeit, die als paläo-indische Periode bekannt ist, wurden in den meisten Teilen des Staates gefunden. Archäologische Funde am Memorial Park Site 36Cn164 in der Nähe des Zusammenflusses des West Branch Susquehanna River und des Bald Eagle Creek umfassen zusammen etwa 8.000 Jahre und repräsentieren jede bedeutende prähistorische Periode von der mittleren Archaik bis zur späten Woodland-Periode . Prähistorische Kulturperioden in dieser Zeitspanne umfassten die mittelarchaische Zeit ab 6500 v. Chr.; das Spätarchaische ab 3000 v. Chr.; das frühe Waldland ab 1000 v. Chr.; das Mittlere Waldland ab 0 n. Chr.; und das späte Waldland ab 900 CE. Der erste Kontakt mit Europäern fand in Pennsylvania zwischen 1500 und 1600 n. Chr. statt.

Achtzehntes Jahrhundert

Im frühen 18. Jahrhundert regierte eine Stammeskonföderation, bekannt als die Sechs Nationen der Irokesen , mit Hauptsitz in New York, die Indianerstämme (Indianer) von Pennsylvania, einschließlich derer, die in der Nähe des späteren Lock Haven lebten. Indianersiedlungen in der Gegend umfassten drei Munsee- Dörfer auf der 325 Acre (1,32 km 2 ) großen Great Island im West Branch Susquehanna River an der Mündung des Bald Eagle Creek. Vier Indianerpfade, der Great Island Path , der Great Shamokin Path , der Bald Eagle Creek Path und der Sinnemahoning Path , durchquerten die Insel, und ein fünfter, Logan's Path , traf auf den Bald Eagle Creek Path ein paar Meilen flussaufwärts in der Nähe der Mündung von Fishing Bach . Während des Franzosen- und Indianerkrieges (1754-63) zerstörten koloniale Milizionäre auf der Kittanning-Expedition das Munsee-Grundstück auf der Great Island und entlang des West Branch. Bis 1763 hatten die Munsee ihre Inseldörfer und andere Dörfer in der Umgebung aufgegeben.

Elf Forts wurden entlang oder in der Nähe des West Branch Susquehanna River zwischen Fort Augusta, nahe dem Zusammenfluss mit dem North Branch Susquehanna, und Fort Reid bei Lock Haven, nahe dem Zusammenfluss mit Bald Eagle Creek, errichtet.
Karte der Befestigungen und Bäche in Nord-Zentral-Pennsylvania während des Big Runaway. Zur Orientierung sind moderne Kreisgrenzen eingezeichnet.

Mit der Unterzeichnung des ersten Vertrags von Fort Stanwix im Jahr 1768 erlangten die Briten die Kontrolle über die Ländereien südlich des Westzweigs von den Irokesen. Weiße Siedler beschlagnahmten jedoch weiterhin Land, einschließlich Gebiete in und in der Nähe des zukünftigen Standorts von Lock Haven, die nicht unter den Vertrag fielen. Im Jahr 1769 baute Cleary Campbell, der erste weiße Siedler in der Gegend, eine Blockhütte in der Nähe des heutigen Standorts der Lock Haven University of Pennsylvania , und 1773 hatte William Reed, ein anderer Siedler, eine von einer Palisaden umgebene Hütte gebaut und sie Reed's . genannt Fort. Es war das westlichste von 11 meist primitiven Forts entlang des West Branch; Fort Augusta , das sich am Zusammenfluss der östlichen (oder nördlichen) und westlichen Zweige der Susquehanna im heutigen Sunbury befindet , war das östlichste und am besten zu verteidigende. Als Reaktion auf Einfälle von Siedlern und ermutigt von den Briten während der Amerikanischen Revolution (1775-83) griffen Indianer Kolonisten und ihre Siedlungen entlang des West Branch an. Fort Reed und die anderen weißen Siedlungen in der Gegend wurden 1778 während einer allgemeinen Evakuierung, bekannt als Big Runaway, vorübergehend verlassen . Hunderte von Menschen flohen entlang des Flusses nach Fort Augusta, etwa 80 km von Fort Reed entfernt; einige kehrten fünf Jahre lang nicht zurück. Im Jahr 1784 übertrug der zweite Vertrag von Fort Stanwix zwischen den Irokesen und den Vereinigten Staaten den größten Teil des verbleibenden indischen Territoriums in Pennsylvania, einschließlich des späteren Lock Haven, an den Staat. Die USA erwarben das letzte verbliebene Gebiet, das Erie-Dreieck , durch einen separaten Vertrag und verkauften es 1792 an Pennsylvania.

Neunzehntes Jahrhundert

Lock Haven wurde 1833 als Stadt angelegt und wurde 1839 zur Kreisstadt, als Clinton County aus Teilen der Countys Lycoming und Center entstand . Incorporated als Stadtgemeinde im Jahr 1840 und als Stadt im Jahr 1870, florierte Lock Haven im 19. Jahrhundert vor allem wegen des Holzes und Transports. Die Wälder von Clinton County und den Countys flussaufwärts enthielten einen riesigen Vorrat an Weißkiefern und Hemlocktannen sowie an Eichen, Eschen, Ahornen, Pappeln, Kirschen, Buchen und Magnolien. Das Holz wurde vor Ort für Holzhäuser, Schindeln, Kanalboote und Holzbrücken verwendet, und ganze Baumstämme wurden in die Chesapeake Bay und weiter nach Baltimore getrieben , um Holme für Schiffe zu machen . Rund 1800 begannen entlang des Westzweigs Holztreiben und Flößen , konkurrierende Formen des Transports von Holzstämmen zu Sägewerken . Um 1830, kurz vor der Gründung der Stadt, war die Holzindustrie gut etabliert.

Ein Denkmal aus Stein und Metall sowie steinerne Stützmauern erinnern an eine ehemalige Kanalschleuse.  Ein Gehweg verläuft am Denkmal und zwischen den Stützmauern auf einem üppigen Grasbett.
Kanaldenkmal mit alter Schleuse in der Innenstadt von Lock Haven

Der 1834 eröffnete West Branch Canal verlief 117 km von Northumberland nach Farrandsville, etwa 8 km stromaufwärts von Lock Haven. Eine staatlich finanzierte Erweiterung namens Bald Eagle Cut verlief vom West Branch über Lock Haven und Flemington zum Bald Eagle Creek. Eine privat finanzierte Erweiterung, die Bald Eagle and Spring Creek Navigation , erreichte schließlich Bellefonte , 24 Meilen (39 km) flussaufwärts. Der Gründer von Lock Haven, Jeremiah Church, und sein Bruder Willard wählten die Stadt 1833 teilweise wegen des Flusses, des Baches und des Kanals. Kirche mit dem Namen der Stadt Lock Haven , weil es einen Kanal hatte Sperre und da war es ein Paradies für Holzfäller, Schiffern und andere Reisende. Im Laufe des nächsten Vierteljahrhunderts beförderten Kanalboote mit einer Breite von 12 Fuß (4 m) und einer Länge von 80 Fuß (24 m) Passagiere und Post sowie Fracht wie Kohle, Asche für Laugen und Seife, Brennholz, Lebensmittel, Möbel, Trockenwaren, und Kleidung. Ein rascher Anstieg der Bevölkerung von Lock Haven (bis 1850 auf 830) folgte der Eröffnung des Kanals.

Ein Lock Haven Log - Boom , der kleiner als sonst aber ähnlich den Susquehanna Boom bei Williamsport, wurde im Jahr 1849. Großen Krippen von Hölzern gebaut gewichtet mit Tonnen von Stein in dem Pool hinter dem angeordnet waren Dunnstown Dam, für eine Siedlung am Ufer gegenüber dem Namen Hafen sperren. Die Piers, etwa 46 m voneinander entfernt, erstreckten sich in einer Linie vom Damm bis zu einem Punkt 5 km flussaufwärts. Verbunden durch Balken, die mit Eisenjochen und Ringen zusammengefesselt waren, verankerten die Pfeiler eine Einfriedung, in die die Flussströmung schwimmende Baumstämme zwang. Arbeiter, die Boom Ratten genannt werden, sortierten die erbeuteten Stämme, die wie Vieh gebrandmarkt waren, um sie an Sägewerke und andere Eigentümer zu liefern. Lock Haven wurde zum Holzzentrum von Clinton County und zum Standort vieler Unternehmen, die mit Forstprodukten zu tun haben.

Die Sunbury and Erie Railroad , die 1861 in Philadelphia and Erie Railroad umbenannt wurde, erreichte Lock Haven 1859, und damit kam ein Bauboom. In der Hoffnung, dass die Kohle, das Eisenerz, die Weißkiefer und der hochwertige Ton der Region zu einem bedeutenden zukünftigen Reichtum führen würden, finanzierten Eisenbahninvestoren unter der Führung von Christopher und John Fallon eine Strecke nach Lock Haven. Aufgrund des potenziellen Wertes der Eisenbahn für die Stadt hatten die Anwohner viel in den Wohnungsbau investiert und zwischen 1854 und 1856 große Häuser gebaut. Obwohl die Kohle- und Eisenunternehmen der Fallons scheiterten, waren Gothic Revival , Greek Revival und Italianate Villen und Geschäftsgebäude wie das Fallon House, ein großes Hotel, blieben erhalten, und die Eisenbahn bot ein neues Transportmittel für das andauernde Holzzeitalter. Eine zweite Bahnlinie, die Bald Eagle Valley Railroad , die ursprünglich als Tyrone and Lock Haven Railroad organisiert und in den 1860er Jahren fertiggestellt wurde, verband Lock Haven mit Tyrone , 56 Meilen (90 km) südwestlich. Die beiden Bahnlinien wurden bald Teil des von der Pennsylvania Railroad kontrollierten Netzes .

Mehrere Flöße aus zusammengezurrten langen Baumstämmen sind in der Nähe des Ufers eines großen Flusses gebündelt.  Eine Reihe von Häusern säumt das Flussufer, am Fuße des Hügels, der parallel zum Fluss verläuft.  Auf einem der Flöße stehen zwei Männer.
Flöße aus dem späten 19. Jahrhundert säumen das Nordufer des West Branch Susquehanna River bei Lock Haven. Blick von der Jay Street Bridge nach Osten.

Während der Ära des schwimmenden Baumstamms kam es manchmal zu Staus, wenn Baumstämme auf ein Hindernis stießen. Flöße, die den West Branch hinabtrieben, mussten durch Rutschen in Kanaldämmen gehen. Die Flöße waren in der Regel 28 Fuß (9 m) breit – schmal genug, um die Rutschen zu passieren – und 150 Fuß (46 m) bis 200 Fuß (61 m) lang. Im Jahr 1874 verkeilte sich ein großes Floß in der Rutsche des Dunnstown Dam und verursachte einen Stau, der den Kanal von Ufer zu Ufer mit einem 5 m hohen Stapel Baumstämme blockierte. Der Stau schloss schließlich weitere 200 Flöße und 2 Kanalboote, das Mammoth of Newport und das Sarah Dunbar, ein .

In Bezug auf die Brettfüße erreichte der Höhepunkt der Holzfällerzeit in Pennsylvania etwa 1885, als 1,9 Millionen Stämme bei Williamsport den Boom durchliefen. Diese Stämme produzierten insgesamt etwa 226 Millionen Brettfuß (533.000 m 3 ) Schnittholz. Danach ging die Produktion im ganzen Staat stetig zurück. Auch das Holzgeschäft von Lock Haven war von Überschwemmungen betroffen, die die Kanäle schwer beschädigten und 1889 den Holzboom zerstörten.

Die Central State Normal School, die zur Ausbildung von Lehrern für Zentral-Pennsylvania gegründet wurde, hielt ihren ersten Unterricht 1877 an einem Ort mit Blick auf den West Branch Susquehanna River ab. Die kleine Schule mit weniger als 150 Einschreibungen bis in die 1940er Jahre wurde schließlich zur Lock Haven University of Pennsylvania. In den frühen 1880er Jahren begann die Papierfabrik New York and Pennsylvania in Castanea Township in der Nähe von Flemington auf dem Gelände eines ehemaligen Sägewerks mit der Papierproduktion; Bis zum Ende des 20. Jahrhunderts blieb die Papierfabrik ein großer Arbeitgeber.

Zwanzigstes Jahrhundert

Eine getönte Postkarte zeigt eine Stadt von einem Hügel aus gesehen.  Es ist auf einem Dreieck von flachem Land zwischen zwei zusammenlaufenden Bächen angelegt.  Der größere und weiter entfernte der beiden Bäche fließt aus den Bergen, während der kleinere durch Ackerland fließt.
Vogelperspektive von einer Postkarte aus dem Jahr 1911. Der Bald Eagle Creek ist im Vordergrund und der West Branch Susquehanna River ist im Hintergrund.

Als ältere Transportmittel wie das Kanalboot verschwanden, entstanden neue Formen. Eine davon, die elektrische Straßenbahn , wurde 1894 in Lock Haven in Betrieb genommen. Die Lock Haven Electric Railway, die von der Lock Haven Traction Company und nach 1900 von der Susquehanna Traction Company verwaltet wurde, verkehrte Personenwagen zwischen Lock Haven und Mill Hall , etwa 3 Meilen (5 km) nach Westen. Die Oberleitungslinie erstreckte sich von der Philadelphia and Erie Railroad Station in Lock Haven zu einer Station der Central Railroad of Pennsylvania , die Mill Hall bediente. Die Route führte durch die Innenstadt von Lock Haven, in der Nähe der Normal School, quer durch die Stadt zur Straßenbahnscheune am südwestlichen Rand der Stadt, durch Flemington, über den Bald Eagle Canal und den Bald Eagle Creek und weiter nach Mill Hall über das, was war damals bekannt als Lock Haven, Bellefonte und Nittany Valley Turnpike. Pläne, die Linie von Mill Hall nach Salona, ​​5 km südlich von Mill Hall, und nach Avis 10 Meilen (16 km) nordöstlich von Lock Haven zu verlängern, wurden nie durchgeführt, und die Linie blieb nicht mit anderen Oberleitungslinien verbunden . Das immer finanziell marginale System verfiel nach dem Ersten Weltkrieg. Nachdem es seine Geschäfte an Autos und Busse verlor, stellte es um 1930 den Betrieb ein.

Vor einem rechteckigen dreistöckigen Gebäude mit vielen Fenstern parkt ein weißer Lieferwagen.  Ein Schild am Gebäude sagt "Piper Aviation Museum".
Piper Luftfahrtmuseum

William T. Piper , Sr., baute 1937 die Fabrik der Piper Aircraft Corporation in Lock Haven, nachdem die Produktionsstätte von Taylor Aircraft in Bradford, Pennsylvania , durch einen Brand zerstört wurde. Die Fabrik nahm ihren Betrieb in einem Gebäude auf, das einst eine Seidenfabrik beherbergte. Als das Unternehmen wuchs, wurde die ursprüngliche Fabrik um Technik- und Bürogebäude erweitert. Piper blieb bis 1984 in der Stadt, als sein neuer Besitzer Lear-Siegler die Produktion nach Vero Beach, Florida verlegte . Die Clinton County Historical Society eröffnete 1985 das Piper Aviation Museum auf dem Gelände der ehemaligen Fabrik, und 10 Jahre später wurde das Museum eine unabhängige Organisation.

Der Bundesstaat Pennsylvania erwarb 1915 die Central State Normal School und benannte sie 1927 in Lock Haven State Teachers College um. Zwischen 1942 und 1970 wuchs die Schülerzahl von 146 auf über 2.300; die Zahl der Lehrkräfte stieg von 25 auf 170, und das College führte ein umfangreiches Bauprogramm durch. 1960 wurde der Name der Schule in Lock Haven State College geändert, und der Schwerpunkt verlagerte sich auf die Geisteswissenschaften, Bildende Kunst, Mathematik und Sozialwissenschaften sowie auf die Lehrerausbildung. Sie wurde 1983 zur Lock Haven University of Pennsylvania und eröffnete 1989 eine Zweigstelle in Clearfield , 77 km westlich von Lock Haven.

Ein 3,2 ha großes Industriegebiet in Castanea Township neben Lock Haven wurde 1982 in die National Priorities List of unkontrollierte Sondermülldeponien (allgemein als Superfund- Standorte bezeichnet) aufgenommen. Drake Chemical, das 1981 in Konkurs ging, machte Inhaltsstoffe für Pestizide und andere Verbindungen auf dem Standort von den 1960er bis 1981. Ab 1982 begann die US-Umweltschutzbehörde mit der Säuberung kontaminierter Container, Gebäude und Böden am Standort und hatte Ende der 1990er Jahre die Böden ersetzt . Anlagen zur Behandlung von kontaminiertem Grundwasser am Standort wurden im Jahr 2000 installiert und sind weiterhin in Betrieb.

Überschwemmungen

Ein großer, glatter Fluss, der von einer modernen Brücke überquert wird.  Das linke Ufer ist von Bäumen gesäumt, das rechte ein Damm, im Hintergrund ein langer Bergrücken.
Seit 1995 schützt ein Damm Lock Haven vor dem West Branch Susquehanna River.

Pennsylvanias Ströme sind häufig überschwemmt worden. Laut William H. Shank warnten die Indianer von Pennsylvania weiße Siedler, dass alle 14 Jahre große Überschwemmungen auf den Flüssen Delaware und Susquehanna auftraten. Shank testete diese Idee, indem er die höchsten Überschwemmungen an Schlüsselpunkten im gesamten Bundesstaat über einen Zeitraum von 200 Jahren tabellierte und fand heraus, dass zwischen 1784 und 1972 im Durchschnitt alle 25 Jahre eine größere Überschwemmung aufgetreten war. Große Überschwemmungen in Harrisburg , auf dem Hauptstamm des Susquehanna etwa 120 Meilen (190 km) stromabwärts von Lock Haven, trat im Jahr 1784 1865 1889 1894, 1902, 1936 und 1972. Ablesungen vom William Gauge Strom , 24 Meilen (39 km) unter Lock Haven am Westarm der Susquehanna zeigte zwischen 1889 und 1972 in den gleichen Jahren wie die Station Harrisburg schwere Überschwemmungen; Darüber hinaus ereignete sich 1946 im West Branch in Williamsport eine große Überschwemmung. Geschätzte Hochwasserkammwerte zwischen 1847 und 1979 – basierend auf Daten des Hochwassermessers des National Weather Service in Lock Haven – zeigen, dass es in der Stadt wahrscheinlich 19-mal zu Überschwemmungen kam in 132 Jahren. Die größte Überschwemmung ereignete sich am 18. März 1936, als der Fluss eine Höhe von 32,3 Fuß (9,8 m) erreichte, was etwa 11 Fuß (3,4 m) über dem Hochwasserstadium von 21 Fuß (6,4 m) lag.

Die drittgrößte Überschwemmung mit einer Höhe von 29,8 Fuß (9,1 m) in Lock Haven ereignete sich am 1. Juni 1889 und fiel mit der Johnstown-Flut zusammen . Die Flut zerstörte den Baumstamm von Lock Haven, und Millionen Fuß an gelagertem Holz wurden weggeschwemmt. Die Flut beschädigte die Kanäle, die später aufgegeben wurden, und zerstörte die letzten in der Stadt stationierten Kanalboote.

Die schlimmste Flut von Lock Haven wurde 1972 durch die Überreste des Hurrikans Agnes verursacht . Der Sturm, der die Region knapp unter der Stärke des Hurrikans erreichte, traf am 22. Juni in der Nähe von New York City auf Land. Agnes verschmolz mit einem nicht-tropischen Tief am 23. Juni, und das kombinierte System beeinflusste den Nordosten der Vereinigten Staaten bis zum 25. Juni. Die Kombination erzeugte weit verbreitete Regenfälle von 152 bis 305 mm (6 bis 12 Zoll) mit lokalen Mengen von bis zu 19 Zoll (483 .). mm) im westlichen Schuylkill County , etwa 121 km südöstlich von Lock Haven. Bei Lock Haven erreichte der Fluss am 23. Juni eine Höhe von 31,3 Fuß (9,5 m) und ist damit an zweiter Stelle nach dem Kamm von 1936. Die Flut beschädigte die Papierfabrik und Piper Aircraft stark.

Im Jahr 1992 begannen Bundes-, Landes- und Kommunalverwaltungen mit dem Bau von Barrieren zum Schutz der Stadt. Das Projekt umfasste einen Damm von 36.000 Fuß (11.000 m) und eine Flutwand von 1.000 Fuß (300 m) entlang der Susquehanna River und Bald Eagle Creek, Verschlusskonstruktionen, Rückhaltebecken , eine Pumpstation und eine Verlagerung von Straßen und Gebäuden. Der Deich wurde 1995 fertiggestellt und schützte die Stadt vor Hochwasser im Jahr des Blizzards von 1996 und erneut 2004, als Regenfälle von den Überresten des Hurrikans Ivan die Stadt bedrohten.

Geographie

Lock Haven ist die Kreisstadt des Clinton County. Nach Angaben des United States Census Bureau hat die Stadt eine Gesamtfläche von 2,7 Quadratmeilen (7,0 km 2 ), von denen 2,5 Quadratmeilen (6,5 km 2 ) Land sind. Ungefähr 0,2 Quadratmeilen (0,5 km 2 ), 6 Prozent, sind Wasser.

Eine Autobahn führt zu einer Brücke zwischen einem reich verzierten Gebäude mit einem Glockenturm und einem schlichten dreistöckigen roten Backsteingebäude.  Auf der anderen Seite der Brücke erhebt sich ein bewaldeter Hügel, der mit US-Flaggen an Masten geschmückt ist.  Ein doppeltes Highway-Schild entlang der Straße weist darauf hin, dass der Highway 120 vor der Brücke nach links (westlich) abbiegt und der Highway 664 über die Brücke weiterführt und im Allgemeinen nach Norden führt.  Mehrere Autos bewegen sich entlang der Autobahn und über die Brücke.
Die Routen 664 und 120 treffen sich in der Nähe des Flusses in der Innenstadt von Lock Haven.

Lock Haven liegt auf 561 Fuß (171 m) über dem Meeresspiegel in der Nähe des Zusammenflusses von Bald Eagle Creek und dem West Branch Susquehanna River im Norden von Zentral-Pennsylvania. Die Stadt liegt etwa 320 km nordwestlich von Philadelphia und 280 km nordöstlich von Pittsburgh. Die US Route 220 , ein wichtiger Verkehrskorridor, führt an ihrem Südrand an der Stadt vorbei und kreuzt sich mit der Pennsylvania Route 120 , die durch die Stadt führt und sie mit Renovo im nördlichen Clinton County verbindet. Andere Autobahnen, die in Lock Haven eintreten, sind die Pennsylvania Route 664 und die Pennsylvania Route 150 , die mit Avis verbunden sind.

Die Stadt und die nahegelegenen kleineren Gemeinden – Castanea , Dunnstown , Flemington und Mill Hall – befinden sich hauptsächlich auf Talebene in den Ridge-and-Valley Appalachen , einem Berggürtel , der durch lange, gleichmäßige Täler gekennzeichnet ist, die zwischen langen, durchgehenden Bergrücken verlaufen. Der Bald Eagle Mountain , einer dieser Bergrücken, verläuft parallel zum Bald Eagle Creek auf der Südseite der Stadt. Stromaufwärts des Zusammenflusses mit Bald Eagle Creek entwässert der West Branch Susquehanna River einen Teil des Allegheny Plateaus , einer Region mit zergliedertem Hochland (auch "Deep Valleys Section" genannt) im Allgemeinen nördlich der Stadt. Die geologischen Formationen im südöstlichen Teil der Stadt bestehen hauptsächlich aus Kalkstein , während die im Norden und Westen hauptsächlich aus Schluffstein und Schiefer bestehen . Große Teile der Stadt sind flach, aber die Hänge steigen nach Westen an, und sehr steile Hänge befinden sich entlang des Flusses, auf dem Universitätscampus und entlang der Pennsylvania Route 120, wenn sie sich der US Route 220 nähert.

Klima

Gemäß der Klimaklassifikation nach Köppen liegt Lock Haven in der Zone Dfa, was ein feuchtes Kontinentalklima mit heißen oder sehr warmen Sommern bedeutet. Die Durchschnittstemperatur beträgt hier im Januar -2 °C und im Juli 23 °C. Zwischen 1888 und 1996 betrug die höchste aufgezeichnete Temperatur für die Stadt 1936 106 ° F (41 ° C) und die niedrigste aufgezeichnete Temperatur war -22 ° F (-30 ° C) im Jahr 1912. Der durchschnittliche feuchteste Monat ist der Juni. Zwischen 1926 und 1977 betrug der durchschnittliche jährliche Niederschlag etwa 39 Zoll (990 mm) und die Anzahl der Tage pro Jahr mit Niederschlag von 0,1 Zoll (2,5 mm) oder mehr betrug 77. Die jährlichen Schneefallmengen zwischen 1888 und 1996 variierten von 0 in mehreren Jahre auf etwa 65 Zoll (170 cm) im Jahr 1942. Der maximale aufgezeichnete Schneefall in einem einzigen Monat betrug 38 Zoll (97 cm) im April 1894.

Klimadaten für Lock Haven, Pennsylvania (1926–1977, Extreme 1888–1996)
Monat Jan Februar Beschädigen April Kann Juni Juli August September Okt November Dezember Jahr
Hohe °F (°C) aufzeichnen 71
(22)
75
(24)
86
(30)
97
(36)
102
(39)
104
(40)
105
(41)
106
(41)
103
(39)
93
(34)
84
(29)
70
(21)
106
(41)
Durchschnittlich hohe °F (°C) 36,3
(2,4)
38,3
(3,5)
48,6
(9,2)
62,7
(17,1)
74,5
(23,6)
82,3
(27,9)
86,4
(30,2)
84,0
(28,9)
76,9
(24,9)
65,3
(18,5)
51,0
(10,6)
38,6
(3,7)
62,3
(16,8)
Tagesmittel °F (°C) 27,9
(−2,3)
28,9
(−1,7)
37,9
(3,3)
49,7
(9,8)
60,4
(15,8)
68,8
(20,4)
72,9
(22,7)
71,1
(21,7)
64,1
(17,8)
52,8
(11,6)
41,6
(5.3)
30,7
(−0,7)
50,7
(10,4)
Durchschnittlich niedriger °F (°C) 19,4
(−7,0)
19,5
(−6,9)
27,1
(−2,7)
36,7
(2,6)
46,3
(7,9)
55,3
(12,9)
59,4
(15,2)
58,1
(14,5)
51,3
(10,7)
40,3
(4,6)
32,2
(0,1)
22,7
(−5,2)
39,1
(3,9)
Niedrige °F (°C) aufzeichnen −22
(−30)
−21
(−29)
−12
(−24)
5
(−15)
25
(−4)
34
(1)
31
(−1)
32
(0)
20
(−7)
18
(−8)
5
(−15)
−15
(−26)
−22
(−30)
Durchschnittlicher Niederschlag Zoll (mm) 2.42
(61)
2.21
(56)
3,37
(86)
3,37
(86)
3,94
(100)
4,78
(121)
3,31
(84)
3,69
(94)
3,34
(85)
3,02
(77)
3.08
(78)
2,67
(68)
38,80
(986)
Durchschnittlicher Schneefall Zoll (cm) 8,5
(22)
8.7
(22)
8.2
(21)
1,4
(3,6)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
0.0
(0.0)
2.6
(6.6)
7.1
(18)
36,0
(91)
Quelle: Klimatologe des Bundesstaates Pennsylvania

Demografie

Historische Bevölkerung
Volkszählung Pop.
1850 830
1860 3.349 303,5 %
1870 6.986 108,6%
1880 5.845 −16,3%
1890 7.358 25,9 %
1900 7.210 −2,0%
1910 7.772 7,8%
1920 8.557 10,1%
1930 9.668 13,0%
1940 10.810 11,8%
1950 11.381 5,3%
1960 11.748 3,2%
1970 11.427 −2,7%
1980 9.617 −15,8%
1990 9.230 −4,0%
2000 9.149 −0,9%
2010 9.772 6,8%
2019 (geschätzt) 9.083 −7,1%
Quellen:

Bei der Volkszählung von 2010 lebten 9.772 Menschen in 3.624 Wohneinheiten, die über die Stadt verteilt waren. Die durchschnittliche Haushaltsgröße in den Jahren 2009–2013 betrug 2,38. In diesen Jahren machten Mehrfamilienhäuser 57 Prozent der gesamten Wohneinheiten aus. Die Wohneigentumsquote lag bei 35 Prozent, der Medianwert der selbstgenutzten Einheiten lag bei rund 100.000 US-Dollar. Die geschätzte Einwohnerzahl der Stadt im Jahr 2013 betrug 10.025, ein Anstieg von 2,6 Prozent nach 2010. Die Bevölkerungsdichte im Jahr 2010 betrug 3.915 Einwohner pro Quadratmeile (1.506 pro km 2 ). Die gemeldete rassische Zusammensetzung der Stadt bestand zu etwa 93 Prozent aus Weißen und zu etwa 4 Prozent aus Afroamerikanern, während andere Kategorien etwa 3 Prozent ausmachten. Menschen hispanischer oder lateinamerikanischer Herkunft machten etwa 2 Prozent der Einwohner aus. Zwischen 2009 und 2013 waren etwa 2 Prozent der Einwohner der Stadt im Ausland geboren und etwa 5 Prozent der Bevölkerung über 5 Jahre sprachen zu Hause eine andere Sprache als Englisch. Im Jahr 2010 umfasste die Bevölkerung der Stadt etwa 16 Prozent unter 18 und etwa 12 Prozent, die 65 Jahre oder älter waren. Frauen machten 54 Prozent der Gesamtzahl aus. Studenten an der Universität machten etwa ein Drittel der Bevölkerung der Stadt aus.

Von den über 25-Jährigen hatten zwischen 2009 und 2013 82 Prozent einen Hochschulabschluss, 20 Prozent mindestens einen Bachelor-Abschluss. Im Jahr 2007 waren in Lock Haven 640 Geschäfte tätig. Die durchschnittliche Fahrzeit zur Arbeit für Mitarbeiter, die mindestens 16 Jahre alt waren, betrug 16 Minuten. Das durchschnittliche Einkommen eines Haushalts in der Stadt betrug 2009-2013 etwa 25.000 US-Dollar, verglichen mit etwa 53.000 US-Dollar für den gesamten Bundesstaat Pennsylvania. Das Pro-Kopf-Einkommen der Stadt betrug etwa 19.000 US-Dollar, und etwa 40 Prozent der Einwohner von Lock Haven lebten unterhalb der Armutsgrenze .

Wirtschaft

Die Wirtschaft von Lock Haven hing von der Stadtgründung im Jahr 1833 bis zum Ende des 19. Holzfäller nutzten den Susquehanna River und den Bald Eagle Creek, um Holz zu Sägewerken in Lock Haven und nahe gelegenen Städten zu transportieren. Der West Branch Canal, der die Stadt 1834 erreichte, war mit großen Märkten stromabwärts verbunden, und kürzere Kanäle entlang des Bald Eagle Creek fügten weitere Verbindungen hinzu. 1859 kam die erste Eisenbahn in Lock Haven an, was den Handel und das Wirtschaftswachstum ankurbelte.

Um 1900 ging die Holzindustrie zurück, und die wirtschaftliche Basis der Stadt ruhte auf anderen Industrien, darunter einer Möbelfabrik, einer Papierfabrik, einer Schamottefabrik und einer Seidenfabrik. 1938 verlegte die Piper Aircraft Corporation , Hersteller der Piper Cub und anderer Leichtflugzeuge, ihre Produktionsstätte nach Lock Haven. Es blieb bis in die 1980er Jahre einer der größten Arbeitgeber der Stadt, als es nach großen Flutschäden und Verlusten im Zusammenhang mit dem Hurrikan Agnes 1972 nach Florida zog. Der Verlust von Piper Aircraft trug zu einer Arbeitslosenquote von über 20 % in Lock Haven in den frühen 1980er Jahren bei, obwohl die Quote bis 2000 auf etwa 9 % zurückgegangen war. Ein weiteres großes Werk, die Papierfabrik, die seit den 1880er Jahren in Castanea Township, 2001 geschlossen. Bis 2005 waren 32 % der Arbeitskräfte der Stadt im Gesundheitswesen, im Bildungswesen oder im Sozialwesen beschäftigt, 16 % im verarbeitenden Gewerbe, 14 % im Einzelhandel, 13 % in den Bereichen Kunst, Unterhaltung, Freizeit, Unterkunft, und Gastronomie sowie kleinere Fraktionen in anderen Sektoren. Die größten Arbeitgeber der Stadt, die Lock Haven University of Pennsylvania und das UPMC Susquehanna Lock Haven Hospital, gehören zu den sieben größten Arbeitgebern im Clinton County.

Kunst, Kultur, historische Stätten und Medien

Eine dreidimensionale vertikale Struktur, die vielleicht 21 m hoch und 3,0 m breit und 3,0 m lang ist, ist mit Reihen großer Metallglocken gefüllt.  Der vor einem großen institutionellen Gebäude in parkähnlicher Umgebung stehende Baukörper wird von mehreren Metallbeinen getragen.  Ein Bürgersteig führt durch die Struktur, die unten bis zu einer Höhe von vielleicht 3,0 m geöffnet ist.
Glockenspiel an der Lock Haven University

Die Lock Haven University präsentiert öffentliche Konzerte, Theaterstücke, Kunstausstellungen und Studentenkonzerte im Price Performance Center, dem Sloan Auditorium und der Sloan Fine Arts Gallery auf dem Campus. Das Millbrook Playhouse in Mill Hall produziert seit 1963 Theaterstücke. In den Stadtparks finden Sommerkonzerte statt, und die örtliche Junior Chamber International (Jaycees) sponsert eine jährliche Bootsregatta auf dem Fluss. Die Stadt sponsert im Sommer ein Festival namens Airfest am Flughafen, eine Halloween- Parade im Oktober und eine Ferienparade im Dezember. Leichtflugzeug-Piloten reisen in alten Piper-Flugzeugen in die Stadt, um an den Sentimental Journey Fly-Ins teilzunehmen , die seit 1986 jeden Sommer stattfinden. Liebhaber ferngesteuerter Modellflugzeuge treffen sich jährlich am William T. Piper Memorial Airport , um ihre Flugzeuge zu fliegen .

Die zentrale Bibliothek für Clinton County ist die Annie Halenbake Ross Library in Lock Haven; Es verfügt über etwa 130.000 Bücher, Abonnements für Zeitschriften, elektronische Ressourcen und andere Materialien. Die Stevenson Library auf dem Universitätscampus verfügt über zusätzliche Sammlungen.

Das Piper Aviation Museum zeigt Flugzeuge und Flugzeugausrüstung, Dokumente, Fotografien und Erinnerungsstücke im Zusammenhang mit Piper Aircraft. Ein acht-Zimmer-Haus, das Heisey House , das zu seinem Aussehen aus der Mitte des 19. Jahrhunderts restauriert wurde, zeigt Sammlungen aus der viktorianischen Zeit ; Es wurde 1972 in das National Register of Historic Places aufgenommen und beherbergt die Clinton County Historical Society. Die Pennsylvania Historical and Museum Commission hat drei Marker aus Aluminiumguss – Clinton County, Fort Reed und Pennsylvania Canal (West Branch Division) – in Lock Haven aufgestellt, um an historische Orte zu erinnern. Der Water Street District , eine Mischung aus Architektur des 19. und 20. Jahrhunderts in der Nähe des Flusses, wurde 1973 in das National Register of Historic Places aufgenommen. Die Memorial Park Site 36Cn164 , eine archäologische Stätte von prähistorischer Bedeutung, die in der Nähe des Flughafens entdeckt wurde, wurde hinzugefügt das Nationale Register im Jahr 1982.

Zu den Medien der Stadt zählen The Express , eine Tageszeitung, und The Eagle Eye , die Studentenzeitung der Universität. Die Radiosender WBPZ ( AM ) und WSQV ( FM ) senden aus der Stadt. Ein Fernsehsender, Havenscope (nur auf dem Campus verfügbar) und ein Radiosender, WLHU (nur Internetsender, ohne FCC-Sendelizenz), die beide von Studenten verwaltet werden, arbeiten auf dem Universitätscampus.

Parks und Erholung

In einem Park mit einem überdachten Picknick-Unterstand auf einem weiten grünen Rasen färben sich die Blätter rot.  Auf der anderen Seite des Parks sind Häuser zu sehen.
Picknickhütte im Hanna Park

Die Stadt verfügt über 14 städtische Parks und Spielplätze, deren Größe vom 0,30 ha großen Triangle Park in der Innenstadt bis zum 32 ha großen Douglas H. Peddie Memorial Park entlang der Route 120 reicht. Von der Stadt unterhaltene Felder bieten Platz für Baseball für die Pony League, Little League und Junior League und Softball für die Youth Girls League und für Erwachsene. 1948 gewann ein Team aus der Stadt die Little League World Series . Im Jahr 2011 stieg die Keystone Little League mit Sitz in Lock Haven in die Little League World Series auf und belegte in den Vereinigten Staaten den dritten Platz mit Rekordzahlen. Der Hanna Park umfasst Tennisplätze und der Hoberman Park umfasst einen Skatepark . Der Lock Haven City Beach am Susquehanna River bietet Zugang zum Wasser, einen Sandstrand und ein Badehaus. In Zusammenarbeit mit dem Schulbezirk fördert die Stadt ein Sommerfreizeitprogramm.

Ein 40 km langer Wanderweg, der Bald Eagle Mountain Megatransect, fand jährlich in der Nähe von Lock Haven statt, bis er 2016 durch ein ähnliches Ereignis, das 43 km lange Boulder Beast, ersetzt wurde. Der örtliche Zweig der Young Men's Christian Association (YMCA) bietet seinen Mitgliedern eine Vielzahl von Freizeitprogrammen, und der Clinton Country Club unterhält einen privaten 18-Loch-Golfplatz in Mill Hall.

Regierung

Lock Haven hat eine Council-Manager- Regierungsform. Der Rat, das gesetzgebende Organ der Stadt, besteht aus sechs Mitgliedern und einem Bürgermeister, die jeweils vier Jahre im Amt sind. Der Rat legt die Richtlinien fest, und der Stadtdirektor überwacht den täglichen Betrieb. Bürgermeister ist Joel Long, dessen Amtszeit 2024 endet. Geschäftsführer ist Gregory J. Wilson. Lock Haven ist die Kreisstadt von Clinton County und beherbergt Kreisbüros, Gerichte und die Kreisbibliothek. Drei gewählte Kommissare mit vierjähriger Amtszeit leiten die Bezirksregierung. Miles Kessinger, Jeffrey Snyder und Angela Harding haben Amtszeiten von 2020 bis 2023. Stephanie Borowicz , eine Republikanerin , vertritt den 76. Bezirk, zu dem auch Lock Haven gehört, im Repräsentantenhaus von Pennsylvania . Cris Dush , ein Republikaner, vertritt Lock Haven als Teil des 25. Bezirks des Senats von Pennsylvania .

Bildung

Ein großes Backsteingebäude von unregelmäßiger polygonaler Form ruht inmitten eines grünen Rasens mit Ziersträuchern an einer geschwungenen gepflasterten Auffahrt.  Über der Einfahrt erhebt sich ein dekorativer Laternenpfahl, und an einem Mast in der Nähe des Gebäudes und gegenüber dem Laternenpfahl erhebt sich eine Flagge der Vereinigten Staaten.  Der Glockenturm des Gebäudes ruht auf einem zweigeschossigen Sockel mit aufwendigen Rundbogenfenstern.
Durrwachter Alumni Conference Center der Lock Haven University

Der Keystone Central School District bedient den größten Teil des Clinton County, einschließlich Lock Haven, sowie Teile von Center County und Potter County. Drei der Grundschulen des Bezirks befinden sich in Lock Haven: Dickey Elementary, Robb Elementary und Woodward Elementary. Alle diese Schulen sind für Kinder vom Kindergarten bis zur fünften Klasse. Die Gesamtzahl der Einschreibungen dieser drei Schulen zusammengenommen in den Jahren 2002-03 betrug 790. Es gibt eine vierte Grundschule in Mill Hall, die einfach Mill Hall Elementary genannt wird und direkt hinter der Mittelschule liegt. Die Central Mountain Middle School in Mill Hall ist die nächstgelegene öffentliche Mittelschule für die Klassenstufen sechs bis acht. Die nächste öffentliche High School, Klassen neun bis zwölf, ist die Central Mountain High School , ebenfalls in Mill Hall. Die Bezirksverwaltungsbüros sind am Standort der Central Mountain High School untergebracht.

Die Stadt hat zwei Privatschulen, die Lock Haven Christian School mit etwa 80 Schülern im Kindergarten bis zur 12. Klasse und die Lock Haven Catholic School, die von 2002 bis 2003 etwa 190 Schüler im Kindergarten bis zur 6. Klasse hatte. Im Jahr 2015 schließt die Katholische Schule eine 930 m 2 große Erweiterung um die Klassen sieben und acht ab, die sie zu einer kombinierten Grund- und Mittelschule machen.

Die Lock Haven University of Pennsylvania , die auf ihrem Hauptcampus eine breite Palette von Bachelor-Studiengängen sowie Weiterbildungs- und Graduiertenschulprogrammen anbietet, erstreckt sich über 71 Hektar am westlichen Rand der Stadt. Im Jahr 2003 waren an diesem Campus etwa 4.400 Immatrikulationen eingeschrieben.

Infrastruktur

Transport

Aus einem parkähnlichen Areal entlang einer Stadtstraße erhebt sich ein etwa drei Stockwerke hohes Steindenkmal.  Das Denkmal zeigt Steinnachbildungen uniformierter Soldaten.
Bürgerkriegsdenkmal von Lock Haven

Lock Haven Taxi mit Sitz in der Innenstadt bietet Taxis zum Mieten. Fullington Trailways bietet tägliche Intercity-Busverbindungen zwischen Lock Haven und nahe gelegenen Städten wie dem State College , Williamsport und Wilkes-Barre . Charter- und Tourbusse sind über Susquehanna Trailways in Avis, 16 km nordöstlich von Lock Haven, erhältlich. Die Pennsylvania Bicycle Route G folgt der Pennsylvania Route 150 und verbindet sich mit dem Pine Creek Rail Trail am östlichen Ende der Grafschaft in der Nähe von Jersey Shore, Pennsylvania . Ein 4,0 km langer Wanderweg auf dem Deich entlang des Flusses ist Fußgängern vorbehalten.

Die Hauptstrecke der Norfolk Southern Railway ( Buffalo Line) von Harrisburg nach Buffalo, New York , verläuft durch das Zentrum von Lock Haven. Auf der Ostseite der Stadt schließt sie an die Nittany and Bald Eagle Railroad an , eine kurze Linie . Züge, die Lock Haven bedienen, befördern nur Fracht. Die Stadt Lock Haven betreibt den William T. Piper Memorial Airport , eine Einrichtung für die allgemeine Luftfahrt mit einer befestigten Start- und Landebahn, Start- und Landebahnbeleuchtung, befestigten Rollwegen, einem Zurrbereich und Hangarräumen . An diesem Flughafen sind keine kommerziellen, Charter- oder Frachtdienste verfügbar.

Dienstprogramme

Der Stromservice für die Bewohner von Lock Haven wird von PPL Electric Utilities (früher bekannt als Pennsylvania Power and Light) bereitgestellt . UGI Central Penn Gas versorgt die Stadt mit Erdgas. Verizon Communications übernimmt den lokalen Telefondienst; Fernverkehr wird von mehreren Anbietern angeboten. Comcast bietet Hochgeschwindigkeits-Kabelmodemverbindungen zum Internet. Mehrere Unternehmen können den Bewohnern von Lock Haven einen DFÜ-Internetzugang zur Verfügung stellen. Einer von ihnen, KCnet, hat ein Büro in Lock Haven. Comcast bietet auch Kabelfernsehen.

Die Stadt Lock Haven besitzt die Reservoirs und das Wasserverteilungssystem für Wayne Township , Castanea Township und die Stadt. Das Wasser wird vor der Verteilung in der Water Filtration Authority Plant von Central Clinton County in Wayne Township aufbereitet. Die Stadt liefert auch Wasser an die Suburban Lock Haven Water Authority, die es an die umliegenden Gemeinden verteilt. Lock Haven betreibt eine Kläranlage für Abwasser , Industriemüll und LKW-Abwasser aus der Stadt und acht vorgelagerten Gemeinden: Bald Eagle Township , Castanea, Flemington, Lamar , Mill Hall, Porter Township , Woodward Township und Walker Township im Center County . Das abfließende Regenwasser aus der Stadt wird durch stadteigene Regenwasserkanäle transportiert. Die Abholung des Hausmülls am Straßenrand wird von einer Vielzahl lokaler Spediteure durchgeführt, die von der Stadt lizenziert sind. Wertstoffe werden alle zwei Wochen abgeholt. Die Solid Waste Authority von Clinton County besitzt und betreibt die Wayne Township Deponie, die Lock Haven bedient.

Gesundheitsvorsorge

Flügel eines drei- bis vierstöckigen Gebäudes aus rotem Backstein umschließen einen Parkplatz voller Autos.
UPMC Susquehanna Lock Haven Krankenhaus, Vorderansicht Panorama

Das UPMC Susquehanna Lock Haven-Krankenhaus ist ein Krankenhaus mit 47 Betten und einem 90-Betten-Fachkrankenhaus mit einer 34-Betten- Demenzstation . Es bietet stationäre, ambulante und 24-Stunden-Notdienste mit Zugang zum Hubschrauberlandeplatz . Das Susque-View Home neben dem Krankenhaus bietet Langzeitpflege für ältere Menschen und andere Dienstleistungen wie Sprach-, Physio- und Ergotherapie für Menschen jeden Alters. Eine Gemeinschaftspraxis mit 10 Ärzten in der Stadt bietet Grundversorgung und Spezialdienste. Eine Verhaltensklinik bietet Programme für Kinder und Jugendliche und psychiatrische ambulante Versorgung für alle Altersgruppen.

Bemerkenswerte Leute

Brittani Kline , Gewinnerin von America's Next Top Model (Zyklus 16) , ist Absolventin der Lock Haven University im Jahr 2015. Alexander McDonald , ein US- Senator aus Arkansas , wurde 1832 in der Nähe von Lock Haven geboren. Der Künstler John French Sloan wurde 1871 in Lock Haven geboren, und die Karikaturistin Alison Bechdel , Autorin von Dykes to Watch Out For and Fun Home , wurde in Lock Haven geboren 1960 Richard Lipez , Autor der Donald Strachey Geheimnisse, wurde im Jahre 1938 Andere bemerkenswerte Bewohner in Lock Haven geboren Diplomat und enthalten Dartmouth College Präsident John Sloan Dickey , Bundesrichter Kermit Lipez der US Federal First District Court of Appeals , und CJ Snare , Sänger und Songwriter der Band FireHouse .

Eine von Bäumen gesäumte Straße mit großen Häusern bei strahlendem Sonnenschein;  ganz rechts ist ein rotes Backsteingebäude mit einem Schild mit der Aufschrift "Ross Library"
Der 200er Block der West Main Street umfasst Privathäuser und die Annie Halenbake Ross Library (zwei Gebäude rechts)

Siehe auch

Verweise

Quellen

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Externe Links