National Route 19 (Vietnam) - National Route 19 (Vietnam)
Nationalroute 19 | ||||
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Quốc lộ 19 | ||||
Routeninformationen | ||||
Länge | 299 km | |||
Existiert | 1958 - heute | |||
Wichtige Kreuzungen | ||||
Westende | Le Thanh Grenztor an der kambodschanischen Grenze, Provinz Gia Lai | |||
nordwestlich von Qui Nhơn in Pleiku südwestlich von Pleiku |
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Ostende | östlich des Flughafens Phu Cat | |||
Autobahnsystem | ||||
Autobahnen in Vietnam
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Die National Route 19 ( vietnamesisch : Quốc lộ 19 [QL19] oder Đường 19 ) verläuft ungefähr in Übereinstimmung mit dem 14. Breitengrad Nord durch Vietnam . Die Route umfasst zwei Abschnitte: Die National Route 19 beginnt in Qui Nhơn und endet kurz vor der vietnamesisch- kambodschanischen Grenze, während die National Route 19B auf der Halbinsel Qui Nhơn beginnt und östlich des Flughafens Phu Cat in die Route 1 mündet .
Routenbeschreibung
Die National Route 19 führt durch folgende Städte:
- nordwestlich von Qui Nhơn, wo es mit der Route 1 verbindet
- Ein Khê Bezirk
- Pleiku , wo es an die Route 17 anschließt
- südwestlich von Pleiku, wo es an die Route 14C anschließt
Geschichte
Die Route Coloniale 19 oder RC19 wurde Anfang des 20. Jahrhunderts von den Franzosen gebaut und war die Hauptstraße, die das zentrale Hochland mit der Küstenregion Vietnams verband.
Die Schlacht am Mang Yang Pass fand vom 24. bis 30. Juni 1954 entlang der RC19 zwischen An Khê und Pleiku statt.
In den frühen 1960er Jahren, als der Vietnamkrieg an Intensität zunahm, begannen die Armee der Republik Vietnam (ARVN) und die US-Spezialeinheiten , eine Kette von Stützpunkten im zentralen Hochland aufzubauen, um den Zustrom von Männern und Material aus Nordvietnam zu unterbinden . Im August 1965 gründete die 1. Kavalleriedivision das Camp Radcliff in An Khê. Die Route 19 wurde zu einer wichtigen Versorgungsader für diese Stützpunkte, und die Vietcong- und Volksarmee Vietnams (PAVN) führte häufige Überfälle entlang der Straße durch.
Im Rahmen der Schlacht von Ban Me Thuot im März 1975 blockierte die PAVN die Route 19, um die Bewegung von ARVN-Verstärkungen in Richtung Pleiku zu verhindern und ihre Verwendung bei der anschließenden Evakuierung des zentralen Hochlands zu verhindern.
Verweise
- Vietnam Road Map Book [ Tập Bản đồ Giao thông Đường bộ Việt Nam ] (Karte). Vietnam Map Verlag. 2004.