MS- Stadt Rayville -MS City of Rayville
| Geschichte | |
|---|---|
| Name | Stadt Rayville |
| Namensvetter | entweder Rayville, Louisiana oder Rayville, Missouri oder beides |
| Heimathafen |
 Tampa
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| Baumeister | |
| Hofnummer | 8 |
| Gestartet | April 1920 |
| Abgeschlossen | Januar 1921 |
| Schicksal | versenkt durch Marinemine , 8. November 1940, vor Cape Otway , Australien. |
| Allgemeine Charakteristiken | |
| Art | Design 1027 Schiff |
| Tonnage | 5.910 BRT |
| Länge | 122,5 m (401 Fuß 11 Zoll) |
| Strahl | 16,5 m (54 Fuß 2 Zoll) |
| Antrieb |
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| Geschwindigkeit | 11 Knoten (20 km/h) |
| Besatzung | 38 |
Die SS City of Rayville , auch als MV und/oder MS City of Rayville bezeichnet, war ein 5883 Tonnen schweres amerikanisches Dampfschiff . Sie wurde 1920 von Oscar Daniels & Co. aus Tampa, Florida, gebaut . Es war das erste amerikanische Schiff, das im Zweiten Weltkrieg durch feindliche Aktionen versenkt wurde .
Untergang
Die SS City of Rayville war das erste amerikanische Schiff, das während des Zweiten Weltkriegs von einer deutschen Mine vor der Küste Südaustraliens versenkt wurde .
In drei Nächten im November 1940 hatte das deutsche Minenlegeschiff Passat , ein erbeuteter norwegischer Tanker, 110 Seeminen in der Bassstraße , einer belebten Handelsroute zwischen Tasmanien und Victoria , strategisch platziert . Dieses Minenfeld hatte bereits weniger als 24 Stunden zuvor vor Wilsons Promontory den britischen Dampfer SS Cambridge (1916) beansprucht .
Am 8. November 1940 segelte City of Rayville mit einer Ladung von 1.500 Tonnen (37.520 Bar) Port Pirie Blei in die Bass Strait . Um 19:47 Uhr traf das Schiff auf eine der Minen. Die Explosion war stark genug, um den Fockmast herauszureißen , als Granatsplitter und Bleibarren auf die Schiffsdecks regneten.
Die 38 Besatzungsmitglieder konnten das Schiff in Rettungsbooten sicher verlassen, obwohl ein Seemann (James Bryan aus Norfolk, Virginia) das Schiff wieder betrat, um seine persönlichen Gegenstände zu finden und anschließend ertrank. Das Schiff sank mit dem Bug voran in 35 Minuten. In einem Bericht aus der damaligen Zeit wurde das Opfer als Dritter Ingenieur Mac B. Bryan aus Randleman , North Carolina, aufgeführt.
Der Leuchtturmwärter, der an der Cape Otway Lightstation stationiert war, wurde Zeuge des Untergangs, und drei Boote von Apollo Bay machten sich auf die Suche nach Überlebenden. Die Rettungsboote des Schiffes wurden gefunden und erfolgreich zurück in die Apollo Bay geschleppt, wo sie im Morgengrauen des 9. November 1940 eintrafen.
Dies ging dem Angriff auf Pearl Harbor im Dezember 1941 um mehr als ein Jahr voraus und führte zum Tod des ersten US-Seemanns im Zweiten Weltkrieg.
Wrack
Der Standort des Wracks liegt etwa 14 Kilometer südlich von Cape Otway , wobei sich das Schiff in einer Tiefe von 70 Metern (230 Fuß) befindet. Der allgemeine Standort des Wracks war seit 2002 bekannt, wurde aber schließlich mit fortschrittlicher Sonarausrüstung geortet.
Gedenkfeier
In Erinnerung an dieses Ereignis trägt eine Gruppe von Villen im kleinen Dorf Apollo Bay (15 Kilometer von Cape Otway) den Namen Rayville Boat Houses . Darüber hinaus sind die Villen selbst nach den Namen der lokalen Fischer getauft, die die Opfer gerettet haben: Lincoln Allen, Les Barrand, Harry Blyth, Bill Burwood, Roy Fisk, Jock Muir, Bill Ovens, James Slater und Len Stephens. Diese Villen wurden von Ross Stephens, dem Vater eines Retters, gebaut.
Verweise
- ^ a b www.lighthousedepot.com
- ^ "MS City of Rayville Victorian Heritage Register (VHR) Nummer S126" . Datenbank des viktorianischen Erbes . Erbe Victoria.
- ^ Bridie Smith (4. April 2009). "Lange vor Darwins Angriff war unsere Küste ein Schlachtfeld" . Der Sydney Morning Herald . Abgerufen am 17. Juni 2020 .
- ^ Gill, G. Hermon (1957). Königliche australische Marine 1939–1942 . Australien im Krieg von 1939-1945. Serie 2 – Marine . Canberra: Australisches Kriegsdenkmal . s. 271. Archiviert vom Original am 25. Mai 2009.
- ^ www.lightstation.com, Artikel 2
- ^ www.lightstation.com, Artikel 1
- ^ Associated Press, "US To Return Survivors Of Lost Freighter", Chicago Daily Tribune , Chicago, Illinois, Montag, 11. November 1940, Band XCIX, Nummer 271, Seite 2.
- ^ www.rayville.com.au
Externe Links
- "City of Rayville Tauchplatz" . Der Taucharzt.
Koordinaten : 38°51′S 143°39′E / 38.850°S 143.650°E