Louis Chiron - Louis Chiron

Louis Chiron

Chiron im Jahr 1931
Geboren	Louis Alexandre Chiron 3. August 1899 Monte Carlo , Monaco ( 1899-08-03 )
Ist gestorben	22. Juni 1979 (1979-06-22)(im Alter von 79) Monte Carlo, Monaco
Formel-1 -WM-Karriere
Staatsangehörigkeit	Monégasque
Aktive Jahre	1950 – 1951 , 1953 , 1955 – 1956 , 1958
Mannschaften	Maserati Ecurie Rosier Private Lancia Scuderia Centro Sud
Einträge	19 (15 Starts)
Meisterschaften	0
Gewinnt	0
Podeste	1
Karrierepunkte	4
Pole-Positionen	0
Schnellste Runden	0
Erster Eingang	1950 Großer Preis von Großbritannien
Letzter Eintrag	Großer Preis von Monaco 1958
24 Stunden Le-Mans- Karriere Jahre 1928 – 1929 , 1931 – 1933 , 1937 – 1938 , 1951 , 1953 Mannschaften Privater CT Weymann Equipe Bugatti Guy Bouriat Kapitän GET Eyston Luigi Chinetti Ecurie Bleue Scuderia Lancia Bestes Finish dnf ( 1928 , 1929 , 1931 , 1932 , 1933 , 1937 , 1938 , 1951 , 1953 ) Klasse gewinnt 0

Louis Alexandre Chiron (3. August 1899 – 22. Juni 1979) war ein monegassischer Rennfahrer, der an Rallyes , Sportwagenrennen und Grands Prix teilnahm .

Als einer der größten Fahrer zwischen den beiden Weltkriegen umfasste seine Karriere über dreißig Jahre, beginnend im Jahr 1927 und endete Ende der 1950er Jahre. Er ist immer noch der älteste Fahrer, der jemals in der Formel 1 ins Ziel gekommen ist. 1955 belegte er beim Großen Preis von Monaco den 6. Platz beim Großen Preis von Monaco . Der Bugatti Chiron hat seinen Namen von ihm.

Karriere

Louis Chiron interessierte sich schon als Teenager für Autos und Rennsport. Nach dem Ersten Weltkrieg startete er bei Grand-Prix-Rennen , bei denen er von einem Artillerie-Regiment als Fahrer für Maréchal Pétain und Maréchal Foch abgeordnet wurde .

Er gewann sein erstes lokales Rennen, den Grand Prix de Comminges von 1926, in Saint-Gaudens bei Toulouse und fuhr anschließend einen Bugatti und einen Alfa Romeo P3 zu Siegen beim Großen Preis von Marseille, dem Circuit Masaryk und dem Großer Preis von Spanien. Beim Indianapolis 500 von 1929 fuhr er mit einer Delage auf den 7. Platz. Er gewann 1931 den Großen Preis von Monaco – als einziger monegassischer Fahrer, der seinen Heim-Grand-Prix gewonnen hat – und schloss sich 1933 mit dem Langstrecken-Spezialisten Luigi Chinetti zusammen , um das 24-Stunden- Rennen von Spa zu gewinnen.

Chiron ging 1938 in den Ruhestand, und ein Jahr später wurde der Motorsport durch den Zweiten Weltkrieg eingeschränkt. Als der Rennsport nach dem Krieg wieder aufgenommen wurde, trat er aus dem Ruhestand zurück und fuhr einen Talbot-Lago zum Sieg bei zwei französischen Grands Prix.

Laut einer Rezension der Los Angeles Times über die Biografie ihrer Fahrerkollegin Hellé Nice beschuldigte Chiron sie 1949 auf einer Party in Monaco zur Feier der ersten Rallye Monte Carlo der Nachkriegszeit der "Kollaboration mit den Nazis ". Die Rezension sagt, Biografin Miranda Seymour sei „umsichtig in Bezug auf Nizzas Schuld“. Eine Rezension desselben Buches in der New York Times besagt, dass Nice beschuldigt wurde, ein „ Gestapo- Agent“ zu sein; dass Seymour die Anklage "widerlegt"; und dass es Nizza "unbeschäftigungsfähig" machte. In Seymours Buch heißt es , Hellé Nice habe in einem Brief an Antony Noghes , den Leiter des Rallye-Komitees von Monte Carlo, „ihre Unschuld beteuert“; dass sie ihm sagte, dass sie das Gericht in Monaco anrufen würde, wenn Chiron sich nicht entschuldigte; dass kein Brief von Chiron gefunden wurde; und dass dem Gericht zwischen 1949 und 1955 keine Aufzeichnungen über einen solchen Fall vorliegen.

Zusammen mit dem Schweizer Ciro Basadonna gewann Chiron 1954 die Rallye Monte Carlo und erreichte bei den fünfzehn Formel-1-Rennen, an denen er in diesem Jahr teilnahm, Podiumsplätze. Sein letztes Rennen war im Jahr 1955, als er ein nahm D50 Lancia auf dem sechsten Platz in dem Grand Prix von Monaco ein paar Wochen vor seinem 56. Geburtstag, immer der älteste Fahrer konkurriert in einem Formel - Rennen. Er ist auch der älteste Fahrer, der jemals für ein Formel-1-Rennen gemeldet hat und nahm im Alter von 58 Jahren am Training für den Großen Preis von Monaco 1958 teil .

Rennrekord

Große Karrieresiege

Chiron nach dem Gewinn des Großen Preises von Frankreich 1934

• Großer Preis von Belgien – 1930
• Großer Preis der Tschechoslowakei – 1931, 1932, 1933
• Großer Preis von Frankreich – 1931 , 1934 , 1937 , 1947 , 1949 (Reims)
• Großer Preis von Deutschland – 1929
• Großer Preis von Italien – 1928
• Großer Preis von Spanien – 1928 , 1929 , 1933
• Großer Preis von Monaco – 1931
• Großer Preis von Marokko – 1934
• Grand Prix du Comminges – 1947
• Grand Prix de Marseille – 1933
• Grand Prix von Nizza – 1932
• Spa 24 Stunden – 1933
• Großer Preis von Rom – 1928
• Großer Preis von Marne – 1928
• Rallye Monte Carlo – 1954

Ergebnisse der 24 Stunden von Le Mans

Jahr	Mannschaft	Beifahrer	Auto	Klasse	Runden	Pos.	Klasse Pos.
1928	Kein Teamname	Cyrill de Vere	Chrysler 72	5.0	6	DNF	DNF
1929	CT Weymann	douard Brisson	Stutz DV32	8.0	65	DNF	DNF
1931	Equipe Bugatti	Achille Varzi	Bugatti Typ 50 S	5.0	20	DNF	DNF
1932	Guy Bouriat	Guy Bouriat	Bugatti Typ 55	3.0	23	DNF	DNF
1933	Kapitän GET Eyston	Franco Cortese	Alfa Romeo 8C 2300MM	3.0	177	DNF	DNF
1937	Luigi Chinetti	Luigi Chinetti	Talbot T150C	5.0	7	DNF	DNF
1938	Ecurie Bleue	René Dreyfus	Delahaye 145	5.0	21	DNF	DNF
1951	Luigi Chinetti	Pierre-Louis Dreyfus	Ferrari 340 America Barchetta	S 5.0	29	DSQ	DSQ
1953	Scuderia Lancia	Robert Manzon	Lancia D20	S 8.0	174	DNF	DNF
Quelle:

Vollständige EM-Ergebnisse

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Grandes nach dem Zweiten Weltkrieg vorherige Ergebnisse

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Komplette Ergebnisse der Formel-1-Weltmeisterschaft

( Schlüssel )

Erbe

Chiron zog sich nach 35 Jahren im Rennsport zurück, behielt jedoch eine Führungsrolle bei den Organisatoren des Grand Prix von Monaco, die ihn mit einer Statue auf dem Grand-Prix-Kurs ehrten und die Swimming-Pool-Ecke nach ihm umbenannten. Da er in Bugattis die meisten Podiumsplätze erreicht hatte, wurden ihm zu Ehren der Bugatti 18/3 Chiron von 1999 und der Bugatti Chiron von 2016 benannt.

Louis Chiron war in der Tschechoslowakei , deren Grand Prix er dreimal in Folge gewann, so beliebt , dass sein Name auch nach 75 Jahren noch in einem populären Sprichwort "Er fährt wie Chiron" lebt, das hauptsächlich für rasende Autofahrer oder allgemein für Autofahrer verwendet wird sehr schnell.

Chiron war der einzige monegassische Fahrer, der bis Charles Leclerc beim Großen Preis von Aserbaidschan 2018 Punkte in einem Formel-1-Rennen erzielte, und der einzige Monegaske, der bis Leclerc beim Großen Preis von Bahrain 2019 auf dem Podium stand .

Verweise

Externe Links

• Grand-Prix-Geschichte , Louis Chiron
• Louis Chiron in der Crittenden Automotive Library
• Louis Chiron in Le Mans
• Louis Chiron bei Find a Grave

Siehe auch

• Formel-1-Fahrer aus Monaco