Sharkey-Bezirk - Sharkey Ward

Sharkey-Bezirk
Geburtsname Nigel David MacCartan-Ward
Spitzname(n) "Hai"
Geboren 1943
Kanada
Treue Vereinigtes Königreich
Service/ Filiale Königliche Marine
Dienstjahre 1962–1989
Rang Kommandant
Einheit Flottenluftwaffe
Befehle gehalten 801 Marinefliegergeschwader
Schlachten/Kriege Falklandkrieg
Auszeichnungen Distinguished Service Cross
Air Force Cross

Commander Nigel David "Sharkey" Ward , DSC , AFC (* 1943), geb. Nigel David MacCartan-Ward , ist ein pensionierter britischer Offizier der Royal Navy , der während des Falklandkrieges 801 Naval Air Squadron kommandierte .

Frühen Lebensjahren

Ward wurde 1943 in Kanada geboren. Nach seiner Ausbildung an der Reading School , wo er Schulkapitän war, trat er 1962 als Offiziersanwärter in das Britannia Royal Naval College in Dartmouth ein.

Militärkarriere

Nach der fliegerischen Grundausbildung absolvierte er seine Ausbildung mit dem Fleet Air Arm auf der Hawker Hunter und Sea Vixen . Anschließend trat er der 892 Naval Air Squadron bei und flog die F-4K Phantom von der HMS  Ark Royal , wo er sich als Air Warfare Instructor qualifizierte. Anschließend arbeitete er als nuklearer Planungsoffizier bei den NATO Allied Forces Northern Europe . 1979 übernahm er das Kommando der Sea Harrier FRS.1 Intensive Flying Trials Unit bei 700 Naval Air Squadron . Ward war in diesem Jahr in einer Episode von Pebble Mill at One zu sehen , als er einen Sea Harrier auf einem Sportplatz neben den Pebble Mill Studios landete .

Falklandkrieg

Als kommandierender Offizier der 801 Squadron musste Ward die Sea Harrier für den Einsatz im Südatlantik vorbereiten. Flugzeuge und Piloten wurden von der Umbaueinheit 899 Naval Air Squadron ausgeliehen und mit einer Stärke von acht Flugzeugen am 4. April 1982 in HMS Invincible eingeschifft .

21. Mai 1982

Ward, der Sea Harrier XZ451/006 flog, war eines von drei Flugzeugen, die gestartet wurden, um eine Kampfluftpatrouille am nördlichen Ende des Falkland Sound durchzuführen. Zwei Pucaras, die von Goose Green aus operierten, wurden von den Lotsen der HMS Brilliant gesehen und die drei Sea Harriers wurden auf sie gelenkt. Einer der Pucaras wurde von den ersten beiden Sea Harriers angegriffen, wich aber aus, und Ward machte einen vorbeifahrenden Kanonenangriff auf das Flugzeug von Major Carlos Tomba und beschädigte das Backbordquerruder. Nachdem er abgebremst und hinter der Pucara gewendet hatte, traf Ward das Steuerbord-Triebwerk, und in einem dritten Lauf traf er die Kabinenhaube und den oberen Rumpf. Tomba wurde aus der Pucara in niedriger Höhe ausgeworfen, bevor das Flugzeug nordwestlich von Drone Hill abstürzte, Tomba blieb unverletzt und ging zurück nach Goose Green .

Später am selben Tag führten Ward in Sea Harrier ZA175 und ein anderes Flugzeug eine niedrige Kampfluftpatrouille durch. Drei Mirage V "Dagger" der argentinischen Luftwaffe hatten Brilliant angegriffen und die beiden Sea Harriers wurden vektorisiert, um sie abzufangen. In einem sich drehenden Kampf wurden die drei Dolche mit Wards Flügelmann, Lieutenant Steve Harrison Thomas, zerstört, der für zwei und Ward für einen verantwortlich war, alle mit Sidewinder-Raketen. Die drei Dolchpiloten, Major Piuma, Captain Donadille und Lieutenant Senn, wurden sicher ausgeworfen.

1. Juni 1982

Ward in Sea Harrier XZ451 und ein anderes Flugzeug kehrten gerade nach einer Kampfluftpatrouille nach Invincible zurück, als sie geschickt wurden, um ein auf dem Radar gesehenes Ziel 20 Meilen nördlich des Schiffes zu überprüfen. Sie fanden eine viermotorige Lockheed C-130 Hercules 60 Meter über dem Meer. Wards erste AIM-9L Sidewinder- Rakete verfehlte die C-130, aber die zweite entfachte ein Feuer zwischen den inneren und äußeren Backbordtriebwerken. Ward feuerte dann 240 Schuss aus den beiden ADEN-Kanonen seiner Harrier ab und diese Aktion brach den Flügel des feindlichen Flugzeugs ab, schickte es ins Meer und tötete die sieben Besatzungsmitglieder.

Ward flog über sechzig Kriegseinsätze, erzielte drei Luft-Luft-Kills und nahm an insgesamt zehn Kills teil oder war Zeuge davon; er war auch der führende Nachtflieger und wurde mit dem Distinguished Service Cross für Tapferkeit ausgezeichnet.

Späteres Leben

Nach seinem Ausscheiden aus der Royal Navy im Jahr 1989 schrieb Ward das Buch Sea Harrier Over the Falklands: A Maverick at War , das erstmals 1992 veröffentlicht wurde. 2001 kehrte er zum RNAS Yeovilton zurück , um mit seinem Sohn Kris zu fliegen, nachdem sich der jüngere Ward für den Fliegen Sie mit der Sea Harrier FA2. Sein Sohn starb am 15. November 2018 im Alter von 45 Jahren.

Im Jahr 2011, während er in Grenada lebte , hatte er ein freundliches, aber emotionales Radiointerview mit Ezequiel Martel, dem Sohn des C-130 Hercules-Piloten, der während des Konflikts von Ward abgeschossen wurde.

Ehrungen und Auszeichnungen

Commander Ward zeichnete sich im Einsatz sowohl als inspirierender und dynamischer Kommandant der 801 Squadron als auch als herausragender erfolgreicher Sea Harrier Pilot aus. Vom ersten Tag an, an dem die HMS Invincible die Total Exclusion Zone um die Falklandinseln betrat, waren der Kampfgeist, die hervorragende Moral und die operative Effizienz der 801 Squadron offensichtlich. Diese Standards wurden über einen längeren Zeitraum des Betriebs ohne Unterbrechung beibehalten. Als Pilot flog Commander Ward mehr als 50 Gefechtseinsätze bei Tag und Nacht, oft bei schlechten Wetterbedingungen, und gab seinem Geschwader ein hervorragendes Beispiel für Entschlossenheit, Geschick und Missachtung der persönlichen Sicherheit. Er schoss persönlich drei argentinische Flugzeuge ab, eine Mirage, eine Pucara und eine Hercules. Die Zerstörung der Hercules, der einzige Erfolg gegen dieses wichtigste Ziel, war das Ergebnis einer äußerst entschlossenen, durch und durch professionellen Teamarbeit zwischen Commander Ward und seiner Nr. 2, die beide Flugzeuge durch Treibstoffmangel auf der sehr langen Hin-und Rückflug.

London Gazette , 8. Oktober 1982

Funktioniert

  • Ward, Kommandant Sharkey (1992). Sea Harrier über den Falklandinseln: Ein Maverick im Krieg . Leo Cooper . S. 299 Seiten. ISBN 978-0-85052-305-8.
  • Ward, Sharkey (2020). Die Top Gun Ihrer Majestät: und der Niedergang der Royal Navy . Mühlenstadtpresse. S. 516 Seiten. ISBN 978-1-6312-9867-7.

Verweise

Anmerkungen

Literaturverzeichnis

  • Burden/Draper/Rough/Smith & Wilton, Falklands – Der Luftkrieg . London: Waffen- und Rüstungspresse. 1986. ISBN  0-85368-842-7

Externe Links

Ward, Nigel (1982). "IWM-Interview [Audiotagebuch aufgezeichnet von Ward]" . Suche nach IWM-Sammlungen . Abgerufen am 27. April 2013 .
IWM (30. Oktober 1992). "IWM-Interview [mit Ward]" . Suche nach IWM-Sammlungen . Abgerufen am 27. April 2013 .
IWM (2002). "Transcript: Commander Nigel 'Sharkey' Ward [beim Abschuss eines argentinischen Mirage-Flugzeugs]" . Der Falkland-Konflikt (archive.iwm.org.uk) . Abgerufen am 27. April 2013 .