Miranda de Ebro - Miranda de Ebro

Miranda de Ebro
Gemeinde und Stadt
Puente Carlos III Miranda.JPG
Flagge von Miranda de Ebro
Flagge
Wappen von Miranda de Ebro
Wappen
Lage von Miranda de Ebro in der Provinz Burgos
Lage von Miranda de Ebro in der Provinz Burgos
Miranda de Ebro befindet sich in Kastilien und León
Miranda de Ebro
Miranda de Ebro
Lage in Spanien
Miranda de Ebro befindet sich in Spanien
Miranda de Ebro
Miranda de Ebro
Miranda de Ebro (Spanien)
Koordinaten: 42 ° 41'N 2 ° 56'W  /.  42,683 ° N 2,933 ° W.  / 42,683; -2,933
Land   Spanien
Autonome Gemeinschaft   Kastilien und León
Provinz Flagge von Burgos Burgos
Comarca Comarca del Ebro
Regierung
 • Bürgermeister Aitana Hernando (2015) ( PSOE )
Bereich
 • Insgesamt 101,33 km 2 (39,12 sq mi)
Elevation
471 m
Population
  (2018)
 • Insgesamt 35,477
 • Dichte 350 / km 2 (910 / sq mi)
Demonym (e) Mirandeses
Zeitzone UTC + 1 ( MEZ )
 • Sommer ( DST ) UTC + 2 ( MESZ )
Postleitzahl
09200
Webseite Offizielle Website

Miranda de Ebro (spanisch: [miˈɾan̪da ðe ˈeβɾo]) ist eine Stadt am Ebro in der Provinz Burgos in der Autonomen Gemeinschaft Kastilien und León , Spanien. Es befindet sich im nordöstlichen Teil der Provinz, an der Grenze zur Provinz Álava und zur Autonomen Gemeinschaft La Rioja . Laut der Volkszählung von 2008 des spanischen Instituts für Statistik ( Instituto Nacional de Estadística ) hat es 39.589 Einwohner und ist damit nach der Hauptstadt Burgos die zweitgrößte Stadt der Provinz .

Die Stadt hat eine industrielle Wirtschaft, die sich auf die chemische Industrie konzentriert. Es ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt, insbesondere als Eisenbahnknotenpunkt. Innerhalb von 80 Kilometern liegen die Städte Bilbao , Burgos , Logroño und Vitoria-Gasteiz .

Geographie

Die Stadt Miranda de Ebro liegt im nordöstlichen Teil der Provinz Burgos , 80 Kilometer von der Hauptstadt entfernt, in der Autonomen Gemeinschaft Kastilien und León (Spanien). Die Koordinaten der Stadt sind: 42 ° 41 ′ 6 ″ N, 2 ° 55 ′ 60 ″ W; Laut dem National Geographic Institute hat es eine Fläche von 101,33 Quadratkilometern, einen Umfang von 72.312 Metern und liegt 471 Meter über dem Meeresspiegel.

Die Stadt ist durch den Fluss Ebro in zwei Teile geteilt . Der alte Teil heißt Aquende und der neue Teil heißt Allende .

Geschichte

Miranda de Ebro im Jahre 1836 von David Roberts
Miranda de Ebro 1874 von Baron Jean Charles Davillier und Gustave Doré
Miranda del Ebro - eine Ecke in der Stadt im Jahr 1906 von Edgar Thomas Ainger Wigram

Die ersten Siedlungen in der Region stammen aus der Eisenzeit . Die römischen Ruinen von Arce befinden sich nur 3 Kilometer von Miranda entfernt. Dort wurde nach neuesten Studien die römische Stadt Deóbriga gebaut. Römische Ruinen befinden sich auch in den nahe gelegenen Gemeinden Cabriana und Puentelarrá.

Die früheste Erwähnung des Namens Miranda de Ebro findet sich im Codex Vigilanus , der die berühmte Expedition beschreibt, die Alfons I. von Asturien 757 unternahm. In diesem Codex werden zerstörte Orte erörtert, von denen einer Miranda war.

Nach der Ermordung von Sancho Garcés IV. Von Navarra , Vizcaya, Álava, La Rioja und der königlichen Familie wurde Alfons VI. Von Kastilien und Leon als König anerkannt. Dieses Ereignis übergeben Miranda de Ebro in die Hände des Königreichs Kastilien in 1076 seine Macht zu festigen, gewährt Alfonso VI die fuero von Miranda de Ebro in 1099.

1254 gewährte Alfons X. von Kastilien die Mai-Messe, um den Handel zu festigen, und 1332 gewährte Alfonso XI. Von Kastilien die März-Messe. Der Besitz einer Brücke über den Ebro seit mindestens dem 10. Jahrhundert sowie die Konzession des Fuero haben Miranda de Ebro seit der Antike zu einem großen Handelszentrum in der Region gemacht. Während des 14. und 15. Jahrhunderts und nach den Streitigkeiten zwischen Peter von Kastilien und Heinrich von Trastámara ging die Stadt Miranda von Hand zu Hand, zuerst in die Domäne von Burgos, dann an die Álava Hermandad und schließlich wieder an Burgos in 1493, wo es bis heute geblieben ist.

Die Ankunft der Eisenbahn im Jahr 1862 markierte den Beginn der industriellen Revolution in der Stadt. Die Kreuzung der Linien von Madrid nach Irun und von Castejón nach Bilbao befand sich am Bahnhof Miranda und war damit der wichtigste Eisenbahnknotenpunkt in Nordspanien.

1907 gewährte König Alfons XIII . Miranda den Status einer Stadt.

Während des Bürgerkriegs und des Zweiten Weltkriegs befand sich in der Stadt ein nationalistisches Konzentrationslager, das bis 1947 aktiv war und als letztes Lager geschlossen wurde. Während seines Bestehens hielt es mehr als 65.000 spanische und ausländische Gefangene fest. Der tschechoslowakische Kampfpiloten Ass František Fajtl aus dem Zweiten Weltkrieg wurde hier 1942 zwei Monate lang als Kriegsgefangener festgehalten .

Seit 1992 Vierzon hat (Frankreich) die Partnerstadt von Miranda de Ebro gewesen. 1999 fand in Anwesenheit der Infantin Doña Cristina und ihres Mannes Don Iñaki de Urdangarín eine Feier zum neunten Jahrestag des Fuero von Miranda statt .

Politik

Die Bürgermeisterin der Stadt ist Aitana Hernando, Mitglied der spanischen Sozialistischen Arbeiterpartei (PSOE). Die Volkspartei (PP) und die Vereinigte Linkspartei (IU) sind in Minderheiten vertreten. Eine andere lokale Partei ist Izquierda Mirandesa .

Gruppe Führer Sitze Situation
Spanische Sozialistische Arbeiterpartei Aitana Hernando 10 Regierung
Volkspartei Borja Suárez 7 Opposition
Vereinigte Linke Guillermo Ubieto 2 Opposition
Miranda Can ( Podemos ) María Esperanza Muñoz 1 Opposition
Lass uns Miranda gewinnen ( Mirandese links / Equo ) José Ignacio Redondo 1 Opposition

Wirtschaft und Demographie

Papierfabrik in Miranda de

Der Primärsektor verschwindet; Dennoch bleibt der Getreideanbau die Haupttätigkeit der Region. Andere, wie Bewässerungslandwirtschaft und Weinbau , sind von geringerer Bedeutung. In der Vergangenheit waren Rinder und Pferde wichtig, wie die seit dem 16. Jahrhundert im März und Mai stattfindenden Messen zeigten. Bergbau hat auch seinen Platz; Am Rande der Stadt gibt es Kalksteinbrüche .

Der Sekundärsektor wird dank seiner hervorragenden geografischen Lage neben dem Baskenland und La Rioja entwickelt , was Miranda de Ebro zu einer Stadt mit einem starken industriellen und logistischen Charakter macht. Die industrielle Revolution der Stadt begann mit der Ankunft der Eisenbahn im Jahr 1862. In der ersten Hälfte des 20. Jahrhunderts war eine Zuckerfabrik die erste große Industrie in der Stadt (1925). Später wurde FEFASA (1948) zur Herstellung von Papierprodukten gegründet. In der Mitte des 20. Jahrhunderts vermehrten sich viele chemische Industrien wie Montefibre, ELF-Atochem, Rests usw. Das Kernkraftwerk Santa Maria de Garoña befindet sich in der Nähe.

1969 wurde das erste Industriegebiet von Bayas konzipiert, aber erst 1981 wurden verschiedene Unternehmen gegründet. Es war der Beginn vieler Projekte zur industriellen und kommerziellen Entwicklung der Stadt. Andere Unternehmen in der Region stellen Lebensmittel-, Luftfahrt-, Eisen- und Stahlprodukte her.

Der traditionelle Handel hat neuen Unternehmen für Wirtschaft und Freizeit Platz gemacht. Unternehmen wie E.Leclerc, Inditex, Eroski, Mercadona und andere haben sich in der Stadt niedergelassen. Es gibt kein Handelszentrum und der Handel von Miranda wird durch die Konkurrenz aus dem nahe gelegenen Vitoria beeinträchtigt.

Die letzten vom INE (2008) gesammelten Daten zeigen, dass Miranda de Ebro eine Bevölkerung von 39.586 Einwohnern hat. Nach einem allmählichen Bevölkerungsrückgang in den neunziger Jahren hat Miranda jedes Jahr Einwohner gewonnen, was zum Teil auf Ankünfte aus dem benachbarten Álava auf der Suche nach billigem Wohnraum zurückzuführen ist. Auch die Zuwandererbevölkerung hat zugenommen (10,8% der Gesamtbevölkerung).

Transport

Eisenbahnkontrollzentrum in Miranda de Ebro

Die geografische Lage auf dem nördlichen Plateau des Ebro-Tals und des Baskenlandes macht Miranda de Ebro zu einem wichtigen Verkehrsknotenpunkt, insbesondere für den Schienenverkehr.

Intercity-Transport

Zahlreiche Nationalstraßen , Autobahnen oder Schnellstraßen ( autovías ) sowie Autobahnen oder Autobahnen ( autopistas ) führen durch die Stadt und verbinden sie mit allen umliegenden Großstädten. Derzeit läuft ein Projekt zum Bau einer neuen Autobahn und einer neuen Autobahn mit Ursprung in der Stadt. Die erste, A-68 oder Autovía del Ebro (Autobahn Ebro), verbindet Miranda über das Ebro-Tal mit Aragón . Die zweite, AP-69 oder Autopista Dos Mares (Autobahn Zwei Meere), verbindet Miranda über die Merindaden mit der kantabrischen Küstenebene .

Der Bahnhof Miranda de Ebro gilt in der nationalen Rangliste als erstklassig. Dort laufen zwei Linien zusammen, die Eisenbahnlinie Madrid - Hendaye und die Eisenbahnstrecke Casetas - Bilbao . Seit Dezember 2007 ist die Stadt durch den Hochgeschwindigkeitsdienst Alvia mit den wichtigsten Provinzhauptstädten verbunden . Es verfügt auch über einen wichtigen Vertriebsknotenpunkt in seiner Warenklassifizierung und zahlreiche RENFE- Geschäfte. Der ADIF- Kommandoposten, der für die Verkehrskontrolle in ganz Nordspanien zuständig ist, befindet sich in Mirandas Eisenbahnanlagen.

Der Busbahnhof Miranda de Ebro befindet sich am Eisenbahnkreis im Stadtzentrum, nur wenige Meter vom Bahnhof entfernt. Der Baubeginn wird für 2009 erwartet.

Obwohl Miranda de Ebro keinen eigenen Flughafen hat, liegt der Flughafen Vitoria nur 35 Kilometer entfernt in Vitoria, das über die Autobahn A-1 in weniger als einer halben Stunde erreicht werden kann . Weitere Flughäfen in der Nähe der Stadt sind die Flughäfen Bilbao , Burgos und Logroño-Agoncillo .

Nahverkehr

Eine Busflotte fährt eine einzige Strecke zwischen dem Krankenhaus und El Lago, obwohl 2009 zwei neue Linien erwartet werden.

Miranda de Ebro verfügt auch über eine eigene Taxiflotte, die die Verbindungen nach Vitoria und Plaza de la Estación abdeckt. In den letzten Jahren hat die Stadt ein Netz von Fahrradwegen geschaffen, die sich voraussichtlich über 27 Kilometer erstrecken. Seit September 2008 bietet die Stadt einen Fahrradverleih an, Biciudad Miranda , ähnlich wie in anderen Großstädten.

Hauptsehenswürdigkeiten

Zivilstrukturen

Carlos III Brücke (1777)
Apolo Theater (1921)
Casa de los Urbina
  • Carlos III Brücke. Es wurde 1777 unter der Leitung von Francisco Alejo von Aranguren erbaut und besteht aus 6 Bögen. An jedem Ende befinden sich Stege, um den Einfluss der Wellen zu verringern. Seit 1786 bewachen zwei Löwen die Brücke, das Werk des Bildhauers Juan Antonio de Moraza ; einer von ihnen greift nach dem königlichen Schild und der andere nach dem der Stadt.
  • Das heutige Rathaus steht seit 1778 auf der Plaza de España . Dieses Gebäude ist ebenfalls das Werk von Francisco Alejo aus Aranguren und wurde von Ventura Rodríguez umgebaut . Das Gebäude ist im neoklassizistischen Stil aus gepolsterten Mauerblöcken gebaut und mit dreieckigen und halbkreisförmigen Buchten versehen.
  • Schloss Miranda de Ebro , von dem nur noch wenige Mauern übrig sind. Es wurde im 14. Jahrhundert von Graf Don Tello erbaut und blieb bis zu den Carlist-Kriegen des 19. Jahrhunderts in Betrieb . Im frühen zwanzigsten Jahrhundert wurde es abgebaut und mit Erde gefüllt, und viele seiner Steine ​​wurden verwendet, um die heute nicht mehr existierende Stierkampfarena zu bauen.
  • In der Altstadt von Miranda de Ebro befinden sich mehrere Villen. Das beeindruckende Kettenhaus ( Casa de las Cadenas ) aus dem 16. Jahrhundert beherbergte Napoleon Bonaparte und König Ferdinand VII. Von Spanien , die die Ketten 1828 als Andenken an ihren Aufenthalt installierten. Ein weiteres bemerkenswertes Gebäude ist das ebenfalls aus dem 16. Jahrhundert stammende Urbina-Haus ( Casa de los Urbina ) mit seinen hervorstehenden Verteidigungstürmen. Es beherbergte König Philipp IV. Von Spanien auf seiner Reise nach Frankreich und Margarita von Savoyen, Vizekönigin von Portugal , die dort 1655 starb.
  • Bahnhof, 1862 vom englischen Architekten Charles Vignoles erbaut , einer der ältesten Bahnhöfe in Nordspanien. Es beherbergt die Kreuzung der Linien Madrid - Irun und Castejón - Bilbao . Die bemerkenswerten Eisenportiken im viktorianischen Stil wurden in den Londoner Gießereien Frederick Braby gegossen .
  • Apollo Theater , erbaut 1921; Es wurde vom Riojan- Architekten Fermin Alamo entworfen . Hervorzuheben sind die historistischen Dekorationen wie die an den Fenstern aufgestellten Büsten und die Zierpflanzen. Das Nebengebäude ist im gleichen Stil und wird nach der Renovierung mit dem Theater verbunden.
  • La Picota . Das 1569 vom örtlichen Meister Maese Miguel Aguirre entworfene Dorf Rollo ist eine Steinsäule, die die Macht der Justiz in früheren Zeiten symbolisiert.
  • Plaza de Abastos , 1917 im Herzen der Stadt eingeweiht. Bekannt für seine solide Konstruktion und authentischen islamischen Ernennungen.
  • Altes Kloster der Drei Könige Augustiner Erinnerungen . 1911 baute die Familie Troconiz ein Chalet im nördlichen Stil und verkaufte es später an Three Kings Augustinian Recollects, die es 1950 um eine Kapelle ähnlichen Stils erweiterten. Es verfügt über einen Pyramidenturm und eine Kissensteinfassade. Es gehört seit 1998 der Regierung von Kastilien und León .

Religiöse Strukturen

San Esteban Kirche.
Santa María Kirche
  • Kirche des Heiligen Geistes. In der Antike unter dem Namen seines Schutzpatrons Sankt Nikolaus bekannt, wird dieser Tempel im römischen Stil in der Miranda-Charta von 1099 erwähnt. Die Fassade und Apsis stammen aus dem 13. Jahrhundert und das kleine gotische Kirchenschiff aus dem 16. Jahrhundert. Es wurde vor dem Bürgerkrieg (Mai 1936) schwer beschädigt und trägt seit seiner Renovierung den heutigen Namen.
  • Marienkirche, erbaut im 16. Jahrhundert in der Spätgotik- Renaissance . In seinem Inneren liegt der mumifizierte Körper von Pascual Martinez, bekannt als "El Chantre" ("Der Kantor").
  • Kirche der Heiligen Herzen. Die Kirche befindet sich im historischen Kloster von San Francisco und wurde im 16. Jahrhundert erbaut. Es ist bekannt für seinen 1693 erbauten Kirchturm im Barockstil .
  • Alte Kirche von Saint John, in Schutt und Asche seit 1875. Dennoch sind in ihrem Innern die Hauptschiffe in Farben dekoriert erhalten, das Taufbecken und die Verbindung ogive Fenster.
  • St.-Nikolaus-Kirche. Das 1945 erbaute Bauprojekt belegte in diesem Jahr den zweiten Platz beim Nationalen Architekturwettbewerb. In der Fassade befinden sich drei Schiffe vom Typ Basilika, eine Apsis und ein großes Rosettenfenster . Im Inneren befinden sich große Wandteppiche, die von Manuel Navarro und seinem Bruder gemalt wurden und an der Apsiswand hängen.

Parks und Gärten

Botanischer Garten von Miranda de Ebro.
Miranda de Ebro y Ameyugo Berge

Miranda de Ebro ist in der Vergangenheit nicht dafür bekannt, dass es in der Stadt viele Grünflächen gibt. In den letzten Jahren wurden jedoch eine Reihe von Parks und Gärten angelegt, um dieses Manko zu beheben. Im Januar 2009 hatte die Stadt 646.377 Quadratmeter Grünflächen, was 16,35 Quadratmetern pro Einwohner entspricht.

  • Der 1915 erbaute Antonio Machado Park ist der zentralste Park in Miranda de Ebro und hat eine Fläche von 12.500 Quadratmetern. Der Park kombiniert zwei sehr unterschiedliche Stile: Während die zentrale Kreuzung mit ihren Böschungen und breiten Wegen eindeutig im französischen Stil gehalten ist, zeichnen sich die vier Gärten in ihren Ecken durch stattliche hohe Bäume und große Rasenflächen aus, die typisch für englische Parks sind. 1927 wurde in der Mitte des Parks ein Kiosk errichtet, der drei Jahre später mit einer von Fermin Alamo entworfenen Kuppel bedeckt wurde . Im Park befinden sich auch Denkmäler der Municipal Band, von Francisco Cantera und des neunten Jahrhunderts der Miranda-Charta.
  • Der Botanische Garten Miranda de Ebro, der an das alte Kloster der Diener Jesu im historischen Viertel angrenzt, erstreckt sich über rund 2.400 Quadratmeter Terrassen an den Hängen von La Picota . Der Garten beherbergt 700 verschiedene Arten, die durch gebräuchlichen Namen, wissenschaftlichen Namen, Sorte, Familie und Herkunftsort identifiziert werden.

Sport

Die Stadt Miranda de Ebro verfügt über die meisten Sportanlagen in Anduva Municipal MultiSports ( Polideportivo Municipal de Anduva ), die Tennisplätze, einen überdachten Platz, einen beheizten Pool, Außenpools, Multisportfelder, eine Turnhalle und eine Laufbahn umfassen und Fußballplätze mit Natur- und Kunstrasen. Weitere Sportanlagen in der Stadt sind das Anduva Municipal Stadium ( Estadio Municipal de Anduva ) (Fußball), die La Charca- Anlage, die José García- Anlage, der Multifunktionspavillon und der Ebro-Pavillon. Die Stadt hat auch eine Kart- Rennstrecke, eine Motocross- Strecke und ein Modellflugzeugfeld .

Sportvereine

Sportverantstaltungen

Feiern und Veranstaltungen

Mittelalterlicher Markt

In Miranda de Ebro finden das ganze Jahr über viele Feste und Messen statt. Das erste Ereignis des Jahres ist die Märzmesse oder Engelsmesse , die am 1. März gefeiert wird und deren Ursprung bis ins 14. Jahrhundert zurückreicht. Das erste Maiwochenende ist die Maimesse , die seit 1997 mit dem mittelalterlichen Markt zusammenfällt .

Die Hauptfeier in Miranda de Ebro ist das Fest des Heiligen Johannes vom Berg , das am Pfingstmontag gefeiert wird . Diese Feier hat eine Prozession, die als die beste in Nordspanien gilt. Darüber hinaus ist der 12. September der Tag des Schutzpatrons der Stadt, der Jungfrau von Altamira. Diese Veranstaltung beinhaltet Float-Wettbewerbe, Konzerte und ein Feuerwerk.

Partnerstädte - Partnerstädte

Anmerkungen

  1. ^ Rote Nacional de los Ferrocarriles Españoles , spanisches nationales Eisenbahnnetz
  2. ^ Administrador de Infraestructuras Ferroviarias , Verwaltung der Eisenbahninfrastruktur

Verweise

Externe Links