Südlimburg Kohlebergbaubecken - South Limburg coal mining basin
Der Kohlebergbau in Limburg , einer Provinz der Niederlande , findet seit dem 16. Jahrhundert statt.
In der Nähe der Augustiner - Abtei von Rolduc , Kohle war sehr nahe an die Oberfläche gefunden. Die Abtei besaß die Kohle und stellte ab dem 16. Jahrhundert lokale Bergleute ein , um die zum Verkauf stehende Kohle als Brennstoff zu fördern. Das wahre Ausmaß der Kohlenreserven in der südöstlichen Ecke von Limburg wurde erstmals 1870 deutlich, als der wohlhabende Graf Marchant und Ansembourg von Brüssel befahlen, die ersten Bohrlöcher in der Nähe von Eygelshoven zu bohren , und an einer Stelle ein beträchtliches Kohleflöz gefunden wurde Tiefe von 154 Metern.
Die Nachfrage nach Kohle war infolge der zunehmenden Industrialisierung und Stadterweiterung explosionsartig gestiegen , aber die nationalen Regierungen betrachteten jede Form von Eingriffen in die Gewinnung und den Verkauf dieses Brennstoffs als unnötig. So kam es, dass die ersten Konzessionen für die Kohleförderung in Süd-Limburg ohne zu zögern an ausländische Firmen vergeben wurden, obwohl der größte Teil der in den Niederlanden verbrauchten Kohle aus Deutschland importiert wurde und niederländische Investoren es vorzogen, ihr Kapital im Ausland zu investieren. wie in russischen Staatsanleihen, amerikanischen Eisenbahnen und ungarischen Wasserwerken.
Zustandsstörung
Um 1900 wurden im Zusammenhang mit der Kriegsgefahr auf dem Balkan die ersten Stimmen für die Verstaatlichung der limburgischen Kohlefelder laut. 1897 sprach der in Venlo geborene Priesterparlamentarier Dr. Willem Nolens in der unteren Kammer des niederländischen Parlaments den Satz aus, der schließlich zur Bildung der staatlichen Minen in Limburg führen würde: "Ein Land, das nicht weiß, wie es seine natürlichen Ressourcen nutzen soll." Reichtum zeigt, dass es ihrer nicht würdig ist ".
1903 wurde die staatliche Mine Wilhelmina in Betrieb genommen, und vier Jahre später kam die erste Kohle aus dieser Mine auf den Markt. 1910 betrug die Nettoproduktion der staatlichen Minen 192.000 Tonnen, und das Gesamtpersonal belief sich auf 1.479. Dreißig Jahre später waren vier aus staatlichen Mitteln finanzierte Minen in Produktion gegangen und hatten den privaten Bergbausektor überholt. Die Produktion hatte fast acht Millionen Tonnen erreicht und die Zahl der Beschäftigten betrug 23.633. Die größte Mine im Kohlebecken von Limburg und die größte in Europa war die staatliche Mine Maurits, die 1926 als letzte in Betrieb genommen und weniger als vierzig Jahre später als erste stillgelegt wurde.
Die zwölf Gruben in Limburg hatten zusammen rund 600 Millionen Tonnen Kohle gefördert, als das Kabinett von Jo Cals beschloss, die Kohleproduktion in der Provinz Limburg vollständig einzustellen, und der damalige Wirtschaftsminister Joop den Uyl einen persönlichen Besuch beschloss an das Bergbauzentrum von Heerlen , um seine Entscheidung bekannt zu geben. In der Provinz Groningen war ein Erdgasfeld entdeckt worden , ein gigantisches Reservoir sauberer Energie, das viel billiger zu nutzen wäre als Kohle aus Limburg, die bis dahin aus einer Tiefe von über 800 Metern an die Oberfläche gebracht werden musste.
Auswirkungen des Bergbaus
In einem Dreivierteljahrhundert hatte der Bergbau die östliche Ecke von Süd-Limburg in jeder Hinsicht drastisch verändert. Als die ersten Markköpfe gebaut wurden, war dies eine landwirtschaftliche Region kleiner Dörfer mit knapp 22.000 Einwohnern. Als die Minen geschlossen wurden, lebten dort mehr als zehnmal so viele Menschen, und es war einer der am dichtesten besiedelten Teile der Niederlande, nach Randstad , dem städtischen Ballungsraum im Westen des Landes.
Der Bergbau hatte eine Vielzahl von Versorgungsindustrien angezogen, und es wurde eine hervorragende Infrastruktur für Eisenbahnen und Kanäle gebaut, um den Transport von Kohle zu in- und ausländischen Märkten zu erleichtern. Zu diesem Zweck wurde in den Jahren 1925-1936 der Juliana-Kanal gebaut. Im gleichen Zeitraum wurde eine 13 Kilometer lange Eisenbahnlinie zwischen Schaesberg und Simpelveld gebaut, um den täglichen Personenverkehr zu gewährleisten. Diese Linie wurde als "Millionenlinie" bekannt, weil die Verlegung mehr als eine Million Gulden pro Kilometer Gleis kostete, eine Rekordsumme für diese Tage.
Die weitreichendsten Veränderungen fanden jedoch auf sozialer Ebene statt. Es gab einen massiven Zustrom von Arbeitern, um Jobs in den Minen aufzunehmen. Sie kamen nicht nur aus allen Teilen der Niederlande, sondern auch aus älteren Bergbaugebieten in Deutschland, Polen , Italien , Spanien , Marokko und anderswo. 1939 lebten in Kerkrade , der größten Bergbaustadt Europas, fast 700 Ausländer neun verschiedener Nationalitäten .
Das Minenmanagement begann schon früh mit dem Bau von Häusern für seine Belegschaft, so dass Minenarbeiter-Kolonien entstanden, beispielsweise in Lutterade bei Geleen . Da es im Bergbaugebiet zahlreiche soziale Probleme gab und die meisten Bergleute römisch-katholisch waren , interessierte sich der Bischof von Roermond für sie. 1910 wurde der Priesterexegete Dr. Henri Poels (1868-1948) als arbeitender Kaplan in das Minengebiet versetzt, wo er das Konzept des sozialen Handelns einführte. Dr. Poels, der Mitglied einer der führenden Familien der "De Grote Compagnie" in Venray war , legte damit den Grundstein für eine soziale Struktur, in die alle verschiedenen Bevölkerungsgruppen integriert waren, und er war es, der sich für die materielle Rechte der Bergleute. Er stimulierte die Bildung von Interessengruppen auf der Grundlage des „Harmonie“ -Modells, und obwohl diese kooperative Vereinigung von Kapital und Arbeit anderswo in den Niederlanden wenig oder gar keine Resonanz fand, war sie bis zu einem gewissen Grad dafür verantwortlich, dass die Regierung Minenschließungen initiierte in und nach 1965 führte zu keinen nennenswerten sozialen oder politischen Konflikten.
Das Ende des Bergbaus
Am 17. Dezember 1965 kündigte die niederländische Regierung die vollständige Einstellung des Kohlebergbaus an. Die Folgen der Beschäftigungsentscheidung, der sozialen und wirtschaftlichen Struktur sowie der kulturellen und sozialen Entwicklungen in Süd-Limburg waren enorm, da sich alle niederländischen Minen in diesem Gebiet befanden. 75 Jahre Bergbau hatten den Süden der Provinz Limburg zu einem der am dichtesten besiedelten Gebiete der Niederlande gemacht. Die Minen hatten zur Schaffung von Versorgungsindustrien und einer Infrastruktur von Straßen, Eisenbahnen und Wasserstraßen geführt, die hauptsächlich auf den Transport von Kohle innerhalb der Niederlande und im Ausland abzielten.
Ende der 1950er Jahre waren mehr als 55.000 Menschen in den Minen beschäftigt. Auf dem Höhepunkt des Bergbaus im Jahr 1960 waren 70% der Bevölkerung der Bergbauregion Limburg direkt oder indirekt von den Minen abhängig.
Als die letzte Mine 1976 ihre Türen schloss, hatten 45.000 Menschen ihre Arbeit verloren. Darüber hinaus gingen weitere 30.000 indirekt mit der Zulieferindustrie verbundene Arbeitsplätze (insbesondere im Baugewerbe und im Metallsektor) verloren. Die neu Arbeitslosen hatten Schwierigkeiten, eine andere Arbeit zu finden, da ihre Ausbildung in der Regel unzureichend war oder vollständig mit dem Bergbau zu tun hatte. 1977 war die Arbeitslosigkeit in der Provinz Limburg doppelt so hoch wie in den Niederlanden insgesamt.
Infolge des deutlichen Beschäftigungsrückgangs ging auch das verbrauchbare Einkommen im Bergbaugebiet zurück. Dies hatte schwerwiegende Folgen für den Wohlstand der Region und für den Einzelhandel. Das Bergbaugebiet Limburg drohte zu einer der verarmten Regionen Europas zu werden .
Am 1. August 1977 wurde Dr. Kremers zum Queen's Commissioner der niederländischen Provinz Limburg ernannt. Als Kommissar der Königin führte Dr. Kremers eine aktive Wirtschaftspolitik durch, um die Auswirkungen der Schließung von Minen zu verringern und die Arbeitslosigkeit zurückzudrängen.
Die wirtschaftliche Umstrukturierungspolitik für das Bundesland Limburg zielte ab auf:
- die Schaffung alternativer Arbeitsplätze in den bereits bestehenden Chemiefabriken der Minen.
- die Anregung neuer Industrien.
- die Verlagerung einer Reihe großer Regierungsdienste vom Regierungssitz in Den Haag in die Provinz Limburg.
1975 beauftragte die Landesregierung ein unabhängiges Unternehmen, den Industriebank LIOF, mit der Unterstützung bestehender Arbeitsplätze und der Gewinnung alternativer Arbeitsplätze. Seit 1975 hat diese Organisation über 100 Unternehmen in die Provinz Limburg gebracht.
1982 erarbeitete die Landesregierung einen Plan zur Förderung des Tourismus in Süd-Limburg. Der Plan zielte auf vier spezifische Bereiche ab: Konferenztourismus, Urlaubstourismus, Wassersport und Freizeiteinrichtungen für einen Tagesausflug. Der Konferenztourismus erhielt mit dem Bau des Ausstellungs- und Kongresszentrums Maastricht (MECC) einen erheblichen Schub.
Einer der Nachkommen der Bergbauindustrie, der bis heute überlebt, ist das Chemieunternehmen DSM - ein multinationales Unternehmen, das in verschiedenen Branchen der chemischen Industrie tätig ist. Es hat immer noch einen großen Industriekomplex in Geleen .
Verweise
- Jan Derix, Limburg , Eisma Verlag, Leeuwarden / Mechelen.