Mississippi-Exporteisenbahn - Mississippi Export Railroad
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 Ein Güterwagen der Mississippi Export Railroad.
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| Überblick | |
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| Hauptquartier | Moss Point, Mississippi |
| Meldemarke | MSE |
| Gebietsschema | Südliche Vereinigten Staaten |
| Betriebsdaten | 1922–heute |
| Technisch | |
| Länge | 68 km |
| Sonstiges | |
| Webseite | http://www.mserr.com/ |
Die Mississippi Export Railroad (MSE) ist eine 42 Meilen lange Shortline-Eisenbahn, die 1922 gegründet wurde und im Bundesstaat Mississippi von Pascagoula nach Evanston verkehrt . Das Unternehmen besitzt eine Nord-Süd-Linie zwischen seinen beiden Endstationen, entlang derer es mit Canadian National und CSX verkehrt . MSE verbindet sich auch mit der NS in Mobile, AL, und Hattiesburg, MS, und KCS in Jackson, MS, durch Transportverträge. Das MSE hat auch Zugang zu den Terminals Alabama State Docks und dem Hafen von Pascagoula durch gegenseitige Vermittlung.
Geschichte
Moss Point & Pascagoula Railroad (1894 - 1922)
Das Unternehmen geht auf die Moss Point & Pascagoula Railroad zurück, die 1894 gegründet wurde und im nächsten Jahr zwischen den gleichnamigen Städten verkehrt. Ursprünglich eine sehr kleine Eisenbahn mit nur vier Meilen Gleis, wuchs sie ab 1902 stark an, als sie vom Besitzer eines Sägewerks in Moss Point gekauft wurde. Die Eisenbahn gewann im nächsten Jahr weitere 38 Meilen Gleise.
Die Eisenbahn wurde 1906 von einem Hurrikan schwer getroffen und erklärte drei Jahre später Konkurs. Im Jahr 1912 wurde die Eisenbahn von neuen Eigentümern gekauft, die die Linie erweiterten, um eine Verbindung zu ihrer Holzmühle in Vinegar Bend, Alabama, herzustellen . 1915 benannten sie das Unternehmen in Alabama and Mississippi Railroad um, um der Tatsache Rechnung zu tragen, dass es sich nun auf zwei Bundesstaaten erstreckte. Während des Ersten Weltkriegs hatte das Unternehmen erneut finanzielle Schwierigkeiten, und die Eigentümer beantragten 1920 bei der Interstate Commerce Commission , die gesamte Linie aufzugeben. Als Ergebnis wurde das Unternehmen für zahlungsunfähig erklärt und unter Konkursverwaltung gestellt .
Mississippi-Exporteisenbahn (1922 - 1950)
Die bankrotte A&M-Eisenbahn wurde 1922 von Gregory M. Luce gekauft und erhielt ihren heutigen Namen. Zu diesem Zeitpunkt erstreckte sich die Eisenbahn von der Stadtgrenze von Pascagoula nach Norden bis zu den Luce Farms in der Nähe von Evanston. Die Eisenbahn bediente eine Vielzahl von Industrien, darunter den Schiffbau an der Küste, Sägewerke und eine Reihe von Fabriken.
1940 kaufte das Unternehmen seine erste Diesellokomotive . Sechs Jahre später kaufte die Eisenbahn die erste und einzige Lokomotive, die jemals von Ingalls Shipbuilding produziert wurde .
Wachstum im 20. Jahrhundert (1950 - 2000)
Das Unternehmen baute sein Geschäft in den 1950er Jahren erheblich aus und gewann neue Kunden wie eine Papierfabrik, Chemiefabriken und einen Tierfutterhersteller. 1961 wurde in Pascagoula ein großer Getreidespeicher eröffnet, der der Eisenbahn mehr Geschäft bescherte. Die Mississippi Export Railroad wurde 1974 in der Nachrichtensendung On the Road vorgestellt .
Ab den späten 1990er Jahren war die Bahn an einer Erweiterung des Helena Industrial Parks in Moss Point beteiligt.
Das 21. Jahrhundert (2000 - heute)
Im Jahr 2013 schloss die Eisenbahn den Bau des Escatawpa River Barge Terminals ab, in dem Fracht zwischen der Eisenbahn und den Schiffen umgeladen werden kann.
Aktuelle Operationen
Mississippi Export Railroad ist eine Klasse-III-Eisenbahn, die lokale Industrien bedient. MSE verfügt über eine Full-Service-Wartungs- und Reparaturwerkstatt für Triebwagen und Lokomotiven. Die Bahn verfügt auch über Lagermöglichkeiten für Triebwagen, bietet Gleisinstandhaltung und -reparatur an und verfügte über Umschlagterminals. Es arbeitet auch mit AO zusammen , um die Reinigung und Entsorgung von Tankwagen anzubieten.