Octave Lapize - Octave Lapize
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| Persönliche Angaben | ||||||||||||||
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| Vollständiger Name | Octave Lapize | |||||||||||||
| Geboren |
24. Oktober 1887 Paris , Frankreich |
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| Ist gestorben | 14. Juli 1917 (29 Jahre) Toul , Frankreich |
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| Teaminformationen | ||||||||||||||
| Disziplin | Straße | |||||||||||||
| Rolle | Fahrer | |||||||||||||
| Major gewinnt | ||||||||||||||
Grand Tours
Eintägige Rennen und Klassiker
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Medaillenrekord
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Octave Lapize ( ausgesprochen [ɔktav lapiz] ; 24. Oktober 1887 - 14. Juli 1917) war ein Französisch professioneller Straßenradrennfahrer und Bahnradfahrer .
Am bekanntesten für den Gewinn der Tour de France 1910 und eine Bronzemedaille bei den Olympischen Sommerspielen 1908 auf den 100 Kilometern der Männer war er dreimaliger Gewinner der eintägigen Klassiker Paris-Roubaix und Paris-Brüssel .
Werdegang
Bei seiner ersten Tour de France im Jahr 1909 gab er aufgrund der winterlichen Bedingungen im Juli vorzeitig auf, jedoch nicht bevor er einen zweiten Platz auf der zweiten Etappe hinter Tour-Sieger Francois Faber erreichte . Im folgenden Jahr trat er gegen Alcyon- Teamkollegen Faber an, der bequem führte, bis er mit einem Hund am Fuße der Pyrenäen kollidierte . Lapize gewann schließlich mit nur 4 Punkten, unterstützt durch eine Reihe von Reifenpannen an Fabers Motorrad auf der letzten Etappe von Caen nach Paris . Bei insgesamt sechs Starts bei der Tour de France zwischen 1909 und 1914 war dieser Sieg der einzige, den er beendete.
Er ist bekannt dafür, dass er einige Tourbeamte auf dem Aufstieg des Col d'Aubisque bei der Tour de France 1910 angeschaut und geschrien hat: "Vous êtes des Assassins! Oui, des Assassins!" ( Französisch für 'Sie sind Mörder! Ja, Mörder!') "Die fragliche Etappe war 326 Kilometer lang, hatte 7 brutale Anstiege und wurde auf unbefestigten Straßen mit Einradfahrrädern gefahren.
Der Erste Weltkrieg beendete seine Radsportkarriere. Als Kampfpilot der französischen Armee wurde Octave Lapize am 14. Juli 1917 in der Nähe von Flirey , Meurthe-et-Moselle, abgeschossen. Er wurde tödlich verwundet und starb in einem Krankenhaus in Toul.
Karriereerfolge
Wichtige Ergebnisse
- 1908
- Olympische Sommerspiele 100 Kilometer Herren - Bronzemedaille
- 1909
- Paris - Roubaix , 1. Platz
- 1910
-
Tour de France -
1. Gesamtsieg und 4 Etappensiege (5., 9., 10., 14. Etappe) - Paris - Roubaix , 1. Platz
- 1911
- Paris - Roubaix , 1. Platz
- Paris - Tours , 1. Platz
- Paris - Brüssel , 1. Platz
-
Französische Nationalmeisterschaften, 1. Platz - 1912
- Tour de France - 6. Etappe gewinnen
- Paris - Brüssel , 1. Platz
-
Französische Nationalmeisterschaften, 1. Platz
- 1913
- Paris - Brüssel , 1. Platz
-
Französische Nationalmeisterschaften, 1. Platz
- 1914
- Tour de France - 8. Etappe gewinnen
Grand Tour Ergebnisse
| 1909 | 1910 | 1911 | 1912 | 1913 | 1914 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Giro d'Italia | DNE | DNE | DNE | DNE | DNE | DNE |
| Stufen gewonnen | - - | - - | - - | - - | - - | - - |
| Tour de France | DNF-4 | 1 | DNF-4 | DNF-9 | DNF-3 | DNF-10 |
| Stufen gewonnen | 0 | 4 | 0 | 1 | 0 | 1 |
| Vuelta a España | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A | N / A |
| Stufen gewonnen |
| 1 | Gewinner |
| 2–3 | Top Drei-Finish |
| 4–10 | Top Ten-Platz |
| 11– | Anderes Ende |
| DNE | Nicht eingegeben |
| DNF-x | Nicht beendet (auf Stufe x im Ruhestand) |
| DNS-x | Nicht gestartet (nicht gestartet auf Stufe x) |
| HD | Außerhalb des Zeitlimits beendet (aufgetreten auf Stufe x) |
| DSQ | Disqualifiziert |
| N / A | Rennen / Klassifizierung nicht gehalten |
| NR | Nicht in dieser Klassifizierung eingestuft |
Siehe auch
Verweise
Weiterführende Literatur
- Bobet, Jean (2010). Lapize: Jetzt gab es ein Ass . Norwich, Großbritannien: Mousehold Press. ISBN 978-1-874739-55-5 . Abgerufen am 2. November 2013 .