Nationaler Wassertransporteur Israels - National Water Carrier of Israel

Banias Wasserfall, Golanhöhen
Hochwasser, das aus dem Yarmuk-Stausee in den Yarmuk-Fluss austritt, 1933
Nationaler Wassertransporteur Israels

Der National Water Carrier of Israel ( hebräisch : המוביל הארצי ‎, HaMovil HaArtzi ) ist das größte Wasserprojekt in Israel , das 1964 fertiggestellt wurde. Sein Hauptzweck ist es, Wasser vom See Genezareth im Norden des Landes in die dicht besiedelten Zentrum und trockenen Süden und eine effiziente Wassernutzung und Regulierung der Wasserversorgung des Landes zu ermöglichen. Bis zu 72.000 Kubikmeter (19.000.000 US gal; 16.000.000 imp gal) Wasser können stündlich durch den Träger fließen, insgesamt also 1,7 Millionen Kubikmeter pro Tag.

Die meisten Wasserwerke in Israel sind in den National Water Carrier integriert, dessen Länge etwa 130 Kilometer beträgt. Der Träger besteht aus einem System von riesigen Rohren, offenen Kanälen, Tunneln , Stauseen und großen Pumpstationen . Der Bau des Trägers war eine erhebliche technische Herausforderung, da er eine Vielzahl von Gelände und Höhen durchquert.

Geschichte

Planung und Bau

Während frühe Pläne vor der Gründung des Staates Israel gemacht wurden, begannen die detaillierten Planungen nach der israelischen Unabhängigkeit im Jahr 1948. Der Bau des Projekts, ursprünglich bekannt als der Jordan Valley Unified Water Plan , begann 1953, während der Planungsphase, lange vorher der detaillierte endgültige Plan wurde 1956 fertiggestellt. Das Projekt wurde von Tahal entworfen und von Mekorot gebaut . Es wurde während der Amtszeit von Premierminister David Ben-Gurion begonnen und im Juni 1964 unter Premierminister Levi Eshkol für etwa 420 Millionen israelische Lira (bei Werten von 1964) fertiggestellt.

Landwirtschaft, Trinkwasser, Anteil Jordaniens (1964-1990er Jahre)

Der National Water Carrier wurde 1964 eingeweiht, wobei 80 % seines Wassers für die Landwirtschaft und 20 % für Trinkwasser verwendet wurden. Im Laufe der Zeit wurden immer größere Mengen als Trinkwasser verbraucht, und Anfang der 1990er Jahre lieferte die National Carrier die Hälfte des Trinkwassers in Israel. Es wurde prognostiziert, dass bis zum Jahr 2010 80 % der National Carrier mehr auf die Bereitstellung von Trinkwasser ausgerichtet sein würden. Die Gründe für den erhöhten Trinkwasserbedarf waren zweifach. Erstens verzeichnete Israel ein schnelles Bevölkerungswachstum, vor allem im Zentrum des Landes, was den Wasserbedarf erhöhte. Als der Lebensstandard im Land stieg, wurde der häusliche Wasserverbrauch erhöht. Als Ergebnis des israelisch-jordanischen Friedensvertrages von 1994 stimmte Israel unter anderem zu, jährlich 50 Millionen Kubikmeter Wasser nach Jordanien zu übertragen.

Seit 2015 (nach großflächiger Entsalzung)

Im Jahr 2016 deckte Wasser aus dem See Genezareth etwa 10 % des israelischen Trinkwasserbedarfs. In den vergangenen Jahren hatte die israelische Regierung umfangreiche Investitionen in Wasser durchgeführt Rekultivierung und Entsalzung Infrastruktur im Land, während Wasserschutz zu fördern. Dies hat die Abhängigkeit des Landes vom National Water Carrier verringert und es ihm ermöglicht, die Wassermenge, die aus dem See Genezareth gepumpt wird, erheblich zu reduzieren, um die ökologische Umwelt des Sees wiederherzustellen und zu verbessern, insbesondere angesichts schwerer Dürren, die die Aufnahme des Sees beeinträchtigen Becken in den Vorjahren. Es wurde erwartet, dass im Jahr 2016 nur etwa 25.000.000 Kubikmeter (880.000.000 cu ft) Wasser für den israelischen Hauswasserverbrauch aus dem See entnommen werden würden, während  ein Jahrzehnt zuvor mehr als 300.000.000 Kubikmeter (1,1 × 10 10 cu ft) jährlich gepumpt wurden .

Route

Der National Water Carrier in der Nähe von Beit Netofa

Das Wasser gelangt zunächst durch eine mehrere hundert Meter lange Pipeline in den National Water Carrier, die im nördlichen Teil des See Genezareth versenkt wird. Das Wasser fließt in einen Stausee am Ufer und gelangt dann zu einer Pumpstation. Die Pipeline besteht aus neun Rohren, die durch ein innenliegendes Kabel verbunden sind. Jedes dieser Rohre umfasst zwölf Betonrohre, die jeweils fünf Meter lang und drei Meter breit sind. Als diese Rohre gegossen wurden, wurden sie mit Stahlrohren umhüllt, an den Enden abgedichtet und auf den See geschwommen. In einem vertikalen Abschnitt des Unterwasserrohres ist eine geflügelte sternförmige Kappe angebracht, um das Wasser aus allen Richtungen aufnehmen zu können.

Das Wasser fließt zur Sapir Pumpstation am Ufer des Sees, wo vier horizontale Pumpen das Wasser in drei Rohre heben, die sich anschließend zu einem Druckrohr verbinden , einem 2.200 Meter langen druckbeständigen Stahlrohr, das das Wasser aus -213 Meter unter dem Meeresspiegel bis +44 Meter. Von hier mündet das Wasser in den Jordankanal , einen offenen Kanal . Dieser verläuft den größten Teil seiner 17 km langen Strecke entlang eines Berghangs. Wenn der Kanal voll ist, ist das Wasser 2,7 Meter (8,9 ft) tief und fließt rein durch die Schwerkraft, abgesehen davon, wo zwei tiefe Wadis den Kanalverlauf kreuzen (Nahal Amud und Nahal Tzalmon). Um diese Hindernisse zu überwinden, wird Wasser durch umgekehrte Siphons geleitet.

Der Kanal leitet das Wasser in den Tzalmon-Stausee , einen 1 hm 3 großen Stausee im Nahal-Tzalmon-Tal . Hier befindet sich die zweite Pumpstation im Zuge des Water Carriers, die Tzalmon Pumping Station, die Wasser um weitere 115 Meter (377 ft) heben soll. Das Wasser tritt dann in den Ya'akov-Tunnel ein, der 850 m (2.790 ft) lang und 3 m im Durchmesser ist. Dieser fließt unter Hügeln in der Nähe des Dorfes Eilabun und leitet das Wasser vom Jordankanal zur offenen Kanalquerung, die das Beit-Netofa-Tal durchquert – den Beit-Netofa-Kanal. Der Beit-Netofa-Kanal führt das Wasser 17 Kilometer lang und wurde aufgrund des Lehmbodens, durch den er verläuft, mit einer ovalen Basis gebaut. Der Kanal ist 19,4 Meter breit, der Grund ist 12 Meter breit und 2,60 Meter tief, durch den das Wasser in einer Höhe von 2,15 Meter fließt.

Die moderne Eshkol-Wasserfiltrationsanlage , die 2007-2008 von Mekorot, der viertgrößten der Welt, fertiggestellt wurde, befindet sich am südwestlichen Rand des Beit Netofa-Tals. Das Wasser fließt zunächst durch zwei große Stauseen. Der erste davon ist ein Sedimentationsteich mit ca. 1,5 Mio. m³ Wasser, das die Schwebstoffe im Wasser am Boden absetzen und so das Wasser reinigen lässt. Das zweite Reservoir ist durch einen Damm vom Sedimentationsteich getrennt und hat ein Fassungsvermögen von 4,5 Mio. m³. Hier wird der Wasserzufluss aus den Pumpwerken und offenen Kanälen gegen den Abfluss in die geschlossene Rohrleitung geregelt. Die durchgelassene Menge hängt vom Wasserbedarf ab. Ein spezieller Kanal umgeht die Reservoirs, so dass das Wasser direkt durch den Träger fließen kann. Vor dem Eintritt in die geschlossene Pipeline werden letzte Tests des Wassers im Träger durchgeführt, wobei Chemikalien hinzugefügt werden, um das Wasser auf Trinkwasserqualität zu bringen. Am Ende des Filtrationsprozesses gelangt das Wasser in die 108" Pipeline , die es 86 km zum Yarkon-Negev-System in der Nähe der Stadt Rosh HaAyin östlich von Tel Aviv und Petah Tikva transportiert .

Alternative Pläne

Herzl-Plan

Die ursprüngliche Idee eines National Water Carriers folgte dem Vorschlag mehrerer Lösungen für die Wasserprobleme Palästinas, die vor der Gründung Israels 1948 vorgelegt wurden. Frühe Ideen erschienen 1902 in dem Buch Altneuland von Theodore Herzl, in dem er über die Nutzung der Quellen von den Jordan zu Bewässerungszwecken und leitete Meerwasser zur Stromerzeugung aus dem Mittelmeer bei Haifa durch die Täler von Beit She'an und Jordan zu einem Kanal, der parallel zum Jordan und dem Toten Meer verlief .

Hayes-Plan

Ein früheres Wasserentwicklungsschema wurde von Walter C. Lowdermilk in seinem 1944 veröffentlichten Buch Palestine, Land of Promise vorgeschlagen . Es wurde mit menschlicher und finanzieller Unterstützung des American Zionist Emergency Council entwickelt . Das Buch wurde zu einem Bestseller und war wichtig, um die Debatte innerhalb der Truman-Regierung über die Aufnahmefähigkeit von Einwanderern und den Negev als Teil Israels zu beeinflussen. Sein Buch diente als Grundlage für einen detaillierten Wasserressourcenplan, der von James Hayes, einem Ingenieur aus den USA, erstellt wurde, der vorschlug, alle Wasserquellen in Israel (2 km³ pro Jahr) für Bewässerung und Stromerzeugung zu nutzen. Dies würde bedeuten, einen Teil des Wassers des Litani-Flusses in den Hasbani-Fluss umzuleiten . Dieses Wasser, das durch einen Damm und einen Kanal weiter in die Gegend südlich von Tel Hai transportiert würde , von wo aus es "abgelassen" würde, um Strom zu erzeugen. Wasser würde auch von Tel Hai in das Beit Netofa-Tal transportiert, das zu einem nationalen Wasserreservoir von etwa einer Milliarde Kubikmetern werden würde. Volumen (ein Viertel des Volumens des See Genezareth). An der Mündung des Stausees würde sich ein Elektrizitätswerk befinden, von wo aus das Wasser in einen offenen Kanal nach Rafiah fließen würde , der auf seiner Reise nach Süden Wasser aus Wadis und Bächen, einschließlich des Wassers des Yarkon River, sammeln würde . Hayes behauptete auch, dass der Yarmouk-Fluss in den Kinneret-See geleitet würde, um einen Anstieg seines Salzgehalts zu verhindern, der durch die Umleitung des Jordans entstehen könnte, und dass ein gemeinsamer israelisch-jordanischer Damm etwa 5 km östlich des Kibbuz Sha'ar HaGolan gebaut werden. Der Hayes-Plan sollte in zwei Stufen über einen Zeitraum von 10 Jahren umgesetzt werden, wurde jedoch aufgrund seiner wirtschaftlichen Undurchführbarkeit und der mangelnden Kooperation Jordaniens nie verwirklicht .

Johnston-Plan

Eric Johnston, der Wasserbotschafter von US-Präsident Dwight Eisenhower zwischen 1954 und 1957, entwickelte einen weiteren Wasserplan für Israel, der als Johnston-Plan bekannt wurde . Dabei würde das Wasser aus dem Jordan und dem Yarmuk zwischen Israel (40%), Jordanien (45%) und Syrien und dem Libanon (15 %) aufgeteilt. Jedes Land würde sein Recht behalten, das innerhalb seiner Grenzen fließende Wasser zu nutzen, wenn es einem Nachbarland keinen Schaden zufügt. Während dieser Plan von arabischen Wasserexperten als fair akzeptiert wurde, scheiterte er später aufgrund der zunehmenden Spannungen in der Region, wurde aber später von arabischen Führern ernsthaft in Betracht gezogen

Kontroverse

Die daraus resultierende Wasserumleitung aus dem Jordan sorgt seit seinem Bau für Spannungen mit Syrien und Jordanien . Im Jahr 1964 versuchte Syrien , einen Plan zur Umleitung von Quellwasser zu erstellen , der Israel daran gehindert hätte, einen Großteil seiner Wasserzuweisung zu verwenden, wodurch die Kapazität des Trägers stark reduziert würde. Dieses Projekt und Israels anschließender physischer Angriff auf diese Umleitungsbemühungen im Jahr 1965 waren Faktoren, die zu den regionalen Spannungen beigetragen haben, die im Sechstagekrieg 1967 ihren Höhepunkt erreichten . Im Laufe des Krieges eroberte Israel von Syrien die Golanhöhen , die einige der Quellen des Sees Genezareth enthalten.

Zurückweichendes Totes Meer und Dolinen

Ein Gedi , an der Westküste des Toten Meeres, war in der Gegend von einer großen Anzahl von Dolinen betroffen , die sogar die 2010 gebaute Autobahn beschädigt haben, die angeblich "sinkhole-sicher" gebaut wurde. Die Dolinen sind auf den Rückgang des Wasserspiegels des Toten Meeres ab 2021 mit einer jährlichen Rate von mehr als einem Meter zurückzuführen, der auf den Kampf um knappe Wasserressourcen in der sehr trockenen Region zurückgeführt wird . Die Dolinen entstehen durch die zurückweichende Küstenlinie, wo eine dicke Salzschicht unter der Erde zurückbleibt. Wenn Süßwasser in Form von starken Regenfällen ankommt, löst es das Salz beim Versinken auf und bildet einen unterirdischen Hohlraum, der schließlich unter dem Gewicht der oberirdischen Bodenschicht zusammenbricht.

Die Meeresoberfläche ist seit den 1960er Jahren um etwa 33% geschrumpft, was teilweise auf die stark reduzierte Strömung des Jordan seit dem Bau des National Water Carrier-Projekts und die Menge an Wasser aus dem Regen zurückzuführen ist, die die Toten erreicht Das Meer hat sich noch weiter verringert, seit Sturzfluten in die Dolinen strömten. Die EcoPeace Middle East , eine gemeinsame israelisch-palästinensisch-jordanische Umweltgruppe, schätzt, dass der jährliche Zufluss aus dem Jordan in das Tote Meer ab 2021 weniger als 100.000.000 Kubikmeter (3,5 × 10 9  cu ft) Wasser beträgt , verglichen mit ehemalige Abflüsse zwischen 1.200.000.000 Kubikmeter (4,2 × 10 10  cu ft) und 1.300.000.000 Kubikmeter (4,6 × 10 10  cu ft).

Siehe auch

Verweise

Zitate

Externe Links

Koordinaten : 32°46′28.47″N 35°15′14.13″E / 32.7745750°N 35.2539250°E / 32.7745750; 35.2539250