Movistar-Team (Männerteam) - Movistar Team (men's team)

Movistar-Team

Teaminformationen
UCI-Code	MOV
Eingetragen	Spanien
Gegründet	1980 ( 1980 )
Disziplin(en)	Straße
Status	UCI WorldTeam
Fahrräder	Schlucht
Komponenten	SRAM
Webseite	Team-Homepage
Schlüsselpersonal
Generaldirektor	Eusebio Unzué
Teamleiter(n)	José Vicente García Pablo Lastras José Luis Jaimerena José Luis Arrieta Max Sciandri
Historie des Teamnamens
1980–1989 Reynolds 1990–2000 Banesto 2001–2003 iBanesto.com 2004–2005 Illes Balears–Banesto 2005 Illes Balears–Caisse d'Epargne 2006 Caisse d'Epargne–Illes Balears 2007–2010 Caisse d'Epargne 2011– Movistar-Team
Aktuelle Saison

Das Movistar Team ( UCI Teamcode: MOV ) ist ein professionelles Rennrad-Rennteam , das auf UCI WorldTeam- Niveau teilnimmt und 13 Siege in der Gesamtwertung (GC) bei Grand Tours errungen hat . Titelsponsor ist der spanische Mobilfunkanbieter Telefónica , das Team fährt unter der Firmenmarke Movistar .

Das Team wurde als Reynolds gegründet , angeführt von Ángel Arroyo und später von Pedro Delgado , der eine Tour de France und eine Vuelta a España gewann , und wurde anschließend von Banesto gesponsert , unter dem das Team den fünfmaligen Tour de France - Gewinner Miguel . umfasste Indurain und Alex Zülle , zweimaliger Gewinner der Vuelta a España. Die Team - Büros sind in Egüés , eine Gemeinde von Navarra , Spanien, in der Metropolregion von Pamplona . Ein späterer Sponsor war Caisse d'Epargne , eine französische halbgenossenschaftliche Bankengruppe.

Nachdem das Team zuvor Pinarello- Bikes verwendet hatte, fuhr das Team 2014 Canyon-Rahmen mit Campagnolo- Teilen. Seit 2008 ist Eusebio Unzué der Manager des Teams, nachdem sich der langjährige Manager José Miguel Echavarri aus dem Sport zurückgezogen hat. Die Sportdirektoren des Teams sind José Vicente García , Pablo Lastras , José Luis Jaimerena , José Luis Arrieta und Max Sciandri .

Geschichte

Reynolds (1980–1989)

Das Team begann 1980 als Reynolds-Team, das José Miguel Echavarri als Sportlicher Leiter übernahm. Im Jahr 1982 unterschrieb einen jungen Pedro Delgado, der während der Vuelta a España 1982 als Domestique für Teamleiter Ángel Arroyo fungierte . Arroyo gewann die Vuelta, nachdem sein Team das Rennen kontrolliert hatte, nachdem er die Führung übernommen hatte. Doch 48 Stunden nach seinem Vuelta-Sieg wurden die Ergebnisse eines positiven Tests auf Methylphenidat (Ritalin) bekannt. Arroyo und das Reynolds-Team bestritt, dass Arroyo gedopt habe und baten um eine B-Analyse, die die positive A-Probe bestätigte. Arroyo wurde als erster Gewinner der Vuelta a España disqualifiziert. Delgado wechselte 1985 das Team, kehrte aber 1988 zu Reynolds zurück, wo er 1988 die Tour de France und 1989 die Vuelta a España mit dem Team gewann. 1984 gab Miguel Indurain sein Profidebüt mit dem Team.

Banesto (1990–2003)

1990 übernahm die spanische Bank Banesto den Hauptsponsor des Teams von Reynolds. Delgado war der Teamleader der Tour de France, während Miguel Indurain und Julián Gorospe die Leader für die einwöchigen Etappenrennen waren. Als Gorospe bei der diesjährigen Vuelta die Führung übernahm, ging das Team hinter ihm her, um das Rennen zu gewinnen. Gorospe verlor jedoch das Leadertrikot und Delgado übernahm die Führung, konnte aber nicht die Zeit zurückgewinnen, die der Italiener Marco Giovannetti gewonnen hatte, und beendete das Rennen auf dem zweiten Gesamtrang hinter Giovannetti. In den folgenden Jahren stieg Indurain zu einem Dominator von Etappenrennen auf und gewann fünf Ausgaben der Tour de France und zwei Ausgaben des Giro d'Italia . Delgado war der Teamleiter für die Vuelta. Das Team erzielte auch Erfolge mit Jean-François Bernard , der mit dem Team 1992 die Ausgabe von Paris-Nizza gewann. 1998 gewann das Team mit Abraham Olano erneut die Vuelta . Während dieser Zeit stieß Alex Zülle zum Team und beendete die Tour de France 1999 auf dem zweiten Gesamtrang, während der legendäre Bergsteiger José María Jiménez bei der Vuelta a España antrat. Das Team wurde in den letzten Jahren des Sponsorings der Banesto Bank als iBanesto.com bekannt .

Illes Balears (2004–2005)

Im Jahr 2004 wurde Illes Balears , der Tourismusverband der Balearen, Hauptsponsor des Teams, das Team hieß bis 2005 Illes Balears-Banesto . Caisse d'Epargne übernahm in der Saison 2005 als zweiter Sponsor von Banesto, das Team war damals bekannt als Illes Balears-Caisse d'Epargne . Caisse d'Epargne wurde dann im Jahr 2006 Hauptsponsor und kehrte die Bestellung des Titelsponsors mit dem Namen Caisse d'Epargne-Illes Balears um .

Das Team stellte bei der Tour de France 2005 eine Reihe starker Konkurrenten auf, darunter Francisco Mancebo ( ehemaliger spanischer Meister ), Alejandro Valverde , Vladimir Karpets und der Sprinter Isaac Gálvez . Mancebo erzielte mit dem vierten Gesamtrang in der Gesamtwertung die besten Ergebnisse.

Caisse d'Epargne (2006–2010)

Caisse d'Epargne-Illes Balears belegte bei der Tour de France 2006 den fünften Gesamtrang (56 Minuten, 53 Sekunden Rückstand auf Team T-Mobile ) in der Teamwertung . Einzeln belegte der Spitzenreiter des Teams, scar Pereiro , den zweiten Platz. Der Tour-Sieg von Phonak- Fahrer Floyd Landis wurde fast sofort in Frage gestellt, nachdem eine Urinprobe, die nach seinem Sieg der 17. Etappe entnommen wurde, zweimal positiv auf verbotenes synthetisches Testosteron sowie ein Verhältnis von Testosteron zu Epitestosteron getestet wurde , das fast das Dreifache des von World Anti zugelassenen Grenzwerts betrug -Doping-Agentur- Regeln.

Nachdem er von dem positiven "A"-Test gehört hatte, erklärte Pereiro, dass es sich nur um ein erstes, unbestätigtes Ergebnis handele und er Landis noch nicht als schuldig oder selbst als Tour-Sieger betrachten würde. "Ich habe zu viel Respekt vor Landis, um etwas anderes zu tun", sagte er. Nachdem er gehört hatte, dass auch der Landis-B-Test positiv ausfiel, erklärte Pereiro, dass er sich jetzt als Tour-Champion bezeichnet und der Landis-Skandal seine eigene Leistung nicht schmälern sollte. "Im Moment fühle ich mich wie der Gewinner der Tour de France", sagte Pereiro. "Es ist ein Sieg für das ganze Team." Nach fast zweijähriger Berufung wurde Pereiro offiziell zum Tour-Champion 2006 aufgewertet.

Movistar (2011– )

Am 31. Mai 2010 bestätigte das Schiedsgericht für Sport die Berufungen der WADA und der UCI bezüglich der Suspendierung von Alejandro Valverde wegen seiner Beteiligung am Dopingfall Operación Puerto . Valverde war ab dem 1. Januar 2010 für zwei Jahre gesperrt und kehrte nach Verbüßung der zweijährigen Sperre 2012 für das Movistar-Team zum Wettkampf zurück.

Die Saison 2011 erwies sich als Übergangssaison für das Team, mit dem ersten Sieg als Einzelsieg bei der Tour Down Under , mit freundlicher Genehmigung von Francisco Jose Ventoso . Erfolgreich war das Team mit Etappensiegen bei der Volta a Catalunya und der Tour durch das Baskenland . Das Team gewann auch zwei Etappen des Giro d'Italia : Ventoso gewann Etappe 6 und Vasil Kiryienka gewann Etappe 20. Der letzte Grand Tour-Sieg des Teams ging an Rui Costa bei der Tour de France .

In der Saison 2012 etablierte sich das Team erneut als einer der großen Anwärter in der Gesamtwertung. Die Rückkehr von Valverde brachte dem Team fast sofort den Erfolg mit einem Etappensieg bei der Tour Down Under, gefolgt vom Gesamtsieg der Vuelta a Andalucía sowie einem Etappensieg. Auch der kolumbianische Neuzugang Nairo Quintana holte dem Team den Gesamtsieg bei der Vuelta a Murcia . Das Team erzielte mehrere Siege in der Gesamtwertung; Quintana gewann die Route du Sud , Rui Costa die Tour de Suisse , Javier Moreno die Vuelta a Castilla y León und schließlich Beñat Intxausti gewann die Vuelta a Asturias . Außerdem gewann das Team bei allen drei Grand Tours Etappen.

Die Saison 2013 folgte dicht auf die Vorjahre, Valverde erzielte mit der Trofeo Serra de Tramuntana mehrere Vorsaisonergebnisse und einen Gesamtsieg bei der Vuelta a Andalucía . Quintana hat sein Potenzial als Grand Tour GC-Fahrer mit dem Gesamtsieg bei der Tour des Baskenlandes sowie dem zweiten Platz bei der Tour de France weiter ausgebaut und den King of the Mountains zusätzlich zur Young Rider-Wertung gewonnen. Mit einem Gesamtsieg bei der Vuelta a Burgos festigte er seinen Ruf als eine Kraft, mit der man rechnen muss . Intxausti holte den letzten Gesamtsieg des Teams des Jahres und Costa gewann die UCI World Road Race Championships. Für die Saison 2014 bestätigte das Team, dass es von Pinarello- Bikes auf Canyon- Bikes umsteigen wird .

Für 2014 hat das Team für die Grand Tours der Saison eine auf "Teile und Eroberung" basierende Taktik eingeführt; Zuerst schickte Quintana zum Giro, Valverde zur Tour und schließlich beide Fahrer zur Vuelta. Quintana erzielte den ersten Sieg des Teams - gewann die 4. Etappe der Tour de San Luis sowie die Gesamtwertung, Adriano Malori gewann auch das Einzelzeitfahren. Valverde gewann erneut die Vuelta a Andalucía sowie die Vuelta a Murcia, Roma Maxima , GP Miguel Indurain und La Flèche Wallonne . Im Mai gewann Quintana die erste Grand Tour des Teams seit Valverdes Vuelta-Sieg 2009, den Giro d'Italia 2014 . Wie in der vorherigen Saison verteidigte Quintana seinen Vuelta a Burgos-Titel und gewann ihn zum zweiten Mal in Folge.

Im August 2014 gab das Team die Unterzeichnung eines 2-Jahres-Vertrags von Marc Soler ( Lizarte ) und Rubén Fernández ( Caja Rural-Seguros RGA ) bekannt.

Bei der Tour de France 2015 belegte das Team den ersten Platz in der Teamwertung, die beiden Top-Männer des Teams, Nairo Quintana und Alejandro Valverde, belegten in der Gesamtwertung den zweiten bzw junger Fahrer und wurde Zweiter in der Königsklasse der Berge.

Während der Tour 2016 belegte das Team den ersten Platz in der Teamwertung mit 8' 14" Vorsprung vor dem Team Sky. Nairo Quintana schaffte das Podium, indem er den dritten Gesamtrang in der Gesamtwertung belegte und Ion Izagirre holte den Sieg auf der 20. Etappe. Später während der Vuelta . 2016 a España , Quintana gewann die Etappe 10 und die Gesamtwertung Das Team schloss das Jahr mit dem vierten Sieg in der Teamwertung der UCI World Tour 2016 ab .

2019 gewann Richard Carapaz den Giro d'Italia und das Team gewann die Teamwertung bei allen drei Grand Tours. Die Saison des Teams wird in der Dokumentarserie The Least Expected Day: Inside the Movistar Team 2019 festgehalten , die auf Netflix verfügbar ist .

Spielerliste

Ab 01.01.2021.

Fahrer Geburtsdatum  Juan Diego Alba  ( COL ) ( 1997-09-11 )11. September 1997 (24 Jahre)  Jorge Arcas  ( ESP ) ( 1992-07-08 )8. Juli 1992 (29 Jahre)  Héctor Carretero  ( ESP ) ( 1995-05-28 )28. Mai 1995 (26 Jahre)  Dario Cataldo  ( ITA ) ( 1985-03-17 )17. März 1985 (36 Jahre)  Gabriel Cullaigh  ( GBR ) ( 1996-04-08 )8. April 1996 (Alter 25)  Iñigo Elosegui  ( ESP ) ( 1998-03-06 )6. März 1998 (23 Jahre)  Imanol Erviti  ( ESP ) ( 1983-11-15 )15. November 1983 (37 Jahre)  Ivan García Cortina  ( ESP ) ( 1995-11-20 )20. November 1995 (Alter 25)  Abner González  ( PUR ) ( 2000-10-09 )9. Oktober 2000 (21 Jahre)  Juri Hollmann  ( D ) ( 1999-08-30 )30. August 1999 (22 Jahre)  Johan Jacobs  ( SUI ) ( 1997-03-01 )1. März 1997 (24 Jahre)  Matteo Jorgenson  ( USA ) ( 1999-07-01 )1. Juli 1999 (22 Jahre)  Miguel Ángel López  ( COL ) ( 1994-02-04 )4. Februar 1994 (27 Jahre)  Enric Mas  ( ESP ) ( 1995-01-07 )7. Januar 1995 (26 Jahre)  Lluís Mas  ( ESP ) ( 1989-10-15 )15. Oktober 1989 (Alter 32)

Fahrer Geburtsdatum  Sebastian Mora  ( ESP ) ( 1988-02-19 )19. Februar 1988 (33 Jahre)  Gregor Mühlberger  ( AUT ) ( 1994-04-04 )4. April 1994 (27 Jahre)  Mathias Norsgaard  ( DEN ) ( 1997-05-05 )5. Mai 1997 (24 Jahre)  Nelson Oliveira  ( POR ) ( 1989-03-06 )6. März 1989 (Alter 32)  Antonio Pedrero  ( ESP ) ( 1991-10-23 )23. Oktober 1991 (29 Jahre)  José Joaquín Rojas  ( ESP ) ( 1985-06-08 )8. Juni 1985 (36 Jahre)  Einer Rubio  ( COL ) ( 1998-02-22 )22. Februar 1998 (23 Jahre)  Sergio Samitier  ( ESP ) ( 1995-08-31 )31. August 1995 (26 Jahre)  Gonzalo Serrano  ( ESP ) ( 1994-08-17 )17. August 1994 (27 Jahre)  Marc Soler  ( ESP ) ( 1993-11-22 )22. November 1993 (27 Jahre)  Albert Torres  ( ESP ) ( 1990-04-26 )26. April 1990 (31 Jahre)  Alejandro Valverde  ( ESP ) ( 1980-04-25 )25. April 1980 (41 Jahre)  Carlos Verona  ( ESP ) ( 1992-11-04 )4. November 1992 (28 Jahre)  Davide Villella  ( ITA ) ( 1991-06-27 )27. Juni 1991 (30 Jahre)

Große Siege

National-, Kontinental- und Weltmeister

Ehemalige Fahrer

Siehe auch

• Movistar Team Amerika
• Liste der Radsportteams in Spanien

Verweise

Externe Links

• Offizielle Website