Medan -Medan

Medan
Stadt Medan
Kota Medan
Von oben, links nach rechts:
Flagge von Medan
Wappen von Medan
Spitzname: 
Parijs van Sumatra ( Niederländisch )
Motto(s): 
Bekerja sama dan sama-sama bekerja
(Zusammen arbeiten und alle arbeiten)
Lage in Nord-Sumatra
Lage in Nord-Sumatra
Karte
Interaktive Karte von Medan
Medan liegt auf Sumatra
Medan
Medan
Standort in Sumatra und Indonesien
Medan liegt in Indonesien
Medan
Medan
Medan (Indonesien)
Koordinaten: 03°35′22″N 98°40′26″E / 3,58944°N 98,67389°O / 3.58944; 98.67389 Koordinaten : 03°35′22″N 98°40′26″E / 3,58944°N 98,67389°O / 3.58944; 98.67389
Land  Indonesien
Provinz  Nord Sumatra
Gegründet 1. Juli 1590
Regierung
 • Bürgermeister Bobby Nassion
 • Vize-Bürgermeister Aulia Rachman  [ id ]
 • Vorsitzender des Repräsentantenrates der Stadt Hasyim Huang Kien-Lim ( PDI-P )
 • Stellvertretende Vorsitzende des Repräsentantenrates der Stadt Ihwan Ritonga ( Gerindra ), Rajuddin Sagala ( Prosperous Justice Party ) und HT Bahrumsyah ( National Mandate Party )
Bereich
 •  Stadt 265,10 km 2 (102,36 Quadratmeilen)
 • Urban
478 km 2 (185 Quadratmeilen)
 • U-Bahn
2.831,97 km 2 (1.093,43 Quadratmeilen)
Elevation
2,5–37,5 m (8–123 Fuß)
Bevölkerung
 (Schätzung Mitte 2022)
 •  Stadt 2.494.512
 • Dichte 9.400 / km 2 (24.000 / Quadratmeilen)
 •  Städtisch
3.632.000 ( 4. )
 • Städtische Dichte 7.598 / km 2 (19.680 / Quadratmeilen)
 •  U-Bahn
4.744.323 ( 5. )
 • Metro-Dichte 1.675 / km 2 (4.340 / Quadratmeilen)
Demonym(e) Medanese
Medanit
Demografie
 •  Ethnische Gruppen Batak , Javanisch , Chinesisch , Malaiisch , Indisch
 • Religion Islam
Christentum
Buddhismus
Hinduismus
Konfuzianismus
Zeitzone UTC+7 ( IWST )
Vorwahl (+62) 61
Kfz-Zulassung BK
Nominales BIP 2019
 - Insgesamt Rp 241,5 Billionen ( 4. )
US$ 17,1 Milliarden
US$ 56,1 Milliarden ( KKP )
 - Pro Kopf Rp 105.908 Tausend ( 13. )
US$ 7.490
US$ 24.620 ( KKP )
 - Wachstum Zunahme6,0 %
HDI (2019) Zunahme0,809 ( 21. ) – sehr hoch
Webseite pemkomedan .go .id

Medan ( indonesische Aussprache:  [meˈdan] ( hören ) ; Englisch : / m ə d ɑː n / ) ist die Hauptstadt und größte Stadt der indonesischen Provinz Nord -Sumatra sowie ein regionales Zentrum und Finanzzentrum von Sumatra . Nach Angaben der National Development Planning Agency ist Medan neben Jakarta , Surabaya und Makassar eine der vier wichtigsten zentralen Städte Indonesiens . Bei der Volkszählung von 2020 hat Medan innerhalb seiner Stadtgrenzen 2.435.252 Einwohner , die offizielle Schätzung Mitte 2022 betrug 2.494.512 und es hatte über 3,4 Millionen in seinem bebauten Stadtgebiet , was es zum viertgrößten Stadtgebiet in Indonesien macht . Die Metropolregion Medan – die das benachbarte Binjai , Deli Serdang Regency und einen Teil der Karo Regency umfasst – ist die größte Metropolregion außerhalb von Java , mit 4.744.323 Einwohnern, die bei der Volkszählung 2020 gezählt wurden. Medan ist eine multikulturelle Metropole und eine geschäftige Handelsstadt, die von der Straße von Malakka begrenzt wird , was sie zu einer der wichtigsten Wirtschaftsstädte Indonesiens macht. Als Tor zum westlichen Teil Indonesiens wird Medan durch den Hafen von Belawan und den internationalen Flughafen Kualanamu unterstützt . Beide sind über mautpflichtige Straßen und Eisenbahnen mit dem Stadtzentrum verbunden .

Die Stadt wurde von Guru Patimpus gegründet, einem karonesischen Mann, der das sumpfige Gebiet am Zusammenfluss von Deli River und Babura River Kampung Medan Putri nannte . Später wurde es Teil des Deli Sultanats , das 1632 gegründet wurde. Im späten 19. Jahrhundert wählten koloniale Holländer , die nach neuen Plantagengebieten suchten, Medan und Deli als die jüngsten Plantagenzentren mit der Deli Company . Sie errichteten Tabakplantagen , verwandelten Medan innerhalb weniger Jahre in ein Handelszentrum und brachten Medan den Spitznamen Het Land Dollar ein , was „das Land des Geldes“ bedeutet. Die Stadt war bekannt für die Bedeutung des Tabaks als Exportprodukt nach Europa und in den Westen. Die rasante Entwicklung von Medan kam mit der Deli Railway , die für den Transport von Tabak, Gummi , Tee , Holz , Palmöl und Zucker von Medan zum Hafen von Belawan errichtet und dann in die ganze Welt exportiert wurde. Medan war die Hauptstadt des Staates Ost-Sumatra, bevor es die Provinzhauptstadt von Nord-Sumatra wurde. Wegen der Ähnlichkeit der Stadt mit Paris wurde Medan Parijs van Sumatra genannt .

Medan ist ein Finanz-, Handels- und Wirtschaftszentrum für die Provinz Nord-Sumatra und die gesamte Insel Sumatra . Für viele ausländische Investoren ist Medan reich an Kultur und Geschichte und präsentiert sich als dynamischer Wirtschaftsknotenpunkt der Welt. Als robuste Hauptstadt von Nord-Sumatra bietet Medan einen großen Pool an Humankapital und Talenten, niedrigere Betriebskosten, eine strategische Lage in der Nähe von Singapur und Malaysia sowie vielfältige natürliche Ressourcen. Die Stadt ist als Handelszentrum für den Palmölexport bekannt. Nord-Sumatra hat etwa 4 Millionen Morgen Palmölplantagen. Medan ist einer der entwickelten Märkte im Handel. Etwa 60 % der Wirtschaft in Nord-Sumatra werden von Handel, Landwirtschaft und verarbeitender Industrie getragen.

Etymologie

Laut dem Tagebuch eines portugiesischen Kaufmanns aus dem frühen 16. Jahrhundert leitete sich der Name Medan von dem tamilischen Wort Maidān ab , auch bekannt als Maidāṉam ( tamilisch : மைதானம்), was Erde bedeutet , übernommen aus der malaiischen Sprache . In einem der Karo-Indonesien-Wörterbücher von Darwin Prinst SH, das 2002 veröffentlicht wurde, heißt es, dass Medan auch als „erholen“ oder „besser sein“ definiert werden könnte.

Geschichte

Aru-Königreich

Das Gebiet in und um die Stadt Medan, Deli und Langkat Regency war der Standort des alten Königreichs Aru (Haru). Das Volk der Karo gründete das Königreich und blühte zwischen dem 13. und 16. Jahrhundert auf. Mehrere archäologische Stätten rund um Medan sind mit dem Königreich Aru verbunden, darunter Kota Rentang in der Gegend von Hamparan Perak, Deli Serdang Regency, die archäologische Stätte Kota Cina in Medan Marelan und Benteng Putri Hijau, eine Fortruine in Deli Tua, Namorambe, Deli Regentschaft Serdang.

Gründung von Medan

Guru Patimpus-Statue in Medan, dem Gründer der Stadt

Medan begann als ein Dorf namens Kampung Medan (Dorf Medan). Kampung Medan wurde von Guru Patimpus Sembiring Pelawi, einem karonesischen Mann aus dem Karo-Land , gegründet . Bevor er Muslim wurde, war er ein Pemena- Anhänger. Nach der Geschichte von Posaune und Hamparan Perak (XII Kuta) studierte Guru Patimpus den Islam von Datuk Kota Bangun. Damals wollten Guru Patimpus und seine Leute Datuk treffen. Sie wollten ihn nicht nur treffen, sondern auch mit ihm um „Macht“ konkurrieren. Wann immer Guru Patimpus nach Kota Bangun ging, kam er immer an Pulo Brayan vorbei. In Pulo Brayan verliebte sich Guru Patimpus in die Prinzessin von Pulo Brayan. Schließlich heiratete er die Prinzessin und hatte zwei Söhne, Kolok und Kecik. Das Ehepaar verwandelte dann das Waldgebiet am Zusammenfluss von Deli River und Babura River in ein kleines Dorf und nannte es Kampung Medan (lit. Medan Village). Der Tag wurde als das Datum von Medans Jahrestag, dem 1. Juli 1590, markiert.

Guru Patimpus schickte seine Kinder zu Datuk Kota Bangun, um den Koran zu studieren und zu lesen, und schickte sie dann nach Aceh , um ihr Wissen über den Islam zu vertiefen.

In den frühen Tagen nannten die Eingeborenen das Gebiet das Land der Delikatessen ( indonesisch : Tanah Deli ), angefangen vom Ular-Fluss bis zum Wampu-Fluss in Langkat . Gleichzeitig deckte das an der Macht befindliche Deli-Sultanat das Gebiet zwischen den beiden Flüssen nicht ab.

Das frühe Kampung Medan war eine Festung, die aus zwei Schichten runder Mauern am Zusammenfluss der beiden Flüsse Deli und Babura bestand. Das Haus des Verwalters befand sich auf der anderen Seite des Flusses von Kampung Medan. Kampung Medan befindet sich am heutigen Standort des Wisma Benteng-Gebäudes, und das Verwalterhaus befindet sich im heutigen PTP IX Deli Tobacco.

Deli Sultanat

1612 besiegte der acehnesische Sultan Iskandar Muda das Aru-Königreich. Die Acehnese ernannten Hisyamsudin (später änderte er seinen Namen in Tuanku Gocah Pahlawan) mit Laksamana Kuda Bintan zu ihrem Vertreter im Königreich. 1632 gründete Aceh das Sultanat Deli und Gocah Pahlawan wurde der erste König. Als Stellvertreter des Sultans von Aceh und durch die Nutzung der Größe des Aceh-Sultanats erweiterte Gocah Pahlawan sein Territorium und umfasste die heutigen Distrikte Percut Sei Tuan und Medan Deli. Er gründete die Dörfer Gunung Barus, Sampali, Kota Bangun, Pulo Brayan, Kota Jawa, Kota Rengas und Sigara-gara. Er starb 1669 und wurde von seinem Sohn Tuangku Panglima Perunggit abgelöst, der das Zentrum des Königreichs nach Labuhan Deli verlegte , das dann 1669 die Unabhängigkeit des Sultanats Deli vom Sultanat Aceh proklamierte.

Während der Regierungszeit des dritten Königs, Tuanku Panglima Paderap , wurde das Königreich aufgrund von Überschwemmungen nach Pulo Brayan verlegt. Der vierte König, Tuanku Panglima Pasutan, organisierte das Reich in vier Stämme, die jeweils von einem Datuk (ein malaiischer Titel für hochrangige Personen) angeführt wurden. Während der Zeit des fünften Königs, Tuanku Panglima Gandar Wahib, verstärkten die Datuks ihre Macht.

Sultan Amaluddin, der sechste Sultan, der an seinem Krönungstag im Februar 1925 die Große Moschee verließ
Menschenmenge vor dem Maimun-Palast , dem Palast des Sultans von Deli, 1925

Der sechste Herrscher war Sultan Amaluddin Mengedar Alam. Während seiner Jahre erlangte das Siak-Sultanat einen größeren Einfluss in Deli als das Acehnese-Sultanat, und dem Herrscher wurde der Titel „ Sultan“ verliehen . Der siebte Herrscher war Sultan Osman Perkasa Alam. Während seiner Führung wurde das Sultanat Deli autonom.

Der achte Herrscher, Sultan Mahmud Al Rasyid Perkasa Alam, nahm Beziehungen zu den Holländern auf. Der nächste Herrscher war Sultan Ma'mun Al Rashid Perkasa Alamyah , der von 1873 bis 1924 regierte, als der Tabakhandel expandierte. Er verlegte die Hauptstadt des Königreichs nach Medan und beendete 1888 den Bau des Maimun-Palastes. 1907 baute er auch die große Moschee von Al Ma'shun, allgemein bekannt als die Große Moschee von Medan . Er wurde als der Erbauer der Frühzeit bekannt Medan in Zusammenarbeit mit den Niederländern und Tjong Yong Hian und Tjong A Fie , zwei chinesischen Geschäftsleuten, Brüdern und Kapitanern , die in Deli ein großes Plantagengeschäft aufgebaut haben. Sie brachten Medan-Deli neue Entwicklungen, darunter Geschäftszentren wie Banken, Büros, Plantagen, Wohnungen, eine Eisenbahn und einen Hafen. Der zehnte Sultan, Amaluddin Al Sani Perkasa Alamsyah, erweiterte die Häfen, und der Handel nahm während seiner Regierungszeit zu. Bei der Unabhängigkeitserklärung Indonesiens erkannte der Sultan die Souveränität der Republik an und erhielt im Gegenzug eine wesentliche Funktion als Verwalter der Deli-Malay- Traditionen und -Kultur.

Das Sultanat Deli existiert noch heute, obwohl die Verwaltungsbefugnisse durch gewählte Bürgermeister ersetzt wurden . Der derzeitige Sultan ist Sultan Mahmud Lamanjiji Perkasa Alam, der 14. Sultan, der seit 2005 regiert. Mit acht Jahren wurde er der jüngste Sultan von Deli.

Niederländisch-Ostindien-Ära

Sultan Ma'mun Al Rashid Perkasa Alamsyah
Sultan Ma'mun , neunter Sultan des Sultanats Deli , während seiner Regierungszeit, Medan, wurde offen mit Kolonialherren kooperiert
Tjong A Fie
Tjong A Fie , einer von Kapitan in Medan, Philanthrop und Mitwirkender an der frühen Entwicklung von Medan
Jakob Nienhuys
Jacob Nienhuys ,
Gründer des Tabakproduzenten Deli Company , der Medan eine bedeutende Entwicklung brachte
Eine Luftaufnahme des Hafens von Belawan , 1920er Jahre

Die Eröffnung des Suezkanals im Jahr 1869 bedeutete eine Intensivierung des Verkehrs zwischen Europa und dem Fernen Osten . Die Niederländer gründeten die Reederei Stoomvaart Maatschappij Nederland , die 1877 schnell auf 43 Dampfschiffe anwuchs. Die Briten hatten jedoch bereits 3.000 Schiffe. Eine Reise von Europa nach Indonesien dauerte ungefähr 40 Tage, und die Reise nach Batavia (Jakarta) wurde auf 23 Tage und 20 Stunden verkürzt . Auch die Schiffe wurden umfangreicher und komfortabler.

Dies führte zu Kreuzfahrtschiffen mit überwiegend weißen Europäern, die als Touristen nach Niederländisch-Ostindien kamen , um eine Tour durch die Region zu unternehmen, einschließlich Medan, der damals größten Tabakplantage in Niederländisch-Ostindien. Um die Touristen unterzubringen, wurde es als notwendig erachtet, Hotels der europäischen Klasse zu haben. Daher baute 1898 ein niederländischer Geschäftsmann namens Aeint Herman de Boer das Hotel de Boer im Nordwesten der Esplanade (heute Lapangan Merdeka Medan).

Kesawan Road, um 1900

Als Sabang 1890 zu einem Bunkerhafen wurde, waren die Exporte von der britischen Schifffahrt abhängig. Belawan erhielt seinen Hafen im Jahr 1923. Die Reederei Koninklijke Paketvaart Maatschappij (KPM) wurde gegründet, um den wertvollen Tabak der Deli Company zu verschiffen , der nach Batavia geschickt wurde. Diese Fracht war fast ebenso wertvoll, und strenge Regeln regelten ihre Handhabung. Es war strengstens verboten, etwas auf dem Tabak zu verstauen, und Kulis durften nicht darauf treten, wenn sie in den Luken arbeiteten.

Die Straßenreinigung in Medan wurde bis 1912 von Häftlingen durchgeführt. Danach bekamen freie Kulis den Job. 1917 begannen die Behörden, Pferdewagen mit Besen zum Reinigen einzusetzen. 1928 wurden Pferdekarren durch motorisierte Fahrzeuge ersetzt. Die erste Zeitung war die Deli Courant , die 1885 gegründet wurde, obwohl sie keine Tageszeitung war. 1898 gründete Joseph Hallermann, ein Deutscher, die Tageszeitung De Sumatra Post , die bis 1939 bestand.

Es gab Pflanzer in Medan aus vielen Ländern: Großbritannien, den Niederlanden, Amerika, Frankreich, Deutschland, Polen und der Schweiz. Viele von ihnen wurden sehr reich und führten ein wohlhabendes Leben. Medan wurde bekannt als das Paris von Sumatra (lit. Parijs van Sumatra ( niederländisch )). Bis heute heißt das Viertel in der Innenstadt von Medan Polonia, ein Name, der einem polnischen Aristokraten gegeben wurde, der dort einst eine Plantage besaß. Ein Teil von Medan heisst noch Helvetia ( der alte Name der Schweiz ). Ein Plantagenbesitzer aus der Schweiz gab diesen Namen.

Tabakplantagen

Medan entwickelte sich in den 1860er Jahren schnell, als die niederländischen Behörden damit begannen, neues Land für Tabakplantagen freizugeben. Jacob Nienhuys , Van der Falk und Elliot, niederländische Tabakhändler, leisteten Pionierarbeit bei der Eröffnung der Tabakplantage in Deli. Das frühere Tabakgeschäft von Nienhuys in Java zog auf Einladung eines Arabers aus Surabaya namens Said Abdullah Bilsagih, Schwager des Deli-Sultans Mahmud Perkasa Alam, nach Deli. Zunächst baute Nienhuys Tabak auf 4.000 Hektar Land in Tanjong Spassi in der Nähe von Labuhan an, das dem Sultan von Deli gehörte. Im März 1864 schickte Nienhuys Proben seiner Tabakernte nach Rotterdam , Niederlande, um ihre Qualität zu testen. Die Tabakblätter galten als hochwertiges Zigarrenmaterial. Daher stieg Delis Ruf als Produzent der besten Zigarrendeckblätter für Europäer.

Wappen von Medan während der Kolonialzeit , das 1886 angenommen wurde und die Tabakpflanze als Ladung zeigt
Kulis, die in den Saatbetten einer Tabakplantage in Medan arbeiten, c.  1900er

Der Sultan von Deli und die Holländer unterzeichneten 1865 den Tabakvertrag. Nach zwei Jahren gründeten Nienhuys, Jannsen, PW Clemen und Cremer De Deli Maatschappij, abgekürzt Deli Mij, in Labuhan. 1869 verlegte Nienhuys den Hauptsitz von Deli Mij nach Kampung Medan. Das neue Büro wurde am Zusammenfluss der Flüsse Deli und Babura errichtet. Mit der Verlegung des Büros wurde Medan schnell zum Zentrum der Regierungstätigkeit und des Handels sowie zu einem Gebiet mit der stärksten Entwicklung in Westindonesien. Das schnelle Wachstum der Wirtschaft verwandelte Deli in ein bedeutendes Handelszentrum mit dem Spitznamen Land Dollar, das Land des Dollars. Dann eröffneten sie 1869 neue Plantagen in den Gebieten Martubung und Sunggal und 1875 in Sungai Beras und Klumpang, was die Gesamtzahl von 22 Plantagenunternehmen im Jahr 1874 erhöhte. Angesichts der Aktivitäten des Tabakhandels wurde Kampung Medan immer überfüllter und entwickelte sich zu was heute als Medan-Deli bekannt ist.

Der Entwicklung von Medan-Deli als Handelszentrum folgte die Entwicklung zu einem Regierungszentrum. 1879 zog der Capital Assistant der Deli Residents von Labuhan nach Medan. Am 1. März 1887 zog auch die Hauptstadt der Einwohner von Ost-Sumatra von Bengkalis in den Medan Deli Sultanate Palace, der sich ursprünglich in Kampung Bahari (Labuhan) befand, und Pulo Brayan zog ebenfalls mit der Fertigstellung des Maimoon Palace am 18. Mai 1891 um. Damit zog die Hauptstadt von Deli offiziell nach Medan.

Wachstum von Medan-Deli

Kreuzung von Canton und Hakka Street in Medans Chinatown, 1930
Eine Luftaufnahme von Medan, 1920. Auf dem Foto sind der Bahnhof , die Esplanade (jetzt Merdeka Walk ), das Rathaus , die Javasche Bank (jetzt Bank Indonesia ), das Postamt, das Hotel de Boer und das Büro der Deli Maatschappij zu sehen

1915 erweiterte die Residency of East Sumatra ihren Status zu Gubernermen. 1918 wurde die Stadt Medan mit Bürgermeister Baron Daniël Mackay offiziell zur Gemeente ( Gemeinde ) . Basierend auf der „Acte van Schenking“ ( Zuschussurkunde ) Nr. 97 Notar JM de-Hondt Junior vom 30. November 1918 übergab der Sultan von Deli das Land Medan-Deli an die Gemeente und wurde damit offiziell zur Region unter der direkte Herrschaft über Niederländisch-Ostindien. In den Anfängen dieser Gemeinde bestand Medan noch aus vier Dörfern, Kampung Kesawan, Kampung Sungai Rengas, Kampung Petisah Hulu und Kampung Petisah Hilir.

1918 lebten in Medan 43.826 Einwohner, darunter 409 Europäer, 35.009 einheimische Indonesier, 8.269 Chinesen und 139 Ostausländer wie Inder.

Seitdem hat sich der Medan schneller entwickelt. Es wurden verschiedene Anlagen gebaut. Einige davon sind das Büro der Versuchsstationen namens AVROS in Kampung Baru, jetzt RISPA, die Eisenbahn von Pangkalan Brandan – Besitang, der Tirtanadi-Wasserturm , das amerikanische Konsulat und die Lehrerschule auf Jl. HM Yamin jetzt, Mingguan Soematra, Pool Association Medan, Central Market (Grote Markt), St. Elizabeth Hospital, Eye Hospital und Kebun Bunga Sports Field.

Japanische Besatzung und Ära nach der Unabhängigkeit

Britisch-indische Soldaten landen in Ost-Sumatra, um den Holländern bei der Beendigung der japanischen Besatzung in Medan zu helfen.
Eine Keksfabrik in Medan Ende der 1950er Jahre

1942 fielen die Japaner in Niederländisch-Ostindien ein und erreichten im Februar Sumatra. Sumatra wurde unter das Kommando der 25. Armee gestellt , die in Singapur stationiert war . Die Japaner landeten in Tanjung Tiram , Asahan und betraten Medan mit Fahrrädern, die sie von den Menschen um sie herum durch Tauschhandel kauften.

Der Übergang von der niederländischen zur japanischen Kontrolle war sehr chaotisch, und die Eingeborenen nutzten diese Gelegenheit, um sich an den Holländern zu rächen. Diese Situation wurde sofort von der japanischen Armee durch den Einsatz der Kempetai unter Kontrolle gebracht . Die Japaner änderten die Stadtverwaltung in Medan Sico (Stadtverwaltung). Beamte auf Gemeindeebene von Medan wurden Hoyasakhi genannt . Nach der Kapitulation Japans im Jahr 1945 kam Sumatra unter die Autorität des South East Asia Command unter der Leitung des britischen Admirals Lord Louis Mountbatten . Am 17. August proklamierte Sukarno in Jakarta die Unabhängigkeit Indonesiens und ernannte Muhammad Hasan zum Gouverneur von Sumatra. Die Nachricht von der Proklamation wurde jedoch erst am 30. September von Hasan in Medan bekannt gegeben. Nach der Landung alliierter Truppen im Oktober führten Zusammenstöße mit bewaffneten Republikanern zur Schlacht von Medan .

Im Dezember 1947 gründeten die Niederländer den Staat Ost-Sumatra mit Medan als Hauptstadt in dem von ihnen kontrollierten Gebiet nach der Operation Product gegen die Republikaner. Diese wurde Teil der Vereinigten Staaten von Indonesien, wurde aber 1950 in die Einheitsrepublik Indonesien aufgelöst.

Die Stadtentwicklung stagnierte bis in die 1970er Jahre, als bedeutende Entwicklungen, insbesondere Palmöl- und Kautschukplantagen , Medan zur geschäftigsten Stadt außerhalb Javas machten. Das Transmigrationsprogramm brachte Javaner und Batak dazu , sich in der Stadt niederzulassen, da viele Menschen aus Java und der ländlichen Provinz Arbeit suchten.

Vom 4. bis 8. Mai 1998 kam es in Medan aufgrund der asiatischen Finanzkrise von 1997 zu Unruhen . Sie begannen mit fast zweimonatigen Demonstrationen an vielen Universitäten, bei denen es zu Zusammenstößen zwischen Studenten und Sicherheitskräften kam, bei denen ein Student ums Leben kam. Am nächsten Tag wurde der Mob größer und zielte und griff den Geschäfts- und Handelssektor an, was zu einem Rassenaufstand führte. Auf mehreren Straßen in der Stadt wurden viele Geschäfte und Fahrzeuge niedergebrannt und geplündert, die größtenteils chinesischen Einwohnern gehörten. Daraufhin wurde eine mehr als zweiwöchige Ausgangssperre verhängt, bis wieder Ruhe einkehrte.

Am 5. September 2005 stürzte Mandala Airlines Flug 091 eine Minute nach dem Start vom alten Polonia International Airport von Medan nach Jakarta ab. Das Flugzeug blieb stehen und stürzte in ein dicht besiedeltes Wohngebiet entlang der Straße Djamin Ginting in Padang Bulan . Von den 117 Passagieren und Besatzungsmitgliedern an Bord überlebten nur 17 und weitere 49 Zivilisten am Boden wurden getötet. Dieser Flugunfall führte zum Umzug auf den neu gebauten Flughafen in Deli Serdang , der 2012 fertiggestellt wurde und den Namen Kualanamu International Airport trägt . Der Umzug zum neuen Flughafen lockerte die Höhenbeschränkungsgesetze in der Stadt.

Erdkunde

Medan liegt im nordöstlichen Teil der Insel Sumatra in der Provinz Nord-Sumatra . Medan ist eine Halbenklave innerhalb der Deli Serdang Regency, da Medan im Süden, Osten und Westen an Deli Serdang grenzt, während Medan im Norden an die Straße von Malakka grenzt.

Medan liegt an den Ufern der Flüsse Deli und Babura, die in einen natürlich geschützten Hafen und dann in die Straße von Malakka münden . Sie hat der Stadt zu einem bedeutenden Handelshafen verholfen. Seine Höhe variiert zwischen 2,5 und 37,5 m (8 Fuß 2 Zoll und 123 Fuß 0 Zoll) über dem Meeresspiegel. Medan liegt in der Nähe der Barisan-Berge im südlichen Teil der Stadt und in der Nähe von Vulkanen wie dem Sibayak- Berg und dem Sinabung- Berg, 50 bis 70 km (31 bis 43 Meilen) von der Stadt entfernt.

Klima

Gemäß der Köppen-Klimaklassifikation weist Medan ein tropisches Regenwaldklima ( Af ) ohne wirkliche Trockenzeit auf . Medan hat jedoch merklich feuchtere und trockenere Monate, wobei der trockenste Monat (Januar) im Durchschnitt etwa ein Drittel des feuchtesten Monats (Oktober) ausmacht - die Temperaturen in der Stadt liegen das ganze Jahr über durchschnittlich bei etwa 27 ° C (81 ° F). Der jährliche Niederschlag im Medan beträgt etwa 2.200 mm.

Klimadaten für Medan ( Polonia ), Höhe: 27 m oder 89 ft, 1977-1994
Monat Jan Feb Beschädigen Apr Dürfen Jun Juli Aug Sep Okt Nov Dez Jahr
Rekordhoch °C (°F) 35
(95)
36,1
(97,0)
36,1
(97,0)
37,2
(99,0)
36,1
(97,0)
37,2
(99,0)
37,2
(99,0)
37,2
(99,0)
36,1
(97,0)
35
(95)
35
(95)
34,4
(93,9)
37,2
(99,0)
Durchschnittlich hoch °C (°F) 31,6
(88,9)
32
(90)
32,7
(90,9)
32,9
(91,2)
33,4
(92,1)
33,3
(91,9)
32,9
(91,2)
33,3
(91,9)
31,9
(89,4)
31,7
(89,1)
31
(88)
30,9
(87,6)
32,3
(90,1)
Tagesmittel °C (°F) 25,5
(77,9)
26,1
(79,0)
26,6
(79,9)
27,2
(81,0)
27,2
(81,0)
26,9
(80,4)
26,9
(80,4)
26,9
(80,4)
26,6
(79,9)
26,1
(79,0)
26,1
(79,0)
25,8
(78,4)
26,5
(79,7)
Durchschnittlich niedrig °C (°F) 22,2
(72,0)
22,6
(72,7)
23,2
(73,8)
23,5
(74,3)
23,3
(73,9)
23,6
(74,5)
23,5
(74,3)
22,8
(73,0)
22,2
(72,0)
22,6
(72,7)
23
(73)
22,5
(72,5)
22,9
(73,2)
Rekordtief °C (°F) 18,3
(64,9)
18,3
(64,9)
18,3
(64,9)
19,4
(66,9)
18,3
(64,9)
17,2
(63,0)
16,1
(61,0)
18,3
(64,9)
18,8
(65,8)
17,7
(63,9)
15,5
(59,9)
18,3
(64,9)
15,5
(59,9)
Durchschnittlicher Niederschlag mm (Zoll) 92
(3,6)
115
(4,5)
97
(3,8)
157
(6,2)
178
(7,0)
141
(5,6)
167
(6,6)
185
(7,3)
263
(10,4)
387
(15,2)
253
(10,0)
228
(9,0)
2.263
(89,2)
Durchschnittliche Regentage 14 19 13 18 22 15 13 17 24 22 20 19 216
Mittlere monatliche Sonnenstunden 129.6 141,0 153.1 131.2 134.8 157.9 153.9 143.9 123.1 116.3 104.8 98.1 1.587,7
Quelle 1: World Meteorological Organization und Worldwide Bioclimatic Classification System (Tagesmittel- und Rekordtemperatur)
Quelle 2: WeatherOnline (Sonne, 2010–2019)

Medan liegt im zentralen Teil von Deli Serdang Regency und ist von Satellitenstädten wie Binjai , Lubuk Pakam , Tanjung Morawa, Tembung, Percut Sei Tuan und Labuhan Deli umgeben, die der Stadt helfen, ein neues Stadtgebiet in Indonesien zu werden bekannt als „Mebidang“ (Medan, Binjai, Deli Serdang).

Führung

Das alte und ehemalige Rathaus von Medan

Bürgermeister

Medan wurde von 2000–2008 von Abdillah regiert . Beamte der indonesischen Kommission zur Bekämpfung der Korruption nahmen jedoch 2008 Abdillah und seinen Vizebürgermeister fest. Syamsul Arifin, der Gouverneur der Provinz Nord-Sumatra, ernannte Affifudin Lubis zum amtierenden Bürgermeister. 2009 trat Affifudin Lubis zurück und der Gouverneur ernannte Rahudman Harahap zu seinem Nachfolger. Weil Rahudman bei der Bürgermeisterwahl 2010 kandidieren wollte, legte auch er sein Amt nieder. Ohne Wahl wurde Syamsul Arifin selbst zum kommissarischen Bürgermeister ernannt. Bei den Bürgermeisterwahlen 2010 gewann Rahudman Harahap die Wahl. Rahudman wurde dann jedoch wegen Korruption festgenommen, was dazu führte, dass sein Stellvertreter Dzulmi Eldin offiziell amtierender Bürgermeister wurde. Im Februar 2016 gewann Dzulmi die Wahl und wurde für fünf Jahre Bürgermeister (2016–2021). Derzeit wird Medan von Bobby Nasution als Bürgermeister und Aulia Rachman als Vizebürgermeisterin geführt.

Verwaltungsabteilungen

Bezirksabteilungen von Medan

Medan ist in 21 indonesische Distrikte unterteilt : Kecamatan , unten tabelliert mit ihren Gebieten und Bevölkerungen bei der Volkszählung 2010 und der Volkszählung 2020, zusammen mit den offiziellen Schätzungen ab Mitte 2022. Die Tabelle enthält auch die Anzahl der Verwaltungsdörfer (urban kelurahan ) in jedem Bezirk und deren Postleitzahlen.

Name Fläche
in km 2
Pop’n
Census
2010
Pop'n-
Volkszählung
2020
Pop'n
Schätzung
Mitte 2022
Nr.
der
Vill.
Postleitzahlen
_
Medan Tuntungan 20.68 80.942 97.249 100.200 9 20134-20141
Medan Johor 14.58 123.851 151.756 156.957 6 20142-20146
Medan Amplas 11.19 113.143 129.726 132.458 7 20147-20149,
20219 & 20229
Medan Denai 9.05 141.395 169.643 174.744 6 20226-20228
Medan-Gebiet 5.52 96.544 117.029 120.788 12 20211-20217
Medan Kota 5.27 72.580 84.666 86.738 12 20211-20219
Medan Maimun 2,98 39.581 49.231 51.066 6 20151-20159
Medan Polonia 9.01 52.794 59.915 61.056 5 20152-20157
Medan Baru 5.84 39.516 36.522 36.681 6 20153-20156
Medan Selayang 12.81 98.317 103.176 103.559 6 20131-20133
Medan Sunggal 15.44 112.744 129.063 131.559 6 20121-20128
Medan Helvetia 13.16 144.257 164.910 168.287 7 20123-20126
Medan Petisah 6.82 61.749 71.844 73.565 7 20112-20119
Medan Barat 5.33 70.771 88.602 92.021 6 20111-20117
Medan Timur 7.76 108.633 116.985 118.008 11 20231-20239
Medan Perjuangan 4.09 93.328 103.813 105.380 9 20232-20237
Medan Tembung 7,99 133.579 146.534 148.346 7 20221-20225
Medan Feinkost 20.84 166.793 189.321 192.933 6 20241-20244
Medan Labuhan 36.67 111.173 133.765 137.863 6 20251-20254,
20524 & 20525
Medan Marelan 23.82 140.414 182.515 190.940 5 20250-20256
Medan Kota Belawan 26.25 95.506 108.987 111.181 6 20411-20415
Summen 265.10 2.097.610 2.435.252 2.494.512 151

Die Stadt ist um Medan Petisah, Medan Baru, Medan Polonia, Medan Maimun, Medan Kota und Medan Barat (West Medan) herum zentralisiert, die als Stadtzentren fungieren. Medan Labuhan ist einer der flächenmäßig größten Distrikte (zusammen mit Medan Belawan und Medan Marelan) und liegt im nördlichen Teil der Stadt. Medan Tuntungan dient als Tor zu Karo Regency , Medan Helvetia zu Binjai City und Langkat und Medan Amplas zu Tebing Tinggi und Pematang Siantar .

Die 21 Distrikte sind in 151 Nachbarschaften oder urbane Dörfer ( Kelurahan ) unterteilt.

Demografie

Die Stadt ist nach Jakarta , Surabaya und Bandung die viertgrößte Indonesiens und Indonesiens größte Stadt außerhalb der Insel Java . Die Bevölkerung innerhalb der Stadtgrenzen hat sich von 568.000 im Jahr 1968 auf 2,1 Millionen im Jahr 2010 vervierfacht und stieg bei der Volkszählung 2020 erneut auf 2.435.252. Ein Großteil der Bevölkerung lebt außerhalb der Stadtgrenzen, insbesondere in Deli Serdang Regency . Die offizielle Metropolregion ( Wilayah Metropolitan Medan ) wurde 2010 von 4.220.439 Menschen bewohnt, war aber 2020 auf 4.756.863 und Mitte 2022 auf 4.848.885 angestiegen.

Administrative
Aufteilung
Fläche
in km 2
Pop’n
Census
2010
Pop'n-
Volkszählung
2020
Pop'n
Schätzung
Mitte 2022
Pop'n-
Dichte
2022
(/km 2 )
Ref
Medan (Stadt) 279.29 2.097.610 2.435.252 2.494.512 8.932
Binjai (Stadt) 93,77 246.154 291.842 300.009 3.199
Deli Serdang Regentschaft 2.581,23 1.790.431 1.931.441 1.953.986 757
Karo Regency (Teil) 234,96 86.244 98.328 100.378 427
Großraum Medan 3.189,25 4.220.439 4.756.863 4.848.885 1.520

Die vier Distrikte von Karo Regency innerhalb der Metropolregion sind Merdaka, Berastagi, Dolat Rayat und Barusjahe.

Ethnien und Sprachen

Batak (einschließlich Mandailing und Karo ) und Javaner sind die wichtigsten ethnischen Gruppen in Medan, zusammen mit Chinesen , Minangkabau und malaiischen Bevölkerungsgruppen und kleineren Gruppen von Acehnese , Indianern , Nias und Sundanesen . Medan hat auch ausländische Einwohner aus Indien, Sri Lanka, Bangladesch, Thailand, China, Taiwan, dem Nahen Osten und anderen asiatischen Ländern.

Vertreterinnen von Minang , Batak-Karo , Malaien , Chinesen , Javanern und Indern erweisen den Piloten des ersten kommerziellen Fluges von Holland nach Batavia über Medan vor dem Rathaus in Medan, 1924, eine florale Hommage
Ethnien von Medan
Ethnische Gruppe Prozentsatz
Batak
34,39 %
Javanisch
33,03 %
Chinesisch
10,65 %
Minangkabau
8,60 %
Malaien
6,59 %
Acehnese
2,78 %
Andere
3,96 %
Ein indischer, lokaler malaiischer und Batak-Verkäufer in der Gegend von Kesawan Chinatown, aufgenommen um die 1940er Jahre

Die Stadt hat vielfältige Gemeinschaften, die sich in ihrer Geschichte widerspiegeln. Die Bataks sind eine der wichtigsten ethnischen Gruppen in Medan, mit drei Batak-Subethnizitäten, die in der Stadt leben, darunter die Toba- , Karo- und Mandailing -Bataks. Die Karo sind die Ureinwohner von Medan. In der Zwischenzeit beschäftigten die Holländer die Toba-Leute als Arbeiter auf Palmölplantagen . Schließlich kamen die Mandailing-Leute nach der Unabhängigkeit in Massen, um bessere Jobs zu finden. Die Bataks leben in der ganzen Stadt, während die Karo in südlichen Gebieten wie Padang Bulan, Medan Johor und Tuntungan leben. Toba Batak wohnen in Marindal und Amplas; Viele leben in nahe gelegenen Stadtzentren, wie dem Bezirk Medan Perjuangan, während die Mandailing hauptsächlich in Medan Tembung leben. Bataknese-Sprachen sind vielfältig; Die primäre Batak-Sprache in Medan sind Batak und Karo .

Darüber hinaus gibt es eine große ethnische javanische Gemeinschaft, die sich hauptsächlich aus Nachkommen von Menschen zusammensetzt, die im letzten 19. Jahrhundert aus Java transportiert wurden, um als Vertragsarbeiter auf verschiedenen Plantagen in Nordsumatra beschäftigt zu werden . Sie werden normalerweise Pujakesuma genannt ( Indonesisch : Putra Jawa Kelahiran Sumatera, Englisch: Sumatra-geborene Javaner). Verschiedene javanische Toponymien können ihre Präsenz in Medan in Medan markieren, wie Tanjungsari, Sarirejo, Sidodadi, Sidorejo usw. (hauptsächlich in Ost-Medan und Medan Tembung); Die meisten von ihnen sprechen Javanisch mit seiner lokalen Variante. Auch die Malaien sind Ureinwohner von Medan, die bereits seit der Aru- Ära als Fischer in Randgebieten wie Belawan und Labuhan leben . Sie kamen in die Stadt, nachdem der neue Palast von Deli Sultanate im 18. Jahrhundert errichtet worden war. Im Laufe der Zeit breiteten sich die Malaien in der ganzen Stadt aus, wobei die größte Konzentration von Menschen in Medan Maimun, Kota Matsum, Labuhan und Belawan lebte, von denen viele Malaiisch sprachen .

Ein prominenter Bestandteil der Stadtbevölkerung sind viele Chinesen , die im 16. Jahrhundert aus Südchina nach Deli einwanderten, wobei im letzten 19. und frühen 20. Jahrhundert eine Massenmigration für diejenigen stattfand, die eine Anstellung als Pflanzer und Kulis suchten. Medan ist die Heimat der größten chinesischen Gemeinde auf der Insel Sumatra; Sie sind in Geschäfts- und Handelsaktivitäten aktiv und tragen erheblich zur Wirtschaft der Stadt bei. Im Gegensatz zu den auf Java geborenen Chinesen sprechen die meisten Chinesen in Medan fließend Hokkien , einen Dialekt, der aus Fujian , einer Provinz im Süden Chinas, stammt . Sie machten auch ihre Variation von Hokkien, die Medan Hokkien genannt wird , mit vielen geliehenen lokalen Wörtern. Viele sprechen auch Mandarin , Teochew und Kantonesisch , abhängig von der Sprache ihrer Vorfahren. Die Chinesen leben in der ganzen Stadt, aber die meisten leben im Stadtzentrum. Die Stadt beherbergt auch eine beträchtliche Gemeinschaft indisch-indonesischer , meist tamilischer Nachkommen, allgemein bekannt als Madrasis oder Tamilan. Ein bekanntes tamilisches Viertel ist Kampung Madras , das sich im Stadtzentrum befindet und als einer der geschäftigsten Teile der Stadt gilt.

Minangkabaus sind Kaufleute, Hausierer, Handwerker und Angestellte wie Ärzte, Anwälte und Journalisten. Minangkabau-Restaurants, bekannt als Padang-Restaurants, sind über die ganze Stadt verstreut. Mitte des 19. Jahrhunderts kamen die Minang nach Medan. Von den 1960er bis 1980er Jahren stieg die Zahl der Minangkabau, die nach Medan einwanderten, stark an und machte 8,6 % der Bevölkerung der Stadt aus. Die meisten Minangkabaus, die in der Umgebung von Medan Denai und Medan Maimun leben, sprechen Minangkabau . Acehnese sind andere ethnische Minderheiten in Medan. Viele Menschen aus Aceh kamen vor allem nach dem Konflikt in Aceh Ende der 1970er Jahre, als sie Zuflucht suchten. Heute sind sie dafür bekannt, als Kaufleute wie Lebensmittelhändler zu arbeiten, und sind in Mie Aceh- Restaurants in der Umgebung von Setia Budi und Ring Road/Sunggal anzutreffen. Die meisten Menschen in Aceh sprechen Acehnesisch , und unter ihnen gibt es auch Gayonesisch.

Obwohl viele Sprachen in Medan existieren, kommunizieren die meisten von ihnen mit ihrem Slang, genannt Bahasa Medan oder Dialek Medan ( Medanesischer Slang ), der aus Bahasa Indonesia mit verschiedenen Wörtern aus den jeweiligen Ethnien, hauptsächlich aus der malaiischen Sprache , stammt Klänge des medanesischen Slangs sind ziemlich laut und hart, was ihre Zuhörer manchmal beleidigt.

Religion

Religion von Medan – Volkszählung 2019
Religion Prozent
Islam
65,78 %
evangelisch
20,14 %
Buddhismus
8,65 %
katholisch
4,63 %
Hinduismus
0,79 %
Andere
0,01 %

Die meisten Einwohner von Medan sind Muslime und machen etwa 66 Prozent der Gesamtbevölkerung aus. Es gibt eine große bedeutende christliche Bevölkerung von etwa 25 Prozent, darunter Katholiken , mit verschiedenen Konfessionen, darunter die christlich-protestantische Batak-Kirche , Methodisten und Lutheraner . Buddhisten folgen mit etwa 9 Prozent, und in der Stadt gibt es auch eine kleinere Anzahl von Hindus , Konfuzianern und Sikhs . Medan beherbergt verschiedene Gotteshäuser, darunter eine Moschee , eine Kirche , eine Kathedrale , einen buddhistischen Tempel ( vihara / wat ), einen hinduistischen Tempel ( koil / pura ), einen taoistischen Tempel und eine Gurdwara .

Dem Islam folgen die Malaien, Minangkabau, Javaner, Mandailing-Angkola und Achehnesen, während die Bataknese mehrheitlich dem Christentum folgt. Es gibt auch Bataknese, die der traditionellen Religion folgen, wie Pemena und Parmalim . Der Buddhismus ist eine bedeutende Religion für die Chinesen, während eine kleine Gemeinschaft dem Konfuzianismus und dem Christentum folgt . Inzwischen wird der Hinduismus hauptsächlich von den Indianern verfolgt.

Wirtschaft

Das Gebäude der Bank Indonesia in Medan. Das hohe Gebäude dahinter ist das Grand City Hall Hotel.

Medan ist eine der größten Metropolen Indonesiens und hat sich zum Wachstumszentrum der Provinz Nord-Sumatra entwickelt. Die Stadt ist ein wichtiges Handels- und Wirtschaftszentrum Indonesiens. Einheimische und viele Ausländer haben ihre Unternehmen gegründet, um von seiner Dynamik zu profitieren und seine Wirtschaft anzukurbeln. Die Wirtschaft von Medan basierte hauptsächlich auf der Kultur und Produktion von Tabak, Gummi, Tee, Palmen und Kaffee. Aber auch wachsende Fertigungssektoren wie Automobil, Maschinenbau, Fliesen , Papier und Zellstoff usw. tragen derzeit zur Wirtschaft der Stadt bei.

Vogelansicht des Belawan Container Terminals

Mit dem Inkrafttreten der Regierungsverordnung Nr. 28/2008 wurde diese Metropolregion als eine der indonesischen nationalen strategischen Regionen ( indonesisch : Kawasan Strategis Nasional oder KSN) anerkannt. Seitdem hat die Stadt Medan weiterhin einen großen Teil des regionalen Handels- und Logistikflusses durch die Gemeinden innerhalb dieses speziellen KSN und den größten Teil des westlichen Teils Indonesiens unterstützt (RTR Metropolitan Mebidangro, 2012). Derzeit ist Medan das Zentrum für den Getreidehandel für verschiedene in der Region produzierte Rohstoffe wie Gummi , Palmöl , Zimt , Tabak , Tee und Kaffee , von denen ein erheblicher Teil nach Europa , Nordamerika und in die USA exportiert wurde Naher Osten . Im globalen Kontext spielten die geografischen Vorteile von Medan auch eine wesentliche Rolle innerhalb eines Dreiecksbündnisses mit Malaysia und Thailand (Indonesien-Malaysia-Thailand-Wachstumsdreieck oder IMT-GT), das gegenseitige Partnerschaften in den Bereichen Tourismus, Handel, Kultur, Gesundheit und Bildung ermöglicht die drei Länder.

Medan ist eine der am stärksten industrialisierten Städte Sumatras und besteht aus vielen kleinen, mittleren und großen Unternehmen. Aufgrund seiner Lage und Nähe zu Singapur und Kuala Lumpur fungiert es strategisch als Haupttor für den Handel mit Waren und Finanzdienstleistungen auf nationaler, regionaler und internationaler Ebene in der westlichen Region Indonesiens. Viele multinationale Unternehmen unterhalten Niederlassungen in der Stadt, nämlich Asian Agri , London Sumatra, Musim Mas , Philips Lighting , Toba Pulp Lestari , Marriott , Wilmar , ABB Group und DBS Bank , etc.

Medan ist einer der vielversprechendsten Immobilienmärkte Indonesiens außerhalb von Java, und mehrere hochwertige Entwicklungen haben seinen Immobilienmarkt – und seine Skyline – verändert. Viele der großen Immobilienentwickler des Landes bauen Eigentumswohnungen, Hotels, Bürotürme und Einkaufszentren in der Stadt. Medan ist auch als „Stadt der Millionen Geschäfte “ bekannt, da die meisten Einwohner im Handelssektor arbeiten und Geschäfte in der Nähe ihrer Häuser eröffnen. In den letzten Jahren hat die Stadt eine rasante Entwicklung durchgemacht, was die Preise für Wohnimmobilien in Medan nach oben tendieren ließ. Lamudi , ein weltweites Immobilienportal, erkannte Medan als eine von sechs Städten in Asien an, die mehrere koloniale Architekturstätten aufweisen und bewahren und gleichzeitig ihr Wachstum als Metropole begleiten.

Medan ist eine der größten Metropolen Indonesiens und hat sich zum Zentrum des Wandels in der Provinz Nord-Sumatra entwickelt. Die Stadt ist ein wichtiges Handels- und Wirtschaftszentrum Indonesiens. Einheimische und viele Ausländer haben ihre Unternehmen gegründet, um von seiner Dynamik zu profitieren und seine Wirtschaft anzukurbeln. Die Wirtschaft von Medan basierte hauptsächlich auf der Kultur und Produktion von Tabak, Gummi, Tee, Palmen und Kaffee. Aber auch wachsende Fertigungssektoren wie Automobil, Maschinenbau, Fliesen , Papier und Zellstoff usw. tragen derzeit zur Wirtschaft der Stadt bei.

Innenstadt von Medan im Januar 2019

Kultur

Viele verschiedene ethnische Gruppen bewohnen Medan. Die Malaien sind die Ureinwohner des Medan-Gebiets und haben tiefe Wurzeln in Medan. Sie begannen dort während des Deli Sultanats bis heute zu regieren. Das Imperium hat viele Ländereien und Erbe in Medan, wie einen Palast, eine Moschee und einen Park. Die Holländer trugen wesentlich zur Stadtentwicklung bei, darunter viele historische Gebäude, die von niederländischer und Peranakan -Architektur entlang Jalan Kesawan und Pemuda während der Ära Niederländisch-Ostindiens errichtet wurden. Die Ankunft von Minangkabaus, Bataks, Javanern, Chinesen und Indern brachte mehr Farbe in die Kultur von Medan, insbesondere in die Küche.

Neben der Esskultur brachten die Migranten auch die Kultur des Geschichtenschreibens mit, die in den 1930er bis 1940er Jahren als Roman Medan bekannt war. Liebesromane von Medan-Autoren erzählen normalerweise die Geschichte des Lebens der Menschen in Deli (Medan und Umgebung). Mehrere Liebesromanautoren sind in Medan aufgewachsen, darunter Hamka , Joesoef Souyb, Tamar Djaja, Matu Mona und A. Damhoeri.

Museum

Das Nord-Sumatra-Museum

Das North Sumatra Museum befindet sich etwa 4 km (2,5 Meilen) südlich des Stadtzentrums in Jalan HM. Joni 15 Medan. Der Minister für Bildung und Kultur, Dr. Daoed Joesoef, eröffnete das Museum im April 1982. Es konzentriert sich hauptsächlich auf ethnische Gruppen und Artefakte aus Nord-Sumatra.

Das Bukit Barisan Museum ist ein Militärmuseum, das am 21. Juni 1971 von Brigadegeneral Leo Lopulisa eröffnet wurde . Das Museum befindet sich in der Jalan H. Zainul Arifin 8. Es beherbergt mehrere historische Waffen, darunter Waffen aus dem Unabhängigkeitskampf und der Revolte in Nord-Sumatra 1958. Motive/Gemälde der Rebellion gegen die Niederlande wurden präsentiert.

Das Rahmat International Wildlife Museum & Gallery , oder die Rahmat Gallery, wurde 1999 eröffnet und gilt als die herausragende Taxidermie- Sammlung der Stadt. Es befindet sich in der Jalan Letjen S. Parman Nr. 309.

Küche

Soto Medan
Mehrere Bika Ambon
Garküchenverkäufer in Jalan Selatpanjang , Medan

Aufgrund seiner Multikulturalität hat Medan verschiedene Küchen, die von lokaler, westlicher, ost- und südasiatischer bis hin zu nahöstlicher Küche reichen. Die Stadt beherbergt auch viele Cafés, Restaurants, Lebensmittelzentren und Straßenhändler mit unterschiedlichen Preisen.

Nelayan , ein berühmtes Restaurant in Medan, serviert halal -chinesische Meeresfrüchte und Dim Sum . Garuda und Uda Sayang sind die beliebtesten Minangkabau-Restaurants in Medan, die Nasi Padang und Gulai unterstützen . Inzwischen ist Sate Afrizal Amir einer der besten Sate Padang in Medan. Cahaya Baru ist ein indisches Restaurant auf Kampung Madras mit Chapati und Tandoori als seine am meisten empfohlenen Speisen. Die meistbesuchten Batak-Restaurants sind OnDo Batak Grill und Tesalonika, die am besten für ihr Babi Panggang (gegrilltes Schweinefleisch) und Saksang bekannt sind .

Diese Stadt ist als „das kulinarische Paradies Indonesiens“ bekannt, da Medan für seine Straßenhändler bekannt ist, die eine Vielzahl billiger lokaler Köstlichkeiten anbieten. Medan hat mehrere bekannte kulinarische Orte, wie Jalan Selat Panjang und Jalan Semarang für chinesisches Essen, Jalan Pagaruyung für indisches und malaiisches Essen und Jalan Padang Bulan für Batak-Gerichte .

Merdeka Walk ist Indonesiens erste gespannte Struktur (Alfresco-Outdoor-Konzept), gefüllt mit verschiedenen Cafés und Restaurants. Durian ist eine beliebte Frucht in Indonesien und nirgendwo mehr als in Medan. Mit ihrem unverwechselbaren Geschmack und Geruch ist diese dornige Frucht in der ganzen Stadt erhältlich. Ucok Durian an der Jalan Iskandar Muda ist der bekannteste Durian-Stand der Stadt.

Soto Medan ist ein herzhafter Eintopf aus verschiedenen Fleischsorten (einschließlich Innereien), die zuvor gebraten werden, und Kokosmilch . Es wird normalerweise mit Reis und einem Stück Kartoffelkrokette ( Perkedel ) serviert .

Bika Ambon ist ein berühmtes lokales Dessert. Hergestellt aus Tapiokamehl, Eiern, Zucker, Hefe und Kokosmilch. Bika Ambon wird im Allgemeinen in Pandan- Geschmacksrichtungen verkauft, obwohl auch andere Geschmacksrichtungen wie Banane, Durian, Käse und Schokolade erhältlich sind. Bika Ambon Zulaikha ist der bekannteste Bika-Ambon-Verkäufer und hat mehrere Filialen in der Stadt.

Babi Panggang Karo , oft BPK genannt, ist gegrilltes Schweinefleisch mit Blutquark, das als Dip verwendet wird. Es wird normalerweise mit normalem Reis und Sambal Andaliman serviert , einer würzigen Würze aus lokalem Sichuan-Paprika . Das chinesische Äquivalent zu gegrilltem Schweinefleisch heißt Cha Sio (叉烧)

Tau Kua He Ci (豆干虾炸), auch bekannt als Lap Choi (腊菜), ist die lokale chinesische Version von Rojak (oft ausgesprochen ru-jak), wird jedoch aus gebratenen Garnelen , Gemüse und Tofu mit Chilisauce zubereitet. Sein anderer Name heißt auch Teng-Teng (丁丁) und ist eine Süßigkeit aus Erdnüssen.

Getrocknete Früchte und viele einzigartige Gerichte finden Sie im Pasar Rame, das täglich von morgens bis nachmittags geöffnet ist, direkt neben dem Thamrin Plaza.

Bolu Meranti ist Medans berühmteste hausgemachte Schweizer Rolle , die lokale Touristen häufig als Souvenir kaufen . Die getrockneten Sardellen von Medanese sind auch eines der "Muss"-Souvenirs von Medan, die am Pusat Pasar (Zentralmarkt) gekauft werden können.

Tourismus

Tirtanadi Water Tower , eines der wichtigsten Wahrzeichen von Medan, erbaut 1908

Sehenswürdigkeiten

Das Herrenhaus Peranakan Tjong A Fie

Viele alte Gebäude in Medan bewahren noch immer ihre niederländische Architektur. Dazu gehören das alte Rathaus , das Postamt von Medan , das Inna Dharma Deli Hotel , Titi Gantung (eine Brücke über die Eisenbahn), das Londoner Sumatra -Gebäude, das Herrenhaus Tjong A Fie , AVROS , Warenhuis und der Tirtanadi-Wasserturm , die sich hauptsächlich befinden rund um die Altstadt von Kesawan .

Es gibt mehrere historische Orte wie den 1887–1891 erbauten Maimoon-Palast , in dem der Sultan von Deli noch lebt (der Sultan hat keine offizielle Macht mehr), die Große Moschee von Medan , die 1906 im marokkanischen Stil von der Niederländischer Architekt AJ Dingemans. Sowohl der Maimoon-Palast als auch die Große Moschee befinden sich in der Nähe – die Moschee befindet sich in der Jalan Sisingamangaraja und der Palast in der Jalan Brigjen Katamso.

Der Gunung-Timur-Tempel , in Hokkien lokal als Tông-Yuk-Kuàng bekannt, ist der älteste taoistische Tempel der Stadt auf der Jalan Hang Tuah. Medan hat einen buddhistischen Tempel namens Maha Vihara Maitreya und ein buddhistisches Zentrum in der Nähe namens Maha Karuna Buddhist Center (MKBC). Dieser Tempelkomplex ist einer der bekanntesten nicht-historischen buddhistischen Tempel Indonesiens, die sich beide um den Wohnkomplex Cemara Asri herum befinden . Die Kathedrale von Medan ist die älteste Kirche der Stadt, sie wurde von der holländischen und indischen Gemeinde in der Nähe erbaut, und die Kirche hieß damals Indische Kerk und befindet sich in der Altstadt entlang der Jalan Pemuda. Der Sri Mariamman Tempel ist der erste hinduistische Tempel in Medan, der um 1881 von den Tamilen in der Stadt erbaut wurde; Der Tempel befindet sich an der Jalan Zainul Arifin, dem kleinen Indien der Stadt oder besser bekannt als Kampung Madras , und hat eine einzigartige südindische Architektur mit hundert hinduistischen Gottheitsstatuen rund um das Gebäude.

Im Jahr 2005 wurde eine katholische Kirche namens Graha Maria Annai Velangkanni im indo-mogulischen Stil gebaut, die Maria gewidmet ist ; der besondere Heilige kennt seinen Ursprung mit einer Erscheinung im 17. Jahrhundert in Tamil Nadu , Indien. Der Tempel hat zwei Stockwerke und einen kleinen Turm mit sieben Romanen. Es befindet sich auf der Jalan Sakura III neben der äußeren Ringstraße auf der Jalan TB Simatupang.

Einkaufszentrum

Medan ist neben Jakarta, Bandung und Surabaya eines der größten Einkaufszentren Indonesiens .

DeliPark- Mall

Medan hat auch mehrere moderne Einkaufszentren:

  • Cambridge Stadtplatz
  • Mittelpunkt
  • DeliPark-Mall
  • Mittelpunkt
  • Lippo Plaza-Einkaufszentrum
  • Manhattan Times Square
  • Medan-Mall
Vorderansicht des Sonnenplatzes
  • Plaza Medan Messe
  • Ringstraßen-City-Spaziergänge
  • Sonnenplatz
  • Thamrin-Platz

Freizeitparks

Es gibt einige Themenparks innerhalb oder außerhalb der Stadt, und die meisten sind Wasserparks .

  • HillPark GreenHill City – der neueste Themenpark eine Stunde von Medan entfernt auf dem Weg nach Berastagi .
  • Pantai Cermin Themepark – der erste und einzige Wasser-Themenpark in Nord-Sumatra, gelegen in Cermin Beach, Serdang Bedagai. Ein malaysischer Investor und die lokale Regierung organisieren den Themenpark.
  • Wonder Water World – der neueste Wasserpark in Medan im zentralen Geschäftsviertel Polonia.
  • Hairos Water Park – ein weiterer Wasserpark in der Nähe der Stadt, gelegen an der Jalan Djamin Ginting Km.14, Deli Serdang.

Transport

Medan ist über Straße, Luft, Schiene und Meer verbunden.

Flughafen

Der neue internationale Flughafen Kualanamu (KNO) wurde am 25. Juli 2013 eröffnet. Der neue Flughafen ist nach dem internationalen Flughafen Soekarno-Hatta der zweitgrößte mit einem Passagierterminal von 224.298 m 2 (2.414.324 sq ft) und wird schließlich eine Kapazität von 50 Millionen haben Passagiere (2030). Es ist Indonesiens erster Flughafen mit direkter Zugverbindung in die Stadt. Der Flughafen ist das Drehkreuz für Garuda Indonesia , Indonesia AirAsia , Lion Air , Susi Air und Wings Air . Der neue Flughafen ist ein Ersatz für den Flughafen Polonia . Im Gegensatz zum alten Flughafen Polonia im Herzen der Stadt liegt dieser neue Flughafen etwa 39 km (24 Meilen) von der Innenstadt entfernt. Der Flughafen bietet direkte Inlandsflüge zu vielen großen Städten auf Sumatra und Java sowie internationale Flüge nach Malaysia , Singapur , Thailand , Saudi-Arabien , Sri Lanka usw. Ein Flughafenzug namens Kualanamu Airport, Rail Link Services, verbindet den Flughafen mit der Stadt Center. Der Zug fährt vom Hauptbahnhof Medan neben dem Merdeka-Platz in der Jalan Balai Kota von 4:00 bis 20:00 Uhr und vom Flughafen von 5:25 bis 21:30 Uhr ab. Dies ist der schnellste Weg, um den Flughafen vom Flughafen aus zu erreichen Stadt, dauert 30 Minuten. Alternative Verkehrsmittel vom Flughafen in die Stadt können länger dauern (30 bis 47 Minuten).

Seehafen

Der neue Hafen von Bandar Deli in Belawan

Der Hafen von Belawan (Pelabuhan Belawan) ist der wichtigste Seehafen in Medan. Belawan liegt an der Nordostküste Sumatras, 19 km nördlich der Stadt Medan und dient als Hafen, Endstation einer Eisenbahn, die den Kanal südlich der Insel über eine Brücke überquert.

Der Hafen wurde ursprünglich 1890 gebaut, um einen Ort zu schaffen, an dem Tabak direkt zwischen Eisenbahnlinien aus dem Landesinneren und Tiefgangsschiffen umgeladen werden konnte. Der Hafen wurde 1907 durch den Bau eines neuen Abschnitts für chinesische und indigene Händler erweitert, wobei der bestehende Hafen für die europäische Schifffahrt reserviert wurde. Zu Beginn des 20. Jahrhunderts expandierte das Geschäft des Hafens mit dem Wachstum bedeutender Kautschuk- und Palmölplantagen in Nordsumatra. In den 1920er Jahren wurden mehrere große Liegeplätze gebaut. 1938 war der Hafen in Bezug auf den Frachtwert der größte in Niederländisch-Ostindien. Das Frachtvolumen ging nach der Unabhängigkeit Indonesiens erheblich zurück und erreichte Mitte der 1960er Jahre wieder das Niveau vor der Unabhängigkeit. Eine große Umstrukturierung im Jahr 1985 sah den Bau eines Containerterminals vor; es eroberte fast sofort etwa ein Fünftel der indonesischen Containerexporte. Zu den wichtigsten exportierten Produkten gehören Gummi, Palmöl, Tee und Kaffee.

Es gibt zwei Hafenterminals, eines für Passagier- und Fährverbindungen nach Penang und Langkawi sowie zu einigen indonesischen Städten wie Batam , Jakarta und Surabaya. Ein weiterer Flughafen, das Belawan International Container Terminal (BICT), wird für Export- und Importdienste genutzt. BICT ist einer der größten Schifffahrtshäfen in Indonesien.

Straße und Autobahn

Die Mautstelle Amplas

Medan ist durch den Trans-Sumatra Highway , die Hauptstraße durch Sumatra, und die Belawan-Medan-Tanjung Morawa Toll Road, auch bekannt als Belmera Toll Road , verbunden, die Belawan, Medan und Tanjung Morawa verbindet. Mautstraßen wurden mit der Stadt zum Flughafen, Binjai und Tebing Tinggi verbunden.

Eisenbahn

Railink Flughafenzug im Bahnhof Medan

Eisenbahnlinien verbinden Medan unter anderem mit Binjai und Tanjungpura im Nordwesten, dem Hafen von Belawan im Norden und Tebing Tinggi und Pematang Siantar im Südosten sowie mit Rantau Prapat . Der größte Bahnhof in Medan ist Medan Station . Es gibt auch kleinere Stationen in Medan, wie Medan Pasar , Pulu Brayan , Titi Papan , Labuhan und Belawan . Titi Papan und Pulu Brayan dienen nur als Haltestelle für Güterzüge, die Ölpalmen und Erdöl transportieren . Ein Schnellzug verbindet auch andere Städte in Nord-Sumatra wie Tebing Tinggi , Pematang Siantar , Tanjungbalai und Rantau Prapat . Eine Hochbahn ist bereits gebaut und verkehrt über mehrere Bahnlinien rund um Medan, um Bahnübergänge zu vermeiden und Verkehrsstaus zu reduzieren.

Fernzüge vom Bahnhof Medan sind:

Der Kualanamu Airport Railink Services- Zug ist ein Flughafen-Expresszug, der die Medan Station (City Railway Station – CRS) mit der Kualanamu International Airport Station (Airport Railink Station – ARS) verbindet und 18 Stunden (von 5:00 bis 23:00 Uhr) im 30-Minuten-Takt verkehrt Entfernungen. Eine Hochbahn wird gebaut und in Betrieb genommen, um diesen Flughafenzug in 15 Minuten zu erreichen. Das CRS bietet City-Check-in-Services für ausgewählte Fluggesellschaften an.

öffentlicher Verkehr

Eines der gefährdeten Merkmale von Medan sind die motorisierten Rikschas, die als Becak Motor (Bentor) oder Becak Mesin bekannt sind, obwohl auch Fahrradrikschas erhältlich sind. Becaks sind fast überall zu finden. Im Gegensatz zu den javanischen Rikschas sitzt der Fahrer auf der rechten Seite des Fahrzeugs und kann seinen Passagier überall in der Stadt hinbringen. Der Fahrpreis für eine Becak-Fahrt ist relativ günstig und wird normalerweise im Voraus ausgehandelt. Die Mitfahrdienste Gojek und Grab sind verfügbar und werden häufig für öffentliche Verkehrsmittel genutzt.

Es gibt auch mehr öffentliche Verkehrsmittel wie Taxis, aber die Einheimischen benutzen Kleinbusse, die als Sudako oder Angkutan Kota (Angkot) bekannt sind. Angkots sind auf mäßig bis stark überlasteten Straßen leicht zu finden. Angkots folgen ihren Routennummern, die normalerweise auf das Fahrzeug gedruckt oder gemalt sind. Die Routen sind nicht explizit aufgelistet oder geschrieben, sondern werden in der Regel durch Mundpropaganda von den Einheimischen verbreitet.

TransMebidang und Trans Metro Deli sind zwei Bus-Schnellverkehrssysteme in Medan und den nahe gelegenen städtischen Gebieten, die mehrere aktive Korridore haben:

  • Trans Mebidang
Gang Ursprüngliches Ziel
1 Medan – Binjai
2 Medan – Lubuk Pakam
Der Trans Metro Deli Bus
  • Trans Metro Deli
Gang Ursprüngliches Ziel
1 Pinang Baris - Lapangan Merdeka
2 Amplas - Lapangan Merdeka
3 Belawan - Lapangan Merdeka
4 Medan Tuntungan – Lapangan Merdeka
5 Tembung - Lapangan-Merdeka

Medien

Medan bedient mehrere Radio- und Fernsehsender und beherbergt auch Zeitungen in lokalen und Fremdsprachen wie Indonesisch , Englisch, Chinesisch , Batak , Malaiisch und andere.

Fernsehsender

Medan hat viele Fernsehsender; Es gibt öffentliche und private nationale Netzwerke und lokale Kanäle. Lokale Sender, einschließlich des öffentlichen TVRI Sumatera Utara (ein Regionalsender für Nord-Sumatra, der seinen Hauptsitz in der Stadt hat) und; sowie eine lokale Variation von

  • CNN Indonesien
  • TVRI Medan
  • Indosiar
  • MNCTV
  • Trans-TV
  • ANtv
  • GTV
  • RCTI
  • SCTV
  • tvEins
  • MagnaTV HD
  • Metro-TV
  • Trans7
  • NETZ. – 43 UHF
  • iNews – 45 UHF
  • DAAI-TV – 49 UHF
  • RTV 53 UHF
  • MYTV – 55 UHF
  • Kompas-TV – 59 UHF
  • CTV-Netzwerk - 61 UHF

Radio

RRI Medan ist das einzige öffentliche Radio in Medan. Im Radio werden auch mehrere lokale Sprachen bedient, z. B. Kardopa Radio (in Batak-Sprache), CityRadio FM und A-Radio FM (in chinesischer Sprache) und Symphony FM (in malaiischer Sprache). Medan hat auch mehrere beliebte Radionetzwerke und Sender wie Prambors FM , MNC Trijaya FM , I-Radio , KISS FM, VISI FM, Delta FM und andere.

Veröffentlichungen

In der Stadt sind mehrere nationale und lokale Zeitungen erhältlich, wobei Mimbar Umum die älteste ist. Zu den großen Zeitungen in Medan gehören Waspada , Analisa , Jurnal Medan , Berita Sore , Harian Global , Harian Medan Bisnis , Posmetro Medan , Sinar Indonesia Baru und Tribun Medan . Es gibt auch einige nationale Mandarin- Zeitungen wie Harian Indonesia (印尼星洲日报), Guo Ji Ri Bao (国际日报) und Shangbao (印尼商报). Englische Zeitungen wie The Jakarta Post werden ebenfalls in der Stadt vertrieben.

Das Aplaus Magazine ist eines der Magazine der Stadt, erscheint monatlich und konzentriert sich auf Essen, Reisen und Inspiration. Das Magazin ist der Pionier eines lokalen Magazins, das den urbanen Lebensstil diskutiert. Aplaus Magazine wurde erstmals 2005 veröffentlicht und wird täglich von Analisa verwaltet .

Sport

Fußball ist eine der beliebtesten Sportarten in Medan, mit fünf lokalen Vereinen: Persatuan Sepakbola Medan dan Sekitarnya (bekannt als PSMS Medan), Medan Jaya , Medan Chiefs, Bintang PSMS und Medan United; und ein Basketballverein namens Angsapura Sania. Eine weitere lokal beliebte Sportart ist Wushu , das in den letzten Jahren als eine der beliebtesten Sportarten in Medan stark gewachsen ist. Es hat sein Trainingszentrum in Jalan Plaju im Herzen der Stadt. Medan hat vor kurzem national und international viel Erfolg im Wushu erlebt.

Medan hat ein Mehrzweckstadion namens Teladan Stadium . Dieses Stadion wird hauptsächlich für Fußballspiele und als Heimstadion für PSMS Medan genutzt.

Gesundheitspflege

St. Elisabeth-Krankenhaus
Murni Teguh Krankenhaus

Medan hat mehr als 30 registrierte Krankenhäuser. Drei davon sind öffentlich und der Rest privat:

  • Allgemeines Krankenhaus Pirngadi
  • Allgemeines Krankenhaus Adam Malik
  • Haji Allgemeines Krankenhaus
  • St. Elisabeth-Krankenhaus
  • Krankenhaus Martha Friska
  • Columbia-Asien- Krankenhaus
  • Permata Bunda Krankenhaus
  • Murni Teguh Krankenhaus
  • Advent Krankenhaus
  • Siloam-Dhirga Surya Krankenhaus
  • Imelda-Krankenhaus
  • Vina Estetica-Krankenhaus
  • Stella-Maris-Krankenhaus
  • Militärkrankenhaus Putri Hijau
  • Allgemeines Krankenhaus Mitra Sejati
  • Bunda-Thamrin-Krankenhaus
  • Königliches Prima-Krankenhaus
  • Methodistisches Krankenhaus
  • Sumatra Augenzentrum

Ausbildung

Die State University of Medan, ein Postgraduierten- Campus

Als größte Stadt außerhalb der Insel Java bietet Medan mehr als 827 registrierte Grundschulen , 337 Mittelschulen und 288 Gymnasien , darunter staatliche , private , religiöse und internationale Schulen . Medan hat auch 72 registrierte Universitäten, Akademien, Fachhochschulen und Hochschulen wie:

Grund-, Mittel- und Oberschulen

Mehrere bekannte Schulen in Medan wie:

Medan war früher der Standort der Medan Japanese International School oder Medan Japanese School (メダン日本人学校, Indonesisch : Sekolah Internasional Jepang, Medan ), einer Auslandsschule für japanische Kinder . Es war dem japanischen Generalkonsulat in Medan angegliedert und belegte ein 481,88 m 2 (5.186,9 ft²) großes Gebäude auf einem 1.880 m 2 (20.200 ft²) großen Grundstück. Sie entstand als Ergänzungsschule in der Bibliothek des Konsulats, die im April 1972 eröffnet wurde ( Showa 49). 1978 wurde ein Komitee zur Gründung einer neuen Tagesschule gegründet (Showa 54), und im Januar 1979 (Showa 55) baute die Schule zu diesem Zweck ein bestehendes Gebäude um. Die Schule wurde im April 1979 eröffnet. Sie wurde im März 1998 geschlossen.

Universitäten und Hochschulen

Internationale Beziehungen

Konsulate

Medan beherbergt mehrere Konsulate und Generalkonsulate aus dem Ausland, wie zum Beispiel:

Partnerstädte – Partnerstädte

Medan ist Partner von:

Verweise

Externe Links