Mustagh Pass - Mustagh Pass
| Mustagh Pass | |
|---|---|
  Lage in Pakistan
 Mustagh Pass (Pakistan)
 Mustagh Pass (Gilgit Baltistan)
 Mustagh Pass (Xinjiang)
| |
| Ort | Grenze zwischen China und Pakistan |
| Reichweite | Karakorum Berge |
| Koordinaten | 35 ° 50'23 "N 76 ° 15'03" E. /. 35.8398171 ° N 76.2508701 ° E Koordinaten : 35.8398171 ° N 76.2508701 ° E. 35 ° 50'23 "N 76 ° 15'03" E. /. |
| Mustagh Pass | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Traditionelles Chinesisch | 东 木 斯塔 山口 | ||||||
| Vereinfachtes Chinesisch | 东 木 斯塔 山口 | ||||||
| |||||||
| Alternativer chinesischer Name | |||||||
| Traditionelles Chinesisch | 穆斯塔 山口 | ||||||
| Vereinfachtes Chinesisch | 穆斯塔 山口 | ||||||
| |||||||
Der Mustagh Pass oder Muztagh Pass ( chinesisch : 东 木 斯塔 山口 ) ist ein Pass über die Baltoro Muztagh Range in den Karakorams, zu dem auch K2 gehört , der zweithöchste Berg der Welt. Das Wappen des Baltoro Muztagh markiert die gegenwärtige Grenze zwischen pakistanischem und chinesischem Territorium. Der Sarpo Laggo Pass ist ein 6.013 Meter hoher Gebirgspass bei 35.8234 ° N 76.16249 ° O in der Nähe des Mustagh Pass. 35 ° 49'24 "N 76 ° 09'45" E. /.
Laut Francis Younghusband gibt es tatsächlich zwei Pässe, den östlichen oder "alten" Mustagh-Pass (Höhe ca. 5.422 m) und den sogenannten "neuen" Mustagh-Pass, ca. 16 km westlich (Höhe) unterschiedlich angegeben als 5.700 und 5.800 m.) Der Pass befindet sich auf der Wasserscheide zwischen den Flüssen, die in Richtung Tarim-Becken fließen, und denen, die in den Indischen Ozean fließen .
Beschreibung
Die Route über den Mustagh Pass ist die kürzeste Route von Yarkand nach Skardu am oberen Indus in Baltistan , von wo aus Karawanen nach Srinigar in Kaschmir fuhren . Der Pass befindet sich ungefähr auf halber Strecke zwischen dem Karakoram-Pass im Osten, der nach Leh in Ladakh führt , und den Kilik- und Mintaka- Pässen im Westen, die nach Hunza und Gilgit führen .
Die Route ist seit mindestens Mitte des 19. Jahrhunderts aufgrund der Bewegung der Gletscher auf Karawanen unpassierbar und wurde 1861, als Godwin-Austen seine Vermessung der Region durchführte, nur von wenigen Baltis genutzt in Yarkand leben, die es überquerten, um ihre Familien zu besuchen. Frederic Drew berichtete, dass es zwischen 1863 und 1870 keine Kreuzungen zwischen Yarkand und Baltistan gegeben habe.
"Der alte Mustagh-Pass im Osten war dreißig oder vierzig Jahre lang nicht benutzt worden, weil sich Eis darauf angesammelt hatte, wodurch ein neuer Pass gesucht und ein weiterer im Westen gefunden worden war Dieser letztere Pass war bis vor zehn Jahren teilweise in Gebrauch gewesen. Kein Europäer hatte jedoch einen von beiden überquert, aber Oberst Godwin-Austen kam 1862 dem Gipfel des neuen Passes von der Südseite sehr nahe, als er es war verpflichtet, wegen schlechten Wetters umzukehren. "
Geschichte
Entlang des Yarkand-Flusses gab es anscheinend mehr Futter und Treibstoff als bei der Annäherung an den Karakoram-Pass:
- "Turdi Kol nahm mich ein paar Meilen weiter den Fluss hinunter und zeigte mir zwei andere gleich gute Campingplätze, und er sagt, dass es im unteren Teil dieses Tals erheblich mehr Weiden gibt als im Karakash River , wo sich Shahidula befindet gelegen, und dass in den alten Tagen das Tal besiedelt und kultiviert wurde und Kaufleute durch den Mustagh-Pass nach Baltistan hin und her gingen. "
Francis Younghusband (1863-1942) war der erste bekannte Europäer, der den Pass überquerte, was er 1887 auf Anfrage von Oberst Mark Sever Bell (1843-1906) mit großen Schwierigkeiten tat , und erreichte schließlich das Dorf Askole in Baltistan.
Anscheinend wurden seitdem nur zwei Passüberquerungen registriert, "von einer italienischen Erkundungsexpedition im Jahr 1929 und einer französischen Skiexpedition im Jahr 1986."
Im Rahmen der Investitionen in den Wirtschaftskorridor China-Pakistan wurden Pläne zur Verbesserung des Passes aufgedeckt, wodurch die Entfernung zwischen Shigar und Yarkant im Vergleich zum Khunjerab-Pass um 350 Kilometer verkürzt wird .
Fußnoten
Verweise
- Ferber, Aug. CF (1907). "Eine Erkundung des Mustagh-Passes im Karakoram-Himalaya." The Geographical Journal , Vol. 30, No. 6. (Dez. 1907), S. 630–643. JSTOR 1776814
- Französisch, Patrick. (1994). Younghusband: Der letzte große kaiserliche Abenteurer . HarperCollins Publishers , London. Nachdruck (1995): Flamingo. London. ISBN 0-00-637601-0 .
- Rizvi, Janet. Trans-Himalaya-Karawanen: Handelsprinzen und Bauernhändler in Ladakh . 1999. Oxford University Press. Neu-Delhi. ISBN 0-19-564855-2 .
- Younghusband, Francis. "Eine Reise durch Zentralasien, von der Mandschurei und Peking nach Kaschmir, über den Mustagh Pass." Proceedings of the Royal Geographical Society und Monthly Record of Geography, New Monthly Series , Vol. 3 , No. 8 (August 1888), S. 485–518.
- Younghusband, Francis. Das Herz eines Kontinents: Eine Erzählung von Reisen in der Mandschurei, durch die Wüste Gobi, durch den Himalaya, die Pamirs und Chitral, 1884-94 . Veröffentlicht: 1897. London. Nachdruck (2005): Elibron Classics Replica Edition. ISBN 1-4212-6551-6 (pbk); ISBN 1-4212-6550-8 (hbk).
- Younghusband, Francis. Wunder des Himalaya . (1924) Nachdruck (1977): Abhishek Publications, Chandigarh. Kapitel 4, Der Mustagh Pass, S. 55–71.
35 ° 50'24 "N 76 ° 15'0" E. /. 35,84000 ° N 76,25000 ° O.