MV Miseford -MV Miseford
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| Geschichte | |
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| Name | MV Miseford |
| Baumeister | M. Beatty & Sons Ltd., Welland , Kanada |
| Gestartet | 1915 |
| Identifikation | IMO-Nummer : 8745345 |
| Allgemeine Eigenschaften | |
| Klasse und Typ | Ehemaliges Ministerium für Wild und Fischerei der Provinz Ontario (1922–1940) Schlepper |
| Tonnage | 114 GT |
| Länge | 24,39 m (80 Fuß 0 Zoll) |
| Strahl | 6,1 m (20 Fuß 0 Zoll) |
| Luftzug | 3 m (9 Fuß 10 Zoll) |
| Antrieb |
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| Geschwindigkeit | 11 Knoten (20 km/h; 13 mph) |
| Ergänzen | 4 |
MV Miseford ist ein Schlepper, der 1915 von M. Beatty & Sons Ltd. in Welland , Ontario, gebaut wurde .
Miseford ist 80 Fuß lang, 20 Fuß breit und hat einen Tiefgang von 9,42 Fuß. Es verdrängt 114 Bruttoregistertonnen und wurde ursprünglich von einer Dreifachexpansions-Dampfmaschine mit zwei kohlebefeuerten Kesseln (Marke, Größe und Informationen unbekannt) angetrieben. Der Rumpf besteht aus genietetem Stahlblech aus der Zeit, als der Schlepper ursprünglich gebaut wurde. Dieser Schlepper wurde ursprünglich für Alvin J. Misener & Erwin G. Tedford gebaut (im Besitz von 1915 bis 1922); dann war es im Besitz des Ministers für Jagd und Fischerei der Provinz Ontario (von 1922 bis 1940). Seitdem wurde es einige Male verkauft, bis es 2005 von Thunder Bay Tug Services gekauft wurde.
Am 4. November 1965 wurde die Miseford durch starke Winde im St. Marys River auf Grund getrieben . Es wurde 1966 "geborgen". der Schlepper wurde umgebaut und mit einem Detroit Diesel Quad-71- Aggregat mit 4 Detroit Diesel 6-71-Schiffsmotoren mit ca. 900 PS ausgestattet, die 1953 auf einem einzigen Getriebe montiert waren, 2 Caterpillar D311 (4-Zylinder) Diesel Generatoren mit einer Leistung von jeweils 30 KW und eine 4-Zylinder-Dieselhydraulikpumpe von Perkins zum Antrieb des hydraulischen Bugstrahlruders .
Seit 2005 ist Miseford in Thunder Bay als Hafenschlepper im Besitz von Thunder Bay Tug Services, zusammen mit zwei anderen Schleppern, MV Glenada und MV Point Valor .
Siehe auch
Verweise