U-Bahnstation Młociny - Młociny metro station
Koordinaten | 52 ° 17'28 "N 20 ° 55'44" E /. 52,2911 ° N 20,9289 ° O. Koordinaten : 52 ° 17'28 "N 20 ° 55'44" E. /. 52,2911 ° N 20,9289 ° O. | ||||||||||
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Gehört | ZTM Warszawa | ||||||||||
Plattformen | 2 Seitenplattformen | ||||||||||
Spuren | 2 | ||||||||||
Verbindungen |
103, 114, 150, 156, 184, 203, 210, 250, 409, 511, 712, 750, 800 N01, N02, N41, N44, N46, N56, N58 2, 6,10, 11, 33 |
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Konstruktion | |||||||||||
Tiefe | 7,3 m | ||||||||||
Plattformebenen | 1 | ||||||||||
Parken | 2 Park-and-Ride-Parkplätze | ||||||||||
Andere Informationen | |||||||||||
Stationscode | A23 | ||||||||||
Tarifzone | 1 | ||||||||||
Geschichte | |||||||||||
Geöffnet | 25. Oktober 2008 | ||||||||||
Dienstleistungen | |||||||||||
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Młociny ist eine Warschauer U- Bahnstation, die als nördlicher Endpunkt der Linie M1 dient . Es befindet sich innerhalb der Warschauer Verwaltungsgrenzen und der ZTM- Ticketverkaufszone 1 im Osiedle Młociny der Dzielnica Bielany in unmittelbarer Nähe des Warschauer Stahlwerks ArcelorMittal . Die Station wurde am 25. Oktober 2008 eröffnet und ist die letzte nördliche Erweiterung der Linie M1. Es wurde vom polnischen Architekten Andrzej M. Chołdzyński entworfen .
Das Gebiet hinter dem Bahnhof wurde nach der Eröffnung von Młociny zu einem wichtigen Knotenpunkt für öffentliche Verkehrsmittel umgebaut. Es wird von Straßenbahnen und Stadt- und Vorortbussen bedient . Obwohl nicht geplant ist, die Linie M1 weiter auszubauen, ist die Station so gebaut, dass dies bei Bedarf möglich ist.
Die Züge werden an Abstellgleisen hinter Młociny zurückgedreht. Terminierende Züge erreichen den östlichen Bahnsteig, während Züge in südlicher Richtung vom westlichen Bahnsteig abfahren.
Galerie
Verweise
Externe Links
Medien im Zusammenhang mit der U-Bahnstation Młociny bei Wikimedia Commons