Autobahn M20 - M20 motorway

M20
M20
Routeninformationen
	Teil von E 15
	Von Highways England gewartet
Länge	81,4 km
Vorhanden	1971–heute
Geschichte	Eröffnet: 1960 (als A20 (M)) ; Umnummeriert: 1971 ; Fertiggestellt: 1991
Wichtige Kreuzungen
Westende	Swanley
	; J1 → Autobahn M25 J3 → Autobahn M26; ;
Ostende	Folkestone
Ort
Landkreise	Kent
primäre ; Ziele	London ; Maidstone ; Ashford ; Channel Tunnel ; Folkestone
Straßennetz

Blick nach Osten in der Nähe von Aylesford

Die M20 ist eine Autobahn in Kent , England. Sie folgt der A20 in Swanley , trifft auf die M25 und führt weiter nach Folkestone , wo sie eine Verbindung zum Kanaltunnel und den Häfen von Dover herstellt . Es ist 50,6 Meilen (81,4 km) lang. Obwohl in England nicht ausgeschildert, ist diese Straße Teil der Europastraße E15 .

Route

Die Straße beginnt an ihrer Kreuzung mit der Autobahn M25 und der Straße A20 östlich von Swanley und führt dann südöstlich über den River Darent , nördlich von Farningham durch die North Downs , vorbei an West Kingsdown und Wrotham , um auf die M26 zu treffen . Es schlägt dann nach Osten und verläuft nördlich von Addington . Wenn sie die Ausfahrt 4 erreicht, passiert sie südlich von New Hythe und verläuft parallel zur Bahnlinie des Medway Valley, bevor sie diese in der Nähe der Ausfahrt 5 überquert. Dieser nächste Abschnitt ist die Maidstone- Umgehungsstraße . High Speed 1 verläuft dann parallel zur Autobahn weiter nördlich von Bearsted , überquert die Swanley-Ashford-Linie (über Maidstone East) und dann hinaus in die Landschaft neben Leeds Castle . Weiter südlich von Lenham und Charing wird sie von den Eisenbahnlinien Ashford und HS1 durchquert, bevor sie zur Umgehungsstraße von Ashford wird . Vorbei an Brabourne Lees gesellt sich wieder HS1 und East Stour dazu .

Nördlich von Saltwood erreicht sie das Kanaltunnelterminal und wird zum letzten Mal von der HS1 gekreuzt. Der letzte Abschnitt verläuft entlang der nördlichen Vororte von Folkestone.

Geschichte

Konstruktion

Die M20 wurde, wie viele Autobahnen im Vereinigten Königreich, in Etappen eröffnet:

Knoten 5 bis 7 eröffnet 1960
Knoten 7 bis 8 eröffnet 1961

Diese Abschnitte der M20 wurden als Maidstone Bypass bezeichnet . Diese Straße wurde dann als A20(M) nummeriert, da sie den Abschnitt der A20 durch Maidstone umging, der in A2020 umbenannt wurde . Dies war der erste Autobahnabschnitt, der südlich von London eröffnet wurde. Pläne für eine Umfahrung von Maidstone gab es seit den 1930er Jahren, ursprünglich als Allzweckprojekt, bevor sie in den 1950er Jahren auf Autobahnstandard ausgebaut wurde. Als die Autobahn in den 1970er Jahren nach Westen in Richtung London verlängert wurde, wurde sie in M20 umbenannt und die A2020 in A20 umbenannt.

Anschlussstellen 3 bis 5 im Jahr 1971
Kreuzungen 1 bis 2 im Jahr 1977

Dieser Abschnitt endete an einer provisorischen Kreuzung in der Nähe von West Kingsdown.

Provisorische Endstation bis Anschlussstelle 3 im Jahr 1980

Dieser Abschnitt der Route war aufgrund seines steilen Abstiegs über die North Downs-Steilstufe schwierig zu bauen.

Ein Punkt 3,2 km westlich der Anschlussstelle 11 (wo die M20 die A20 bei Sellinge kreuzt) bis 13 im Jahr 1981 – gebaut von McAlpines
Anschlussstelle 9 bis zu einem Punkt 3,2 km westlich von Anschlussstelle 11 (wo die M20 die A20 bei Sellinge kreuzt), im Jahr 1981 – gebaut von Dowsett

Der Abschnitt um Ashford (Ausfahrt 9–10) war ursprünglich der A20 Ashford Bypass, mit dem eigentlichen Bau wurde vor dem 2. Weltkrieg begonnen – obwohl die Strecke selbst erst am 19. Juli 1957 eröffnet wurde und endete südlich der bestehenden Anschlussstelle 9 am aktuellen Drover's Roundabout. Ein Abschnitt der alten Umgehungsstraße ist noch sichtbar und heißt jetzt Simone-Weil-Allee. Die ursprüngliche Brücke, die die Canterbury Road über die Umgehungsstraße führte, ist noch sichtbar, da die Brücke beim Bau der Autobahn nicht rekonstruiert wurde. Dieser Autobahnabschnitt hat keinen Standstreifen, was auf die geringere Breite der alten Umgehungsstraße hinweist.

Diese verließ die Autobahn in zwei Abschnitten, wobei die 23 km lange Lücke über die A20 verlief – dies wurde lokal als The Missing Link bezeichnet . Das Verkehrsaufkommen wurde für die Fertigstellung der Strecke nicht als notwendig erachtet. Der größte Teil des Verkehrs für die Channel- Ports nutzte die A2 / M2- Route. Als der Ärmelkanaltunnel baureif war, wurde beschlossen, die M20 zwischen den Anschlussstellen 8 und 9 fertigzustellen und diese 1991 eröffnet. Parallel dazu erfolgte die Verlängerung nach Dover als Teil der A20, die 1993 eröffnet wurde gebaut (11A) für den Kanaltunnel.

Betrieb

M20 in der Nähe von Maidstone mit getrennten Verteilerstraßen

Nach Fertigstellung des Abschnitts der Anschlussstellen 8 bis 9 war die M20 auf beiden Seiten des ursprünglichen Abschnitts A20(M) dreispurig. Da dies ein Engpass war , wurde beschlossen, diesen Autobahnabschnitt zu verbreitern. Die Straße wurde hier auf eine zweispurige 3- oder 4-spurige Straße mit 2-spurigen Verteilerstraßen auf beiden Seiten erweitert. Dieser Abschnitt wurde 1995 eröffnet.

Nördlich von Maidstone überschneiden sich die Auffahrten für die Ausfahrten 5 (A20) und 6 (A229).

Zwischen 2006 und 2007 wurde die Ausfahrt 10 in der Nähe von Ashford umgebaut, um die Kapazität zu erhöhen die A292 Hythe Road und die Zufahrtsstraße M20 in Richtung London. Außerdem wurde eine neue Fußgängerbrücke über die Autobahn gebaut. Die Kosten beliefen sich auf 4,9 Millionen Pfund.

In West Kent wurde zwischen den Anschlussstellen 4 und 7 ein kontrolliertes Autobahnschema mit variablen Geschwindigkeitsbegrenzungen eingeführt.

Im August 2016 wurde ein Teil einer Fußgängerbrücke, die durch die Autobahn getrennte Bereiche von Ryarsh verbindet, zum Einsturz gebracht - zunächst vermutet, dass ein Aufprall eines Baggers von nahe gelegenen Arbeiten zur Verbreiterung der Brücke in Richtung Süden an der Anschlussstelle 4 auf einem Tieflader durchgeführt wurde das bewegte sich entlang des Standstreifens. Bei dem Vorfall wurde der südliche Teil der Brücke, der auf einem Sockel südlich der Autobahn ruhte und der auskragende nördliche Teil gelöst und stürzte auf die darunter liegende Fahrbahn, landete auf dem Anhänger eines vorbeifahrenden LKW und wurde von einem Motorradfahrer knapp umfahren die unter gebrochenen Rippen litten und ausweichende Maßnahmen ergriffen. Beide Fahrbahnen der Autobahn wurden gesperrt, um den Abtransport des Bruchstücks zu ermöglichen. Die Autobahn wurde wiedereröffnet, nachdem die Highways Agency erklärt hatte, dass der nördliche Teil der Brücke strukturell intakt sei. Dieser Autobahnabschnitt war jedoch am Wochenende des 3. und 4. September 2016 für den Abbruch und die Räumung des nördlichen Brückenelements wieder gesperrt. Im März 2021 wurde eine Ersatz-Fußgänger- und Fahrradbrücke für rund 1,5 Millionen Pfund Sterling eröffnet.

Die Highways Agency schlug eine neue M20-Kreuzung 10a und eine Verbindungsstraße zur A2070 bei Ashford in Kent, östlich der Ausfahrt 10, vor, um die Entwicklung von South Ashford zu unterstützen, das als Wachstumsgebiet im Südosten identifiziert wurde. Im Mai 2012 wurde bekannt gegeben, dass das Programm kurzfristig verschoben wird. Die Planung wurde 2016 wieder aufgenommen. Die Bauarbeiten begannen im Januar 2018, die Arbeiten sollen im Mai 2020 abgeschlossen sein. Die küstenseitigen Auffahrten an der bestehenden Ausfahrt 10 wurden geschlossen, um die letzten Arbeiten an der Londoner Auffahrt an der Ausfahrt 10a zu ermöglichen und die neue Kreuzung wurde am 31. Oktober 2019 eröffnet.

Operationsstapel und Operation Brock

Seit der Eröffnung des Ärmelkanaltunnels werden gelegentlich Abschnitte der M20 für die Durchführung des Operation Stack genutzt, falls die Fähren und/oder der Ärmelkanaltunnel aussetzen sollten. Dieser sperrt diesen Teil der Autobahn und nutzt das Gebiet als LKW-Parkplatz, bis die Fähren bzw. der Ärmelkanaltunnel wieder voll in Betrieb sind.

Operation Brock war der Ersatz für Stack, der im Falle eines No-Deal-Brexit eingesetzt werden sollte .

Im Juli 2020 gab die Regierung bekannt, dass sie ein Grundstück neben der Junction 10A gekauft hat, um die Zollabfertigung und den LKW-Park in Sevington zu bauen .

Kreuzungen

Daten von Fahrerstandortschildern werden verwendet, um die Entfernung in Kilometern und Informationen zur Fahrbahnkennung bereitzustellen. Wo sich eine Kreuzung über mehrere hundert Meter erstreckt und Start- und Endpunkte vorhanden sind, werden beide zitiert.

Autobahn M20
Meile (km)	Ausfahrten Richtung Westen (Fahrbahn B)	Kreuzung	Ausfahrten in Richtung Osten (A Fahrbahn)
	Straße weiter als A20 London (SE), Lewisham A20	J1	Dartford Crossing , Gatwick M25 West Kingsdown A20 Swanley B2173 Nicht-Autobahnverkehr
17,8 (28,7)	Dartford Crossing M25 Central London ( A2 ) Swanley B2173	J1	Beginn der Autobahn
26,2 (42,2) 26,3 (42,4)	Kein Zugang	J2	Paddock Wood A20 (B2016) Gravesend , Tonbridge ( A227 ) Wrotham
28,1 (45,3) 28,5 (45,8)	M26 ( M25 (CW) ) Heathrow , Gatwick Sevenoaks ( A25 )	J3	Kein Zugang
30,9 (49,7) 31,3 (50,3)	West Malling , Rochester , Tonbridge A228	J4	West Malling, Rochester, New Hythe A228
33,6 (54,1) 34,1 (54,8)	Aylesford A20	J5	Maidstone, Aylesford A20
35,4 (56,9)	Maidstone, Chatham A229	J6	Maidstone, Chatham A229
36,8 (59,2) 37,2 (59,8)	Maidstone, Sittingbourne , Sheerness A249	J7	Maidstone, Sheerness A249
40,2 (64,7) 40,5 (65,1)	Maidstone (Ost) A20	J8	Lenham A20
53,6 (86,3) 54,1 (87,0)	Ashford A20 Tenterden , Canterbury A28 Faversham A251	J9	Ashford A20 Faversham A251
56,2 (90,5) 56,5 (91,0)	Kein Zugang	J10	Ashford A292
	Ashford A292 Hastings A2070	J10a	Hastings A2070
63,1 (101,5) 63,5 (102,2)	Canterbury B2068 Hythe ( A261 )	J11	Canterbury B2068 Hythe (A261)
65,7 (105,8)	Kein Zugang	J11a	Kanaltunnel
66,8 (107,5) 67,0 (107,8)	Cheriton, Kanaltunnel A20	J12	Cheriton, Kanaltunnel A20
68,0 (109,4) 68,1 (109,6)	Beginn der Autobahn	J13	Folkestone A20
	Folkestone A20	J13	Straße führt weiter als A20 nach Dover

Selbstmorde

Auf dieser Straße haben Menschen Selbstmord begangen. Philip Mathews, ein Marineoffizier, sprang 2018 von einer der Brücken, die über die M20 führen. Im selben Jahr sprang auch eine andere Person, Yasmins Howard, von der Brücke.

Siehe auch

Verweise

Externe Links

Streckenplan :

KML-Datei ( Bearbeiten • Hilfe )

Das Autobahnarchiv – M20

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