Millennium-Kraft - Millennium Force

Millennium Force
Millennium Force (Cedar Point) 06.JPG
Der 94 m hohe Lift Hill und die 122° Überquerung der Millennium Force
Zedernholzpunkt
Standort Zedernholzpunkt
Parkabschnitt Grenzpfad
Koordinaten 41°28′54″N 82°41′17″W / 41.48167°N 82.68806°W / 41.48167; -82.68806 Koordinaten: 41°28′54″N 82°41′17″W / 41.48167°N 82.68806°W / 41.48167; -82.68806
Status Betriebs
Vorläufiges Eröffnungsdatum 11. Mai 2000 ( 2000-05-11 )
Eröffnungsdatum 13. Mai 2000 ( 2000-05-13 )
Kosten 25.000.000 US-Dollar
Ersetzt Großes Rad
Allgemeine Statistiken
Typ Stahl
Hersteller Intamin
Designer Werner Stengel
Modell Giga-Untersetzer
Gleisplan Hin und zurück
Hebe-/Startsystem Seilbahn-Hügel
Höhe 310 Fuß (94 m)
Tropfen 300 Fuß (91 m)
Länge 6.595 Fuß (2.010 m)
Geschwindigkeit 93 mph (150 km/h)
Umkehrungen 0
Dauer 2:20
Maximaler vertikaler Winkel 80°
Kapazität 1.300 Fahrer pro Stunde
G-Kraft 4.5
Höhenbeschränkung 48–78 Zoll (122–198 cm)
Züge 3 Züge mit 9 Wagen. Die Fahrer sind 2 quer in 2 Reihen für insgesamt 36 Fahrer pro Zug angeordnet.
Beschränkungen T-Bars mit Sicherheitsgurt
Fast Lane Plus verfügbar
Millennium Force bei RCDB
Bilder von Millennium Force bei RCDB

Millennium Force ist eine Stahlachterbahn im Vergnügungspark Cedar Point in Sandusky, Ohio . Sie wurde von Intamin hergestellt und war bei ihrer Eröffnung im Jahr 2000 die vierzehnte Achterbahn des Parks, die auf die Eröffnung von Blue Streak im Jahr 1964 zurückgeht. Nach ihrer Fertigstellung brach die Millennium Force sechs Weltrekorde und war die erste Giga-Achterbahn der Welt , ein Begriff, der von Intamin . geprägt wurde und Cedar Point, um Achterbahnen zu repräsentieren, die eine Höhe von mehr als 300 Fuß (91 m) haben und eine komplette Runde abschließen. Es war kurzzeitig das höchste und schnellste der Welt, bis Steel Dragon 2000 später im selben Jahr eröffnet wurde. Die Fahrt ist auch die drittlängste Achterbahn in Nordamerika nach The Beast in Kings Island und Fury 325 in Carowinds .

Millennium Force verfügt über einen 94 m hohen Seilbahnhügel mit 91 m langem Gefälle , zwei Tunnel, drei überhängende Kurven und vier Hügel. Der Coaster hat auch eine Höchstgeschwindigkeit von 93 mph (150 km/h). Seit seinem Debüt wurde Millennium Force bei den jährlichen Golden Ticket Awards von Amusement Today zehnmal zur Nummer Eins der Stahlachterbahnen gewählt ; bis 2019 war es noch nie niedriger als der zweite Platz gewesen. Obwohl die Millennium Force in Höhe und Geschwindigkeit übertroffen wurde, bleibt sie eine der höchsten und schnellsten der Welt.

Geschichte

Die Planungs-, Konstruktions- und Entwicklungsphase der Millennium Force erstreckte sich über fünf Jahre, von 1996 bis 2000. Die ersten Gerüchte, dass in Cedar Point eine neue Rekordachterbahn gebaut werden würde, beinhalteten Spekulationen über eine Achterbahn mit zehn Inversionen von Bolliger & Mabillard und ein Arrow Dynamics MegaLooper begannen Anfang 1998 zu zirkulieren. Es wurde auch eine Achterbahn von DH Morgan Manufacturing gemunkelt. Am 2. Juli 1999 meldete die Cedar Fair Entertainment Company eine Marke für den Namen Millennium Force an, was weitere Spekulationen darüber aufkommen ließ, wie die Fahrt aussehen würde. Ungefähr eine Woche später wurden die ersten Track-Stücke im Park gesehen und es wurde bestätigt, dass das Fahrgeschäft von Intamin hergestellt werden würde . Cedar Point-Beamte bestätigten auch, dass es keine Inversionen geben würde.

Bekanntmachung

Millennium Force wurde am 22. Juli 1999 als höchste Achterbahn der Welt angekündigt und nahm den Rekord von Fujiyama im Fuji-Q Highland in Japan. Don Miears, General Manager von Cedar Point, sagte: "Millennium Force führt die Welt in eine ganz neue Ebene des Achterbahnfahrens ein." Die Konstruktion und der Bau der Fahrt kosteten 25 Millionen US-Dollar. Millennium Force wurde im Frontier Trail-Abschnitt des Parks gebaut und das Riesenrad wurde verlegt, um Platz dafür zu schaffen. Cedar Point, Intamin und Werner Stengel entwarfen das Layout der Bahn. Nachdem die Fahrt angekündigt wurde, kam es zwischen Cedar Point und Six Flags Magic Mountain zu mehreren Streitigkeiten darüber, ob Millennium Force oder Superman: The Escape war die höchste und schnellste Achterbahn der Welt . Superman: The Escape ist 126 m hoch und seine Geschwindigkeit beträgt 160 km/h; Es handelt sich jedoch um eine Shuttle-Achterbahn , nicht um eine Achterbahn mit komplettem Rundkurs.

Aufbau und Eröffnung

Achterbahnzug, der eine Stahlkonstruktion aufsteigt
Der rote Zug erklimmt den 94 m hohen Liftberg

Baubeginn war im August 1999, als das Gelände geräumt wurde. Der Ab- und Umzug des Riesenrades begann im Oktober am Ruhetag; die erste von 226 Stützen wurde am 11. Oktober ab der Bremsstrecke montiert . Zweihundert sechsundzwanzig Fußzeilen , die jeweils etwa 5 Fuß (1,5 m) tief gegraben waren; die größten waren 17 x 17 m lang. Der Betonbau wurde von Mosser Construction ausgeführt. Der Lifthügel wurde Anfang Januar 2000 gekrönt.

Der Bau des Fahrgeschäftes dauerte sieben Monate, an der 120 Bauarbeiter und Projektleiter teilnahmen. Die Prüfung dauerte zwei Monate. Der Park führte einen "Durchzug" durch, indem er einen Zug entlang der Strecke zog, um die ordnungsgemäße Freigabe zu gewährleisten. Die Fahrt wurde inspiziert und mit Wasserattrappen in den Zügen getestet. Die erste Medienveranstaltung fand am 11. Mai 2000 statt und die Fahrt wurde zwei Tage später, am 13. Mai, für die Öffentlichkeit zugänglich gemacht. Bei ihrer Eröffnung brach sie sechs Weltrekorde. Es war der erste Giga Coaster und die schnellste Achterbahn der Welt, wurde aber später von anderen Fahrgeschäften überholt. Etwa einen Monat nach Millenniums Debüt führte Cedar Point ein neues Warteschlangensystem namens "Ticket to Ride" ein, um die Wartezeiten zu verkürzen, das es Besuchern ermöglichte, ein Ticket zu kaufen, später zurückzukehren und in einer kürzeren Schlange zu warten. Im August beauftragte Cedar Point John Hancock and Associates und Stalker Radar aus Indianapolis , die Höhe und Geschwindigkeit der Millennium Force zu messen. Die Höhe wurde mit 310 Fuß 11 Zoll (94,77 m) gemessen und die Geschwindigkeit wurde mit 93 Meilen pro Stunde (150 km/h) gemessen, etwas schneller als das, was der Park beworben hatte (92 mph (148 km/h)). .

Änderungen

Vor Beginn der Saison 2004 wurden die Sicherheitsgurte der Millennium Force aufgrund eines Vorfalls auf Superman the Ride , einer ähnlichen Achterbahn in Six Flags New England, geändert . Die neuen Sicherheitsgurte waren kürzer und einige Fahrer hatten Schwierigkeiten damit. Das Layout der Achterbahn wurde über einen Zeitraum von drei Jahren vor den Saisons 2011, 2012 und 2013 neu gestrichen. Im Jahr 2012 fügte der Park ein neues LED-Beleuchtungssystem hinzu.

Für die Saison 2020 wurden nach der COVID-19-Pandemie vorübergehend Bordkarten mit der Bezeichnung "Zugangskarten" verwendet, um die zu diesem Zeitpunkt geltenden Richtlinien zur sozialen Distanzierung einzuhalten .

Fahrerlebnis

Warteschlange

Achterbahnzug kommt aus einem Tunnel
Der blaue Zug kommt aus dem zweiten Tunnel

Millennium Force Eingang befindet sich hinter der sich Cedar Point & Lake Erie Railroad ‚s Celebration Plaza Station. Die Warteschlange befindet sich zwischen der letzten Überquerung der Fahrt und dem Bahnhof. Eine DJ-Kabine wird zur Verfügung gestellt, um wartende Besucher zu unterhalten; Die "Jamming-DJs" des Parks nehmen Anfragen nach familienfreundlichen Songs von den Leuten in der Warteschlange entgegen. Es wurde dann durch FUNtv von Cedar Point ersetzt, das Musikvideos mit populären Liedern, den Gatekeeper/Maverick-Shuffle, Wissenswertes über Parks, Sportnachrichten, Parkwerbung, Wettervorhersagen und populäre Schlagzeilen abspielt. Etwa einen Monat nach Millenniums Debüt führte Cedar Point ein neues Warteschlangensystem ein, das als "Ticket to Ride" (später Fast Lane) bekannt ist, um die Wartezeit zu verkürzen. Besucher konnten Tickets kaufen, später zurückkehren und in einer kürzeren Schlange warten. Dieses System wurde 2004 eingestellt, nachdem sich mehrere Leute darüber beschwerten, dass es unfair sei, dass andere ihnen vorausgehen. Im Jahr 2012 führte Cedar Point sein Fast Lane- Warteschlangensystem auf der Fahrt ein; Besucher können ein Armband kaufen, das es ihnen ermöglicht, in einer kürzeren Schlange zu warten. Das System wurde im Vorjahr auf Kings Island getestet und erhielt dort positive Bewertungen.

Layout

Millennium Force umfasst 13 Acres (5,3 ha); Er verläuft parallel zum Ufer des Eriesees und führt dann zu einer Insel im Park, auf der sich die Verbotene Grenze auf Adventure Island befindet. Es gibt zwei Tunnel, drei überhängende Kurven und vier Hügel. Ein Fahrzyklus dauert ungefähr 2 Minuten und 20 Sekunden.

Zwei Achterbahnhügel über einer Lagune
Die beiden Hügel, die über die Lagune und auf die Insel führen

Während der Zug mit Fahrgästen beladen wird, fährt der Fangwagen der Seilbahn den Liftberg hinab und rastet am Mittelwagen unterhalb des Zuges ein. Sobald der Zug geräumt ist, zieht die Seilbahn den Zug sofort mit 24 km/h den 45-Grad-Lifthügel hinauf auf eine Höhe von 94 m. Der Zug fällt 300 Fuß (91 m) in einem 80-Grad-Winkel ab und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 93 Meilen pro Stunde (150 km / h) am Fuß des Hügels. Dann klettert er 52 m durch eine Rechtskurve mit Überquerung bei 122 Grad von der horizontalen Achse und fährt dann durch einen Tunnel, während er über den Frontier Trail führt. Es fährt dann über einen 55 m hohen Parabelhügel, der einen Moment der Schwerelosigkeit bietet, während er über eine Lagune und hinunter auf Adventure Island führt. Es vervollständigt eine 32 m lange 360-Grad-Rechtswendel, gefolgt von einer Linkskurve mit Überquerung. Es schließt dann eine kleine Rechtskurve ab, bevor es über einen weiteren Hügel fährt, um die Insel zu verlassen. Der Zug fährt dann nach links durch einen zweiten Tunnel, in dem das Foto während der Fahrt aufgenommen wird, gefolgt von einer Linkskurve und einem kleinen Hügel, vorbei an der Warteschlange. Schließlich fährt der Zug 21 m hoch durch eine weitere rechts überquerte Kurve über die Warteschlange und wird durch Magnetbremsen gestoppt . Die Fahrgäste verlassen die Fahrt an einer Entladestation und der Zug fährt zu einer zweiten Station, wo er beladen wird.

Eigenschaften

Hersteller

Millennium Force ist ein Giga Coaster-Modell, das von Werner Stengel entworfen und vom Schweizer Hersteller Intamin gebaut wurde. Es war die erste einer Reihe von Achterbahnen, darunter Top Thrill Dragster – die höchste und schnellste Achterbahn der Welt im Jahr 2003 –, die Intamin in Cedar Point baute. Ab 2020 ist Millennium Force einer von nur zwei Giga Coastern, die von Intamin gebaut wurden, der andere ist Intimidator 305 bei Kings Dominion .

Züge

Achterbahnzug auf einem kleinen Hügel
Der letzte Airtime-Hügel neben der Station

Millennium Force arbeitet mit drei Edelstahl, Stadion-Stil Sitz Zügen Farben Rot, Blau und Gelb. Jeder Zug hat neun Waggons mit vier Passagieren, was eine maximale Kapazität von 36 Personen pro Zug und 1.300 Fahrern pro Stunde ermöglicht. Jeder Sitz verfügt über eine individuelle, hydraulische, T-förmige Beckenstange und einen Sicherheitsgurt, der über dem Schoß des Fahrers ruht. Jeder Zug wiegt 19 Tonnen.

Bahnhof

Der Bahnhof verfügt über zwei Bahnsteige, einen zum Entladen und einen zum Beladen. Zwei Züge werden be- und entladen, während der dritte Zug die Strecke fährt. Es gibt auch eine separate Linie im Bahnhof, an der die Fahrer auf den ersten Sitzplatz warten können. Die Laderampe verfügt über rote Oberlichter, die sich über dem Zug befinden. Der Titelsong der Millennium Force wird in der Station gespielt, während die Fahrer einsteigen. Der Song enthält Samples aus der Produktionsbibliothek Killer Tracks Song "Technonaut" von Neil Pollard.

Spur

Die Stahlrohrbahn ist 2.010 m lang und der Lift ist ca. 94 m hoch. Die Schiene ist blau und die Stützen sind silbern. Die Strecke besteht aus 229 Teilen, die jeweils zwischen 11.000 und 17.000 Pfund (5.000 und 7.700 kg) wiegen. Intamin lieferte das Gleis mit Hohlprofilen (HSS), die in allen Gleisstücken, Stützen und Türmen verwendet werden. Millennium Force verwendet drei verschiedene Gleisformen. Die einfachsten Abschnitte sind Zweirohrschienen mit zwei Laufschienen, die durch 6-Zoll (15 cm) quadratische HSS-Querträger verbunden sind. Die Fahrt verwendet auch eine Dreirohrbahn, die über zwei Laufschienen mit einem Rückgrat aus rundem HSS verfügt, das ein Dreieck bildet. Der dritte Gleistyp bildet ein Quadrat und gilt als der stärkste. Es hat zwei Laufschienen mit zwei Rückgratrohren. Als Höhen- und Hochgeschwindigkeitsfahrt wird die Millennium Force von ungünstigen Wetterbedingungen wie Regen, Blitz oder starkem Wind beeinflusst; Unter diesen Bedingungen ist die Fahrt geschlossen, kann aber bei leichtem Regen geöffnet bleiben.

Beleuchtung

Nachts beleuchtete Stahlkonstruktion
Millennium Force, nachts beleuchtet (2012)

Als die Fahrt im Jahr 2000 eröffnet wurde, entschied sich Cedar Point für High End Systems mit Sitz in Austin, Texas , um die Fahrt zu beleuchten. Rob Decker, Corporate Director of Planning & Design bei Cedar Point, sagte, dass sie dachten, sie müssten mehrere Flutlichter am Turm montieren. Sie waren jedoch in der Lage, dreißig EC-1-Flutlichter am Fuß der Lift Hill-Struktur zu installieren, die die gesamte Struktur der Bahn beleuchteten. Von den sechs Hauptstütztürmen hatten drei sechs EC-1 und drei Türme vier EC-1. Die drei höchsten Türme hatten eine weitere Einheit in der Mitte.

Im Laufe der Jahre wurden die Lichter nicht gewartet und wurden merklich dunkler. Im Jahr 2012 führte Cedar Point eine Nachtshow ein, Luminosity – Ignite the Night! , um den Park am Ende des Tages "neu zu beleben". Neue LED - Leuchten von Sunrise, Florida -basierte Chauvet Professionelle , die Fahrt zu beleuchten installiert wurden. Am Fuß der Lifthügelstruktur wurden 20 COLORado Range und 10 COLORado Ridge Washlights installiert.

Aufzeichnungen

Als es im Mai 2000 eröffnet wurde, brach Millennium Force sechs Weltrekorde und verwendete ein neues magnetisches Bremssystem anstelle der Reibungsbremsen, die bei den meisten Achterbahnen zu finden sind. Dieses neue System ermöglichte den Einsatz einer kürzeren Bremsstrecke, die den Zug in sechs Sekunden von 105 km/h bis zum Stillstand verlangsamt.

Millennium Force hielt die Rekorde für die höchste und schnellste Achterbahn mit komplettem Rundkurs bis August 2000, als Steel Dragon 2000 eröffnet wurde. Millennium Force hielt den Rekord für die höchste und schnellste Achterbahn in Cedar Point bis 2003, als Cedar Point den Top Thrill Dragster debütierte, der zu dieser Zeit die höchste und schnellste Achterbahn der Welt war.

Achterbahnzug auf Stahlgleis
Der gelbe Zug in der zweiten Überquerung der Insel

Achterbahn-Rekorde

Millennium Force hielt zum Zeitpunkt seines Debüts die folgenden Rekorde:

  • Die erste Achterbahn mit vollständiger Rundstrecke erreicht die Spitze von 300 Fuß (91 m)
  • Höchste Achterbahn mit komplettem Rundkurs (310 Fuß (94 m))
  • Längste Abfahrt auf einer Achterbahn mit komplettem Rundkurs (300 Fuß (91 m))
  • Schnellste Achterbahn auf ganzer Strecke (150 km/h)
  • Steilste Steilkurve ohne Inversion auf einer Achterbahn (122°) (Halbkorkenzieher)

Parkaufzeichnungen

Zum Zeitpunkt des Debüts der Millennium Force hielt Cedar Point Rekorde für Folgendes (Mai 2000-Statistik links / Mai 2013-Statistik rechts):

  • Die meisten Fahrgeschäfte in einem Vergnügungspark (68/73)
  • Die meisten Achterbahnen in einem Vergnügungspark (14/16)
  • Die meisten Stahlachterbahnen in einem Vergnügungspark (12/14)
  • Die meisten Meter Achterbahn in einem Vergnügungspark (44.013 ft/54.358 ft)

Rezeption

Millennium Force hat eine der längsten Schlangen im Park, mit Passagieren, die mehr als vier Stunden warten, als die Fahrt debütierte. Die Fahrt erhielt positive Reaktionen von den Besuchern, von denen viele sagten, dass sie reibungslos und sehr komfortabel war. Andere sagten: "Es wird dich erschrecken". In den ersten sechs Betriebsjahren hatte Millennium Force über 10 Millionen Fahrer. Bis August 2012 hatte Millennium mehr als 21 Millionen Fahrten gegeben. Mehrere Fernsehsendungen, einschließlich der Travel Channel 's Extreme Terror Rides , Bert , der Eroberer , Off Limits , die Discovery Channel ' s Extreme Rides und die National Geographic Channel ‚s Super - Achterbahnen haben Millennium Force vorgestellt. Von über 500 Achterbahnen, die Werner Stengel konstruiert hat, hat er Millennium Force als seinen Favoriten bezeichnet. Robb Alvey , ein bemerkenswerter Achterbahn-Enthusiast, nannte es einen "Meilenstein in der Achterbahn-Geschichte".

Ranglisten

Millennium Force hat in verschiedenen Umfragen durchweg hohe Platzierungen erreicht und zahlreiche Auszeichnungen gewonnen. Millennium Force und Superman the Ride (ehemals Bizarro) in Six Flags New England belegten von 2001 bis 2015 die ersten beiden Plätze bei den Golden Ticket Awards und tauschten oft die Positionen. Fury 325 belegt seit 2016 den Spitzenplatz. In den Insane Coaster Wars des Travel Channel wurde Millennium Force zum "Fanfavoriten" in den Kategorien Extreme Heights und The Top 10 gewählt . Im Jahr 2013 stufte Time Millennium Force als die beste Achterbahn in den Vereinigten Staaten ein.

Golden Ticket Awards : Die besten Achterbahnen aus Stahl
Jahr 2000 2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019
Rangfolge 2 1 1 2 1 1 2 2 2 2 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2
NAPHA- Umfrage: Beliebteste Stahlachterbahn
Jahr 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018
Rangfolge 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2

Verweise

Externe Links

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Fujiyama
Welthöchste Achterbahn mit komplettem Rundkurs
Mai 2000 – August 2000
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Die schnellste Achterbahn der Welt von
Mai 2000 – August 2000