Martlet (Rakete) - Martlet (missile)

Leichte Mehrzweckrakete
Martlet
AW159 Wildcat mit Martlet-Raketen ausgestattet.jpg
Ein Royal Navy Wildcat- Hubschrauber, der mit Martlet-Raketen ausgestattet ist.
Typ Leichte Luft-Boden- und Boden-Boden-Rakete
Herkunftsort Vereinigtes Königreich
Servicehistorie
Im Dienst 2021 (Erstbetriebsfähigkeit); volle Betriebsfähigkeit erwartet 2024
Benutzt von Königliche Marine
Produktionsgeschichte
Hersteller Thales-Luftverteidigung
Spezifikationen
Masse 13 kg (28,6 lb)
Länge 1,3 m (4 Fuß 3 Zoll)
Durchmesser 76 mm (3 Zoll)
Sprengkopf 3 kg (6,6 Pfund)

Detonationsmechanismus
 Laser-Näherungssensor
Treibmittel 2-stufiger Festtreibstoff
Operative
Bereich
 8 km (5 Meilen)
Maximale Geschwindigkeit Mach 1,5
Guidance
System
 Multi-Mode-Führung (Laser Beam Riding und/oder semi-active Laser Guidance & Terminal Infrarot Homing )

Plattform starten
 Wildcat , Schiebel Camcopter

Martlet ist eine leichte Luft-Boden- und Boden-Boden- Rakete, die von Thales Air Defence für das Vereinigte Königreich entwickelt wurde.

Das Verteidigungsministerium (MOD) wurde als Lightweight Multirole Missile (LMM) entwickelt, um die britische Anforderung "Future Air-to-Surface Guided Weapon (Light)" zu erfüllen . Die anfängliche Einsatzfähigkeit hat sich jedoch erheblich verzögert und wird nun 2021 erwartet, die volle Einsatzfähigkeit 2024. Die Rakete erhielt im britischen Dienst den Namen "Martlet".

Geschichte

Ein Schiebel Camcopter S-100 UAV mit einer Martlet-Rakete.

Die Lightweight Multirole Missile wurde ursprünglich als Antwort von Thales auf die zukünftige Luft-Boden-Führungswaffen-FASGW(L)-Anforderung des Verteidigungsministeriums konzipiert. Es wurde entwickelt, um von einer Vielzahl von Marine-, Luft- und Landplattformen gegen eine Vielzahl von Zielen gestartet zu werden. Hohe Präzision reduziert Kollateralschäden und macht die Rakete für asymmetrische Küstenoperationen geeignet. Die Entwicklung begann 2008 und das LMM verwendet die Technologie einer früheren Thales-Rakete (ehemals Shorts Missile Systems), der Starstreak . Die Qualifizierungstests und die erste Produktion begannen Ende 2011, nachdem im April 2011 ein erster Auftrag vom britischen Verteidigungsministerium erteilt worden war. Thales hat erfolgreiche Lenksteuerungsfeuerungen durchgeführt, einschließlich einer semiaktiven Laserversion (SAL).

Der Auftrag des MoD umfasste das Design, die Entwicklung und die Inbetriebnahme einer Laser-Beam-Rider-Version des LMM sowie die Produktion einer Anfangsmenge von 1.000 Raketen. Diese werden von den neuen AgustaWestland AW159- Hubschraubern und den aktuellen gepanzerten und leichten Starstreak- Bodenabwehrbatterien der 12 Regiment Royal Artillery und 106th (Yeomanry) Regiment Royal Artillery betrieben . Thales-Grafiken zeigen Hubschrauber, die zwei Sieben-Schuss-Trägerraketen tragen. Diese sollten 2015 in Dienst gestellt werden, wurden aber erheblich verzögert. Der Vertrag wurde schließlich durch einen Deal finanziert, um "zuvor vertraglich vereinbarte Budgets neu zu rollen, um die vollständige Entwicklung, Serienproduktion und Einführung des LMM zu erleichtern".

Thales hat ein LMM von einem Schiebel Camcopter S-100 getestet , was das Potenzial für den Einsatz durch unbemannte Luftfahrzeuge (UAVs) demonstrierte .

Im Februar 2021 wurde das Martlet-Raketensystem als Teil der Verteidigungskräfte zur Unterstützung der Flugzeugträgergruppe HMS Queen Elizabeth eingesetzt.

Beschreibung

LMM soll eine einzige Waffenfamilie bieten, die in verschiedenen Modi verwendet werden kann, einschließlich:

  • Maritime – LMM wird auf den neuen Lynx Wildcat-Hubschraubern der Royal Navy für den Einsatz gegen kleine Überwasserschiffe transportiert. ASELSAN aus der Türkei hat spezielle Befestigungssysteme entwickelt, die es auch ermöglichen, das LMM von Marineplattformen wie schnellen Angriffsschiffen aus zu starten .
  • Oberfläche-zu-Oberfläche – Der Doppeleffekt (Explosionsfragmentierung und Hohlladung) des Gefechtskopfs des LMM macht ihn für den Einsatz gegen eine Vielzahl von Bodenzielen, einschließlich leichter/mittlerer Panzerung, geeignet.
  • Luftgestartet – Das modulare Design der Rakete ermöglicht die zukünftige Entwicklung und Einführung alternativer Sprengköpfe und Sucher.
  • Boden-Luft – Im Juli 2019 testete die Air Defense Troop von 30 Commando Information Exploitation Group LMMs in einem Boden-Luft-Modus gegen Meggitt Banshee- Zieldrohnen.

Die LMMs in der ersten Charge verwenden Laserstrahlreiten mit Infrarot-Terminal-Homing und einem Laser-Näherungssensor, obwohl eine semiaktive Laserversion für präzise Oberflächenangriffsrollen in der Entwicklung ist.

FFLMM/Wut

Textron Fury-Modell auf der IDEX 2017

Im Juli 2014 stellte Thales eine Modifikation des LMM vor, die es in eine Gleitbombe verwandelt , genannt FreeFall LMM (FFLMM). Thales hat sich mit Textron zusammengetan , um es als Fury für den US-Markt zu vermarkten, das einen Bersthöhensensor sowie einen elektronischen Safe und eine Armvorrichtung bereitstellt. Die Waffe war 18 Monate in der Entwicklung und wurde im August 2013 ersten Testfällen unterzogen. Im Vergleich zum LMM entfernt das FFLMM den Raketenmotor und die zugehörigen Komponenten, während die Karosserie und die Steueraktuatoren beibehalten werden, sowie ein Trägheitsnavigationssystem und GPS . hinzugefügt werden Navigation, semi-aktive Laserführung anstelle des Beam-Riding-Systems und vier vergrößerte Finnen für mehr Auftrieb.

Die Bombe soll keine größere Munition ersetzen, sondern als kleinere und billigere Alternative zu selbstfahrenden Raketen verwendet werden, wobei drei Bomben auf eine einzige Hellfire-Raketenschiene passen . Es ist 70 cm (28 in) lang, wiegt 5,8 kg (12,7 lb) und verwendet eine 2 kg (4,4 lb) Doppeleffekt- Hohlladung und einen vorfragmentierten Sprengkopf für den Einsatz gegen gepanzerte Fahrzeuge, kleine Boote und Personal. mit einer Reichweite von 4 km (2,5 mi) bei einem Start auf 10.000 ft (3.000 m). Eine potenzielle Rolle für die Fury könnte darin bestehen, UAVs mittlerer Intelligenz, Überwachung und Aufklärung (ISR) wie den RQ-7 Shadow zu bewaffnen , um mit flüchtigen oder zeitkritischen Zielen fertig zu werden.

Oberfläche-zu-Oberfläche-Prüfung

Anfang 2019 testete HMS Sutherland eine modifizierte Halterung für die automatische 30-mm-Small-Kaliber-Kanone, die einen Werfer für fünf Martlet-LMMs enthielt, indem sie vier davon auf ein kleines Schnellboot-Ziel in der Aberporth Range in Wales abfeuerte . Das Konzept, die Rakete neben der 30-mm-Bushmaster-Kanone zu montieren, wurde nur 5 Monate nach der Konzeption der Idee getestet.

Die beabsichtigte Rolle der Martlet besteht darin, die Fähigkeiten der Fregatte Typ 23 gegen kleine, sich schnell bewegende Ziele über die aktuellen 30-mm-, Allzweck-Maschinengewehr- und Minigun-Optionen hinaus zu erweitern, um eine "Stand-off" -Fähigkeit mit großer Reichweite zu bieten. Bis 2019 war nicht klar, ob die Royal Navy beabsichtigt, weitere Typ 23 mit dem System auszustatten.

Betreiber

 Großbritannien - 1.000 Raketen auf Bestellung (Voraussichtliche Inbetriebnahme 2021)

Siehe auch

Verweise

Externe Links