Nubischer Bahnhof - Nubian station

Nubisch
Dudley Square MBTA-Station.jpg
Bahnhof Dudley Square (jetzt nubisch) im Jahr 2011
Standort Washington Street in der Dudley Street
Roxbury , Boston, Massachusetts
Koordinaten 42°19′45″N 71°05′03″W / 42.3292°N 71.0842°W / 42.3292; -71.0842 Koordinaten : 42.3292°N 71.0842°W42°19′45″N 71°05′03″W /  / 42.3292; -71.0842
Anschlüsse Busverkehr MBTA-Bus : 1 , 8 , 14 , 15 , 19 , 23 , 28 , 41 , 42 , 44 , 45 , 47 , 66 , 170 , 171 , 191
Konstruktion
Fahrradeinrichtungen " Pedal and Park " Fahrradkäfig
Zugang für Behinderte Jawohl
Geschichte
Geöffnet 10. Juni 1901 (Washington Street Elevated)
20. Juli 2002 (Silver Line)
Abgeschlossen 30. April 1987 (Washington Street erhöht)
Passagiere
2013 täglich 3.128 (Silver Line-Einstiege an Wochentagen)
2012 täglich 30.000 (MBTA-Bus wochentags)
Dienstleistungen
Vorhergehende Station MBTA.svg MBTA Folgende Station
Endstation Silberne Linie Melnea Cass Boulevard
Richtung Südbahnhof
Silberne Linie Melnea Cass Boulevard
Richtung Downtown Crossing
Ehemalige Dienste
Vorhergehende Station MBTA.svg MBTA Folgende Station
Egleston
Richtung Forest Hills
Orange Linie
Geschlossen 1987
 Northampton
Richtung Eichenhain

Nubian Station (verschieden bekannt unter dem früheren Namen Dudley Square , Dudley oder Dudley Street Terminal ) ist ein ebenerdiger Busbahnhof am Nubian Square (ehemals Dudley Square) im Stadtteil Roxbury von Boston , Massachusetts , USA. Es ist ein Umsteigepunkt zwischen 18 Buslinien der Massachusetts Bay Transportation Authority (MBTA), darunter zwei Silver Line- Buslinien und 16 lokale MBTA-Buslinien . Wie alle MBTA-Bushaltestellen ist Nubian vollständig barrierefrei .

Die ursprüngliche Dudley Square Station wurde 1901 als BERy Main Line Elevated Station eröffnet. Das letzte Segment der ursprünglichen Main Line Elevated, die Washington Street Elevated (einschließlich der Dudley-Station), wurde 1987 geschlossen; sechs Jahre später wurde Dudley in seine moderne Konfiguration umgewandelt. Der Service der Silver Line begann im Jahr 2002. Der Bahnhof wurde im Juni 2020 in Nubian umbenannt, nachdem der Platz 2019 umbenannt wurde.

Nubian ist ein beitragendes Anwesen im Dudley Station Historic District , das 1985 in das National Register of Historic Places aufgenommen wurde.

Geschichte

Ursprünglicher Sender

Blick nach Norden auf die nördlichen Bahnsteige des ehemaligen Hochbahnhofs im Jahr 1904 mit den Straßenbahnschleifen auf jeder Seite; eine Hochbahn ist im Bahnhof zu sehen, während eine Straßenbahn in der rechten Schleife zu sehen ist und eine andere die straßengleichen Gleise unter der linken Schleife benutzt.

Die Boston Elevated Railway eröffnete ihre Main Line Elevated am 10. Juni 1901. Die Linie verlief vom Sullivan Square auf dem Charlestown Elevated, durch die Tremont Street U-Bahn und auf der Washington Street Elevated zu einem südlichen Terminal am Dudley Square . Zusammen mit dem Rest der Washington Street Elevated wurde das Dudley Street Terminal von Alexander Wadsworth Longfellow Jr. entworfen . Es verfügte über einen Wartebereich im Beaux-Arts- Stil, der mit Kupfer verkleidet war und eine interne Bogenstruktur hatte.

Wie viele BERy-Bahnhöfe wurde das Dudley Street Terminal für einen effizienten Transfer zwischen Straßenbahnen und U-Bahnen konzipiert. Viele Straßenbahnlinien, die in die Innenstadt verkehrten (einige in die Tremont Street-U-Bahn), wurden nach Dudley verkürzt, wo zwei erhöhte Schleifen plattformübergreifende Umsteigemöglichkeiten zu den Zügen der Main Line boten , die Plattformen auf beiden Seiten der nordwärts gerichteten Strecke nutzten. Andere Straßenbahnen - hauptsächlich auf Crosstown-Strecken, die nicht in Dudley endeten - hielten an Bahnsteigen auf Straßenniveau unter der erhöhten Station. Am 2. Dezember 1905 nahm die Old Colony Street Railway ihren Betrieb zwischen Dudley und Quincy auf.

Änderungen und Ablehnung

Plan der unteren Ebene 1949, nach Änderungen zur Unterstützung des Trolleybusbetriebs

Die Washington Street Elevated wurde am 22. November 1909 nach Süden bis Forest Hills verlängert . Die Schleife, die es den Zügen ermöglichte, von Dudley in die Innenstadt zurückzukehren, wurde beibehalten (da einige Züge in Dudley kurz abgebogen wurden), und ein neuer Bahnsteig in Richtung Süden wurde hinzugefügt. Im Jahr 1910 wurden die erhöhten Straßenbahnschleifen erweitert und überdacht, um größere Menschenmengen als erwartet bewältigen zu können. Dudley wurde schnell überfüllt; 1917 wurde in Egleston im Süden ein Straßenbahn-Umsteigebereich gebaut und einige Straßenbahnlinien dorthin umgeleitet.

Als Straßenbahn Routen wurden bustituted in den 1940er und 1950er Jahren wurden die Straßenbahn - Plattformen für den Einsatz von Bussen und modifizierte trackless Trolleys . Die Ostschleife wurde über einen Zeitraum von sechs Monaten komplett für den Trolleybusbetrieb umgebaut und am 25. Dezember 1948 wiedereröffnet. Die Main Line Elevated wurde 1967 in Orange Line umbenannt.

Von 1979 bis 1987 wurde der Southwest Corridor umgebaut, wobei 2 Orange Line und 3 S-Bahn-Gleise in einem Graben einen 4-gleisigen Damm ersetzten. Die Züge fuhren zuletzt am 30. April 1987 auf der Elevated und die verlegte Orange Line wurde am 4. Mai 1987 eröffnet.

Moderne Wiederverwendung

Ein Silver Line-Bus am Dudley Street Terminal im Jahr 2016. Nach Plänen für eine Stadtbahn ersetzte schließlich der Silver Line-Busservice den Elevated.

Auch ohne das Elevated blieb Dudley Square ein wichtiger Bustransferort. Nach einigen Jahren wurde der ehemalige Hochbahnhof zu einem neuen Busbahnhof umgebaut. Das 784.000 Pfund (356.000 kg) schwere Stationsgebäude wurde 12 Fuß (3,7 m) auf den Boden abgesenkt und 180 Fuß (55 m) nach Süden gerollt. Das ursprüngliche Bahnhofsgebäude umfasst die Nord-Süd-orientierten Busbahnsteige A, B und C; Für die Ost-West-Bahnsteige D, E und F wurden neue Unterstände in ähnlichem Stil gebaut. Nach ihrer Fertigstellung Ende 1993 bediente der neue Busbahnhof Dudley Square täglich über 10.000 Fahrgäste, wobei zu Spitzenzeiten über 100 Busse pro Stunde hielten.

Als die Washington Street Elevated entfernt wurde, versprach die MBTA ursprünglich, eine Stadtbahn über ihre frühere Route zu betreiben . Nach 15-jähriger Debatte und geänderten Plänen wurde am 20. Juli 2002 der Abschnitt Washington Street des Bus-Schnellverkehrssystems Silver Line eröffnet. Es verkehrte zwischen Dudley und Downtown Crossing und ersetzte den Bus 49 (wenn auch mit erhöhter Frequenz und anderen S-Bahnen). -ähnliche Funktionen). Am 13. Oktober 2009 wurde dieser Dienst in SL5 umbenannt; ein neuer SL4-Service wurde zwischen Dudley und South Station hinzugefügt , der den größten Teil der Route des SL4 teilt.

Mit der Umbenennung des Dudley Square im Dezember 2019 in Nubian Square erklärten Gemeindeführer, dass sie eine Umbenennung der Station anstreben würden. Im Februar 2020 stimmte die MBTA zu, den Bahnhof in Nubian Square umzubenennen. Die Umbenennung wurde im Juni 2020 wirksam.

Zukunftspläne

Dudley war auch ein vorgeschlagener Stopp für das geplante Urban Ring Project der MBTA . Der Urban Ring sollte eine Bus Rapid Transit (BRT)-Linie sein, die die aktuellen MBTA-Linien verbinden sollte, um die Belastung der Innenstadtstationen zu verringern. Das Projekt wird derzeit wegen finanzieller Schwierigkeiten und Fragen zu den Ausgabenprioritäten auf Eis gelegt.

Die Schließung der Washington Street Elevated im Jahr 1987, die auch die erhöhte Station Dudley Square schloss, führte zu einer Überprüfung im Jahr 2012; die Roxbury-Dorchester-Mattapan Transit benötigt Studie , für irgendeine Form der vorgeschlagenen Ersatzbahn nach Zugang südlichen Viertel-one Metro Boston empfohlene Option in dieser Bewertung untersucht die Tremont Street U ist jetzt nicht verwendeten Süden würde wieder verwenden Pleasant Street Tunnel kommen die Boylston-Station der Green Line, um schließlich eine Stadtbahnlinie zum und wahrscheinlich über den Nubian Square im Süden zu führen. Der neue Stadtbahndienst, der in der Überprüfung von 2012 vorgeschlagen wurde, um den zuvor bereitgestellten S-Bahn-Zugang der Elevated zu ersetzen, könnte vom Nubian Square bis zur Mattapan-Station der Roten Linie mit einer nördlichen Wendestation am Regierungszentrum führen .

Dienstleistungen

Ein Bus der Linie 42 am Dudley Street Terminal im Jahr 2016

Verweise

Externe Links