Oakes Ames - Oakes Ames
Oakes Ames | |
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Mitglied von US-Repräsentantenhaus aus dem 2. Bezirk von Massachusetts | |
Im Amt 4. März 1863 - 3. März 1873 | |
Vorangegangen von | James Buffington |
gefolgt von | Benjamin W. Harris |
Persönliche Daten | |
Geboren |
Easton, Massachusetts , USA |
10. Januar 1804
Ist gestorben | 8. Mai 1873 Easton, Massachusetts , USA |
(69 Jahre)
Politische Partei | Republikaner |
Ehepartner | Evelina Orville Gilmore Ames |
Kinder |
Oakes Angier Ames , Oliver Ames |
Eltern |
Oliver Ames, Sr. , Susannah Angier |
Verwandtschaft | Oliver Ames Jr. , Bruder |
Beruf | Geschäftsmann, Investor, Politiker |
Unterschrift |
Oakes Ames (10. Januar 1804 - 8. Mai 1873) war ein amerikanischer Geschäftsmann, Investor und Politiker. Er war Mitglied des Repräsentantenhauses der Vereinigten Staaten aus Massachusetts . Als Kongressabgeordneter wird er von vielen Historikern als der wichtigste Einflussfaktor beim Bau des Union Pacific- Teils der transkontinentalen Eisenbahn angesehen . Er ist auch für den anschließenden Skandal bekannt , der den unzulässigen Verkauf von Lagerbeständen der Baufirma der Eisenbahn vorsah.
Biografie
Ames wurde in Easton, Massachusetts , als Sohn von Oliver Ames, Sr. , einem Schmied , der ein Geschäft zur Herstellung von Schaufeln aufgebaut hatte, dem Ames Shovel Shop , geboren und erhielt den Spitznamen "King of Spades". In seiner Jugend erhielt er eine öffentliche Schulausbildung und arbeitete später in den Familienworkshops, um jeden Schritt des Herstellungsprozesses zu lernen. Er wurde schließlich ein Partner im Geschäft und gründete mit seinem Bruder Oliver Ames Jr. die Firma Oliver Ames & Sons. Angetrieben von der Besiedlung des Mittleren Westens , der Entdeckung von Gold in Kalifornien und Australien sowie dem Eisenbahnbau boomte das Geschäft mit der Schaufelherstellung. Während des Bürgerkriegs florierte die Firma mit Verträgen für Schwerter, Schaufeln und andere Werkzeuge und Geräte. Ames machte ein großes Vermögen.
Er war maßgeblich an der Gründung der Republikanischen Partei in Massachusetts beteiligt. 1860 wurde er Mitglied des Exekutivrates von Massachusetts und von 1863 bis 1873 war er US-Kongressabgeordneter aus dem zweiten Bezirk von Massachusetts. Im Kongress wurde er Mitglied des Eisenbahnausschusses während des frühen Baus der transkontinentalen Eisenbahn. 1865 appellierte Präsident Abraham Lincoln an ihn, die Kontrolle über den Teil des Projekts Union Pacific (UP) zu übernehmen, der aufgrund des Krieges ins Stocken geraten war und nur 19 km Gleis gebaut hatte.
Durch seinen Einfluss erhielt er Verträge für sein Familienunternehmen beim Bau der Union Pacific und setzte fast alle Familienbeteiligungen als Kapital für das Projekt ein. Die Verträge wurden später an die Credit Mobilier Company of America übertragen, nachdem Ames seinen Gründer Thomas Durant verdrängt hatte . Sein Bruder Oliver wurde 1866 zum Präsidenten der UP ernannt. Die Eisenbahn wurde 1869 fertiggestellt.
1872 wurde bekannt gegeben, dass Ames Aktien von Credit Mobilier an andere Kongressabgeordnete zu einem Preis verkaufte, der weit unter dem Marktwert der Aktie lag. Der anschließende öffentliche Skandal führte zu einer Untersuchung des Hauses, in der die Ausweisung offiziell empfohlen wurde. Am 28. Februar 1873 verabschiedete das Haus eine Resolution , in der Ames formell zensiert wurde, "um die Aufmerksamkeit des Kongresses auf die Angelegenheiten eines Unternehmens zu lenken, an dem er interessiert war und dessen Interesse direkt von der Gesetzgebung des Kongresses abhing, indem er Kongressmitglieder dazu veranlasste in die Aktien des Unternehmens investieren. " Kritiker bezeichneten ihn als "Hoax Ames". Ames starb bald darauf in North Easton, Massachusetts .
Am 10. Mai 1883, dem 14. Jahrestag der Fertigstellung der Eisenbahn, verabschiedete der Gesetzgeber von Massachusetts eine Resolution, in der Ames entlastet wurde. Sein Sohn Oliver Ames war von 1887 bis 1890 Gouverneur .
Ehrungen
Die Beiträge von Ames und seinem Bruder Oliver zum Bau der Union Pacific werden im Oliver and Oakes Ames-Denkmal auf dem Sherman Summit in der Nähe von Laramie, Wyoming , entlang der ursprünglichen Route gewürdigt. Das pyramidenförmige Denkmal wurde vom berühmten Architekten Henry Hobson Richardson (der eine Reihe von Projekten für die Familie Ames entwarf) mit Skulpturen der Brüder Ames von Augustus Saint-Gaudens entworfen . Zum Zeitpunkt des Baus befand sich das Denkmal an dem höchsten Punkt, den die transkontinentale Route der UP erreichte. Mit einer Änderung der Eisenbahnstrecke befindet sich das Denkmal heute auf keiner größeren Transportroute.
Die Stadt Ames in Iowa ist nach Oakes benannt, ebenso wie die Gemeinde Ames in Nebraska. Die öffentliche High School in Easton , Massachusetts, heißt Oliver Ames High School .
Siehe auch
- Oakes Ames Memorial Hall (Easton, Massachusetts)
- Ames Free Library (Easton, Massachusetts)
- Ames Shovel Shop
- Liste der Vertreter der Vereinigten Staaten, die ausgewiesen, zensiert oder gerügt wurden
- Liste der föderalen politischen Skandale in den Vereinigten Staaten
Verweise
Weiterführende Literatur
- Oakes Ames: Eine Erinnerung. (Cambridge, 1884) OCLC 3574882
- White, Richard (2011). Railroaded: Die Transkontinente und die Entstehung des modernen Amerikas . WW Norton & Company. ISBN 978-0-393-06126-0 .
Externe Links
- Oakes Ames bei Find a Grave
- Oakes Ames Oakes Ames 'Arbeit über Orchideen (von Oakes Ames, Enkel der Oakes Ames, die in diesem Wikipedia-Artikel vorgestellt werden).
- National Park Service Site auf Oliver und Oakes Ames
- Oliver und Oakes Ames Denkmal in Wyoming
- Harvard University Papiere von Oakes Ames
- Iowa State University Oakes Ames Fotografien
- PBS der Credit Mobilier Skandal
- Spencer markiert die Ames-Familie in North Easton, Massachusetts
- Historischer Einheitskirche Ames Stammbaum
- Appletons Cyclopædia of American Biography . 1900. .
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Mitglied des US-Repräsentantenhauses aus dem 2. Kongressbezirk von Massachusetts 4. März 1863 - 3. März 1873 |
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