Seemann 3 - Mariner 3
Missionstyp | Mars Vorbeiflug |
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Operator | NASA / JPL |
COSPAR-ID | 1964-073A |
SATCAT- Nr. | 923 |
Missionsdauer | Startfehler |
Eigenschaften von Raumfahrzeugen | |
Hersteller | Labor für Strahlantriebe |
Startmasse | 260,8 Kilogramm (575 lb) |
Leistung | 300 Watt (bei Mars-Begegnung) |
Missionsbeginn | |
Erscheinungsdatum | 5. November 1964, 19:22:05 UTC |
Rakete | Atlas LV-3 Agena-D |
Startplatz | Cape Canaveral LC-13 |
Bahnparameter | |
Referenzsystem | Heliozentrisch |
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Mariner 3 (zusammen mit Mariner 4 bekannt als Mariner-Mars 1964 ) war eine von zwei identischen Weltraumsonden, die vom Jet Propulsion Laboratory (JPL) für das Mariner-Mars 1964-Projekt der NASA entworfen und gebaut wurden, die Nahaufnahmen durchführen sollten ( Vorbeiflug) wissenschaftliche Beobachtungen des Planeten Mars und übertragen Informationen über den interplanetaren Raum und den Raum um den Mars, Fernsehbilder der Marsoberfläche und Funkbedeckungsdaten von Raumfahrzeugsignalen, die von der Marsatmosphäre beeinflusst werden, zurück zur Erde.
Obwohl der Start anfangs erfolgreich war, gab es ein Trennungsproblem und Mariner 3 reagierte nicht mehr, als die Batterien leer waren. Es war das dritte von zehn Raumfahrzeugen innerhalb des Mariner-Programms .
Hintergrund
Mariner 2 war eine modifizierte Ranger-Mondsonde , Mariner 3 verwendete jedoch einen neuen, größeren Bus mit vier Sonnenkollektoren, einer TV-Kamera und zusätzlichen Instrumenten. Wegen der größeren Masse würde die neue Agena D- Stufe anstelle der Agena B verwendet werden . Mariner 3 verwendet auch eine neue, größere Nutzlastverkleidung aus Glasfaser. Von den beiden Atlas-Agena-Pads in Cape Canaveral wurde LC-13 zuerst nach dem Start eines Vela-Satelliten der Air Force im Juli 1964 verfügbar. Das Atlas-Fahrzeug 289D wurde am 17. August mit der Backup-Mariner-Sonde und dem Booster ( Atlas 288D) errichtet auf LC-12 am 28. September.
Startfehler
Mariner 3 wurde am 5. November 1964 um 14:22 Uhr EST vom Startkomplex 13 der Cape Kennedy Air Force Station gestartet . Nach einer ereignislosen Boost-Phase beendete die Agena ihre Zündung, um die Sonde auf eine Flugbahn in Richtung Mars zu bringen. Eine Stunde nach dem Start wurden die ersten Telemetrieübertragungen von Mariner 3 empfangen, die darauf hindeuteten, dass die wissenschaftlichen Instrumente korrekt funktionierten, aber es gab keinen Hinweis auf den Betrieb des Solarpanels. Unsicher über das genaue Problem, gaben die Bodenlotsen den Befehl, die Geschwindigkeitskreisel auszuschalten, um Energie zu sparen, während sie daran arbeiteten, herauszufinden, was passiert war. Telemetriedaten deuteten auf einen Trennungsfehler der Agena oder der Nutzlastverkleidung hin, aber eine unterdurchschnittliche Geschwindigkeit schien darauf hinzuweisen, dass die Verkleidung nicht richtig getrennt wurde. Es wurde ein Befehl gesendet, die Nutzlasthülle manuell abzuwerfen, aber es geschah nichts. Als nächstes erwogen die Bodenlotsen, den Mittelkurs-Korrekturmotor von Mariner 3 zu zünden, um das Leichentuch wegzublasen, aber sie hatten keine Zeit mehr. Acht Stunden nach dem Start waren die Batterien der Sonde leer und die Mission wurde offiziell beendet. Selbst wenn das Leichentuch entfernt werden könnte, wäre die Mission wahrscheinlich sowieso gescheitert, da Mariner 3 aufgrund der geringen Geschwindigkeit den Mars um mehrere Millionen Meilen verfehlen würde.
Drei Wochen später, am 28. November 1964, wurde Mariner 4 erfolgreich zu einer 7½-monatigen Reise zum Mars gestartet.
Instrumente
Zu den Instrumenten von Mariner 3 gehörten:
- Fernsehkamera
- Magnetometer
- Plasma - Sonde
- Cosmic ray Teleskop
- Detektor für eingefangene Strahlung
- Kosmische Strahlung Ionisierung Kammer
- Kosmischer Staubdetektor