Overpeck Creek - Overpeck Creek
| Overpeck Creek | |
|---|---|
| Standort | |
| Land | Vereinigte Staaten |
| Bundesland | New Jersey , New York |
| Landkreise | Bergen, New Jersey |
| Physikalische Eigenschaften | |
| Quelle | |
| • Lage | Tenafly, New Jersey , New Jersey , New Jersey , USA |
| Mund | Hackensack-Fluss |
• Lage |
Ridgefield Park and Little Ferry , Bergen County , New Jersey , USA |
| Länge | 13 km |
Overpeck Creek ist ein etwa 13 km langer Nebenfluss des Hackensack River im Bergen County im Nordosten von New Jersey in den Vereinigten Staaten. Die untere breiten Mündung des Baches ist Teil der ausgedehnten Gezeitenmündung des unteren und Hackensack des angrenzenden Feuchtgebiet bekannt als die New Jersey Meadowlands .
Der Upper Creek fließt durch vorstädtische Gemeinden westlich von New York City . Der Creek entspringt in Tenafly , auf der Westseite der Palisades , etwa 1,6 km vom Hudson River entfernt . Er fließt süd-südwestlich durch Englewood , vorbei an Teaneck , Leonia und Palisades Park , wo er am Overpeck County Park vorbeifließt . Es verbindet den Hackensack auf der Südseite des Ridgefield Park und der Ostseite von Little Ferry .
In der Kolonialzeit hieß der Bach "Tantaqua" und war Standort eines Hackensack- Dorfes. Ein Versuch einer europäischen Besiedlung, Achter Col , im Jahr 1642 wurde nach den Vergeltungsschlägen von Lenape für das Massaker von Pavonia abgebrochen . Spätere Siedlungen aus dem 17. und 18. Jahrhundert wurden gemeinsam als Englische Nachbarschaft bezeichnet . Der Bach lag entlang der Hauptlandstraße westlich des Hudson und stellte bis zum Bau moderner Straßen und Brücken im 19. Jahrhundert eine durchgehend schwierige Barriere für den Transport in der Gegend dar. Die Entwicklung der Region wurde durch die New Jersey Midland Railway , die West Shore Railroad und den Northern Branch der Erie Railroad erleichtert , von denen letzterer teilweise parallel zum Creek verläuft. Die Wiederherstellung des Schienenverkehrs ist Gegenstand des Northern Branch Corridor Project und des Passaic–Bergen–Hudson Transit Project .
Obwohl der Bach theoretisch schiffbar ist , wird die Mündung des Baches durch die beiden Brücken der CSX River Line und der NYS&W Eisenbahnen blockiert . Laut Bundesgesetz müssen diese Brücken 24 Stunden im Voraus für den Wasserverkehr geöffnet werden. Die NYS&W-Brücke kann weiterhin manuell geöffnet werden, aber die CSX-Brücke ist seit dem Wiederaufbau im Jahr 2002 funktionsunfähig, wodurch die Eigentümerbahn mit einer Geldstrafe von 25.000 US-Dollar pro Vorfall belastet wird. Die Arbeiten zum Ersatz der Brücke wurden 2017 finanziert und sollten 2018 beginnen. Die Brücke stürzte im August 2018 unter einem Zug ein.
Wie die anderen Nebenflüsse des Hackensacks in den Meadowlands hat der Bach im 20. Jahrhundert während der Zeit der Schwerindustrialisierung stark verschmutzt . In den 1950er Jahren wurden am Bach Gezeitentore installiert, die den Gezeitenfluss in die umliegenden Feuchtgebiete weitgehend absperrten. Die Wiederherstellung der umliegenden Feuchtgebiete ist ein fortlaufendes Projekt mehrerer staatlicher und privater Stellen.
Siehe auch
Verweise
Externe Links
Koordinaten : 40°51′18″N 74°00′26″W / 40.854916°N 74.007286°W