Tabcorp Park, Menangle - Tabcorp Park, Menangle
Tabcorp Park, Menangle , ist eine Gurt - Renn - Spur , die in Menangle Park, New South Wales , Australien . Der New South Wales Harness Racing Club führt Treffen auf dem Paceway durch. Der New South Wales Harness Racing Club, der als Club Menangle Trackside firmiert, befindet sich auf dem Paceway-Gelände. Größere Erweiterungen des Clubs in den lizenzierten historischen Räumlichkeiten, die zuvor als Horse and Jockey Inn bekannt waren, direkt außerhalb des Paceway-Geländes, wurden im September 2019 eröffnet.
Geschichte
Der Menangle Park Paceway wurde 1914 eröffnet und nach Ausbruch des Ersten Weltkriegs als Armeelager für die Australian Light Horse beschlagnahmt . Die Anlage wurde an die Eigentümer für zurückPferdeRennen , bis zum 18. November 1941, als die Rennbahn wieder wurde vom Militär während übernommen dem Zweiten Weltkrieg .
Die Rennbahn wurde in ein Militärlager umgewandelt, das der Royal Australian Air Force Camping- und Trainingseinrichtungen zur Verfügung stellte. 1942 wurde auf dem Gelände ein Flugplatz errichtet, der durch die Mitte der Rennbahn führte, der als Menangle Aerodrome bekannt war . Der Flugplatz war ein Satellitenflugplatz der RAAF Station Schofields und die Start- und Landebahn war 5.000 Fuß (1.500 m) lang und 150 Fuß (46 m) breit. Auf dem Flugplatz wurden sieben splittersichere Pferche und fünf versteckte Verstecke errichtet. Das Gelände wurde auch als Flugzeugpark für die HMS Nabthorpe , einen mobilen operativen Marineflughafen der Royal Navy mit Sitz in Schofields, genutzt.
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2021 Menangle Park veranstaltet über 100 Rennveranstaltungen pro Jahr (zweimal pro Woche). Es ist ein begehrter Veranstaltungsort in der Region Macarthur für Veranstaltungen/Messen und Festivals. Club Menangle umarmt die lokale Gemeinschaft durch viele Funktionen und Wohltätigkeitsaktionen. Club Menangle ist die Heimat der 1 Million Dollar teuren Garrard's Miracle Mile, dem reichsten Trabrennen der südlichen Hemisphäre
2011 Nach der Schließung des Harold Park am 17. Dezember 2010 verlegte der NSW Harness Racing Club (jetzt als Club Menangle bezeichnet) seinen gesamten Betrieb auf die Menangle Park-Strecke. Es ist jetzt das Vorzeigeobjekt für Trabrennen in New South Wales.
2008 Nach einem großen Facelift wurde die 1400 Meter lange Menangle Park Bahn am 24. Juni vor 8.000 Zuschauern offiziell eröffnet.
2000 Beginn des Umbaus und Umbaus der Menangle Park-Strecke von der 800-Meter-Rennstrecke in einen neuen hochmodernen 1400-Meter-Komplex.
1980er Auch in diesem Jahrzehnt fanden gut besuchte Trabrennsport-Treffen auf der malerischen Strecke außerhalb der Stadt statt. Der Menangle Park Track war auch der Austragungsort der sehr erfolgreichen Sunday Menangle Markets, die mehrere Jahre lang jede Woche durchgeführt wurden.
1970er Im Menangle Park fanden starke und gut besuchte Trabrennen-Treffen statt. 1975 wurde die lokale Campbelltown Show, die zuvor mehrere Jahre auf dem Showground im Zentrum der Stadt stattfand, verlegt und einige Jahre erfolgreich im Menangle Park veranstaltet.
1964 Das Nachttraben wurde am 2. November auf der Menangle Park-Strecke eingeführt.
1953 Nach umfangreichen Arbeiten und Umbauten eröffnet der NSW Trotting Club am 26. September auf seiner neuen „Out of Town“-Strecke den Rennsport. Eine riesige Menschenmenge von 5.000 besuchte die Eröffnung und die neue Trabrennbahn wurde offiziell von Gouverneur Sir William McKell eröffnet.
1952 Nachdem die Rennbahn nach ihrer Nutzung im Zweiten Weltkrieg einige Jahre lang ruhte, wurde sie vom Eigentümer, der Menangle Park Racing Company Limited, für 25.000 Pfund versteigert. Es gab keine Bieter. Bill Dunlop, der damalige Präsident des NSW Trotting Club, arrangierte dann einen privaten Kauf.
1943 Die Rennbahn wurde erneut von der Air Force RAAF und Army in Auftrag gegeben, diesmal während des Zweiten Weltkriegs. In der Mitte der Strecke wurde eine Landebahn gebaut. Diese Landebahn wurde von Sir Charles Kingsford-Smith in dem Ende der 1940er Jahre produzierten Film " Smithy " verwendet.
1920 Der Rennsport wurde auf der Rennbahn wieder aufgenommen und es wurden sowohl Vollblut- als auch Trabrenntreffen durchgeführt. Das bemerkenswerte Vollblut " Rogilla ", ein Caulfield-Cup-Sieger und mehrfacher Sieger bei Spielrennen, gewann 1931 sein Maiden-Rennen (erster Sieg) im Menangle Park.
1917 Das Gelände der Pferderennbahn wurde von der Armee für den Ersten Weltkrieg in Auftrag gegeben. Es war das Trainingslager für die Lighthorse und die Camel Corp.
1914 Am 6. August fand auf der Pferderennbahn die erste offizielle Rennveranstaltung (Galopp) statt. Der 'Menangle Park Trotting Club' veranstaltete eine Reihe von Trabrennsport-Meetings.
1913 Im September wurden die endgültigen Pläne für den Bau der 'Menangle Park Racecourse' vom Architekten, dem lokalen AR (Alf) Payten . fertiggestellt
1820 Menangle House wurde um 1820 von George Taber gebaut. Es steht noch heute und ist Erbe-Listen. Es befindet sich auf dem Gelände des neuen Menangle Country Club in der Menangle Road
Einheiten mit Sitz am Flugplatz Menangle
- Nr. 1 Geschwader RAAF
- Nr. 15 Geschwader RAAF
- Nr. 23 Geschwader RAAF
- Nr. 83 Geschwader RAAF
- Nr. 164 Radarstation RAAF
Nach der Aufgabe des Flugplatzes Menangle war der Ort ein Drehort für Szenen für den Film Smithy, der auf dem historischen Flug von Charles Kingsford Smith basiert .
Zurück zum Trab
Der New South Wales Harness Racing Club erwarb das Gelände 1952 und baute die Rennbahn als Paceway um, die am 26. September 1953 offiziell eröffnet wurde.
Die neu rekonstruierte Paceway wurde 2008 als Tabcorp Park in Menangle wiedereröffnet und ist mit 1400 Metern die schnellste und größte Trabrennbahn Australiens und heute der wichtigste Trabrennbahn-Austragungsort in New South Wales. Im Jahr 2011 wurde die Strecke in Australasien zum ersten Mal unter 1:50 Meile gefahren, wobei Smoken Up in der Len Smith Mile 1:48,5 lief.
Ihre Hauptrennen sind die Miracle Mile , das New South Wales Derby , die New South Wales Oaks , die Len Smith Mile und die Qualifikationen für die Miracle Mile, den Allied Express Sprint und den Canadian Club Sprint. Es ersetzte Harold Park als Sydneys führende Trambahn im Jahr 2010. Fred Hastings und Anthony Manton sind zwei frühere Track Caller.
Verweise
Externe Links
Koordinaten : 34°6′10.51″S 150°44′32.50″E / 34,1029194°S 150,7423611°O
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