Osmanische Marineexpeditionen im Indischen Ozean - Ottoman naval expeditions in the Indian Ocean
Die osmanischen Expeditionen im Indischen Ozean ( türk .: Hint seferleri oder Hint Deniz seferleri , wörtl. „Indian Ocean Campaigns“) waren eine Reihe osmanischer amphibischer Operationen im Indischen Ozean im 16. Jahrhundert. Es gab vier Expeditionen zwischen 1538 und 1554, während der Herrschaft von Suleiman dem Prächtigen .
Hintergrund
Nach den Reisen von Vasco da Gama übernahm Anfang des 16. Jahrhunderts eine mächtige portugiesische Marine die Kontrolle über den Indischen Ozean. Es bedrohte die Küstenstädte der Arabischen Halbinsel und Indiens . Das Hauptquartier der portugiesischen Marine befand sich in Goa , einer Stadt an der Westküste Indiens, die 1510 erobert wurde.
Osmanische Kontrolle des Roten Meeres begann inzwischen im Jahr 1517 , als Selim I. annektierte Ägypten zum Osmanischen Reich nach der Schlacht von Raydaniyya . Der Großteil der bewohnbaren Zone der Arabischen Halbinsel ( Hejaz und Tihamah ) fiel bald freiwillig an die Osmanen. Piri Reis , berühmt für seine Weltkarte , überreichte sie Selim nur wenige Wochen nach der Ankunft des Sultans in Ägypten. Ein Teil der Karte von 1513, die den Atlantik und Amerika abdeckt , befindet sich heute im Topkapı-Museum . Der den Indischen Ozean betreffende Teil fehlt; Es wird argumentiert, dass Selim es möglicherweise genommen hat, damit er es bei der Planung zukünftiger Militärexpeditionen in diese Richtung besser nutzen könnte. Tatsächlich begann nach der osmanischen Vorherrschaft im Roten Meer die türkisch-portugiesische Rivalität . Selim trat in Verhandlungen mit Sultan Muzaffar II. von Gujarat (einem Sultanat in Nordwestindien) über einen möglichen gemeinsamen Schlag gegen die Portugiesen in Goa ein. Selim starb jedoch 1520.
Im Jahr 1525, während der Herrschaft von Suleiman I (Selims Sohn), wurde Selman Reis , ein ehemaliger Korsar, zum Admiral einer kleinen osmanischen Flotte im Roten Meer ernannt, die mit der Verteidigung osmanischer Küstenstädte gegen portugiesische Angriffe beauftragt war. 1534 annektierte Suleiman den größten Teil des Irak und 1538 hatten die Osmanen Basra am Persischen Golf erreicht . Das Osmanische Reich stand immer noch vor dem Problem der von Portugal kontrollierten Küsten. Die meisten Küstenstädte auf der Arabischen Halbinsel waren entweder portugiesische Häfen oder portugiesische Vasallen. Ein weiterer Grund für die türkisch-portugalische Rivalität war wirtschaftlicher Natur. Im 15. Jahrhundert verliefen die wichtigsten Handelsrouten von Fernost nach Europa, die sogenannte Gewürzstraße , über das Rote Meer und Ägypten. Aber nach der Umrundung Afrikas gingen die Handelseinnahmen zurück. Während das Osmanische Reich eine große Seemacht im Mittelmeer war , war es nicht möglich, die Marine ins Rote Meer zu verlegen. So wurde in Suez eine neue Flotte gebaut und als "Indianerflotte" bezeichnet. Der offensichtliche Grund für die Expeditionen im Indischen Ozean war jedoch eine Einladung aus Indien.
Expedition von Hadim Suleiman Pascha, 1538
Bahadur Shah , der Sohn von Muzaffer II., dem Herrscher von Gujarat, der mit Selim verhandelt hatte, appellierte an Konstantinopel, gemeinsam gegen die portugiesische Marine vorzugehen. Suleiman I. nutzte diese Gelegenheit, um die portugiesische Vorherrschaft im Indischen Ozean zu überprüfen und ernannte Hadim Suleiman Pascha zum Admiral seiner Flotte im Indischen Ozean. Die Seestreitkräfte von Hadim Suleiman Pascha bestanden aus etwa 90 Galeeren . 1538 segelte er über das Rote und Arabische Meer nach Indien , nur um zu erfahren, dass Bahadur Shah bei einem Zusammenstoß mit der portugiesischen Marine getötet worden war und sich sein Nachfolger mit Portugal verbündet hatte. Nach einer erfolglosen Belagerung von Diu beschloss er zurückzukehren. Auf seinem Rückweg nach Suez eroberte er jedoch den größten Teil des Jemen , darunter auch Aden . Nach der Expedition wurde Hadim Suleiman zum Großwesir befördert .
Expedition von Piri Reis, 1548–1552
Nach der ersten Expedition hatte die portugiesische Marine Aden erobert und Jeddah (im heutigen Saudi-Arabien) belagert und versucht, in das Rote Meer einzudringen. Ziel der zweiten Expedition war die Wiederherstellung der osmanischen Autorität im Roten Meer und im Jemen. Der neue Admiral war Piri Reis , der zuvor Selim seine Weltkarte präsentiert hatte . Er wieder erlangt Aden im Jahr 1548 von der portugiesischen, so das Rote Meer zu sichern.
Drei Jahre später segelte er mit 30 Schiffen erneut von Suez aus und hatte das Ziel, Portugal die Insel Hormus , den Schlüssel zum Persischen Golf , zu entreißen . Piri Reis eroberte Muscat auf seinem Weg und dehnte damit die osmanische Autorität bis nach Oman aus . Er belagerte Hormus, aber ohne Erfolg. Er eroberte die Stadt, aber die Zitadelle blieb intakt. Nachdem er die Halbinsel Katar erobert hatte, sah er sich mit Berichten über eine sich nähernde portugiesische Flotte konfrontiert, und Piri Reis beschloss, die Flotte nach Basra zurückzuziehen . Er kehrte mit zwei Galeeren, die sein persönliches Eigentum waren, nach Suez zurück. Der Sultan verurteilte Piri Reis für diese Taten zum Tode und ließ ihn 1553 hinrichten.
Expedition von Murat Reis dem Älteren, 1553
Der Zweck dieser Expedition war es, die Flotte nach Suez zurückzubringen. Der neue Admiral war Murat Reis der Ältere , der ehemalige Sandschak-Bey (Gouverneur) von Qatif . Beim Versuch, aus dem Persischen Golf zu segeln, stieß er auf eine große portugiesische Flotte unter dem Kommando von Dom Diogo de Noronha. Im größten offenen Gefecht zwischen den beiden Ländern versenkte Murat erfolgreich Noronhas Flaggschiff mit seiner Artillerie. Am Ende der Schlacht wurde er jedoch von der portugiesischen Flotte geschlagen und musste nach Basra zurückkehren.
Expedition von Seydi Ali Reis, 1553
Seydi Ali Reis wurde 1553 nach dem Scheitern der dritten Expedition zum Admiral ernannt. Aber was er in Basra fand, war eine Gruppe vernachlässigter Galeeren. Trotzdem beschloss er nach einigen Wartungsarbeiten zu segeln. Er durchquerte die Straße von Hormus und begann, entlang der omanischen Küste zu segeln, wo er zweimal gegen die portugiesische Flotte kämpfte. Nach der zweiten Schlacht floh Seydi Ali Reis, die Schlacht erreichte schließlich Gujarat und wurde von den Karavellen von Dom Jerónimo in den Hafen von Surat gezwungen, wo er vom Gouverneur von Gujarati begrüßt wurde. Als der portugiesische Vizekönig in Goa von ihrer Anwesenheit in Indien erfuhr, entsandte er am 10. Oktober zwei Galeonen und 30 Ruderschiffe in die Stadt, um den Gouverneur zur Auslieferung der Türken zu drängen. Der Gouverneur übergab sie nicht, schlug aber vor, ihre Schiffe zu zerstören, was die Portugiesen zustimmten. Der Rest der Flotte war unbrauchbar, was dazu führte, dass er mit 50 Mann über Land nach Hause zurückkehrte. Seydi Ali Reis kam dann am königlichen Hof des Mogulkaisers Humayun in Delhi an, wo er den zukünftigen Mogulkaiser Akbar traf, der damals 12 Jahre alt war.
Die Route von Indien in die Türkei war wegen des Krieges zwischen dem Osmanischen Reich und Persien sehr gefährlich . Seydi Ali Reis kehrte nach der Unterzeichnung des Vertrags von Amasya 1555 zwischen den beiden Ländern nach Hause zurück . Er schrieb ein Buch mit dem Titel Spiegel der Länder ( Mir'at ül Memalik ) über diese abenteuerliche Reise und schenkte es Suleiman I. 1557. Dieses Buch gilt heute als eines der frühesten Reisebücher der osmanischen Literatur .
Nachwirkungen
Die Marineexpeditionen im Indischen Ozean waren nur teilweise erfolgreich. Die ursprünglichen Ziele, die portugiesische Vorherrschaft im Ozean zu kontrollieren und einem muslimischen indischen Lord zu helfen, wurden nicht erreicht. Dies trotz dessen, was ein Autor als "überwältigende Vorteile gegenüber Portugal" bezeichnet hat, da das Osmanische Reich wohlhabender und viel bevölkerungsreicher war als Portugal, dieselbe Religion bekennt wie die meisten Küstenbewohner des Indischen Ozeans und seine Marinestützpunkte näher waren den Operationssaal.
Andererseits wurde der Jemen sowie das Westufer des Roten Meeres, das ungefähr einem schmalen Küstenstreifen des Sudan und Eritrea entspricht , von Özdemir Pasha , dem Stellvertreter von Hadım Suleiman Pasha , annektiert . Drei weitere Provinzen in Ostafrika wurden gegründet: Massawa , Habesh (Abyssia) und Sawakin (Suakin). Auch die Häfen rund um die Arabische Halbinsel wurden gesichert.
Manchmal wird auch die osmanische Hilfe für Aceh (in Sumatra , Indonesien ) 1569 als Teil dieser Expeditionen angesehen ( siehe Kurtoğlu Hızır Reis ). Diese Expedition war jedoch keine Militärexpedition.
Es ist bekannt, dass Sokollu Mehmed Pascha , der Großwesir des Reiches zwischen 1565 und 1579, einen Kanal zwischen dem Mittelmeer und dem Roten Meer vorgeschlagen hatte. Wenn dieses Projekt hätte realisiert werden können, wäre es der Marine möglich gewesen, durch den Kanal und schließlich in den Indischen Ozean zu gelangen. Dieses Projekt überstieg jedoch die technologischen Möglichkeiten des 16. Jahrhunderts. Der Suezkanal wurde erst etwa drei Jahrhunderte später, im Jahr 1869, vom weitgehend autonomen Khedivat Ägyptens eröffnet .
Siehe auch
- Osmanische Marine
- Osmanisch-portugiesische Konflikte
- Belagerung von Diu
- Belagerung von Diu (1531)
- Gefangennahme von Aden (1548)
- Eroberung von Maskat (1552)
- Osmanischer Feldzug gegen Hormuz
Verweise
Weiterlesen
- Casale, Giancarlo (2010). Das osmanische Zeitalter der Erforschung . Oxford: Oxford University Press. ISBN 978-0-19-537782-8.