Manfred Winkelhock- Manfred Winkelhock

Manfred Winkelhock
WinkelhockM1985.jpg
Winkelhock beim Training für sein letztes Formel-1-Rennen, den Großen Preis von Deutschland 1985.
Geboren ( 1951-10-06 )6. Oktober 1951
Waiblingen , Württemberg-Baden , Westdeutschland
Ist gestorben 12. August 1985 (1985-08-12)(im Alter von 33)
Toronto , Ontario , Kanada
Formel-1 -WM-Karriere
Staatsangehörigkeit Deutschland Deutsch
Aktive Jahre 1980 , 19821985
Mannschaften Pfeile , ATS , Brabham , RAM
Einträge 56 (47 Starts)
Meisterschaften 0
Gewinnt 0
Podeste 0
Karrierepunkte 2
Pole-Positionen 0
Schnellste Runden 0
Erster Eingang 1980 Großer Preis von Italien
Letzter Eintrag 1985 Großer Preis von Deutschland

Manfred Winkelhock (6. Oktober 1951 – 12. August 1985) war ein deutscher Rennfahrer . Zwischen 1980 und 1985 nahm er an 56 Formel-1- Grands-Prix-Rennen (mit 47 Starts) teil, fuhr für Arrows , ATS , Brabham und RAM Racing , mit dem besten Platz fünf beim Großen Preis von Brasilien 1982 . Er ist der ältere Bruder von Joachim und Thomas Winkelhock und Vater von Markus Winkelhock , die alle ebenfalls Rennfahrer sind.

Rennkarriere

Manfred Winkelhock, geboren am 6. Oktober 1951 in Waiblingen , war der ältere Bruder von Joachim Winkelhock . Er begann 1978 in der Formel 2 zu fahren und überlebte einen schweren Unfall auf der Nürburgring- Nordschleife, als er seinen Marsch an der sehr steilen Steig-und-Fall-Kurve des Flugplatzes drehte. Winkelhocks erster Versuch, sich für ein Formel-1- Grand-Prix-Rennen zu qualifizieren, war in Italien , als er den verletzten Jochen Mass bei Arrows vertrat . Er konnte ein Laufwerk mit landen ATS in 1982 . Als BMW 1983 Motorenlieferant des Teams wurde , qualifizierte er sich 1983 und 1984 mehrmals gut , aber das Auto war selten zuverlässig, daher gab es nur wenige Ergebnisse und viele Unfälle.

Sein Sohn Markus Winkelhock ist ebenfalls Rennfahrer.

Tod

Zugleich war er ein regelmäßiger Sportwagen und Tourenwagen - Fahrer, die gewannen 1000km Monza mit Marc Surer im Jahr 1985. Er im Sommer 1985 wurde getötet , als er stark in Kurve 2 bei abgestürzt Mosport Park von Bowman in der Nähe von Toronto , Ontario , Kanada, während der Budweiser 1000 km World Endurance Championship , mit einem Porsche 962 C für Kremer Racing mit Beifahrer Marc Surer . Der Absturz war am Sonntag, den 11. August, und er erlag am nächsten Tag, dem 12. August, seinen Verletzungen im Sunnybrook Medical Center in Toronto.

Zum Zeitpunkt von Winkelhocks Tod war er Fahrer des von Skoal Bandit gesponserten RAM Racing Teams in der Formel 1, obwohl es eine frustrierende Saison mit einem besten Ergebnis als 12. beim Großen Preis von Frankreich 1985 in Paul Ricard war . Nach seinem Tod wurde er durch den nordirischen Fahrer Kenny Acheson ersetzt , obwohl das Team aus Geldmangel vor dem Ende der Saison 1985 zusammenbrach .

Rennrekord

Komplette Ergebnisse der Formel-2-Europameisterschaft

( Taste ) ( fett gedruckte Rennen zeigen die Pole-Position an; kursiv gedruckte Rennen zeigen die schnellste Runde an)

Jahr Teilnehmer Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos Punkte
1978 Polifaci BMW Junior Team März 782 BMW THR
5
8. 11
März Racing Ltd HOC
12
NÜR
Ret
PAU
8
BECHER
9
WERT
4
ROU
12
DON
5
NOG
7
PRO
9
MIS
Ret
HOC
3
1979 Cassani-Rennen Ralt RT1 BMW SIL HOC THR NÜR
3
VAL BECHER PAU HOC ZAN PRO MIS ANZIEHEN 16. 4
1980 ICI Racing Team März 802 BMW THR
Ret
HOC
Ret
NÜR
Ret
WERT
10
PAU
8
SIL
9
ZOL
7
BECHER
10
ZAN
10
PRO
3
MIS
9
HOC
7
13. 4
1981 Schäfer Racing Ralt RT2 BMW SIL HOC
2
THR
Ret
NÜR
DSQ
VAL BECHER PAU PRO 9. 12
Maurer Motorsport Maurer MM81 SPA
5
DON
3
MIS MANN

Komplette Formel-1-Ergebnisse

( Schlüssel )

Jahr Teilnehmer Chassis Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 fünfzehn 16 WDC Punkte
1980 Warsteiner Pfeile Pfeile A3 Cosworth DFV V8 ARG BH RSA USW BEL MO FRA GB GER AUT NED ITA-
DNQ
KANN Vereinigte Staaten von Amerika NC 0
1982 Team ATS ATS D5 Cosworth DFV V8 RSA
10
BH
5
USW
Ret
SMR-
DSQ
BEL
Ret
MO
Ret
DET
Ret
CAN-
DNQ
NED
12
GBR-
DNQ
FRA
11
GER
Ret
AUT
Ret
SUI
Ret
ITA-
DNQ
CPL
NC
24 2
1983 Team ATS ATS D6 BMW M12 L4 t BH
16
USW
Ret
FRA
Ret
SMR
11
MO
Ret
BEL
Ret
DET
Ret
CAN
9
GBR
Ret
DE
DNQ
AUT
Ret
NED-
DSQ
ITA
Ret
8
RSA
Ret
NC 0
1984 Team ATS ATS D7 BMW M12 L4 t BH
EX
RSA
Ret
BEL
Ret
SMR
Ret
FRA
Ret
MO
Ret
CAN
8
DET
Ret
DAL
8
GBR
Ret
GER
Ret
AUT-
DNS
NED
Ret
ITA-
DNS
EUR NC 0
MRD International Brabham BT53 BMW M12 L4 t POR
10
1985 Skoal Bandit F1-Team Arbeitsspeicher 03 Hart 415T L4 t BH
13
POR
NC
SMR
Ret
MO
DNQ
CAN
Ret
DET
Ret
FRA
12
GBR
Ret
GER
Ret
AUT NED ITA BEL EUR RSA AUS NC 0

Verweise

Sportliche Positionen
Vorangegangen von
Hans-Joachim Stuck
Guia Race Sieger
1981
Nachfolger von
Helmut Greiner