New-Jersey-Route 45 - New Jersey Route 45

Route 45
Route 45
Routeninformationen
	Verwaltet von NJDOT und Gloucester County
Länge	45,88 km
Vorhanden	1927–heute
Touristische ; Routen	Bayshore Heritage Byway
Wichtige Kreuzungen
Südende	Route 49 in Salem
	US 40 in Woodstown ; Route 77 in Harrison Township ; US 322 in Harrison Township ; I-295 in West Deptford Township
Nordende	US 130 in Westville
Standort
Landkreise	Salem , Gloucester
Autobahnsystem

Route 45 ist eine Bundesstraße im südlichen Teil von New Jersey , USA. Sie verläuft 28,51 mi (45,88 km) von der Route 49 in Salem , Salem County , nordöstlich zur US Route 130 (US 130) in Westville , Gloucester County . Ein Großteil des südlichen Teils der Route verläuft durch ländliche Gebiete der Landkreise Salem und Gloucester und führt durch die Gemeinden Woodstown und Mullica Hill . Nördlich von Mullica Hill verläuft die Route 45 durch Vorstadtgebiete, wobei der Teil der Route zwischen der nördlichen Grenze der Gemeinde Mantua und der südlichen Grenze von Woodbury eine vierspurige geteilte Autobahn ist . Die Route kreuzt viele Autobahnen, darunter die US 40 in Woodstown, die Route 77 und die US 322 in Mullica Hill und die Interstate 295 (I-295) in West Deptford Township .

Die aktuelle Route war ursprünglich ein Abschnitt der Route 6 vor 1927 , die 1917 erstellt wurde und von Salem nach Camden führte . Route 45 wurde 1927 als Ersatz für den Salem-Camden-Zweig der Route 6 aus der Zeit vor 1927 bezeichnet und wurde schließlich neu ausgerichtet, um der US 130 (Crescent Boulevard) zum Airport Circle in Pennsauken Township zu folgen . Die alte Ausrichtung wurde Route 45M . Die nördliche Endstation der Route 45 wurde 1953 an ihren jetzigen Standort verlegt, um die Parallelität mit der US 130 zu vermeiden. Eine Autobahn für die Route 45 zwischen der I-295 in Woodbury und der US 322 in Mullica Hill wurde von der Delaware Valley Regional Planning Commission empfohlen In den 1960ern. Es wurde nie gebaut, und das New Jersey Department of Transportation schlug vor, die gesamte Route 45 zu einer vierspurigen, geteilten Autobahn zu erweitern; nur ein kleiner Teil im nördlichen Gloucester County wurde verbreitert.

Routenbeschreibung

Kreis Salem

Route 45 Richtung Norden in Salem

Route 45 beginnt an einer Kreuzung mit Route 49 in Salem , Salem County , und führt nach Norden auf der Market Street, einer zweispurigen ungeteilten Straße. Es führt an Geschäften in der Innenstadt und sowohl am Salem County Courthouse als auch am Old Salem County Courthouse vorbei, dem zweitältesten aktiven Gerichtsgebäude in den Vereinigten Staaten, das derzeit als Salem City Court dient. Nach Überquerung County Weg 657 (CR 657), die Straße führt in Wohngebieten vor der Kreuzung Southern Railroad of New Jersey ‚s Salem Zweigleitung und die Fenwick Creek . An der Kreuzung des letzteren erreicht die Route 45 die Mannington Township und wird zu einer unbenannten Straße, die mit etwas Entwicklung an Marschland vorbeiführt. Die Route führt am Memorial Hospital of Salem County kurz vor einer Kreuzung mit CR 540 in Pointers vorbei .

Blick nach Norden entlang der Route 45 an ihrer nordöstlichen Kreuzung mit CR 540 in Mannington Township

Hier biegt die Route 45 nach Osten ab und bildet eine Parallelität mit CR 540, die durch Ackerland mit einigen Wäldern und Häusern führt. CR 540 trennt sich von der Route 45, indem sie auf der Welchville Road nach Südosten fährt und die Route 45 führt weiter, kreuzt die CR 653, bevor sie den Mannington Creek überquert . Sie kreuzt CR 669 und CR 631 in kurzer Entfernung, bevor sie nordwestlich der Salem County Career and Technical High School vorbeiführt und die Majors Run in die Gemeinde Pilesgrove überquert .

Hier kreuzt die Route die CR 679 in der Nähe des Salem County Veterans Cemetery, bevor sie durch weitere landwirtschaftliche Gebiete führt. Die Route erreicht eine Kreuzung mit US 40 (Harding Highway) und CR 616 in einem Geschäftsgebiet, wo US 40 eine Parallelität mit Route 45 bildet. Die beiden Routen führen nordöstlich in Woodstown als Harding Highway in Wohngebiete.

An der Kreuzung mit der Main Street in der Innenstadt teilt sich die Route 45 von der US 40, indem sie auf der Main Street nach Norden führt, während die CR 672 auf der Main Street nach Süden und die US 40 auf der East Avenue nach Osten führt. Route 45 führt weiter nach Norden, kreuzt CR 636, bevor sie wieder nach Nordosten abbiegt und auf CR 602 trifft. Die Straße führt über die Salem Branch Line der Southern Railroad von New Jersey, bevor sie zu einer Kreuzung mit CR 668/CR 617 kommt Pilesgrove Township wieder und führt als unbenannte Straße zurück in Ackerland mit einigen Wohnhäusern und Waldgebieten, die CR 660 überquert.

Gloucester County

Route 45 in Richtung Süden, vorbei an CR 664 in Harrison Township

Die Route 45 durchquert Oldmans Creek in South Harrison Township , Gloucester County im Waldgebiet und führt weiter durch ländliche Gebiete mit einigen Wohngebieten als Woodstown-Mullica Hill Road. Die Route überquert CR 668, bevor sie CR 694 und CR 607 in geringem Abstand überquert. Nach dieser Kreuzung geht es weiter zur CR 617, wo sich der Name in Woodstown Road ändert, bevor sie die CR 538 überquert . Kurze Zeit später erreicht die Route Harrison Township und führt weiter nach Norden. Er mündet in die Gemeinde Mullica Hill , wo er den nördlichen Endpunkt der Route 77 schneidet . Hier biegt die Route 45 nach Norden ab und wird zur Main Street, vorbei an Häusern und einigen Geschäften und in eine vom Landkreis unterhaltene Straße. Die Route kreuzt die Mullica Road, wo sie gleichzeitig mit dem nicht signierten US 322 Bus zusammenfällt. / CR536 .

In Mullica Hill kreuzt die Straße US 322 und CR 536A , wo US 322 Bus. endet und CR 536 biegt nach Westen entlang der US 322 ab, und Route 45 führt weiter nordöstlich entlang der Main Street, vorbei an Wohn- und Gewerbegebieten als staatlich unterhaltene Straße. Die Route kreuzt CR 664, CR 603 und CR 667, mit einem Park-and-Ride- Platz an der südwestlichen Ecke der CR 667-Kreuzung. Danach hat die Route 45 eine Kreuzung mit CR 624, bevor sie in die Mantua Township überquert , wo sie zu Bridgeton Pike wird. Die Straße führt durch eine Mischung aus Wäldern und Bauernhöfen mit gelegentlichen Häusern und kreuzt die CR 626. Die Route führt durch mehr ländliches Land, bevor sie in die Vorstadtentwicklung führt.

Hier kreuzt die Route 45 CR 627 und CR 678 und führt an einer Mischung aus Wohnhäusern und Unternehmen vorbei. Die Route kreuzt CR 632, wo sich der Name in Mantua Pike ändert, und CR 553 Alt. bevor sie sich zu einer vierspurigen geteilten Autobahn erweitert und den Mantua Creek überquert. An diesem Punkt biegt die Route 45 nach Norden ab und bildet die Grenze zwischen Deptford Township im Osten und West Deptford Township im Westen und kreuzt CR 648 und CR 656. An der Kreuzung mit dem College Boulevard bildet die Route die Grenze zwischen Woodbury Heights im Osten und West Deptford Township im Westen, überqueren den New Jersey Turnpike ohne Umsteigen. Von hier aus führt die Route 45 weiter nach Norden und kreuzt CR 652 und CR 650.

Blick nach Norden entlang der Route 45 von der I-295 an der Grenze von Deptford Township und West Deptford Township

Nach der Kreuzung mit letzterer wird die Route zu einer vierspurigen ungeteilten Straße, die in Woodbury einfährt und sofort die Southern Railroad der Salem Branch Line von New Jersey überquert. Die Straße überquert die Eisenbahnlinie Penns Grove Secondary von Conrail Shared Assets Operations , bevor sie zu einer Kreuzung mit CR 551 kommt . Hier bildet die Route 45 eine Parallelität mit CR 551 und führt nord-nordöstlich auf der Broad Street durch die Innenstadt von Woodbury, wo sie CR 663 kreuzt. Route 45 und CR 551 überqueren den Woodbury Creek aus der Innenstadt heraus und kreuzen CR 644 in der Nähe von Inspira Gesundheitszentrum Woodbury . Von hier aus führt die Route als zweispurige ungeteilte Straße an einem Wohn- und Gewerbemix vorbei. CR 551 trennt sich von der Route 45, indem er auf der Park Avenue nach Osten und dann auf dem Broadway nach Norden fährt.

Unterdessen führt die Route 45 entlang der Grenze zwischen Deptford Township im Osten und Woodbury im Westen nach Norden, wobei die Vineland Secondary- Eisenbahnlinie von Conrail Shared Assets Operations auf ihrer Ostseite eng parallel zur Route verläuft. An der Kreuzung mit CR 642 bildet die Straße wieder die Grenze zwischen Deptford Township und West Deptford Township. Die Route erweitert sich zu einer vierspurigen geteilten Autobahn, wenn sie zu einem teilweisen Anschluss an die I-295 kommt , wobei einige der Bewegungen von der nahe gelegenen CR 551 nach Osten bereitgestellt werden. Hinter dieser Kreuzung wird Route 45 eine vierspurige ungeteilte Autobahn und führt in Westville ein . Hier verläuft sie parallel zur Bahnlinie nach Osten, wobei die Unternehmen die Westseite der Straße säumen. Die Route 45 führt an Wohngebieten vorbei, bevor sie ihre nördliche Endstation an einer Richtungs-Y-Kreuzung mit der US 130 erreicht .

Geschichte

Route 45 in Richtung Norden an der I-295 an der Grenze der Townships Deptford und West Deptford

Zwischen Mullica Hill und Woodbury wurde die Straße unter der Mullica Hill and Woodbury Turnpike Company unterhalten , die 1849 gechartert wurde. Am selben Tag wurde die Woodbury and Camden Turnpike gechartert. Drei Tage später wurde ein Gesetz verabschiedet, das es den beiden Unternehmen erlaubte, als Mullica Hill und Camden Turnpike Company zu fusionieren , obwohl die Fusion anscheinend gescheitert zu sein scheint, da Satzungsänderungen an den Satzungen der ehemaligen beiden Unternehmen vorgenommen würden. Die Woodbury und Camden wurde als rechartered Camden und Gloucester Turnpike in 1853. Von Mullica Hill zu Woodlawn Company, der Mullica Hill und Woodlawn Turnpike Unternehmen gehalten , um eine Straße, obwohl es jetzt an der Route 45. Südlich von Woodlawn umgangen hat, wurde die Straße aufrechterhalten durch der Salem und Woodstown Turnpike .

Die heutige Route 45 wurde ursprünglich 1917 als ein Abschnitt der Route 6 aus der Zeit vor 1927 bezeichnet . Diese Route sollte von Camden nach Süden führen und der Route 45 nach Mullica Hill folgen, wo sie sich in zwei Zweige teilte, von denen einer nach Salem führte Route 45 und eine weitere, die auf der aktuellen Route 77 nach Bridgeton führt. Bei der Neunummerierung des New Jersey State Highway 1927 wurde die Route 6 zwischen Camden und Salem vor 1927 zur Route 45. Eine Umgehungsstraße um Camden wurde als südliche Hälfte des Crescent Boulevard angelegt, ein Teil von US 130, und Route 45 wurde umgeleitet, um die Umgehungsstraße bis zum Airport Circle in Pennsauken Township zu verwenden . Die alte Ausrichtung der Route 45 wurde zur Route 45M. Bei der Neunummerierung des New Jersey State Highway 1953 wurde die nördliche Endstation der Route 45 auf ihren jetzigen Standort in Westville zurückgeschnitten, um die Parallelität mit der US 130 zu vermeiden.

In den späten 1960er Jahren schlug die Delaware Valley Regional Planning Commission (DVRPC) den Bau einer 16 km langen, 20 Millionen Dollar teuren Autobahn entlang des Route 45-Korridors in Gloucester County vor, die sich von der Ausfahrt 24 der I-295 in . erstreckt hätte Woodbury zu einer geplanten US-322- Autobahn in Mullica Hill . Das New Jersey Department of Transportation hat diesen Vorschlag nie umgesetzt. Ein Teil der Route 45 wurde in den 1980er Jahren von der Grenze von Woodbury bis zur Grenze von Mantua Township auf vier Fahrspuren erweitert. Im Jahr 2012 wurde der Mullica Hill Bypass fertiggestellt und die US 322 wurde aus ihrer Parallelität mit der Route 45 entfernt.

Wichtige Kreuzungen

Bezirk	Standort	mi	km	Reiseziele	Anmerkungen
Salem	Salem	0,00	0,00	Route 49 (Broadway) – Bridgeton , Millville , Pennsville	Endstation Süd
	Township Mannington	2.12	3.41	CR 540 West (Bypass Road) nach NJ Turnpike – Delaware Memorial Bridge	Südliches Ende der CR 540 Überlappung
	Township Mannington	3.29	5,29	CR 540 Ost (Welchville Road) – Alloway	Nördliches Ende der CR 540 Überlappung
	Gemeinde Pilesgrove	8.80	14.16	US 40 west (Harding Highway) nach NJ Turnpike – Delaware Memorial Bridge	Südliches Ende der US 40 überlappen
	Woodstown	9,44	15.19	US 40 Ost (East Avenue)	Nördliches Ende der US 40 überlappen
Gloucester	Township South Harrison	15.65	25.19	CR 538 (Swedesboro-Franklinville Road) – Swedesboro , Hardingville
	Harrison Township	17.40	28.00	Route 77 Süd (Bridgeton Pike) – Bridgeton
		17.78	28,61	US-322-Bus. Osten / CR 536 Osten (Mullica Road) bis US 322 – Glassboro , Pitman	Südliches Ende der US 322 Bus./CR 536 Überlappung
		18.16	29.23	US 322 ( CR 536 West / CR 536A Ost / Swedesboro Road / Mullica Hill Bypass) nach NJ Turnpike / Route 55 – Commodore Barry Bridge , Pennsylvania , Bridgeport , Shore Points , Glassboro US-322-Bus. endet	Nördliches Ende der US 322 Bus./CR 536 Überlappung
	Gemeinde Mantua	22.69	36,52	CR 553 Alt. Süden (Hauptstraße) – Mantua , Pitman
	Woodbury	25.49	41.02	CR 551 Süd (Salem Avenue)	Südliches Ende der CR 551 Überlappung
	Woodbury	26.93	43,34	CR 551 Norden (Park Avenue)	Nördliches Ende der CR 551 Überlappung
	Gemeinde West Deptford	27,65	44,50	I-295 Norden bis I-76 – Camden , Philadelphia	I-295 Ausfahrt 24A; Zugang zur I-295 in Richtung Norden und Zugang von der I-295 in Richtung Süden
	Westville	28.51	45,88	US 130 Nord	Nordbahnhof
1.000 Meilen = 1.609 km; 1.000 km = 0,621 Meilen Concurrency Terminus Unvollständiger Zugriff

Zukunft

Das Verkehrsministerium von New Jersey plant den Umbau der Route 45 in Woodbury, um sie für Fußgänger und Radfahrer freundlicher zu machen. Das Projekt sieht vor, die Straße von vier auf drei Fahrspuren zu reduzieren und gleichzeitig Fahrradwege, Bordsteinverlängerungen zur Verbesserung der Sicherheit für Fußgänger und Verbesserungen an Bordsteinrampen und Fußgängerüberwegen hinzuzufügen. Es befindet sich derzeit in der Entwurfsphase.

Siehe auch

Verweise

Externe Links

Streckenplan :

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