Milwaukee Road Depot (Madison, Wisconsin) - Milwaukee Road Depot (Madison, Wisconsin)
Madison | ||||||||||||||||||||||||||||
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| Ehemaliger Passagierbahnhof Milwaukee Road | ||||||||||||||||||||||||||||
.jpg) Zwei Personenzüge im Depot im Mai 1967 gesehen.
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| Ort | 640 West Washington Avenue, Madison , Wisconsin 53703 | |||||||||||||||||||||||||||
| Geschichte | ||||||||||||||||||||||||||||
| Geöffnet | 1903 | |||||||||||||||||||||||||||
| Geschlossen | 1971 | |||||||||||||||||||||||||||
| Frühere Dienste | ||||||||||||||||||||||||||||
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Milwaukee Road Depot | ||||||||||||||||||||||||||||
 Das historische Depot mit "CMStP & P" auf der Außenseite
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| Ort | 640 West Washington Avenue, Madison , Wisconsin , Vereinigte Staaten | |||||||||||||||||||||||||||
| Koordinaten | 43 ° 04'05 "N 89 ° 23'40" W /. 43.06806 ° N 89.39444 ° W. Koordinaten : 43 ° 04'05 "N 89 ° 23'40" W. /. 43.06806 ° N 89.39444 ° W. | |||||||||||||||||||||||||||
| Bereich | 0,69 ha | |||||||||||||||||||||||||||
| Gebaut | 1903 | |||||||||||||||||||||||||||
| Architekt | Frost & Granger | |||||||||||||||||||||||||||
| NRHP Referenz No. | 85000990 | |||||||||||||||||||||||||||
| Zu NRHP hinzugefügt | 9. Mai 1985 | |||||||||||||||||||||||||||
Das Milwaukee Road Depot in Madison, Wisconsin, ist ein 1903 erbautes Eisenbahndepot, das von der Chicago, Milwaukee, St. Paul und Pacific Railroad (Milwaukee Road) betrieben wird. Es bediente zahlreiche Personenzüge, darunter die Sioux und die Varsity , und befand sich neben einem großen Hof , einem Drehteller und einem Rundhaus . Die Station war eine von zwei Stationen in der Milwaukee Road in Madison und wurde auch als West Madison Station oder West Madison Depot bezeichnet , um Verwechslungen mit der Franklin Street Station auf der Ostseite von Madison zu vermeiden . Der gesamte Passagierservice der Milwaukee Road in Madison wurde mit der Schließung der Franklin Street im Jahr 1952 auf diese Station konsolidiert. Der Service der Milwaukee Road von Chicago nach Minneapolis-St. Paul reiste durch Milwaukee und Zentral-Wisconsin und umging Madison im Norden. Der Konkurrent der Eisenbahn, die Chicago and North Western Railroad , bot direkte Verbindungen nach Nordwesten nach Minneapolis an.
Passagierbetrieb
1953 bediente der Bahnhof hauptsächlich On Wisconsin und andere Züge nach Osten auf einer Strecke nach Watertown, Milwaukee und dann nach Chicago. Zusätzlich zeigten die Fahrpläne diese benannten Züge, die auf direktem Weg nach Chicago durch Janesville fuhren :
- Sioux (ein Nachtzug von Chicago-Rapid City, SD)
- Varsity (ein Zug von Chicago nach Madison; er verließ Madison am Morgen und kehrte am Abend aus Chicago zurück)
Finsternis des Dienstes
Der Schienenverkehr in Madison wurde 1971 eingestellt, als die Milwaukee Road sich entschied, den gesamten Passagierbetrieb einzustellen.
Aktuelle Nutzung
Das Depot wird heute als Einkaufszentrum genutzt. Dazu gehören ein Fahrradgeschäft, ein Café und ein Restaurant. Die MILW 35A, eine EMD E8A- Lokomotive, wird zusammen mit mehreren Personenkraftwagen der Milwaukee Road, der New York Central Railroad und der Metropolitan Transportation Authority außerhalb des Depots ausgestellt . Vor dem Depot befindet sich eine einspurige Strecke, die von der Wisconsin and Southern Railroad betrieben wird .
Das Depot wurde 1985 im National Register of Historic Places und 1989 im State Register of Historic Places eingetragen.