Flughafen Longreach - Longreach Airport
Flughafen Longreach | |||||||||||
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| Zusammenfassung | |||||||||||
| Flughafentyp | Öffentlichkeit | ||||||||||
| Operator | Longreach Shire Council | ||||||||||
| Ort | Longreach, Queensland | ||||||||||
| Höhe AMSL | 191 m | ||||||||||
| Koordinaten | 23 ° 25'53 "S 144 ° 16'41" E /. 23,43139 ° S 144,27806 ° E. Koordinaten : 23 ° 25'53 "S 144 ° 16'41" E. /. 23,43139 ° S 144,27806 ° E. | ||||||||||
| Karte | |||||||||||
  YLRE Lage in Queensland
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| Landebahnen | |||||||||||
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Quellen: Australische AIP- und Flugplatzkarte | |||||||||||
Der Flughafen Longreach ( IATA : LRE , ICAO : YLRE ) befindet sich in Longreach , Queensland , Australien . Der Flughafen ist 1,5 nautische Meilen (2,8 km; 1,7 mi) nordöstlich der Stadt.
Der Royal Flying Doctor Service verfügt über eine seiner neun Stützpunkte in Queensland am Flughafen Longreach.
Geschichte
Longreach hat ab 1919 eine wichtige Rolle in der australischen Luftfahrt gespielt. Im August dieses Jahres verließ eine kleine Gruppe die Stadt, um über Land zu reisen und eine Route zu erkunden, die für Teilnehmer des ersten Flugrennens geeignet war, um England auf dem Weg nach Australien zu verlassen . Zu den Reisenden gehörten Hudson Fysh und Paul McGinness, zwei Piloten, die beide im Ersten Weltkrieg im Australian Flying Corps ausgebildet worden waren . Im Dezember 1919 landete eine Vickers Vimy unter der Leitung von Ross und Keith Smith, die nach dem ersten Flug von England nach Australien auf dem Weg nach Melbourne waren . Sie waren die ersten, die die von Fysh und McGinness entwickelte Flugroute nutzten.
Der erste Überlandflug über den australischen Kontinent von Melbourne nach Darwin führte 1919 über den Flughafen. Dieser Flug wurde von Captain Henry Wrigley und Sergeant Arthur Murphy mit einer BE2 durchgeführt .
1920 traf das erste einmotorige Flugzeug ein, das den Flug von England nach Australien absolvierte. Das Flugzeug war eine Airco DH.9 , die von Ray Parer und John McIntosh gesteuert wurde .
Ende 1920 wurde der Queensland and Northern Territory Aerial Service gegründet. Obwohl in Winton gegründet , war Longreach die erste operative Basis für die Fluggesellschaft, die später als QANTAS bekannt wurde. Zu den Pionieren der Fluggesellschaft gehörten vor allem Hudson Fysh und Paul McGinness, die bei ihrer Umfrage im vergangenen Jahr die Möglichkeiten gesehen hatten, die die Luftfahrt dem abgelegenen Australien eröffnet hatte. Einer der ursprünglichen Qantas-Hangars ist bis heute am Flughafen erhalten.
Charles Kingsford Smith kam 1927 während eines Fluges um den Kontinent an. Sein Flugzeug bei dieser Gelegenheit war ein Bristol Tourer .
Amy Johnson landete 1930 ihre de Havilland Gipsy Moth , registrierte G-AAAH, am Flughafen. Sie war Ehrengast bei einem von Shell veranstalteten Abendessen im Imperial Hotel in Longreach. Johnson hatte gerade den ersten Flug einer Frau von England nach Australien absolviert und fuhr weiter an die Ostküste.
1941 richtete das Ministerium für Zivilluftfahrt die Longreach Aeradio Station am Flughafen ein. Diese Einheit ermöglichte die Luft-Boden-Kommunikation mit der zunehmenden Anzahl von Flugzeugen mit Funkausrüstung im ganzen Land.
Während des Zweiten Weltkriegs wurde der Flughafen Longreach 1942 für kurze Zeit zum Stützpunkt für B-17- Bomberflugzeuge der US-Luftstreitkräfte der 28. und 93. Bombardierungsstaffeln (schwer) . Der Flughafen wurde modernisiert, um dem zusätzlichen Gewicht dieser Flugzeuge gerecht zu werden. Im Mai wurden diese Flugzeuge aus der Stadt geflogen, um den Feind in die Schlacht am Korallenmeer zu verwickeln . Gebrauchte Patronenhülsen aus den Kanonen dieser Flugzeuge befinden sich immer noch neben den Landebahnen. Zu diesem Zeitpunkt verfügte der Flughafen über drei Landebahnen.
Zu einer Zeit in den 1960er Jahren war der Flughafen Longreach einer der verkehrsreichsten Binnenflughäfen in Australien. Mit der Dürre und dem allgemeinen Abschwung der ländlichen Wirtschaft im ganzen Land ging der Flugverkehr jedoch zurück.
1990 schloss das Department of Aviation die Longreach Flight Service Unit, den Nachkommen der 1941 eröffneten Aeradio Station. Kurz darauf wurde der Flughafen in den Besitz des Longreach Shire Council überführt.
Im Jahr 2002 kehrte Qantas mit einem Boeing 747-238B- Flugzeug in die Stadt zurück, registrierte VH-EBQ und nannte City of Bunbury, das zur statischen Anzeige im Qantas Founders Outback Museum , das sich ebenfalls am Flughafen befindet , in die Stadt geflogen wurde . Dies war die letzte 747-200, die an Qantas ausgeliefert wurde, und sie sitzt mit der ersten Boeing 707 für Qantas VH-EBA.
Im Jahr 2012 wurde ein neues Terminal eröffnet, um den neuen Sicherheitsbestimmungen zu entsprechen. Das neue Terminal verfügt über Sicherheitsüberprüfungsmöglichkeiten, verbesserte Check-in- und Ankunftsmöglichkeiten sowie erweiterte Parkmöglichkeiten.
Fluggesellschaften und Ziele
| Fluggesellschaften | Ziele |
|---|---|
| QantasLink | Brisbane |
| Regional Express Airlines | Townsville , Winton |
Siehe auch
- Transport in Australien
- Luftstreitkräfte der US-Armee in Australien (Zweiter Weltkrieg)
- Liste der Flughäfen in Queensland
Verweise
Dieser Artikel enthält gemeinfreies Material von der Website der Air Force Historical Research Agency ( http://www.afhra.af.mil/) .