Michigan Avenue (Chicago) - Michigan Avenue (Chicago)
| 100 Ost | |
.jpg) Michigan Avenue in Streeterville
| |
| Ort | Chicago |
|---|---|
| Südende | 127th Street |
| Nordende |
 US 41 ( Lake Shore Drive ) |
Die Michigan Avenue ist eine Nord-Süd-Straße in Chicago, die im Chicagoer Netz bei 100 East verläuft . Das nördliche Ende der Straße befindet sich am Lake Shore Drive am Ufer des Lake Michigan im historischen Viertel Gold Coast . Der südliche Endpunkt der Straße befindet sich am Sibley Boulevard im südlichen Vorort von Harvey , obwohl er wie viele Straßen in Chicago in mehreren nicht zusammenhängenden Abschnitten existiert.
Als Heimat des Chicago Water Tower , des Art Institute of Chicago , des Millennium Park und der Einkaufsmöglichkeiten an der Magnificent Mile ist diese Straße sowohl den Einheimischen als auch den Touristen der Stadt bekannt. Die Michigan Avenue ist auch die Hauptgeschäftsstraße von Streeterville . Es umfasst den gesamten historischen Michigan Boulevard District und den größten Teil des Michigan-Wacker Historic District , einschließlich des malerischen Stadtraums, der von der DuSable (Michigan Avenue) Bridge verankert wird .
Geschichte
Der älteste Abschnitt der Michigan Avenue ist der Teil, der derzeit an den Grant Park im Chicago Loop- Abschnitt der Stadt grenzt . Der Name stammt vom Lake Michigan , der bis 1871 unmittelbar östlich der Michigan Avenue lag. Die Straße verlief damals nach Norden zum Chicago River und nach Süden bis zur Stadtgrenze. Ursprünglich war die Michigan Avenue hauptsächlich ein Wohngebiet, und in den 1860er Jahren dominierten große Häuser und teure Reihenhäuser die Michigan Avenue.
Zu keinem Zeitpunkt wird die Michigan Avenue derzeit als Michigan Boulevard bezeichnet, aber vor dem Great Chicago Fire von 1871 war die Straße offiziell als Michigan Boulevard bekannt und wird oft als "Boul Mich" bezeichnet. In den Anzeigen 1900-1907 für das Chicago Musical College wurde die Adresse jedoch als "202 Michigan Boul" bezeichnet. Noch in den 1920er Jahren wurde die North Michigan Avenue (insbesondere die Magnificent Mile ) als "Upper Boul Mich" bezeichnet. Paris ‚s Boulevard Saint-Michel ist das Original - Boul Mich.
Nördlich des Chicago River war die heutige Michigan Avenue als Pine Street bekannt. 1866 wurde ein kleiner Teil der Pine Street "geräumt" und 24 m weiter westlich des ursprünglichen Standortes in der Pine Street verlegt, um die Installation des Standrohrs der neuen Pumpstation zu ermöglichen. Dieses Standrohr, das zur Regulierung des Wasserdrucks entwickelt wurde, befindet sich in der Schlossstruktur des Architekten William W. Boyington (Wasserturm), die noch heute an dieser Stelle steht. Im Jahr 1869 begann das Board of Public Works mit der Pflasterung der Pine Street von der Chicago Avenue bis zur Whitney Street (heute Walton Street), dem nördlichen Endpunkt, mit belgischen Holzblöcken, die auch als Nicolson-Pflaster bekannt sind.
Die Pine Street wurde in Lincoln Park Boulevard bis zur Ohio Street umbenannt, als die Straße Anfang der 1890er Jahre mit dem Lake Shore Drive verbunden wurde, und wurde dann Teil der Michigan Avenue, die bereits vor dem Great Chicago Fire den Namen Michigan Avenue (Michigan Boulevard) trug 1871) südlich des Chicago River. Sowohl die North als auch die South Michigan Avenue wurden 1920 mit der Eröffnung der Michigan Avenue Bridge physisch verbunden. 1926, nach Jahren des verstopften Autoverkehrs, wurden der Wasserturm und die Pumpstation getrennt, indem die Michigan Avenue neu ausgerichtet wurde, um zwischen ihnen zu verlaufen.
Im Großen Feuer von 1871 wurden alle Gebäude an der Michigan Avenue von der Congress Street nach Norden bis zum Fluss zerstört. Unmittelbar nach dem Brand blieb der Charakter von Michigan wohnlich, aber die Straße befand sich nicht mehr direkt am Seeufer, da nach dem Brand Wrackteile aus dem verbrannten Bezirk verwendet wurden, um den inneren Hafen von Chicago zu füllen, wodurch die Deponien begannen Die 1920er Jahre hatten das Seeufer mehr als eine Viertelmeile östlich seiner ursprünglichen Küste verlegt und Platz für einen erweiterten Grant Park geschaffen. Ab den 1880er Jahren ersetzte die Erweiterung des zentralen Geschäftsviertels die Häuser an der Michigan Avenue, so dass Michigans Charakter heute hauptsächlich kommerziell nördlich der 35th Street ist.
Das erste Stadtschaufenster an der Michigan Avenue war das Exposition Building, das 1874 an der heutigen Stelle des Art Institute auf der Ostseite von Michigan in Adams errichtet wurde. In den 1890er Jahren wurde auf der Westseite eine imposante Gebäudewand errichtet der Michigan Avenue in der Innenstadt, einschließlich des Auditorium Building und der Hauptniederlassung der Chicago Public Library (heute Chicago Cultural Center ). Als die Ostseite der Innenstadt von Michigan Avenue als Park ausgebaut wurde, wurde die Gebäudewand an der Westseite der Michigan Avenue gegenüber dem Park zum Kern der Skyline der Stadt.
1924 wurden die ersten Ampeln in Chicago an der Michigan Avenue installiert, nachdem John D. Hertz der Stadt 34.000 US-Dollar für Kauf, Installation und Wartung zur Verfügung gestellt hatte.
In der Vergangenheit wurden die Illinois Route 1 und die US Route 41 auf der Michigan Avenue verlegt. Die Illinois Route 1 wurde auf die Südseite von Chicago abgeschnitten, und die US Route 41 wird jetzt auf dem Lake Shore Drive verlegt.
Route
North Michigan Avenue und die Magnificent Mile
Die Michigan Avenue endete ursprünglich am Chicago River, und die heutige Michigan Avenue nördlich des Flusses wurde ursprünglich Pine Street genannt, nachdem verstreute Kiefern ursprünglich in ihrer Nähe gefunden worden waren. Bereits 1891 wurden Pläne vorgeschlagen, die Michigan Avenue nach Norden über den Fluss zu verlängern. Ein früher Plan sah einen Tunnel vor, der die Michigan Avenue südlich des Flusses mit der Pine Street verbindet, und 1903 schlug ein Leitartikel der Zeitung Chicago Tribune eine neue Bascule-Brücke über den Fluss an der Michigan Avenue vor.
Dieser Plan wurde weiter ausgearbeitet auf in Daniel Burnham ‚s 1909 Plan of Chicago , und im Jahr 1911 wurde ein Plan , dass die Ausweitung der Michigan Avenue von Randolph Street zum Fluss eingeschlossen ausgewählt, die Rush Street Brücke mit einer neuen Brücke an der Michigan Avenue zu ersetzen und der Bau eines doppelstöckigen Boulevards entlang der Pine Street bis zur Ohio Street. Als die Michigan Avenue Bridge fertiggestellt war, wurde die Pine Street in Michigan Avenue umbenannt. An seinem nördlichen Ende geht es in der Nähe des Drake Hotels in den Lake Shore Drive über .
Heute wird das Gebiet nördlich des Chicago River als " Magnificent Mile " oder manchmal einfach als Mag Mile bezeichnet. Es enthält eine Mischung aus gehobenen Kaufhäusern , Restaurants, High-End-Einzelhändlern, Bürogebäuden und Hotels und richtet sich in erster Linie an Touristen und Wohlhabende. Das Gebiet hat auch eine hohe Konzentration der Werbeagenturen der Stadt und großer Medienunternehmen , einschließlich der Chicago Tribune .
Es ist die Heimat des berühmten Chicagoer Stadtteil Wasserturm Wahrzeichen, Water Tower Park mit seinen historischen Uhr sowie der achtstufigen Water Tower Place Einkaufszentrum , das neben und im Schatten, die vergleichsweise winzigen Grenzstein aufwuchs. Nördlich des Einkaufszentrums befinden sich das berühmte John Hancock Center , das Art-Deco- Palmolive-Gebäude (auch als Playboy- Gebäude bekannt) und das verschwenderische Drake Hotel . Die gesamte Meile ist bekannt für ihre spektakulären Weihnachtsvorführungen . Am nördlichen Rand dieses Bezirks befindet sich das One Magnificent Mile- Gebäude. Chicagoer Wahrzeichen East Lake Shore Drive District , ein extrem teures und exklusives Immobiliengebiet mit einem Block, das östlich von der North Michigan Avenue verläuft und direkt auf den Lake Michigan blickt ; und die Auffahrt zum Lake Shore Drive in Richtung Norden .
Vom Fluss nach Süden
Für ein paar Blocks auf beiden Seiten des Chicago River ist die Straße doppelstöckig, einschließlich der Brücke über den Fluss. Auf der unteren Ebene nördlich des Flusses befindet sich die berühmte Billy Goat Tavern, die sich südlich des Flusses mit dem Lower Wacker Drive kreuzt. Auf dem oberen Hebel säumen hohe Bürogebäude und Hotels beide Seiten der Avenue bis zum Millennium Park .
Der Teil der Michigan Avenue gegenüber dem Grant Park ist der Chicago Landmark Historic Michigan Boulevard District . Hier befinden sich bedeutende Kulturinstitutionen wie das Chicago Cultural Center , das Symphony Center und das Auditorium Theatre sowie viele Wolkenkratzer des späten 19. und frühen 20. Jahrhunderts. Im Jahr 2009 wurde die Chicago Cultural Mile Association gegründet, um "das Bewusstsein für die einzigartigen Stärken und vielfältigen Angebote der Besucher in diesem Teil der Michigan Avenue zu schärfen".
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Das Art Institute of Chicago befindet sich auf der anderen Seite des Boulevards im Grant Park entlang der Avenue. Mehrere große historische Hotels befinden sich südlich des Ida B. Wells Drive , darunter das Hilton Towers Chicago (ehemals Stevens Hotel), das Congress Plaza Hotel und das Blackstone Hotel . Dazwischen befindet sich das Spertus-Institut für Jüdische Studien.
Die Avenue erstreckt sich nach Süden in die Near South Side, nach Chicago und darüber hinaus - vorbei an dem einst berüchtigten Levee District , den anmutigen Häusern des Prairie Avenue District , der historischen Second Presbyterian Church , der ehemaligen Heimat der legendären Chess Records in 2120 South Michigan und der Ort, an dem einst das Lexington Hotel , ein Versteck von Al Capone , stand.
Südlich der Cermak Road befindet sich der Motor Row District , ein historischer Streifen entlang der Michigan Avenue, in dem sich viele Automobilpaläste aus dem frühen 20. Jahrhundert befanden. Ein interessanter Punkt in diesem Bereich ist der ehemalige Illinois Automobile Club, der später als Heimat des Chicago Defender diente , einer bekannten afroamerikanischen Chicagoer Zeitung in 2400 South Michigan. Etwas weiter südlich liegt Bronzeville , eine historische schwarze Gemeinde in Chicago. Zu den Sehenswürdigkeiten zählen das historische Mercy Hospital und Medical Center , das Illinois College of Optometry und das South Side Community Art Center .
An der Kreuzung der Michigan Avenue und der 35th Street befinden sich zwei wichtige lokale Institutionen. An der nordwestlichen Ecke befindet sich das De La Salle Institute , eine katholische High School, die von den zukünftigen Bürgermeistern von Chicago, Richard J. Daley , Richard M. Daley und Michael Bilandic, besucht wurde . An der südwestlichen Ecke befindet sich das Hauptquartier der Chicago Police Department . Die Michigan Avenue führt weiter durch die South Side und endet in der 63. Straße nördlich eines Bahnhofs und von Parkplätzen.
Die Avenue führt weiter in Richtung Süden an der 66th Street zur Marquette Road, wo sie einen halben Block nach Osten zurückkehrt, um sich mit dem Lauf nördlich der 63rd Street auszurichten. Es geht dann weiter nach Süden bis zur 89. Straße, wo es erneut zu einer Sackgasse und einer Eisenbahnlinie kommt. Es wird in der 91st Street in Richtung Süden durch die Arbeitergemeinde Roseland wieder aufgenommen und verfügt über einen großen Handelsstreifen entlang Michigan zwischen der 111. und 115. Straße. Die Sackgasse endet wieder in der 127th Street kurz vor dem Cal-Sag-Kanal . Es beginnt wieder im Süden Vorort von Riverdale , bevor sie schließlich am Sibley Boulevard oder IL RT-83 endet.
Transport
Die Chicago "L" Red Line ‚s Chicago und Grand - Stationen sind nützlich , um das Magnificent Mile erreichen. Sowohl die Stationen Monroe als auch Jackson befinden sich in der Nähe des Art Institute, ebenso wie die Loop- Stationen der Linien Brown , Pink , Orange und Green . Die Stationen Millennium und Van Buren Street befinden sich entlang der Michigan Avenue und bedienen die Linien Metra Electric und South Shore . Die Allee wird auch von einer Vielzahl von Buslinien und Taxis durchquert, hauptsächlich in den Bereichen Downtown und Magnificent Mile .
Siehe auch
Verweise
Externe Links
Koordinaten : 41,89669 ° N 87,62416 ° W. 41 ° 53'48 "N 87 ° 37'27" W. /.