Seeschlacht von Guadalcanal -Naval Battle of Guadalcanal

Seeschlacht von Guadalcanal
Teil des Pacific Theatre des Zweiten Weltkriegs
Seeschlacht von Guadalcanal.jpg
Rauch steigt von zwei japanischen Flugzeugen auf, die am 12. November 1942 vor Guadalcanal abgeschossen wurden; Schiff rechts ist die USS  Beteigeuze
Datum 12. bis 15. November 1942
Ort
Guadalcanal , Salomonen
Ergebnis Amerikanischer Sieg
Kriegführende
 Vereinigte Staaten  Japan
Kommandeure und Führer
Stärke

Erste Nacht (12./13. Nov):

Zweite Nacht (14./15. November):

Erste Nacht:

14. November:

Zweite Nacht:

Opfer und Verluste

Erste Phase (13.11.):

  • 2 leichte Kreuzer versenkt
  • 4 Zerstörer versenkt
  • 2 schwere Kreuzer schwer beschädigt
  • 2 Zerstörer schwer beschädigt

Zweite Phase (15. November):

  • 3 Zerstörer versenkt
  • 1 Schlachtschiff mäßig beschädigt
  • 1 Zerstörer beschädigt

Plus (13.–15.11.):

  • 36 Flugzeuge
  • für insgesamt 1.732 getötet

13. November:

14. November:

  • 1 schwerer Kreuzer gesunken
  • 2 schwere Kreuzer beschädigt
  • 1 leichter Kreuzer beschädigt
  • 1 Zerstörer schwer beschädigt
  • 7 Transporter versenkt

15. November:

  • 1 Schlachtschiff versenkt
  • 1 Zerstörer versenkt
  • 4 Transporter zerstört (zuerst gestrandet)

Plus:

  • 64 Flugzeuge
  • für insgesamt 1.900 Tote (ohne Transportverluste)

Die Seeschlacht von Guadalcanal , manchmal bezeichnet als die dritte und vierte Schlacht auf der Insel Savo , die Schlacht der Salomonen , die Schlacht von Freitag dem 13海戦, Dai-san-ji Soromon Kaisen ) , fand vom 12. bis 15. November 1942 statt und war das entscheidende Engagement in einer Reihe von Seeschlachten zwischen alliierten (hauptsächlich amerikanischen) und kaiserlichen japanischen Streitkräften während des monatelangen Guadalcanal-Feldzugs in der Salomonen während des Zweiten Weltkriegs . Die Aktion bestand aus kombinierten Luft- und Seeeinsätzen über vier Tage, die meisten in der Nähe von Guadalcanal , und alle bezogen sich auf japanische Bemühungen, die Landstreitkräfte auf der Insel zu verstärken. Die einzigen zwei Admirale der US Navy, die bei einem Überwassergefecht im Krieg getötet wurden, gingen in dieser Schlacht verloren.

Alliierte Streitkräfte landeten am 7. August 1942 auf Guadalcanal und besetzten einen Flugplatz, später Henderson Field genannt , der vom japanischen Militär im Bau war. Es gab mehrere nachfolgende Versuche, den Flugplatz durch die kaiserliche japanische Armee und Marine zurückzuerobern , indem sie Verstärkungen einsetzten, die per Schiff nach Guadalcanal geliefert wurden, Bemühungen, die letztendlich scheiterten. Anfang November 1942 organisierten die Japaner einen Transportkonvoi, um 7.000 Infanterietruppen und ihre Ausrüstung nach Guadalcanal zu bringen, um erneut zu versuchen, den Flugplatz zurückzuerobern. Mehrere japanische Kriegsschifftruppen wurden beauftragt, Henderson Field mit dem Ziel zu bombardieren, alliierte Flugzeuge zu zerstören, die eine Bedrohung für den Konvoi darstellten. Als die US-Streitkräfte von den japanischen Verstärkungsbemühungen erfuhren, starteten sie Flugzeug- und Kriegsschiffangriffe, um Henderson Field zu verteidigen und die japanischen Bodentruppen daran zu hindern, Guadalcanal zu erreichen.

In der daraus resultierenden Schlacht verloren beide Seiten nachts zahlreiche Kriegsschiffe in zwei äußerst zerstörerischen Oberflächengefechten. Trotzdem gelang es den USA, Versuche der Japaner abzuwehren, Henderson Field mit Schlachtschiffen zu bombardieren. Alliierte Flugzeuge versenkten auch die meisten japanischen Truppentransporter und hinderten die Mehrheit der japanischen Truppen und Ausrüstung daran, Guadalcanal zu erreichen. So schlug die Schlacht Japans letzten großen Versuch zurück, die alliierten Streitkräfte aus Guadalcanal und dem nahe gelegenen Tulagi zu vertreiben , was zu einem strategischen Sieg für die USA und ihre Verbündeten führte und das endgültige Ergebnis des Guadalcanal-Feldzugs zu ihren Gunsten entschied. Es war die letzte große Seeschlacht im Pazifikkrieg für die nächsten anderthalb Jahre bis zur Schlacht am Philippinischen Meer . Es war eine der verlustreichsten Seeschlachten des Zweiten Weltkriegs.

Hintergrund

Die sechsmonatige Guadalcanal-Kampagne begann am 7. August 1942, als alliierte (hauptsächlich US-amerikanische) Streitkräfte auf Guadalcanal, Tulagi und den Florida-Inseln auf den Salomon -Inseln landeten, einem Kolonialbesitz Großbritanniens vor dem Krieg. Die Landungen sollten verhindern, dass die Japaner die Inseln als Stützpunkte nutzen, um die Versorgungsrouten zwischen den USA und Australien zu bedrohen, um die Inseln als Ausgangspunkte für eine Kampagne zur Neutralisierung des großen kaiserlich-japanischen Militärstützpunkts Rabaul zu sichern und zu unterstützen die alliierte Neuguinea-Kampagne . Die Japaner hatten Tulagi im Mai 1942 besetzt und begannen im Juni 1942 mit dem Bau eines Flugplatzes auf Guadalcanal.

Bei Einbruch der Dunkelheit am 8. August sicherten die 11.000 alliierten Truppen Tulagi , die nahe gelegenen kleinen Inseln und einen im Bau befindlichen japanischen Flugplatz am Lunga Point auf Guadalcanal (später umbenannt in Henderson Field). Alliierte Flugzeuge, die von Henderson aus operierten, wurden nach dem alliierten Codenamen für Guadalcanal „ Cactus Air Force “ (CAF) genannt. Um den Flugplatz zu schützen, richteten die US-Marines eine Perimeterverteidigung um Lunga Point ein. Zusätzliche Verstärkungen in den nächsten zwei Monaten erhöhten die Zahl der US-Truppen am Lunga Point auf mehr als 20.000 Mann.

Als Reaktion darauf beauftragte das japanische kaiserliche Hauptquartier die 17. Armee der kaiserlichen japanischen Armee , ein korpsgroßes Kommando mit Sitz in Rabaul und unter dem Kommando von Generalleutnant Harukichi Hyakutake , mit der Aufgabe, Guadalcanal zurückzuerobern. Einheiten der 17. Armee trafen am 19. August auf Guadalcanal ein, um die alliierten Streitkräfte von der Insel zu vertreiben.

Aufgrund der Bedrohung durch CAF-Flugzeuge in Henderson Field konnten die Japaner keine großen, langsamen Transportschiffe einsetzen, um Truppen und Vorräte auf die Insel zu bringen. Stattdessen benutzten sie Kriegsschiffe, die in Rabaul und den Shortland Islands stationiert waren . Die japanischen Kriegsschiffe – hauptsächlich leichte Kreuzer oder Zerstörer der 8. Flotte unter dem Kommando von Vizeadmiral Gunichi Mikawa – waren normalerweise in der Lage, die Hin- und Rückfahrt über „ The Slot “ nach Guadalcanal und zurück in einer einzigen Nacht zu absolvieren, wodurch sie der Luft möglichst wenig ausgesetzt waren Attacke. Die Lieferung der Truppen auf diese Weise verhinderte, dass die meisten schweren Geräte und Vorräte der Soldaten - wie schwere Artillerie, Fahrzeuge und viel Nahrung und Munition - mit nach Guadalcanal gebracht wurden. Diese Hochgeschwindigkeitsfahrten von Kriegsschiffen nach Guadalcanal fanden während des gesamten Feldzugs statt und wurden von den Alliierten als „ Tokyo Express “ und von den Japanern als „Rat Transportation“ bekannt.

Luftaufnahme von Henderson Field auf Guadalcanal, Ende August 1942. Die Ansicht zeigt nach Nordwesten mit dem Fluss Lunga und dem Lunga Point am oberen Bildrand.

Der erste japanische Versuch, Henderson Field zurückzuerobern, scheiterte, als eine 917 Mann starke Truppe am 21. August in der Schlacht am Tenaru besiegt wurde . Der nächste Versuch fand vom 12. bis 14. September statt und endete mit der Niederlage der 6.000 Mann unter dem Kommando von Generalmajor Kiyotake Kawaguchi in der Schlacht von Edson's Ridge .

Im Oktober versuchten die Japaner erneut, Henderson Field zurückzuerobern, indem sie 15.000 weitere Männer - hauptsächlich von der 2. Infanteriedivision der Armee - nach Guadalcanal lieferten. Zusätzlich zur Lieferung der Truppen und ihrer Ausrüstung durch Tokyo Express-Läufe drängten die Japaner erfolgreich einen großen Konvoi langsamerer Transportschiffe durch. Die Annäherung des Transportkonvois wurde durch eine nächtliche Bombardierung von Henderson Field durch zwei Schlachtschiffe am 14. Oktober ermöglicht, die die Landebahnen des Flugplatzes schwer beschädigte, die Hälfte der Flugzeuge der CAF zerstörte und den größten Teil des verfügbaren Flugtreibstoffs verbrannte. Trotz des Schadens konnten die Mitarbeiter von Henderson die beiden Landebahnen wieder in Betrieb nehmen, und es wurden Ersatzflugzeuge und Treibstoff geliefert, wodurch die CAF in den nächsten Wochen schrittweise wieder auf das Niveau vor der Bombardierung gebracht wurde.

Der nächste imperiale Versuch, die Insel mit den neu eingetroffenen Truppen zurückzuerobern, fand vom 20. bis 26. Oktober statt und wurde in der Schlacht um Henderson Field mit schweren Verlusten geschlagen . Zur gleichen Zeit verwickelte Admiral Isoroku Yamamoto (der Kommandant der Japanischen Kombinierten Flotte ) US-Seestreitkräfte in die Schlacht um die Santa-Cruz-Inseln , was zu einem taktischen Sieg für die Japaner führte. Die Amerikaner errangen jedoch einen strategischen Sieg, als die japanische Marine ihre Ziele verfehlte und die japanischen Träger aufgrund von Verlusten an Trägerflugzeugen und Flugzeugbesatzungen zum Rückzug gezwungen waren. Danach kehrten Yamamotos Schiffe zu ihren Hauptstützpunkten in Truk in Mikronesien zurück, wo er sein Hauptquartier hatte, und Rabaul, während drei Träger zur Reparatur und Umrüstung nach Japan zurückkehrten.

Die Salomonen. "The Slot" ( New Georgia Sound ) verläuft in der Mitte der Inseln, von Bougainville und den Shortlands (Mitte) bis nach Guadalcanal (unten rechts).

Die japanische Armee plante im November 1942 einen weiteren Angriff auf Guadalcanal, aber es waren weitere Verstärkungen erforderlich, bevor die Operation fortgesetzt werden konnte. Die Armee bat Yamamoto um Unterstützung, um die benötigte Verstärkung auf die Insel zu liefern und ihre geplante Offensive gegen die alliierten Streitkräfte zu unterstützen, die Henderson Field bewachen. Yamamoto stellte 11 große Transportschiffe zur Verfügung, um 7.000 Armeetruppen der 38. Infanteriedivision , ihre Munition , Lebensmittel und schwere Ausrüstung von Rabaul nach Guadalcanal zu transportieren. Er entsandte am 9. November auch eine Kriegsschiff-Unterstützungstruppe von Truk, zu der auch die Schlachtschiffe Hiei und Kirishima gehörten . Ausgestattet mit speziellen Splittergranaten sollten sie in der Nacht vom 12. auf den 13. November Henderson Field bombardieren und es sowie die dort stationierten Flugzeuge zerstören, damit die langsamen, schweren Transporte Guadalcanal erreichen und am nächsten Tag sicher entladen können. Die Kriegsschifftruppe wurde von Hiei aus von dem kürzlich beförderten Vizeadmiral Hiroaki Abe kommandiert . Aufgrund der ständigen Bedrohung durch japanische Flugzeuge und Kriegsschiffe war es für die alliierten Streitkräfte schwierig, ihre Streitkräfte auf Guadalcanal zu versorgen, die häufig von imperialen Land- und Seestreitkräften in der Region angegriffen wurden. Anfang November 1942 erfuhr der alliierte Geheimdienst , dass sich die Japaner erneut darauf vorbereiteten, Henderson Field zurückzuerobern. Daher schickten die USA die Task Force 67 (TF 67) – einen großen Verstärkungs- und Nachschubkonvoi, der in zwei Gruppen aufgeteilt und von Konteradmiral Richmond K. Turner kommandiert wurde – am 11. November nach Guadalcanal. Die Versorgungsschiffe wurden von zwei Einsatzgruppen – kommandiert von den Konteradmiralen Daniel J. Callaghan und Norman Scott – und Flugzeugen von Henderson Field auf Guadalcanal geschützt. Die Transportschiffe wurden am 11. und 12. November in der Nähe von Guadalcanal mehrmals von japanischen Flugzeugen angegriffen, die in Buin, Bougainville , auf den Salomonen stationiert waren, aber die meisten wurden ohne ernsthaften Schaden entladen. Zwölf japanische Flugzeuge wurden durch Flugabwehrfeuer der US-Schiffe oder durch Kampfflugzeuge abgeschossen , die von Henderson Field aus flogen.

Erste Seeschlacht von Guadalcanal, 13. November

Auftakt

Guadalcanal-Locator-Karte und Nahaufnahme

Abes Kriegsschifftruppe versammelte sich 70  Seemeilen (81  Meilen ; 130  km ) nördlich der Indispensable Strait und fuhr am 12. November mit einer geschätzten Ankunftszeit für die Kriegsschiffe am frühen Morgen des 13. November in Richtung Guadalcanal weiter. Der Konvoi aus langsameren Transportschiffen und 12 eskortierenden Zerstörern unter dem Kommando von Raizō Tanaka begann seinen heruntergekommenen New Georgia Sound (bekannt als "The Slot") von den Shortlands mit einer geschätzten Ankunftszeit in Guadalcanal in der Nacht des 13. November.

Abes Truppe bestand aus:

( d , beschädigt; D , verkrüppelt; S , gesunken; s , bald darauf gesunken)

Drei weitere Zerstörer ( Shigure , Shiratsuyu und Yūgure ) würden während Abes Vorstoß in die Gewässer des Savo Sound um und in der Nähe der Insel Savo vor der Nordküste von Guadalcanal , die bald den Spitznamen " Ironbottom Sound " tragen würde , eine Nachhut auf den Russell - Inseln bilden ein Ergebnis der zahlreichen Schiffe, die in dieser Reihe von Schlachten und Gefechten versenkt wurden. US - Aufklärungsflugzeuge entdeckten die Annäherung der japanischen Schiffe und leiteten eine Warnung an das alliierte Kommando weiter. So gewarnt, löste Turner alle brauchbaren Kampfschiffe ab, um die Truppen an Land vor dem erwarteten japanischen Seeangriff und der Truppenlandung zu schützen, und befahl den Versorgungsschiffen in Guadalcanal, bis zum frühen Abend des 12. November abzureisen. Callaghan war ein paar Tage älter als der erfahrenere Scott und erhielt daher das Gesamtkommando.

Callaghan bereitete seine Streitkräfte darauf vor, die Japaner in dieser Nacht im Sound zu treffen. Seine Truppe bestand aus:

Admiral Callaghan befahl von San Francisco aus .

Während ihrer Annäherung an Guadalcanal passierte die japanische Truppe eine große und intensive Regenböe , die zusammen mit einer komplexen Formation und einigen verwirrenden Befehlen von Abe die Formation in mehrere Gruppen aufteilte. Die US-Streitkräfte dampften in einer einzigen Kolonne im Ironbottom Sound, mit Zerstörern an der Spitze und am Ende der Kolonne und den Kreuzern in der Mitte. Fünf Schiffe hatten das neue, weit überlegene SG-Radar , aber Callaghans Einsatz brachte keines von ihnen in den vorderen Teil der Kolonne, noch wählte er eines für sein Flaggschiff aus . Callaghan gab seinen Schiffskommandanten keinen Schlachtplan heraus.

Aktion

Verwirrter Ansatz

Ungefähre Routen der japanischen Streitkräfte unter Abe (rote Linie) und der US-Streitkräfte unter Callaghan (schwarze Linie), die am frühen 13. November im Ironbottom Sound zwischen Savo Island, Cape Esperance und Lunga Point auf Guadalcanal aufeinander zusteuern. Die Grünfläche in der Nähe von Lunga Point auf Guadalcanal markiert den Standort von Henderson Field.

Am 13. November gegen 01:25 Uhr, in nahezu völliger Dunkelheit aufgrund des schlechten Wetters und des dunklen Mondes , fuhren die Schiffe der kaiserlichen japanischen Streitkräfte in den Sund zwischen Savo Island und Guadalcanal ein und bereiteten sich darauf vor, Henderson Field mit der dafür geladenen Spezialmunition zu bombardieren der Zweck. Die Schiffe kamen aus einer unerwarteten Richtung, sie kamen nicht durch den Schlitz, sondern von der Westseite der Insel Savo und fuhren somit eher von Nordwesten als von Norden in den Sound ein. Im Gegensatz zu ihren amerikanischen Kollegen hatten die japanischen Seeleute ausgiebig Nachtkämpfe geübt und geübt und häufig Nachtschießübungen und -übungen mit scharfem Feuer durchgeführt. Diese Erfahrung würde nicht nur in der bevorstehenden Begegnung, sondern auch in mehreren anderen Flottenaktionen vor Guadalcanal in den kommenden Monaten von Bedeutung sein.

Mehrere der US-Schiffe entdeckten die sich nähernden Japaner ab etwa 01:24 Uhr auf dem Radar, hatten jedoch aufgrund von Problemen mit der Funkausrüstung, mangelnder Disziplin in Bezug auf Kommunikationsverfahren und allgemeiner Unerfahrenheit im Betrieb als zusammenhängende Marine Probleme, die Informationen an Callaghan zu übermitteln Einheit. Nachrichten wurden gesendet und empfangen, erreichten den Kommandanten jedoch nicht rechtzeitig, um verarbeitet und verwendet zu werden. Mit seinem begrenzten Verständnis der neuen Technologie verschwendete Callaghan weitere Zeit damit, die vom Radar gemeldeten Entfernungs- und Peilungsinformationen mit seinem begrenzten Sichtbild in Einklang zu bringen, ohne Erfolg. In Ermangelung eines modernen Kampfinformationszentrums (CIC), in dem eingehende Informationen schnell verarbeitet und koordiniert werden konnten, meldete der Radaroperator Schiffe, die nicht in Sicht waren, während Callaghan versuchte, den Kampf von der Brücke aus visuell zu koordinieren. (Eine Analyse dieser und anderer früher Oberflächenaktionen nach der Schlacht würde direkt zur Einführung moderner CICs Anfang 1943 führen.)

Einige Minuten nach dem ersten Radarkontakt sichteten sich die beiden Streitkräfte ungefähr zur gleichen Zeit, aber sowohl Abe als auch Callaghan zögerten, ihren Schiffen den Einsatz zu befehlen. Abe war offensichtlich von der Nähe der US-Schiffe überrascht und war sich angesichts der mit San Shiki- Spezialbombardierung (anstelle von panzerbrechender) Munition gestapelten Decks einen Moment lang nicht sicher, ob er sich zurückziehen sollte, um seinen Schlachtschiffen Zeit zum Aufrüsten zu geben, oder weiterfahren sollte. Er beschloss, weiterzumachen. Callaghan beabsichtigte anscheinend zu versuchen, das T der Japaner zu überqueren, wie Scott es bei Cape Esperance getan hatte , aber – verwirrt durch die unvollständigen Informationen, die er erhielt, und die Tatsache, dass die japanische Formation aus mehreren verstreuten Gruppen bestand – gab er mehrere verwirrende Befehle auf Schiffsbewegungen und zu lange mit dem Handeln verzögert.

Die US-Schiffsformation begann auseinanderzufallen, was Callaghans Befehl, mit dem Schießen zu beginnen, offenbar weiter verzögerte, als er zunächst versuchte, die Positionen seiner Schiffe zu ermitteln und auszurichten. In der Zwischenzeit begannen sich die Formationen der beiden Streitkräfte zu überschneiden, da einzelne Schiffskommandanten auf beiden Seiten gespannt auf die Erlaubnis warteten, das Feuer zu eröffnen.

Position japanischer und amerikanischer Schiffe am 13. November um 01:45 Uhr

Akatsuki und Atlanta erhalten die Eröffnungsschläge

Um 01:48 Uhr schalteten Akatsuki und Hiei große Suchscheinwerfer ein und beleuchteten Atlanta nur 2.700 m entfernt – fast aus nächster Nähe für die Hauptgeschütze des Schlachtschiffs . Mehrere Schiffe auf beiden Seiten begannen spontan zu schießen, und die Formationen der beiden Gegner lösten sich schnell auf. Als Callaghan erkannte, dass seine Streitkräfte fast von japanischen Schiffen umgeben waren, erteilte er den verwirrenden Befehl: „Ungewöhnliche Schiffe feuern nach Steuerbord , sogar Schiffe feuern nach Backbord “, obwohl keine Planung vor dem Kampf solche Identifikationsnummern als Referenz zugewiesen hatte, und die Schiffe waren es nicht mehr in kohärenter Formation. Die meisten verbleibenden US-Schiffe eröffneten daraufhin das Feuer, obwohl einige schnell ihre Ziele ändern mussten, um zu versuchen, Callaghans Befehl nachzukommen. Als sich die Schiffe beider Seiten vermischten, bekämpften sie sich in einem völlig verwirrten und chaotischen Nahkampf , in dem sich überlegene japanische Optiken und gut geübte Nachtkampfübungen als tödlich erwiesen. Tatsächlich war die Schlacht so nah, dass an einem Punkt gegnerische Kriegsschiffe, das Schlachtschiff Hiei und der Zerstörer Laffey , innerhalb von sechs Metern aneinander vorbeikamen. Ein Offizier auf Monssen verglich es später mit "einer Kneipenschlägerei, nachdem die Lichter ausgeschossen worden waren".

Mindestens sechs der US-Schiffe – darunter Laffey , O'Bannon , Atlanta , San Francisco , Portland und Helena – feuerten auf Akatsuki , die mit ihrem beleuchteten Suchscheinwerfer auf sich aufmerksam machte. Der japanische Zerstörer wurde wiederholt getroffen und explodierte und sank innerhalb weniger Minuten.

Vielleicht, weil es der führende Kreuzer in der US-Formation war, war Atlanta das Ziel von Feuer und Torpedos von mehreren japanischen Schiffen – wahrscheinlich einschließlich Nagara , Inazuma und Ikazuchi – zusätzlich zu Akatsuki . Die Schüsse verursachten schwere Schäden an der Atlanta , und ein Torpedoangriff vom Typ 93 schnitt ihre gesamte technische Kraft ab. Der behinderte Kreuzer trieb in die Schusslinie der San Francisco , die versehentlich auf sie feuerte und noch größeren Schaden anrichtete. Scott und viele der Brückenbesatzung wurden getötet. Ohne Strom und unfähig, ihre Waffen abzufeuern, geriet Atlanta außer Kontrolle und aus der Schlacht, als die japanischen Schiffe an ihr vorbeifuhren. Der führende US-Zerstörer Cushing geriet ebenfalls in ein Kreuzfeuer zwischen mehreren japanischen Zerstörern und vielleicht der Nagara . Auch sie wurde schwer getroffen und blieb tot im Wasser liegen.

Die Aufmerksamkeit verlagert sich auf Hiei , San Francisco wird misshandelt

Hiei wurde mit ihren neun beleuchteten Suchscheinwerfern, ihrer enormen Größe und ihrem Kurs, der sie direkt durch die US-Formation führte, zum Fokus der Schüsse vieler US-Schiffe. Der Zerstörer Laffey kam so nah an Hiei vorbei , dass sie die Kollision um 6 m verpassten und die Kollision nur durch Beschleunigung vermieden. Hiei war nicht in der Lage, ihre Haupt- oder Sekundärbatterien tief genug herunterzudrücken, um Laffey zu treffen , aber Laffey war in der Lage, das japanische Schlachtschiff mit 5-Zoll-Granaten (127,0 mm) und Maschinengewehrfeuer zu harken, was schwere Schäden an den Aufbauten und der Brücke verursachte und Abe verwundete Tötung seines Stabschefs . Abe war daher in seiner Fähigkeit, seine Schiffe für den Rest der Schlacht zu lenken, eingeschränkt. Sterett und O'Bannon feuerten ebenfalls aus nächster Nähe mehrere Salven auf Hieis Aufbauten und vielleicht ein oder zwei Torpedos in ihren Rumpf , was weiteren Schaden anrichtete, bevor beide Zerstörer in die Dunkelheit entkamen.

Schlachtschiff Hiei im Jahr 1942

Hiei war nicht in der Lage, ihre Haupt- oder Sekundärbatterien auf die drei Zerstörer abzufeuern, die ihr so ​​viel Ärger bereiteten, und konzentrierte sich stattdessen auf San Francisco , das nur 2.300 m entfernt vorbeifuhr. Zusammen mit Kirishima , Inazuma und Ikazuchi machten die vier Schiffe wiederholte Treffer auf San Francisco , deaktivierten ihre Steuerkontrolle und töteten Callaghan, Captain Cassin Young und den Großteil des Brückenpersonals. Die ersten paar Salven von Hiei und Kirishima bestanden aus den speziellen Splitterbombardementgranaten, die im Inneren von San Francisco weniger Schaden anrichteten als panzerbrechende Granaten; Dies hat sie möglicherweise davor bewahrt, sofort versenkt zu werden. Ohne eine Konfrontation von Schiff zu Schiff zu erwarten, brauchten die Besatzungen der beiden japanischen Schlachtschiffe mehrere Minuten, um auf panzerbrechende Munition umzuschalten, und San Francisco , die sich fast hilflos verteidigen konnte, schaffte es, sich vorübergehend aus dem Nahkampf herauszusegeln. Sie hatte während des Austauschs mindestens eine Granate in Hieis Rudermaschinenraum gelandet, ihn mit Wasser geflutet, ihre Servolenkungsgeneratoren kurzgeschlossen und Hieis Lenkfähigkeit stark beeinträchtigt . Helena folgte San Francisco , um zu versuchen, sie vor weiterem Schaden zu schützen.

Chaotischer Nahkampf, IJN herrscht vor

Zwei der US-Zerstörer erlitten einen plötzlichen Untergang. Entweder Nagara oder die Zerstörer Teruzuki und Yukikaze stießen auf die treibende Cushing und schlugen mit Schüssen auf sie ein, wodurch alle ihre Systeme außer Gefecht gesetzt wurden. Cushings Crew konnte sich nicht wehren und verließ das Schiff. Cushing sank einige Stunden später. Laffey , die ihrer Verlobung mit Hiei entkommen war , begegnete Asagumo , Murasame , Samidare und vielleicht Teruzuki . Die japanischen Zerstörer schlugen mit Schüssen auf Laffey ein und trafen sie dann mit einem Torpedo, der ihr den Kiel brach . Ein paar Minuten später erreichten Feuer ihre Munitionsmagazine und sie explodierte und sank.

Portland – nachdem sie geholfen hatte, Akatsuki zu versenken – wurde von einem Torpedo von Inazuma oder Ikazuchi getroffen, der ihr Heck schwer beschädigte und sie zwang, im Kreis zu steuern. Nachdem sie ihre erste Runde absolviert hatte, konnte sie vier Salven auf Hiei abfeuern , nahm aber ansonsten kaum weiter am Kampf teil.

Yūdachi und Amatsukaze griffen unabhängig voneinander die hinteren fünf Schiffe der US-Formation an. Zwei Torpedos von Amatsukaze trafen Barton und versenkten sie sofort mit schwerem Verlust an Menschenleben. Amatsukaze kehrte nach Norden zurück und traf später auch Juneau mit einem Torpedo, während der Kreuzer Feuer mit Yūdachi austauschte , sie tot im Wasser stoppte, ihren Kiel brach und die meisten ihrer Systeme ausschaltete. Juneau wandte sich dann nach Osten und schlich langsam aus dem Kampfgebiet.

Monssen vermied das Wrack von Barton und dampfte weiter, um nach Zielen zu suchen. Sie wurde von Asagumo , Murasame und Samidare bemerkt , die gerade mit der Sprengung von Laffey fertig waren . Sie erstickten Monssen mit Schüssen, beschädigten sie schwer und zwangen die Besatzung, das Schiff zu verlassen. Das Schiff sank einige Zeit später.

Ironbottom-Sound. Der Großteil der Kriegsschiff-Oberflächenschlacht vom 13. November fand im Gebiet zwischen der Insel Savo (Mitte) und Guadalcanal (links) statt.

Amatsukaze näherte sich San Francisco mit der Absicht, sie zu erledigen. Während er sich auf San Francisco konzentrierte , bemerkte Amatsukaze die Annäherung von Helena nicht , die aus nächster Nähe mehrere volle Breitseiten auf Amatsukaze abfeuerte und sie aus dem Geschehen warf. Der schwer beschädigte Amatsukaze entkam im Schutz einer Nebelwand , während Helena durch einen Angriff von Asagumo , Murasame und Samidare abgelenkt wurde .

Aaron Ward und Sterett , die unabhängig voneinander nach Zielen suchten, sichteten beide Yūdachi , die sich der Annäherung der beiden US-Zerstörer nicht bewusst zu sein schien. Beide US-Schiffe trafen Yūdachi gleichzeitig mit Schüssen und Torpedos, beschädigten den Zerstörer schwer und zwangen ihre Besatzung, das Schiff zu verlassen. Das Schiff sank nicht sofort. Als sie ihren Weg fortsetzte, wurde Sterett plötzlich von Teruzuki überfallen , schwer beschädigt und gezwungen, sich aus dem Kampfgebiet im Osten zurückzuziehen. Aaron Ward endete in einem Eins-gegen-Eins-Duell mit Kirishima , das der Zerstörer mit schwerem Schaden verlor. Sie versuchte, sich aus dem Kampfgebiet nach Osten zurückzuziehen, blieb aber bald tot im Wasser liegen, weil die Motoren beschädigt waren.

Robert Leckie , ein Marine Private auf Guadalcanal, beschrieb die Schlacht:

Die Sternmuscheln stiegen auf, schrecklich und rot. Riesige Leuchtspuren blitzten in orangefarbenen Bögen durch die Nacht. ... das Meer schien eine Platte aus poliertem Obsidian zu sein, auf der die Kriegsschiffe abgeworfen und immobilisiert zu sein schienen, zentriert inmitten konzentrischer Kreise wie Schockwellen, die sich um einen in Schlamm gefallenen Stein bilden.

Ira Wolfert , ein amerikanischer Kriegsberichterstatter, war mit den Marines an Land und schrieb über die Verlobung:

Das Geschehen wurde mit kurzen, blendenden Blitzen von japanischen Suchscheinwerfern beleuchtet, die abgefeuert wurden, sobald sie eingeschaltet wurden, von Mündungsfeuern großer Kanonen, von fantastischen Strömen von Leuchtspuren und von riesigen orangefarbenen Explosionen als zwei japanische Zerstörer und einer unserer Zerstörer explodierte ... Vom Strand aus sah es aus, als würde sich eine Tür zur Hölle öffnen und schließen ... immer und immer wieder.

Nach fast 40 Minuten brutaler Nahkämpfe brachen die beiden Seiten den Kontakt und stellten um 02:26 Uhr das Feuer ein, nachdem Abe und Captain Gilbert Hoover (der Kapitän der Helena und hochrangiger überlebender US-Offizier) ihren jeweiligen Streitkräften befohlen hatten, sich zurückzuziehen. Abe hatte ein Schlachtschiff ( Kirishima ), einen leichten Kreuzer ( Nagara ) und vier Zerstörer ( Asagumo , Teruzuki , Yukikaze und Harusame ) mit nur leichtem Schaden und vier Zerstörer ( Inazuma , Ikazuchi , Murasame und Samidare ) mit mäßigem Schaden. Die USA hatten nur noch einen leichten Kreuzer ( Helena ) und einen Zerstörer ( Fletcher ), die noch wirksamen Widerstand leisten konnten. Obwohl es Abe vielleicht unklar war, war jetzt der Weg für ihn frei, Henderson Field zu bombardieren und die US-Seestreitkräfte in der Gegend zu erledigen, wodurch die Truppen und Vorräte sicher auf Guadalcanal gelandet werden konnten.

An diesem entscheidenden Punkt entschied sich Abe, wie Mikawa vor ihm und Kurita nach ihm , die Mission abzubrechen und das Gebiet zu verlassen. Es werden mehrere Gründe vermutet, warum er diese Entscheidung getroffen hat. Ein Großteil der speziellen Bombardierungsmunition war in der Schlacht verbraucht worden. Wenn das Bombardement den Flugplatz nicht zerstören konnte, waren seine Kriegsschiffe im Morgengrauen anfällig für CAF-Luftangriffe. Seine eigenen Verletzungen und der Tod einiger seiner Mitarbeiter durch Kampfhandlungen könnten Abes Urteilsvermögen beeinflusst haben. Vielleicht war er sich wegen Kommunikationsproblemen mit der beschädigten Hiei auch nicht sicher, wie viele seiner oder der US-Schiffe noch kampffähig waren . Darüber hinaus waren seine eigenen Schiffe verstreut und hätten einige Zeit gebraucht, um sich für eine koordinierte Wiederaufnahme der Mission zum Angriff auf Henderson Field und die Überreste der US-Kriegsschiffstreitkräfte wieder zusammenzusetzen. Aus irgendeinem Grund forderte Abe einen Rückzug und einen allgemeinen Rückzug seiner Kriegsschiffe, obwohl Yukikaze und Teruzuki zurückblieben, um Hiei zu helfen . Samidare holte um 03:00 Uhr Überlebende von Yūdachi ab, bevor sie sich den anderen japanischen Schiffen im Ruhestand nach Norden anschloss.

Nachwirkungen

Hiei , das Öl hinter sich hat, wird am 13. November 1942 von US-B-17-Bombern aus großer Höhe nördlich von Savo Island bombardiert.
Portland wird einen Monat nach der Schlacht im Trockendock in Sydney, Australien, repariert

Am 13. November um 03:00 Uhr verschob Admiral Yamamoto die geplante Landung der Transporter, die in die Shortlands zurückkehrten, um auf weitere Befehle zu warten. Dawn enthüllte drei verkrüppelte Japaner ( Hiei , Yūdachi und Amatsukaze ) und drei verkrüppelte US-Schiffe ( Portland , Atlanta und Aaron Ward ) in der allgemeinen Umgebung von Savo Island. Amatsukaze wurde von US-Sturzkampfbombern angegriffen, entkam jedoch weiteren Schäden, als sie nach Truk fuhr, und kehrte schließlich einige Monate später zum Einsatz zurück. Der verlassene Rumpf von Yūdachi wurde von Portland versenkt , dessen Kanonen trotz anderer Schäden am Schiff noch funktionierten. Der Schlepper Bobolink fuhr den ganzen Tag des 13. November um den Ironbottom Sound herum, half den beschädigten US-Schiffen und rettete US-Überlebende aus dem Wasser.

Am Morgen und am frühen Nachmittag entsandte der IJN-Träger Jun'yō unter dem Kommando von Vizeadmiral Kakuji Kakuta , der sich etwa 200 Meilen nördlich der Salomonen befand, mehrere Luftpatrouillen, bestehend aus Mitsubishi A6M Zero - Jägern und Nakajima B5N und Aichi D3A Bomber (als Navigationshilfe), um die verkrüppelte Hiei zu decken . Darüber hinaus wurden mehrere weitere Patrouillen von Bodenbasen in Rabaul und Buin entsandt. Diese Patrouillen griffen US-Flugzeuge an, die von Henderson Field und vom Flugzeugträger Enterprise geschickt wurden, aber sie konnten Hiei nicht retten .

Hiei wurde wiederholt von Marine Grumman TBF Avenger -Torpedoflugzeugen von Henderson Field, Navy TBFs und Douglas SBD Dauntless -Tauchbombern von Enterprise angegriffen , die Nouméa am 11. November verlassen hatten, sowie von Boeing B-17 Flying Fortress- Bombern der US-Armee 11. Bombardierungsgruppe der Luftstreitkräfte von Espiritu Santo . Abe und seine Mitarbeiter wurden um 08:15 Uhr nach Yukikaze verlegt. Kirishima wurde von Abe angewiesen, Hiei ins Schlepptau zu nehmen, eskortiert von Nagara und seinen Zerstörern, aber der Versuch wurde wegen der Gefahr eines U-Boot-Angriffs und der zunehmenden Seeuntüchtigkeit von Hiei abgebrochen. Nachdem Hiei durch Luftangriffe mehr Schaden erlitten hatte, sank sie am späten Abend des 13. November nordwestlich von Savo Island, möglicherweise nachdem sie von ihrer verbleibenden Besatzung versenkt worden war.

Portland , San Francisco , Aaron Ward und Sterett waren schließlich in der Lage, sich für Reparaturen auf den Weg zu Häfen im hinteren Bereich zu machen. Atlanta sank jedoch am 13. November um 20:00 Uhr in der Nähe von Guadalcanal. Juneau verließ das Gebiet der Salomonen mit San Francisco , Helena , Sterett und O'Bannon später an diesem Tag und wurde vom japanischen U-Boot  I-26 ( 9°11'10"S 159°53'42"E torpediert und versenkt. Koordinaten : 9°11'10″S 159°53'42″O ). Die mehr als 100 Überlebenden von Juneau (von insgesamt 697 Überlebenden) wurden acht Tage lang auf offener See sich selbst überlassen, bevor Rettungsflugzeuge verspätet eintrafen. Während sie auf die Rettung warteten, waren bis auf zehn alle Besatzungsmitglieder der Juneau an ihren Verletzungen, den Elementen oder Haiangriffen gestorben. Zu den Toten gehörten die fünf Sullivan-Brüder .  / 9,18611°S 159,89500°O / -9.18611; 159.89500  / 9,18611°S 159,89500°O / -9.18611; 159.89500

Die meisten Historiker scheinen sich darin einig zu sein, dass Abes Entscheidung zum Rückzug einen strategischen Sieg für die Vereinigten Staaten darstellte. Henderson Field blieb mit Angriffsflugzeugen in Betrieb, die bereit waren, die langsamen imperialen Transporter davon abzuhalten, sich Guadalcanal mit ihren wertvollen Frachten zu nähern. Außerdem hatten die Japaner eine Gelegenheit verpasst, die US-Seestreitkräfte in der Gegend zu eliminieren, ein Ergebnis, von dem selbst die vergleichsweise ressourcenreichen USA einige Zeit gebraucht hätten, um sich davon zu erholen. Berichten zufolge wütend entließ Admiral Yamamoto Abe des Kommandos und ordnete später seinen erzwungenen Rückzug aus dem Militär an. Es scheint, dass Yamamoto über den Verlust eines seiner Schlachtschiffe ( Hiei ) wütender gewesen sein könnte als über die Aufgabe der Versorgungsmission und das Versäumnis, die US-Streitkräfte vollständig zu zerstören. Kurz vor Mittag befahl Yamamoto Vizeadmiral Nobutake Kondō , der die Zweite Flotte in Truk befehligte, in der Nacht vom 14. auf den 15. November eine neue Bombardierungseinheit um Kirishima zu bilden und Henderson Field anzugreifen.

Einschließlich des Untergangs von Juneau beliefen sich die US-Gesamtverluste in der Schlacht auf 1.439 Tote. Die Japaner erlitten zwischen 550 und 800 Tote. Die US-Schiffe, die während der Schlacht versenkt oder versenkt wurden, waren zwei leichte Kreuzer, Atlanta und Juneau , und vier Zerstörer, Monssen , Cushing , Laffey und Barton . Der Historiker Richard B. Frank analysiert die Wirkung dieses Engagements und stellt fest:

Diese Aktion steht ohnegleichen für wütende, nah- und wirre Kämpfe während des Krieges. Aber das Ergebnis war nicht entscheidend. Die Selbstaufopferung von Callaghan und seiner Task Force hatte Henderson Field eine Nacht Ruhe verschafft. Es hatte die Landung größerer japanischer Verstärkungen verschoben, nicht gestoppt, und von dem größten Teil der (japanischen) kombinierten Flotte war noch nichts zu hören.

Weitere Aktionen, 13.–14. November

Japanischer schwerer Kreuzer Kinugasa

Obwohl sich die Verstärkungsbemühungen nach Guadalcanal verzögerten, gaben die Japaner nicht auf, die ursprüngliche Mission abzuschließen, wenn auch einen Tag später als ursprünglich geplant. Am Nachmittag des 13. November setzten Tanaka und die 11 Transporter ihre Reise nach Guadalcanal fort. Eine japanische Truppe aus Kreuzern und Zerstörern der 8. Flotte (hauptsächlich in Rabaul stationiert und ursprünglich mit dem Entladen der Transporte am Abend des 13. November beauftragt) erhielt die Mission, die Abes Truppe nicht ausgeführt hatte - die Bombardierung von Henderson Aufstellen. Nachdem das Schlachtschiff Kirishima am Morgen des 13. November seine Rettungsbemühungen von Hiei aufgegeben hatte, dampfte es mit seinen begleitenden Kriegsschiffen zwischen den Inseln Santa Isabel und Malaita nach Norden , um sich mit Kondos zweiter Flotte zu treffen, die von Truk eintraf, um die neue Bombardierungseinheit zu bilden.

Die Kreuzertruppe der 8. Flotte unter dem Kommando von Mikawa umfasste die schweren Kreuzer Chōkai und Maya der Takao -Klasse , die Mogami -Klasse Suzuya und die ältere und kleinere Aoba -Klasse Kinugasa , die leichten Kreuzer Isuzu und Tenryū sowie sechs Zerstörer: Asashio , Arashio , Michishio , Kazagumo , Yugumo , Makigumo . Mikawas Truppe konnte unangefochten in das Gebiet von Guadalcanal eindringen, nachdem sich die angeschlagene US-Seestreitmacht zurückgezogen hatte. Suzuya und Maya , unter dem Kommando von Shōji Nishimura , bombardierten Henderson Field, während der Rest von Mikawas Truppe um Savo Island kreuzte und sich gegen jeden US-Oberflächenangriff schützte (der in dem Fall nicht stattfand). Das 35-minütige Bombardement verursachte einige Schäden an verschiedenen Flugzeugen und Einrichtungen auf dem Flugplatz, setzte es jedoch nicht außer Betrieb. Die Kreuzertruppe beendete das Bombardement am 14. November gegen 02:30 Uhr und räumte das Gebiet, um auf einem Kurs südlich der Inselgruppe New Georgia in Richtung Rabaul zu fahren .

Kondos Bombardierungstruppe zieht am 14. November tagsüber in Richtung Guadalcanal. Vom Schweren Kreuzer Atago fotografiert , folgt dem Schweren Kreuzer Takao das Schlachtschiff Kirishima .

Bei Tagesanbruch begannen Flugzeuge von Henderson Field, Espiritu Santo und Enterprise , die 200 Seemeilen (230 Meilen; 370 km) südlich von Guadalcanal stationiert waren, ihre Angriffe, zuerst auf Mikawas Streitkräfte, die von Guadalcanal wegfuhren, und dann auf die Transporttruppe, die in Richtung Guadalcanal flog Insel. Die Angriffe auf Mikawas Streitkräfte versenkten Kinugasa , töteten 511 ihrer Besatzung und beschädigten Maya , was sie zwang, zur Reparatur nach Japan zurückzukehren. Chokai wurde durch Beinaheunfälle beschädigt, was zu Überschwemmungen und verringerter Geschwindigkeit führte. Michishio wurde durch Beinaheunfälle schwer beschädigt und verlor jeglichen Antrieb. Sie musste aus der Schlacht und dann den ganzen Weg zurück nach Japan geschleppt werden, wo sie im März 1943 ankam, wobei die Reparaturen im November 1943 abgeschlossen waren. Zwei von Isuzus Kesselräumen wurden infolge von Beinaheunfällen überflutet, was ihre Geschwindigkeit verringerte.

Wiederholte Luftangriffe auf die Transporttruppe überwältigten das eskortierende japanische Kampfflugzeug, versenkten sechs der Transporter und zwangen einen weiteren, mit schwerem Schaden umzukehren, bevor er später sank. Überlebende der Transporte wurden von den eskortierenden Zerstörern des Konvois gerettet und in die Shortlands zurückgebracht. Berichten zufolge sind insgesamt 450 Armeesoldaten ums Leben gekommen. Die verbleibenden vier Transporter und vier Zerstörer fuhren nach Einbruch der Dunkelheit des 14. November weiter in Richtung Guadalcanal, hielten jedoch westlich von Guadalcanal an, um das Ergebnis einer sich in der Nähe entwickelnden Oberflächenaktion eines Kriegsschiffs abzuwarten (siehe unten), bevor sie weiterfuhren.

Kondos Ad-hoc-Truppe traf sich am Abend des 13. November in Ontong Java , kehrte dann den Kurs um und tankte am Morgen des 14. November außerhalb der Reichweite der Bomber von Henderson Field. Das US-U-Boot Trout pirschte sich an, konnte aber Kirishima beim Auftanken nicht angreifen. Die Bombardierungstruppe setzte ihren Weg nach Süden fort und geriet am späten Nachmittag des 14. November unter Luftangriff, während dessen sie auch von dem U-Boot Flying Fish angegriffen wurden , das fünf Torpedos abfeuerte (aber keine Treffer erzielte), bevor es seinen Kontakt per Funk meldete.

Kinugasa war der dritte und letzte japanische schwere Kreuzer, der im Feldzug der Salomonen versenkt wurde. Fast zwei Jahre vergingen, bevor die japanische Marine ein weiteres verlor, als 6 in der Schlacht im Golf von Leyte innerhalb weniger Tage versenkt wurden.

Zweite Seeschlacht von Guadalcanal, 14.–15. November

Auftakt

Erste Phase der Verlobung, 14. November, 23:17–23:30 Uhr. Rote Linien sind japanische Kriegsschiffstreitkräfte und schwarze Linien sind die US-Kriegsschiffstreitkräfte.

Kondos Truppe näherte sich Guadalcanal am 14. November gegen Mitternacht über die Indispensable Strait, und ein Viertelmond bot eine mäßige Sichtweite von etwa 7 km (3,8 nmi; 4,3 mi). Die Truppe bestand aus Kirishima , den schweren Kreuzern Atago und Takao , den leichten Kreuzern Nagara und Sendai und neun Zerstörern, von denen einige (zusammen mit Kirishima und Nagara ) Überlebende des ersten nächtlichen Gefechts zwei Tage zuvor waren. Kondo hisste seine Flagge im Kreuzer Atago .

Admiral William Halsey, Jr. , der auf unbeschädigten Schiffen zurückblieb, setzte die neuen Schlachtschiffe Washington und South Dakota der Unterstützungsgruppe der Enterprise zusammen mit vier Zerstörern als TF 64 unter Admiral Willis A. „Ching“ Lee ab , um Guadalcanal und Henderson zu verteidigen Aufstellen. Es war eine Kratzkraft; Die Schlachtschiffe waren nur wenige Tage zusammen im Einsatz, und ihre vier Eskorten stammten aus vier verschiedenen Divisionen, die einfach ausgewählt wurden, weil sie von den verfügbaren Zerstörern den meisten Treibstoff hatten. Die US-Streitkräfte trafen am Abend des 14. November im Ironbottom Sound ein und begannen, um Savo Island zu patrouillieren. Die US-Kriegsschiffe standen in Kolonnenformation mit den vier Zerstörern an der Spitze, gefolgt von Washington und South Dakota als Schlusslicht .

Am 14. November um 22:55 Uhr begann das Radar in South Dakota und Washington , Kondos sich nähernde Schiffe in der Nähe von Savo Island in einer Entfernung von etwa 18.000 m (20.000 yd) aufzunehmen.

Aktion

Kondo teilte seine Streitkräfte in mehrere Gruppen auf, wobei eine Gruppe – kommandiert von Shintaro Hashimoto und bestehend aus Sendai und den Zerstörern Shikinami und Uranami („C“ auf den Karten) – entlang der Ostseite der Insel Savo fegte, und der Zerstörer Ayanami („B“ auf den Karten) im Gegenuhrzeigersinn rund um die Südwestseite der Insel Savo, um nach alliierten Schiffen zu suchen. Die japanischen Schiffe entdeckten Lees Streitkräfte gegen 23:00 Uhr, obwohl Kondo die Schlachtschiffe fälschlicherweise als Kreuzer identifizierte. Kondo befahl der Sendai -Schiffsgruppe – plus Nagara und vier Zerstörern („D“ auf den Karten) –, die US-Streitkräfte anzugreifen und zu zerstören, bevor er die Bombardierungstruppe von Kirishima und schwere Kreuzer („E“ auf den Karten) nach Ironbottom brachte Klang. Die US-Schiffe ("A" auf den Karten) entdeckten die Sendai -Truppe auf dem Radar, aber nicht die anderen Gruppen japanischer Schiffe. Unter Verwendung von Radarzielen eröffneten die beiden US-Schlachtschiffe um 23:17 Uhr das Feuer auf die Sendai -Gruppe. Admiral Lee befahl etwa fünf Minuten später einen Waffenstillstand, nachdem die nördliche Gruppe vom Radar seines Schiffes verschwunden war. Sendai , Uranami und Shikinami blieben unbeschädigt und kreisten aus dem Gefahrenbereich.

Zweite Phase der Verlobung, 23:30–02:00 Uhr. Rote Linien sind japanische Kriegsschiffe und schwarze Linien sind US-Kriegsschiffe. Nummerierte gelbe Punkte stellen sinkende Kriegsschiffe dar.

US-Eskorte ausgelöscht

In der Zwischenzeit begannen die vier US-Zerstörer in der Vorhut der US-Formation um 23:22 Uhr, sowohl Ayanami als auch die Nagara -Schiffsgruppe anzugreifen. Nagara und ihre eskortierenden Zerstörer reagierten effektiv mit präzisen Schüssen und Torpedos, und die Zerstörer Walke und Preston wurden getroffen und innerhalb von 10 Minuten mit schweren Verlusten an Menschenleben versenkt. Dem Zerstörer Benham wurde ein Teil ihres Bugs von einem Torpedo weggeblasen und sie musste sich zurückziehen (sie sank am nächsten Tag), und der Zerstörer Gwin wurde in ihrem Maschinenraum getroffen und aus dem Kampf genommen. Die US-Zerstörer hatten ihre Mission als Schutzschirme für die Schlachtschiffe erfüllt und den anfänglichen Aufprall des Kontakts mit dem Feind absorbiert, wenn auch zu hohen Kosten. Lee befahl den Rücktritt von Benham und Gwin um 23:48 Uhr.

South Dakota in Gefahr

Washington passierte das Gebiet, das immer noch von den beschädigten und sinkenden US-Zerstörern besetzt war, und feuerte mit ihren Sekundärbatterien auf Ayanami , wodurch sie in Brand gesetzt wurde. Dicht dahinter erlitt South Dakota plötzlich eine Reihe von Stromausfällen, Berichten zufolge während Reparaturen, als ihr Chefingenieur einen Leistungsschalter unter Verletzung der Sicherheitsverfahren abschaltete, was dazu führte, dass ihre Schaltkreise wiederholt in Reihe gingen, wodurch ihr Radar, ihre Radios und das meiste davon in Betrieb genommen wurden ihre Waffenbatterien sind funktionsunfähig. Trotzdem folgte sie Washington bis 23:35 Uhr weiter in Richtung Westseite von Savo Island, als Washington den Kurs nach links änderte, um hinter den brennenden Zerstörern nach Süden zu passieren. South Dakota versuchte zu folgen, musste aber nach Steuerbord abbiegen, um Benham auszuweichen , was dazu führte, dass das Schiff von den Feuern der brennenden Zerstörer umrissen wurde und es zu einem näheren und einfacheren Ziel für die Japaner machte.

Als Kondo Berichte über die Zerstörung der US-Zerstörer von Ayanami und seinen anderen Schiffen erhielt, richtete er seine Bombardierungstruppe auf Guadalcanal und glaubte, dass die US-Kriegsschiffstruppe besiegt worden war. Seine Truppe und die beiden US-Schlachtschiffe steuerten nun aufeinander zu.

Fast blind und nicht in der Lage, ihre Haupt- und Sekundärbewaffnung effektiv abzufeuern, wurde South Dakota von Suchscheinwerfern beleuchtet und von den meisten Schiffen der japanischen Streitkräfte, einschließlich Kirishima , ab dem 15. November gegen Mitternacht von Schüssen und Torpedos angegriffen. Obwohl South Dakota in der Lage war, ein paar Treffer auf Kirishima zu erzielen , erhielt sie 26 Treffer – von denen einige nicht explodierten –, die ihre Kommunikation und verbleibenden Schusskontrolloperationen vollständig ausschalteten, Teile ihrer Oberdecks in Brand setzten und sie zwangen, es zu versuchen von der Verlobung absehen. Alle japanischen Torpedos verfehlten. Admiral Lee beschrieb später die kumulative Wirkung der Schüsse auf South Dakota als "eines unserer neuen Schlachtschiffe taub, stumm, blind und impotent machen". Die Verluste der Besatzung von South Dakota betrugen 39 Tote und 59 Verwundete, und sie wandte sich um 00:17 Uhr von der Schlacht ab, ohne Admiral Lee zu informieren, obwohl sie von Kondos Ausguck beobachtet wurde.

Washington zur Rettung

Die japanischen Schiffe konzentrierten ihr Feuer weiterhin auf South Dakota und keines bemerkte, dass sich Washington bis auf 8.200 m näherte. Washington verfolgte einige Zeit ein großes Ziel ( Kirishima ) , verzichtete jedoch auf das Feuern , da die Möglichkeit bestand , dass es sich um South Dakota handeln könnte . Washington war nicht in der Lage, die Bewegungen von South Dakota zu verfolgen, weil sie sich in einem blinden Fleck auf Washingtons Radar befand und Lee sie nicht über Funk ansprechen konnte , um ihre Position zu bestätigen. Als die Japaner South Dakota beleuchteten und beschossen , wurden alle Zweifel beseitigt, welche Schiffe Freund oder Feind waren. Aus dieser kurzen Entfernung eröffnete Washington das Feuer und traf Kirishima schnell mit mindestens neun (und möglicherweise bis zu 20) Hauptbatteriegranaten und mindestens siebzehn sekundären Granaten, wodurch alle Hauptgeschütztürme von Kirishima deaktiviert wurden , was zu großen Überschwemmungen führte und sie festsetzte in Flammen. Kirishima wurde unterhalb der Wasserlinie getroffen und erlitt ein eingeklemmtes Ruder, wodurch sie unkontrolliert nach Backbord kreiste.

Um 00:25 befahl Kondo allen seinen Schiffen, die dazu in der Lage waren, alle verbleibenden US-Schiffe zu konvergieren und zu zerstören. Die japanischen Schiffe wussten jedoch immer noch nicht, wo sich Washington befand, und die anderen überlebenden US-Schiffe hatten das Kampfgebiet bereits verlassen. Washington steuerte einen nordwestlichen Kurs in Richtung der Russell-Inseln, um die japanische Streitmacht von Guadalcanal und dem vermutlich beschädigten South Dakota wegzuziehen . Die imperialen Schiffe sichteten schließlich Washington und starteten mehrere Torpedoangriffe, aber sie vermied sie alle und vermied es auch, in seichten Gewässern auf Grund zu laufen. Schließlich glaubte Kondo, dass der Weg für den Transportkonvoi nach Guadalcanal frei war (aber anscheinend ohne Rücksicht auf die Gefahr eines Luftangriffs am Morgen), und befahl seinen verbleibenden Schiffen, den Kontakt abzubrechen und sich gegen 01:04 Uhr aus dem Gebiet zurückzuziehen Die meisten japanischen Kriegsschiffe kamen bis 01:30 Uhr nach.

Nachwirkungen

Ayanami wurde um 02:00 Uhr von Uranami versenkt , während Kirishima am 15. November um 03:25 Uhr kenterte und sank. Uranami rettete Überlebende von Ayanami und die Zerstörer Asagumo , Teruzuki und Samidare retteten die verbleibende Besatzung von Kirishima . Drei US-Zerstörer, Walke , Benham und Preston , wurden während der Schlacht versenkt. Bei der Verlobung starben 242 US-amerikanische und 249 japanische Seeleute. Das Gefecht war eine von nur zwei Schlachtschiff-gegen-Schlachtschiff-Oberflächenschlachten im gesamten pazifischen Feldzug des Zweiten Weltkriegs, die andere fand in der Surigao-Straße während der Schlacht im Golf von Leyte statt .

Zwei japanische Transporter, Hirokawa Maru und Kinugawa Maru , strandeten und brannten am 15. November 1942 auf Guadalcanal

Die vier japanischen Transporter setzten sich am 15. November um 04:00 Uhr in Tassafaronga auf Guadalcanal auf den Strand, und Tanaka und die Eskortenzerstörer fuhren ab und rasten den Schlitz hinauf in sicherere Gewässer. Die Transporte wurden ab 05:55 Uhr von US-Flugzeugen aus Henderson Field und anderswo sowie von Feldartillerie der US-Bodentruppen auf Guadalcanal angegriffen. Später näherte sich der Zerstörer Meade und eröffnete das Feuer auf die gestrandeten Transporter und die Umgebung. Diese Angriffe setzten die Transporter in Brand und zerstörten jegliche Ausrüstung, die die Japaner noch nicht entladen konnten. Nur 2.000 bis 3.000 der eingeschifften Truppen erreichten Guadalcanal, und der größte Teil ihrer Munition und Nahrung ging verloren.

Yamamotos Reaktion auf Kondos Versagen, seine Mission zu erfüllen, Henderson Field zu neutralisieren und die sichere Landung von Truppen und Vorräten zu gewährleisten, war milder als seine frühere Reaktion auf Abes Rückzug, vielleicht wegen der Kultur und Politik der Imperial Navy. Kondo, der auch die Position des zweiten Kommandanten der kombinierten Flotte innehatte, war Mitglied des oberen Stabs und der Schlachtschiff-„Clique“ der kaiserlichen Marine, während Abe ein Karriere-Zerstörer-Spezialist war. Admiral Kondo wurde nicht gerügt oder neu zugewiesen, sondern erhielt stattdessen das Kommando über eine der großen Schiffsflotten, die in Truk stationiert waren.

Bedeutung

Das Versäumnis, die meisten Truppen und insbesondere die Vorräte des Konvois nach Guadalcanal zu liefern, hinderte die Japaner daran, eine weitere Offensive zur Rückeroberung von Henderson Field zu starten. Danach konnte die kaiserliche Marine nur noch Lebensmittel und einige Ersatztruppen an die Streitkräfte der japanischen Armee auf Guadalcanal liefern. Aufgrund der anhaltenden Bedrohung durch alliierte Flugzeuge, die in Henderson Field stationiert sind, sowie durch nahe gelegene US -Flugzeugträger mussten sich die Japaner weiterhin auf die Lieferungen von Tokyo Express - Kriegsschiffen an ihre Streitkräfte auf Guadalcanal verlassen. Diese Vorräte und Ersatzlieferungen reichten nicht aus, um die japanischen Truppen auf der Insel zu versorgen, die bis zum 7. Dezember 1942 jeden Tag etwa 50 Mann durch Unterernährung, Krankheiten und Boden- und Luftangriffe der Alliierten verloren. Am 12. Dezember schlug die japanische Marine vor, Guadalcanal aufzugeben. Trotz des Widerstands der japanischen Armeeführer, die immer noch hofften, dass Guadalcanal von den Alliierten zurückerobert werden könnte, stimmte Japans kaiserliches Hauptquartier mit Zustimmung des Kaisers am 31. Dezember der Evakuierung aller japanischen Streitkräfte von der Insel und der Errichtung einer neuen Linie zu der Verteidigung für die Salomonen auf New Georgia.

Das Wrack eines der vier japanischen Transporter Kinugawa Maru , das am 15. November 1942 in Guadalcanal gestrandet und zerstört wurde, fotografiert ein Jahr später.
Das Wrack der Yamazuki Maru und ein japanisches Kleinst-U- Boot vor Guadalcanal

Somit war die Seeschlacht von Guadalcanal der letzte große Versuch der Japaner, die Kontrolle über die Meere um Guadalcanal zu erlangen oder die Insel zurückzuerobern. Im Gegensatz dazu war die US-Marine danach in der Lage, die US-Streitkräfte in Guadalcanal nach Belieben zu versorgen, einschließlich der Lieferung von zwei neuen Divisionen bis Ende Dezember 1942. Die Unfähigkeit, Henderson Field zu neutralisieren, verurteilte die japanischen Bemühungen, die alliierte Eroberung von Guadalcanal erfolgreich zu bekämpfen. Der letzte japanische Widerstand in der Guadalcanal-Kampagne endete am 9. Februar 1943 mit der erfolgreichen Evakuierung der meisten überlebenden japanischen Truppen von der Insel durch die japanische Marine in der Operation Ke. Aufbauend auf ihrem Erfolg in Guadalcanal und anderswo setzten die Alliierten ihren Feldzug gegen Japan fort, der in Japans Niederlage und dem Ende des Zweiten Weltkriegs gipfelte. Als US-Präsident Franklin Roosevelt von den Ergebnissen der Schlacht erfuhr, kommentierte er: "Es scheint, dass der Wendepunkt in diesem Krieg endlich erreicht ist."

Der Historiker Eric Hammel fasst die Bedeutung der Seeschlacht von Guadalcanal folgendermaßen zusammen:

Am 12. November 1942 hatte die (japanische) Kaiserliche Marine die besseren Schiffe und die besseren Taktiken. Nach dem 15. November 1942 verloren ihre Führer den Mut und ihr fehlte die strategische Tiefe, um sich der aufkeimenden US Navy und ihren enorm verbesserten Waffen und Taktiken zu stellen. Die Japaner wurden nie besser, während die US-Marine nach November 1942 nie aufhörte, besser zu werden.

General Alexander Vandegrift , der Befehlshaber der Truppen auf Guadalcanal, würdigte die Seeleute, die in der Schlacht gekämpft haben:

Wir glauben, dass der Feind zweifellos eine vernichtende Niederlage erlitten hat. Wir danken Admiral Kinkaid für seine gestrige Intervention. Wir danken Lee für seinen starken Einsatz gestern Abend. Unser eigenes Flugzeug war großartig in seinem unerbittlichen Hämmern auf den Feind. All diese Bemühungen werden geschätzt, aber unsere größte Hommage gilt Callaghan, Scott und ihren Männern, die mit großartigem Mut trotz scheinbar hoffnungsloser Widrigkeiten den ersten feindlichen Angriff zurückgeschlagen und den Weg für den folgenden Erfolg geebnet haben. Zu ihnen heben die Männer von Cactus ihre ramponierten Helme in tiefster Bewunderung.

Anmerkungen

Fußnoten

Zitate

Verweise

Weiterlesen

Externe Links