Marj - Marj
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Marja
المرج
El Merja
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Stadt | |
 Alte (oben) und neue Stadt (unten)
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  Marja Standort in Libyen
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| Koordinaten: 32°29′12″N 20°50′02″E / 32.48667°N 20.83389°E Koordinaten : 32°29′12″N 20°50′02″E / 32.48667°N 20.83389°E | |
| Libyen |
 Libyen
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| Region | Cyrenaika |
| Kreis | Marja |
| Elevation | 333 m (1.093 Fuß) |
| Bevölkerung
(2004)
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| • Gesamt | 85.315 |
| Zeitzone | UTC+2 ( EET ) |
Marj / m ɑːr dʒ / ( Arabisch : المرج , romanized : Al Marǧ , beleuchtet 'The Meadows'), auch Dinkel El Merj , in der Regel auf dem Gelände der antiken Stadt zu sein glaubte Barca oder Barce , ist eine Stadt im Nordosten Libyens und Verwaltungssitz des Distrikts Marj . Es liegt in einem Hochlandtal, das durch eine Hügelkette vom Mittelmeer getrennt ist und Teil des Jebel Akhdar-Gebirges ist .
Es hat eine geschätzte Bevölkerung von 85.315 (ab 2004). Es gibt ein paar Banken an der Hauptstraße und die Hauptpost befindet sich im Stadtzentrum, nicht weit von der Abu Bakr Assiddiq Moschee.
Geschichte
Nach Ansicht der meisten Archäologen markiert Marj die Stätte der antiken Stadt Barca, die jedoch nach Alexander Graham bei Tolmeita ( Ptolemais ) lag.
Marj wuchs um eine türkische Festung herum, die 1842 erbaut und jetzt restauriert wurde. Während der Kolonialherrschaft Libyens (1913–41) wurde die Stadt Barce genannt und als Verwaltungs- und Marktzentrum und Bergresort entwickelt.
Während des Zweiten Weltkriegs in Nordafrika gewann das 1. Feldregiment, Royal Australian Artillery, am 5. Februar 1941 eine Schlacht um die Region Barce. Das Regiment erinnert an diese Schlacht, indem es die Einrichtungen an seiner Basis in Enoggera als Barce Lines bezeichnet.
Von 1942 bis 1943 war die Stadt die Hauptstadt der britisch besetzten Cyrenaica .
Der größte Teil wurde durch ein Erdbeben der Stärke 5,6 am 21. Februar 1963 zerstört , bei dem etwa 300 Menschen ums Leben kamen und 500 weitere verletzt wurden. Etwa 5 km (3,1 Meilen) vom alten Standort entfernt wurde ein größerer Umbau durchgeführt, der etwa 1970 abgeschlossen wurde.
Transport
Während der italienischen Kolonialisierung Libyens war Al Marj der östliche Endpunkt der Bengasi-Barce-Eisenbahn .
Heutzutage ist Al Marj durch zwei Straßen mit Bengasi verbunden. Eine führt durch Tocra (Teil der libyschen Küstenstraße ). Der andere läuft durch Al Abyar .
Al Marj ist auch durch zwei Straßen mit Lamluda verbunden. Eine führt durch Al Bayda (Teil der libyschen Küstenstraße ). Der andere läuft durch Tacnis und Marawah . Von Tacnis führt sie zur Straße Charruba–Timimi .
Siehe auch
Anmerkungen
Weiterlesen
- Hamilton, James (1856) Wanderings in North Africa J. Murray, London, OCLC 5659586