North End, Halifax - North End, Halifax

Nordende
Unterteilung
Agricola Street
Agricola Street
Land Kanada
Provinz Neuschottland
Gemeinde Halifax Regional Municipality
Gemeinderat Halifax und West
Gemeindebezirke Halifax North, Halifax South Downtown
Vorwahlen 782 , 902

Das North End von Halifax ist eine Unterteilung von Halifax , Nova Scotia , die den nördlichen Teil der Halifax-Halbinsel unmittelbar nördlich der Innenstadt von Halifax einnimmt . Das Gebiet umfasste einst das historische Africville und Teile davon wurden bei der Halifax-Explosion während des Ersten Weltkriegs schwer beschädigt . Ein Viertel mit starken afrikanischen Wurzeln in Nova Scotia . In jüngerer Zeit wurde das Gebiet einer Gentrifizierung unterzogen .

Erdkunde

Blick auf die Basis von BIO & Coast Guard am Ufer von North Dartmouth über die Felder im Merv Sullivan Park, der im North End als Pit bekannt ist.

Der nördliche Teil der Halifax Peninsula umfasst dünnen Boden aus glazialen Ablagerungen führt, sowie outcroppings einen dunklen sedimentären shale bekannt als Eisenstein . Die gesamte Halbinsel hat im Gegensatz zu den Gebieten nordöstlich und südwestlich des Halifax-Hafens ( Ost- bzw. Südküste ) kein nennenswertes Oberflächenwasser .

Citadel Hill ist mit 60 m Höhe der höchste Punkt der Halbinsel und bildet in Kombination mit der weitläufigen unbebauten Parklandschaft des North Common eine physische Grenze, die die verschiedenen Stadtteile voneinander trennt. Fort Needham ist ein weiterer Gletscher drumlin im Herzen des North End entfernt.

Grenzen

Die Grenze des North End ist nicht eindeutig. Der dunkler hervorgehobene Bereich markiert die traditionelle Definition des Bezirks, während eine moderne breite Definition alles nördlich der alten Brücke umfasst.

Die von Halifax-Bewohnern als "North End" bezeichnete Unterteilung wurde im Osten von "The Narrows" des Halifax Harbour und im Norden vom Bedford Basin begrenzt . Die anderen Grenzen sind nicht so scharf definiert, aber die westliche Grenze der Unterteilung wird allgemein als Windsor Street bezeichnet. Die südliche Grenze war traditionell die nördliche Grenze von General Cornwallis 'ursprünglicher Halifax-Siedlung entlang des Abhangs des Citadel Hill (jetzt Cogswell Street) und setzte sich am nördlichen Rand des North Common bis zur Quinpool Road fort.

Die nördliche Grenze ist seit der Gründung von Halifax stetig in Richtung Bedford Basin gewandert. Die Grenze endete ursprünglich an der North Street, genau wie das South End an der South Street. Eine weiter nördlich gelegene Nachbarschaft war Richmond und befand sich am Osthang von Fort Needham. Weiter nördlich von Richmond, am Ende der Campbell Road, befand sich die schwarze Gemeinde Africville .

Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts umfasste die Wahrnehmung des North End im Allgemeinen auch Richmond. Nach seiner totalen Zerstörung durch die Halifax-Explosion (Dezember 1917) erlangte Richmond nie wieder seine individuelle Identität. Das Gebiet wurde in der Zwischenkriegszeit erheblich saniert und wurde allmählich zu einer Erweiterung des ursprünglichen North End.

Africville war bis in die 1960er Jahre eine eigenständige Gemeinde, als es von den Stadtbehörden abgerissen und seine Bewohner umgesiedelt wurden, viele davon in öffentliche Wohnprojekte wie den Uniacke Square . Mit der Entfernung von Africville dehnte sich die öffentliche Wahrnehmung der Nordgrenze auf die Ufer des Bedford Basin aus.

Im gleichen Zeitraum wurde die Wahrnehmung der südlichen Grenze weniger klar, wobei einige behaupten, dass das North End an der North Street beginnt und dass der ursprüngliche nördliche Vorort tatsächlich Teil des zentralen Halifax ist.

Geschichte

Moran Street, eine typische Wohnseitenstraße im North End.

Das North End von Halifax begann als landwirtschaftliche Expansion nördlich von Zentral-Halifax, als afroamerikanische und deutsche protestantische Siedler in die Provinz kamen. Mit dem Bau der Nova Scotia Railway in den 1850er Jahren, die ihr Terminal am Nordende befand, wurde es zum Schwerpunkt der Industrie in Halifax . Fabriken wie die Acadia Sugar Refinery, die Hillis & Sons Foundry und die Nova Scotia Cotton Manufacturing Company folgten, um das North End zum Schwerpunkt der Produktion in Halifax zu machen. Das Eisenbahnwachstum verstärkte sich mit dem Ausbau der Eisenbahnen weiter in das North End und dem Bau der großen North Street Station , der größten Station östlich von Montreal, im Jahr 1878 .

Wharves-Lagerhäuser säumten die Uferpromenade, das Gefängnis der Stadt in Rockhead und wichtige Verteidigungsanlagen wie HMC Dockyard und Stadacona (ehemals HMCS Stadacona und Wellington Barracks, heute Teil von CFB Halifax ). Ein Großteil dieser Infrastruktur wurde zusammen mit der Nachbarschaft von Richmond bei einem katastrophalen Unfall am 6. Dezember 1917 beschädigt oder zerstört, der allgemein als Halifax-Explosion bezeichnet wird .

Nach der Explosion wurde das Gebiet nördlich der North Street zerstört und ein neues Straßenraster über die alten Straßenmuster gelegt. Durch den Neubau von Wohngebäuden entstand das historische Viertel Hydrostone , das während des Reliefbaus nach der Katastrophe errichtet wurde. Heute sind die Glocken in Fort Needham, die aus einer Kirche geborgen wurden, die das Ereignis nicht überlebt hat, im Glockenspiel und im Denkmal für die Katastrophe zu hören. Das Denkmal wurde vom Nova Scotia-Architekten Keith L. Graham entworfen. Die Halifax Shipyard wurde 1918 neben der Naval Dockyard gebaut und verankerte den industriellen Charakter des North End weiter.

Die ebenfalls von Graham entworfene öffentliche Bibliothek des Halifax North Memorial wurde 1966 zum Gedenken an die Opfer der Explosion eröffnet. Die Bibliothek befindet sich in der Göttingen Street südlich der North Street und bietet eine einladende Umgebung sowie Programme, die die unterschiedliche Zusammensetzung der Gemeinde widerspiegeln.

Die Angus L. Macdonald Bridge wurde 1955 eröffnet und veränderte das North End und die Region Halifax-Dartmouth für immer. Das westliche Widerlager befindet sich am Fuße des North End und die Brücke verbindet die North Street mit Dartmouth .

Im Seaview Park im Bedford Basin befindet sich Africville , die ehemalige afrikanisch-kanadische Gemeinde, die ein sicherer Hafen für afrikanische Sklaven war, die nach Kanada kamen. Die Gemeinde wurde in den 1960er Jahren vor einer geplanten Stadtsanierung der Region abgerissen, bei der neue Autobahnen und der Bau der A. Murray MacKay-Brücke geplant waren , obwohl das Land der Gemeinde bei einer geplanten Hafenerweiterung nie genutzt wurde. In der folgenden Kontroverse wurde es als Parklandschaft ausgewiesen.

Die Enteignung Africvilles wird häufig als Beispiel für institutionellen Rassismus in Halifax bezeichnet. Die Stadtregierung begründete die Zerstörung Africvilles mit dem Hinweis auf die schlechten Lebensbedingungen der Gemeinde, obwohl sie sich historisch geweigert hatte, diese Dienste auf die Gemeinde auszudehnen. Die Zerstörung von Africville ermöglichte die industrielle Entwicklung in der Region und den Fortschritt des Verkehrsnetzes der Stadt mit dem Bau der „neuen“ Brücke. Die Einwohner und Nachkommen von Africville verteilten sich auf einige der öffentlichen Wohnprojekte des North End sowie auf andere Teile von Halifax und Dartmouth.

Das North End war traditionell die Heimat einer Reihe wichtiger afrikanischer neuschottischer Institutionen. Provinzinstitutionen wie die African United Baptist Association und die Nova Scotia Association zur Förderung farbiger Menschen wurden im North End der New Horizons Baptist Church gegründet . Während des gesamten 20. Jahrhunderts war die Göttingen Street das Epizentrum für schwarze Unternehmen und Unternehmen in Nova Scotia, einschließlich eines Schönheitssalons und einer Schule von Viola Desmond . Das North End beherbergte eine der ersten afrozentrischen Schulen in Kanada, St. Pat's Alexandra, die 2009 geschlossen wurde.

Infolge der unkontrollierten Gentrifizierung ist der Anteil der schwarzen Einwohner in der Nachbarschaft von 30% im Jahr 2006 auf 15% im Jahr 2016 gesunken.

Eigenschaften

Handelszentren

Göttinger Straße bei Nacht.

Die Göttingen Street ist das Handels- und Unterhaltungszentrum des North End. Es beherbergt zahlreiche Geschäfte, Bars, Clubs und Veranstaltungsorte.

1950 befanden sich in den vier der Innenstadt am nächsten gelegenen Blöcken von Göttingen mehr als 130 Unternehmen, darunter zwei Kinos.

Die Straße nahm an Statur ab, da die Halbinsel in der zweiten Hälfte des 20. Jahrhunderts an Bevölkerung verlor und infolge autoorientierter Stadterneuerungsprogramme. Viele nahe gelegene Wohnhäuser wurden abgerissen, als der nördliche Teil der Barrington Street in eine Autobahn umgewandelt wurde, um die Macdonald Bridge zu bedienen, und als der Cogswell Interchange gebaut wurde. Darüber hinaus wurden 1958 mehrere Häuserblöcke und Wohnhäuser abgerissen, um die Schirmherrschaft über Göttingen durch zusätzliche Parkplätze zu stärken. Sieben neue Parkplätze wurden gebaut, um die Anwohner in andere Gebiete zu verlegen. Laut einer Studie der Dalhousie-Universität hatte dies jedoch "keine positiven Auswirkungen auf die Vitalität des Geschäftsviertels Göttingen Street".

Die Bevölkerung in der Göttinger Straße ging von 11.939 (1951) auf 4.494 (1996) zurück. In den letzten Jahren hat sich der Trend jedoch umgekehrt, da mehr Wohnungen in der Gegend gebaut wurden und freie Grundstücke entwickelt wurden. Die Bevölkerung ist seit den 1990er Jahren erheblich gestiegen, was zu einer Mischung neuer Unternehmen geführt hat.

Ein paar Blocks entfernt befindet sich die Agricola-Straße, die parallel zur Göttingen-Straße verläuft. Sie ist ein weiteres Geschäftsviertel, in dem sich viele Geschäfte, Restaurants und Galerien befinden. Es hat auch von neuen Wohnsiedlungen profitiert, die die lokale Bevölkerung erhöht haben. Die Geschäfte von The Hydrostone dienen als Handelszentrum der nördlichen Hälfte des North End.

Historische Gebäude

North End Häuser

Das North End beherbergt mehrere historische Kirchen. Die Little Dutch Church , 1756 als Kirche umgebaut, ist das zweitälteste Gebäude der Stadt. Die St. George's Church ist eine einzigartige runde Kirche an der Ecke Brunswick Street und Cornwallis Street, die 1801 fertiggestellt wurde.

Nachdem die Kirche bei einem Brand von 1994 schwer verbrannt worden war, gehörte Prinz Charles , der sie 1983 mit Prinzessin Diana besucht hatte , zu denjenigen, die für ihren Wiederaufbau gespendet hatten. Die Restaurierung wurde im Jahr 2000 abgeschlossen. Die St. Patrick's Church , ebenfalls in der Brunswick Street, wurde 1843 gegründet und 1885 in ihrer heutigen Form wieder aufgebaut. Die 1849 gegründete und 1969 im Schutz der Dunkelheit zerstörte Africville Church wurde 2011 als rekonstruiert Teil der Africville Apology .

Die Halifax-Waffenkammer in der North Park Street ist eine nationale historische Stätte . Das massive romanische Revival-Gebäude ähnelt einem alten Schloss, zeichnete sich jedoch bei seiner Eröffnung im Jahr 1899 durch zahlreiche technologische Innovationen aus, darunter die Einführung von Elektrizität und die Fachwerkstruktur, die einen großen Innenraum ohne Säulen oder Wände ermöglichte. Das HMCS Stadacona beherbergt zahlreiche andere historische Militärgebäude.

Militärische Einrichtungen

Wellington Barracks, Stadacona

Das North End beherbergt mehrere militärische Einrichtungen innerhalb von CFB Halifax , der größten Militärbasis des Landes. Die kanadische Werft Ihrer Majestät (HMC Dockyard Halifax) ist ein weitläufiger Komplex, der sich am Hafen neben dem traditionellen North End befindet. In Stadacona, auf der gegenüberliegenden Seite der Barrington Street, befinden sich Kasernen und zahlreiche unterstützende Einrichtungen, die sowohl in historischen als auch in modernen Gebäuden untergebracht sind. Im Zentrum der Halbinsel, abseits der Küste, befinden sich im Windsor Park und im Willow Park Basistransport und -versorgung, Wohnraum, das Canadian Forces Exchange System , der Curling Club, die Militärpolizei und das Military Family Resource Center.

Im North End befindet sich auch die Halifax Shipyard , die sich nördlich der HMC Dockyard befindet. Die Werft wurde 1889 gegründet und hat viele Schiffe für die Royal Canadian Navy gebaut. Sie ist die größte Full-Service-Werft an der Ostküste. 2011 wurde die Werft ausgewählt, um die neue Kampfflotte der Marine zu bauen, die 21 Schiffe umfasst, die über einen Zeitraum von 30 Jahren 25 Milliarden US-Dollar kosten. Irving Shipbuilding, Eigentümer der Werft, hat die Anlage um 300 Millionen US-Dollar aufgerüstet und behauptet, Halifax werde "die modernste Werft in Nordamerika" haben. Der Schiffbauvertrag wird voraussichtlich auf dem Höhepunkt des Baus im Jahr 2021 zwischen 2.000 und 2.500 Mitarbeiter beschäftigen.

Ruf

In den Bereichen Göttingen Street, Creighton Street und Maynard Street lebte traditionell eine große afrikanisch-kanadische Bevölkerung der Mittelklasse , während Familien mit niedrigem Einkommen in der Nähe des Uniacke Square lebten. Viele der schwarzen Hausbesitzer betrieben Geschäfte oder waren Berufstätige. Das North End gilt seit langem als Zentrum für Bildung, Handel, Religion und Unterhaltung unter afrikanischen Nova Scotianern . Die unkontrollierte Gentrifizierung des North End hat jedoch die Demografie des Gebiets erheblich verändert.

In den letzten Jahren hat sich das North End zu einem beliebten Ziel für die wachsende Universitätsbevölkerung von Halifax entwickelt. Da die Preise für Wohnungen in der Nähe der Dalhousie University und der Saint Mary's University weiter steigen und die Transportkosten aufgrund der Einführung des U-Passes gesunken sind, finden Studenten im North End günstigere Unterkünfte. Dies hat eine blühende künstlerische Gemeinschaft hervorgebracht, in der viele Maler, Musiker und Schriftsteller auf Kosten einiger langjähriger Bewohner in diesen Teil der Stadt gelockt wurden. Es gibt immer noch eine schwarze Präsenz in der Gemeinde, obwohl sie schrumpft und größtenteils auf die Grenzen des öffentlichen Wohnungsbaus rund um den Uniacke-Platz beschränkt ist. Ab 2019 befinden sich nur noch eine Handvoll Häuser im Besitz schwarzer Familien.

In der Gegend befinden sich Organisationen wie das Bloomfield Center, das North By North End, die Grainery Food Co-Op, die Anchor Archive Zine Library, die Turnstile Pottery Cooperative, das Nova Scotia Youth Project und die North End Community Gardening Association. Derzeit laufen Pläne für die Sanierung des Bloomfield Centers.

Die ehemalige Bloomfield School ist jetzt Bloomfield Center, eine lokale Kunstszene.

Das North End ist jedoch manchmal mit Fragen der Kriminalität und Armut verbunden. Es wird als ein weitgehend blaues, afrikanisch-kanadisches Arbeitergebiet unter älteren weißen Bewohnern angesehen. Hugh MacLennan beschrieb in seinem Roman über die Halifax-Explosion von 1941, Barometer Rising , das North End als immer "katholisch und arm". Die Nähe des Marinestützpunkts CFB Halifax und verschiedener zusätzlicher Einrichtungen sowie der Halifax-Werft hat zu einer beträchtlichen Bevölkerung der Arbeiterklasse beigetragen, die in der Region lebt und arbeitet.

Bildung

Citadel High School

Gemeinschaftseinrichtungen

Anmerkungen

Weiterführende Literatur

  • Paul A. Erickson, North End von Halifax: Ein Anthropologe betrachtet die Stadt , Hantsport: Lancelot Press, 1987.

Externe Links

Koordinaten : 44 ° 39'47.3 "N 63 ° 36'4.6" W.  /.  44,663139 ° N 63,601278 ° W.  / 44.663139; -63,601278