Marcel Fässler (Rennfahrer) - Marcel Fässler (racing driver)
| Marcel Fässler | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Fässler im Jahr 2013
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| Staatsangehörigkeit |
 schweizerisch |
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| Geboren |
27. Mai 1976 Einsiedeln , Schweiz |
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| FIA Langstrecken-Weltmeisterschaft | |||||||||||
| aktive Jahre | 2012 - 2016 | ||||||||||
| Ehemalige Teams | Audi Sport Team Joest | ||||||||||
| Startet | 41 | ||||||||||
| Meisterschaften | 1 ( 2012 ) | ||||||||||
| Gewinnt | 10 | ||||||||||
| Podien | 24 | ||||||||||
| Stangen | 7 | ||||||||||
| DTM | |||||||||||
| aktive Jahre | 2000 - 2005 | ||||||||||
| Ehemalige Teams |
HWA Team Phoenix Racing Team Holzer |
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| Startet | 87 | ||||||||||
| Gewinnt | 5 | ||||||||||
| Podien | 19 | ||||||||||
| Stangen | 6 | ||||||||||
| Schnellste Runden | 4 | ||||||||||
| Bestes Finish | 3. im Jahr 2003 | ||||||||||
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Marcel Fässler (* 27. Mai 1976 in Schweiz) ist ein pensionierter Schweizer Rennfahrer . Von 2010 bis 2016 nahm er im Rahmen des Audi Sport Team Joest mit den Beifahrern André Lotterer und Benoît Tréluyer an der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft teil , gewann dreimal die 24 Stunden von Le Mans (2011, 2012 und 2014) und eroberte die Welt Ausdauerfahrer-Meisterschaft 2012.
Professionelle Karriere
Tourenwagenrennen
Der in Einsiedeln geborene Fässler nahm an der Wiederaufnahme des Deutschen Tourenwagen Masters für Mercedes-Benz teil, als es im Jahr 2000 wieder aufgenommen wurde. Er wurde Vierter ohne Siege im Jahr 2000, Vierter mit einem Sieg im Jahr 2001 und 2002 und Dritter mit einem Sieg im Jahr 2003, alle vier Jahreszeiten mit einem Mercedes-Benz CLK . Für 2004 und 2005 wechselte er zu Opel und einem Opel Vectra GTS V8, wo er ohne Siege auf den Plätzen 9 und 12 landete. Danach zog sich die Marke aus der DTM zurück.
Marcel fuhr auch das Formel-1- Safety-Car von Mercedes-Benz für eine Veranstaltung in Kanada, während Stammfahrer Bernd Mayländer verletzungsbedingt ausfiel. Er war auf dem richtigen Weg für drei Runden nach einem Crash mit Williams ‚ Juan Pablo Montoya und Ferrari ‘ s Rubens Barrichello .
Sportwagenrennen
Fässler wechselte 2006 zu Sportwagen, wurde Zweiter bei den 24 Stunden von Spa in einem Phoenix Aston Martin DBR9 und holte bei der Le Mans Series zwei Gesamtpodeste für Swiss Spirit. 2007 kehrte er in der 6. Runde der A1 Grand Prix- Serie in Taupo , Neuseeland , und in der 9. Runde beim Autódromo Hermanos Rodríguez , Mexiko , zum Open-Wheel-Rennen für das A1 Team Switzerland zurück . Er gewann auch die Spa 24 Stunden auf einer Chevrolet Corvette C6.R für Phoenix Carsport.
Für 2008 trat Fässler dem Team für die gesamte Saison der FIA GT Championship bei. Er teilte sich mit Jean-Denis Délétraz eine Corvette der GT1-Klasse , gewann zwei Rennen, belegte den 7. Platz in der Gesamtwertung und verhalf dem Team zum 2. Platz bei der Teammeisterschaft . Im selben Jahr belegte er beim Rennen der American Le Mans Series Road America mit einem Werks- Audi R10 TDI für Audi Sport North America den 2. Platz . Das LMP1-Team Sebah engagierte Fässler für die Saison 2009 der Le Mans Series und belegte als bestes Ergebnis den 2. Platz. Darüber hinaus wurden er und Joël Camathias in einem Ferrari F430 mit Trottet-Feld zum International GT Open- Gesamt- und Super GT-Klassenmeister gekrönt . Er zog sich auch bei den 24 Stunden von Le Mans mit einer Werks-Corvette der GT1-Klasse zurück und wurde Vierter in der GT2-Klasse des Petit Le Mans , ebenfalls für Corvette Racing.
Das Audi-Werksteam Joest beauftragte Fässler mit dem Audi R15 TDI plus bei drei Rennen 2010: Spa (12.), Le Mans (2.) und Petit Le Mans (6.). Er ging auch bei den 24 Stunden von Spa mit einem Phoenix Audi R8 LMS in den Ruhestand . 2016 wechselte Marcel zu Corvette Racing für die Rolex 24 Stunden von Daytona zurück und gewann die GTLM-Klasse in der Chevrolet Corvette C7.R Nr. 4 mit den regulären Saisonfahrern Oliver Gavin und Tommy Milner mit der geringsten Gewinnspanne aller Zeiten von 0,034 Sekunden.
Rennrekord
Komplette Ergebnisse des Deutschen Tourenwagen Masters
( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
- † - Im Ruhestand, wurde jedoch als 90% der Rennstrecke des Gewinners eingestuft.
1 - Shanghai war eine Nicht-Meisterschaftsrunde.
Schließe die Ergebnisse von 24 Stunden von Le Mans ab
Britcar 24 Stunden Ergebnisse
| Jahr | Mannschaft | Beifahrer | Wagen | Auto Nr. | Klasse | Runden | Pos. |
Klasse Pos. |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2007 |
 Duller Motorsport
|
 Luca Cappellari Gabriele Gardel Fabrizio Gollin
|
BMW M3 E46 GTR | 32 | AGB | 562 | 4 .. | 2 .. |
Komplette Ergebnisse der American Le Mans Series
| Jahr | Teilnehmer | Klasse | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rang | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | Audi Sport Nordamerika | LMP1 | Audi R10 TDI |
Audi 5.5L Turbo V12 ( Diesel ) |
SEB | STP | LNB | UTA | LIM | MITTE |
AME ovr: 2 cls: 2 |
MOS |
DET ovr: DSQ cls: DSQ |
HAUSTIER | MON | 19 .. | 21 |
| 2009 | Corvette Racing | GT1 | Chevrolet Corvette C6.R |
Chevrolet LS7.R 7.0L V8 ( E85 Ethanol ) |
SEB ovr: 7 cls: 2 |
STP | LNB | UTA | LIM | MITTE | EIN ICH | MOS | 6 .. | 26 | |||
| GT2 | Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet 6.0L V8 |
PET ovr: 11 cls: 4 |
MON | 31st | 20 | |||||||||||
| 2010 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R15 TDI plus |
Audi 5.5L Turbo V10 ( Diesel ) |
SEB | LNB | MON | UTA | LIM | MITTE | EIN ICH | MOS |
PET ovr: 6 cls: 5 |
NC | - - | ||
| 2011 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 TDI |
Audi 3.7L Turbo V6 ( Diesel ) |
SEB | LNB | LIM | MOS | MITTE | EIN ICH | BAL | MON |
PET ovr: Ret cls: Ret |
NC | - - | ||
| 2013 | Audi Sport Team Joest | P1 | Audi R18 e-tron quattro |
Audi 3.7L Turbo V6 ( Diesel ) |
SEB ovr: 1 cls: 1 |
LNB | MON | LIM | MOS | EIN ICH | BAL | COTA | VIR | HAUSTIER | NC | - - |
Komplette Ergebnisse der FIA-Langstrecken-Weltmeisterschaft
| Jahr | Teilnehmer | Klasse | Chassis | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Rang | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro |
Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
11. SEB |
SPA 2 |
LMS 1 |
SIL 1 |
SÃO 2 |
BHR 1 |
FUJ 2 |
SHA 3 |
1 | 172,5 | |
| 2013 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro |
Audi TDI 3.7L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
SIL 2 |
SPA 1 |
LMS 5 |
SÃO 1 |
COA 3 |
FUJ 14 |
SHA 1 |
BHR 2 |
2 .. | 149,25 | |
| 2014 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro |
Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
SIL Ret |
SPA 5 |
LMS 1 |
COA 1 |
FUJ 6 |
SHA 4 |
BHR 4 |
SÃO 5 |
2 .. | 127 | |
| 2015 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 e-tron quattro |
Audi TDI 4.0 L Turbo V6 (Hybrid Diesel) |
SIL 1 |
SPA 1 |
LMS 3 |
NÜR 3 |
COA 2 |
FUJ 3 |
SHA 3 |
BHR 2 |
2 .. | 161 | |
| 2016 | Audi Sport Team Joest | LMP1 | Audi R18 |
Audi TDI 4.0 L Turbodiesel V6 (Hybrid) |
SIL EX |
SPA 5 |
LMS 4 |
NÜR 3 |
MEX 2 |
COA 6 |
FUJ Ret |
SHA 6 |
BHR 2 |
5 .. | 104 |
Vollständige Ergebnisse der WeatherTech SportsCar Championship
( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole Position an; Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)
| Jahr | Teilnehmer | Klasse | Machen | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Rang | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | Corvette Racing | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet 5.5 V8 |
TAG 1 |
1. SEB |
LBH | LGA | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | COA |
PET 3 |
12 .. | 103 |
| 2017 | Corvette Racing | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet LT 5.5 V8 |
TAG 9 |
10. SEB |
LBH | COA | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | LGA |
PET 4 |
16 .. | 71 |
| 2018 | Corvette Racing | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet LT5.5 5.5 V8 |
TAG 4 |
6. SEB |
LBH | MOH | WGL | MOS | LIM | ELCH | VIR | LGA |
PET 2 |
12 .. | 85 |
| 2019 | Corvette Racing | GTLM | Chevrolet Corvette C7.R | Chevrolet LT 5.5 V8 |
TAG 8 |
8. SEB |
LBH | MDO | WGL |
MOS 8 |
LIM 6 |
ELCH | VIR | LGA |
PET 7 |
13 .. | 118 |
| 2020 | Corvette Racing | GTLM | Chevrolet Corvette C8.R | Chevrolet 5,5 l V8 |
TAG 7 |
TAG | SEB | ELCH | VIR | ATL | MDO | CLT |
PET 4 |
LGA |
6. SEB |
10 .. | 77 |
Vervollständigen Sie die Sprint Cup-Ergebnisse der Blancpain GT-Serie
| Jahr | Mannschaft | Wagen | Klasse | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Pos. | Punkte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | Belgisches Audi Club Team WRT | Audi R8 LMS | Profi |
MIS QR 9 |
MIS CR Ret |
BRH QR 18 |
BRH CR 5 |
ZOL QR 13 |
ZOL CR 4 |
HUN QR 1 |
HUN CR 1 |
NÜR QR 3 |
NÜR CR 10 |
5 .. | 62 |
Verweise
- ^ Hust, Fabian (16. Juni 2001). "Marcel Fässler auf dem Weg in der Formel 1" . motorsport-total.com (in deutscher Sprache) . Abgerufen am 2. September 2017 .
- ^ Codling, Stuart (2013). Kunst des Le Mans-Rennwagens: 90 Jahre Geschwindigkeit . Motorbooks. p. 230. ISBN 9780760344378 . Abgerufen am 11. Februar 2016 .
- ^ "Chevrolet Corvette C7.R gewinnt die Rolex 24 GTLM-Klasse im engsten Ziel aller Zeiten" . Autowoche . 31. Januar 2016 . Abgerufen am 2. September 2017 .
Externe Links
- Offizielle Website
- Marcel Fässler Karriereübersicht bei DriverDB.com
| Sportliche Positionen | ||
|---|---|---|
| Vorangegangen von Andrea Montermini Michele Maceratesi |
Internationaler GT Open Champion 2009 Mit: Joël Camathias |
Nachfolger von Álvaro Barba Pierre Kaffer |
| Vorangegangen von Timo Bernhard Romain Dumas Mike Rockenfeller |
Gewinner der 24 Stunden von Le Mans 2011 - 2012 Mit: André Lotterer & Benoît Tréluyer |
Nachfolger von Allan McNish Tom Kristensen Loïc Duval |
| Vorangegangen von Inaugural |
FIA-Langstrecken-Weltmeister 2012 Mit: André Lotterer & Benoît Tréluyer |
Nachfolger von Allan McNish Tom Kristensen Loïc Duval |
| Vorangegangen von Allan McNish Tom Kristensen Loïc Duval |
Gewinner der 24 Stunden von Le Mans 2014 Mit: André Lotterer & Benoît Tréluyer |
Nachfolger von Earl Bamber Nico Hülkenberg Nick Tandy |
| Vorangegangen von Bernd Mayländer |
F1 Safety Car Driver Grand Prix von Kanada 2001 |
Nachfolger von Bernd Mayländer |