PGM-11 Redstone - PGM-11 Redstone
SSM-A-14/M8/PGM-11 Redstone | |
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Typ | |
Herkunftsort | Vereinigte Staaten |
Servicehistorie | |
Im Dienst | 1958–1964 |
Benutzt von | Vereinigte Staaten |
Produktionsgeschichte | |
Designer | Agentur für ballistische Raketen der Armee |
Entworfen | 1950–1952 |
Hersteller | Chrysler Corporation |
Produziert | 1952–1961 |
Nr. gebaut | |
Varianten | Block I, Block II |
Spezifikationen | |
Masse | 61.207 Pfund (27.763 kg) bei Zündung |
Länge | 69,3 Fuß (21,1 m) |
Durchmesser | 5,83 Fuß (1,8 m) |
Sprengertrag | 3,8 Megatonnen TNT (16 PJ) |
Motor | Rocketdyne North American Aviation 75-110 A-7 78.000 Pfund (350 kN) Schub auf Meereshöhe für 121 Sekunden |
Nutzlast | 6.305 Pfund (2.860 kg) |
Treibmittel | |
Kraftstoffkapazität | |
Operative Bereich |
57,5 bis 201 Meilen 92,5 bis 323,5 Kilometer |
Flughöhe | 28,4 bis 58,7 Meilen 45,7 bis 94,5 Kilometer |
Boost-Zeit | 97 Sekunden bis 117 Sekunden |
Maximale Geschwindigkeit | Mach 5,5 (6.737,7 km/h; 4.186,6 mph; 1.87160 km/s) maximal an der Wiedereintrittsschnittstelle |
Guidance System |
Ford Instrument Company ST-80 Trägheitsführung |
Lenksystem |
Kohlestrahlruder, Luftruder, Raumluftstrahldüsen, Luftfahnen |
Genauigkeit | 300 Meter (980 Fuß) CEP |
Plattform starten |
Lenkwaffenplattform-Trägerrakete M74 |
Die PGM-11 Redstone war die erste große amerikanische ballistische Rakete . Eine ballistische Kurzstreckenrakete (SRBM), die von Juni 1958 bis Juni 1964 bei der US-Armee in Westdeutschland als Teil der NATO - Verteidigung Westeuropas im Kalten Krieg im Einsatz war. Es war die erste US-Rakete, die beim Hardtack Teak- Waffentest 1958 im Pazifischen Ozean einen lebenden Atomsprengkopf trug .
Redstone war ein direkter Nachkomme der deutschen V-2-Rakete , die hauptsächlich von einem Team deutscher Raketeningenieure entwickelt wurde , die nach dem Zweiten Weltkrieg in die Vereinigten Staaten gebracht wurden. Das Design verwendete einen verbesserten Motor von Rocketdyne , der es der Rakete ermöglichte, den 3.100 kg schweren W39- Gefechtskopf mit ihrem Wiedereintrittsfahrzeug auf eine Reichweite von etwa 175 Meilen (282 km) zu transportieren. Hauptauftragnehmer von Redstone war die Chrysler Corporation.
Der Redstone brachte die Redstone-Raketenfamilie hervor , die eine Reihe von Premieren im US-Weltraumprogramm hält, insbesondere den ersten US-Astronauten. Es wurde 1964 von der Armee ausgemustert und durch das mit Festbrennstoff betriebene MGM-31 Pershing ersetzt . Überzählige Raketen wurden häufig für Testmissionen und Weltraumstarts eingesetzt, darunter der erste US-Mann im Weltraum und 1967 der Start von Australiens erstem Satelliten .
Geschichte
Redstone war ein direkter Nachkomme der deutschen V-2-Rakete , entwickelt von einem Team überwiegend deutscher Raketeningenieure unter der Führung von Wernher von Braun , die nach dem Zweiten Weltkrieg im Rahmen der Operation Paperclip in die Vereinigten Staaten gebracht worden war .
Redstone, ein Produkt der Army Ballistic Missile Agency (ABMA) im Redstone Arsenal in Huntsville, Alabama , wurde als Boden-Boden-Rakete für die US-Armee entwickelt. Es wurde am 8. April 1952 nach dem Arsenal benannt, das seinen Namen auf die roten Felsen und den Boden der Region zurückführte . Die erste Redstone hob am 20. August 1953 von LC-4A in Cape Canaveral ab. Sie flog eine Minute und 20 Sekunden lang, bevor sie einen Triebwerksschaden erlitt und ins Meer stürzte. Nach diesem Teilerfolg wurde am 27. Januar 1954 der zweite Test durchgeführt, diesmal ohne Probleme, da die Rakete 55 Meilen flog. Nachdem diese ersten beiden Prototypen geflogen waren, wurde ein verbesserter Motor eingeführt, um Probleme mit der Kavitation von LOX-Turbopumpen zu reduzieren.
Der dritte Redstone-Flug am 5. Mai war ein Totalschaden, da das Triebwerk eine Sekunde nach dem Start ausfiel, wodurch die Rakete auf die Startrampe zurückfiel und explodierte. Nach diesem Vorfall setzte Generalmajor Holger Toftoy Wernher von Braun wegen der Ursache des Scheiterns unter Druck. Letzterer antwortete, dass er keine Ahnung habe, aber sie würden Telemetrie und andere Daten überprüfen, um das herauszufinden. Toftoy beharrte und fragte: "Wernher, warum ist die Rakete explodiert?" Ein verärgerter von Braun sagte: "Es ist explodiert, weil der verdammte Hurensohn explodiert ist!"
Von Braun drängte das ABMA-Team, die Zuverlässigkeits- und Verarbeitungsstandards zu verbessern, und bemerkte angeblich, dass "die Zuverlässigkeit von Raketen voraussetzt, dass der Zielbereich gefährlicher ist als der Startbereich." Nachfolgende Testflüge verliefen besser und die Armee erklärte Redstone Mitte 1955 für einsatzbereit. Die Tests wurden von LC-4 auf die größeren LC-5 und LC-6 verschoben.
Das Redstone-Programm erwies sich aufgrund ihrer unterschiedlichen Vorstellungen von nuklearer Kriegsführung als Zankapfel zwischen der Armee und der Luftwaffe. Die Armee bevorzugte die Verwendung kleiner Sprengköpfe auf mobilen Raketen als taktische Kampfwaffen, während die Air Force, die für das Interkontinentalraketenprogramm verantwortlich war, große Kontinentalraketen wünschte, die sowjetische Ziele treffen und die Infrastruktur und die Fähigkeit der UdSSR, Krieg zu führen, schnell lahmlegen könnten.
Mit der Einführung neuerer Feststoffraketen, die gelagert werden konnten und vor dem Start nicht betankt werden mussten, wurde Redstone obsolet und die Produktion 1961 eingestellt. Die 40. Artilleriegruppe wurde im Februar 1964 deaktiviert und die 46. Artilleriegruppe wurde im Juni 1964 deaktiviert Redstone-Raketen wurden im Arsenal der US-Armee durch die Pershing-Rakete ersetzt . Alle in Europa eingesetzten Redstone-Raketen und -Geräte wurden bis zum dritten Quartal 1964 an die Vereinigten Staaten zurückgegeben. Im Oktober 1964 wurde die Redstone-Rakete feierlich aus dem aktiven Dienst im Redstone Arsenal ausgemustert.
Beschreibung
Redstone war in der Lage, Flüge von 57,5 bis 201 Meilen (92,5 bis 323,5 km) zu fliegen. Es bestand aus einer Schubeinheit für den Motorflug und einem Raketenkörper für die allgemeine Raketensteuerung und die Nutzlastabgabe auf das Ziel. Während des Motorflugs verbrannte Redstone eine Treibstoffmischung aus 25 Prozent Wasser und 75 Prozent Ethylalkohol mit flüssigem Sauerstoff (LOX) als Oxidationsmittel . Später verwendete Redstones Hydyne, 60% unsymmetrisches Dimethylhydrazin (UDMH) und 40% Diethylentriamin (DETA) als Treibstoff. Der Raketenkörper bestand aus einer hinteren Einheit, die das Instrumentenfach enthielt, und der Gefechtskopfeinheit, die das Nutzlastfach und den Radarhöhenmesserzünder enthielt. Der Raketenkörper wurde 20 bis 30 Sekunden nach Beendigung des Motorflugs von der Schubeinheit getrennt, wie durch die voreingestellte Entfernung zum Ziel bestimmt. Der Körper fuhr auf einer kontrollierten ballistischen Flugbahn zum Zielaufprallpunkt fort. Die Schubeinheit setzte ihre eigene unkontrollierte ballistische Flugbahn fort und schlug kurz vor dem vorgesehenen Ziel ein.
Die mit Atomwaffen bewaffnete Redstone trug den W39 , entweder einen MK 39Y1 Mod 1 oder MK 39Y2 Mod 1, Sprengkopf mit einer Leistung von 3,8 Megatonnen.
Produktion
Chrysler Corporation erhielt den Hauptauftrag für die Produktion im neu umbenannten Michigan Ordnance Missile Plant in Warren, Michigan. Die Marine-eigene Anlage war zuvor als Naval Industrial Reserve Aircraft Plant bekannt, das für die Produktion von Düsentriebwerken verwendet wurde. Nach der Annullierung eines geplanten Strahltriebwerksprogramms wurde die Anlage der Chrysler Corporation für die Raketenproduktion zur Verfügung gestellt und begann 1952 mit der Produktion von Raketen und Unterstützungsausrüstung. Die Rocketdyne Division der North American Aviation Company lieferte die Raketentriebwerke; Ford Instrument Company, Abteilung der Sperry Rand Corporation , produzierte die Leit- und Kontrollsysteme; und Reynolds Metals Company fertigte Rumpfbaugruppen als Unterauftragnehmer für Chrysler.
Redstone-Derivate
1955 wurde die Jupiter-C- Rakete (nicht zu verwechseln mit der späteren, nicht verwandten Jupiter-IRBM) als verbesserter Redstone für atmosphärische und Wiedereintrittsfahrzeugtests entwickelt. Es hatte verlängerte Treibstofftanks für eine längere Brenndauer und einen neuen Motor, der ein als Hydyne bekanntes Kraftstoffgemisch verbrannte und unter dem Namen Jupiter C/Juno 1 1958 für den ersten erfolgreichen US-Weltraumstart des Satelliten Explorer 1 verwendet wurde.
Der Mercury-Redstone Launch Vehicle war eine Ableitung des Redstone mit einem Kraftstofftank in der Länge von 6 Metern erhöht (1,8 m) und wurde am 5. Mai 1961 verwendet starten Alan Shepard auf seinem Suborbitalflug die zweite Person zu werden und ersten Amerikaner im Weltraum. Es behielt die längeren Treibstofftanks des Jupiter C bei, ging jedoch zurück, um Ethylalkohol / Wasser anstelle von Hydyn als Treibstoff zu verwenden. Von 1966 bis 1967 wurde eine Reihe von überschüssigen modifizierten Redstones namens Spartas von Woomera, Südaustralien, als Teil eines gemeinsamen Forschungsprogramms zwischen den USA, Großbritannien und Australien gestartet, das darauf abzielte, Wiedereintrittsphänomene zu verstehen. Diesen Redstones wurden zwei Oberstufen für feste Brennstoffe hinzugefügt. Die USA spendeten im November 1967 einen Ersatzsparta für Australiens ersten Satellitenstart, WRESAT .
Betreiber
- 40. Feldartilleriegruppe 1958–1961 – Westdeutschland
- 1. Bataillon, 333. Artillerie-Regiment
- 46. Feldartilleriegruppe 1959–1961 – Westdeutschland
- 2. Bataillon, 333. Artillerie-Regiment
- 209. Feldartilleriegruppe – Fort Sill, Oklahoma
- 4. Bn, 333. Artillerie-Regiment
Überlebende Beispiele
- Angezeigt als PGM-11:
- Nationales Luft- und Raumfahrtmuseum im Udvar-Hazy Center , Washington, DC
- Warren, New Hampshire
- US Space and Rocket Center , Huntsville, Alabama
- Schlachtschiff Memorial Park , Mobile, Alabama
- Air Force Space and Missile Museum , Cape Canaveral, Florida
- Kansas Cosmosphere , Hutchinson, Kansas (nur Nutzlast und Achtereinheit)
- National Museum of Nuclear Science and History , Albuquerque, New Mexico
- White Sands Missile Range Museum , White Sands, New Mexico
- Evergreen Aviation Museum , McMinnville, Oregon
- Marshall Space Flight Center , Huntsville, Alabama
- US Army Field Artillery Museum, Fort Sill, Oklahoma
- Angezeigt als Jupiter-C
- US Space and Rocket Center, Huntsville, Alabama
- Kennedy Space Center Besucherkomplex , Merritt Island, Florida
- Marshall Space Flight Center, Huntsville, Alabama
- Petal, Mississippi (ehemals StenniSphere des John C. Stennis Space Center, jetzt INFINITY Science Center , nicht öffentlich sichtbar)
- Angezeigt als Mercury-Redstone-Trägerrakete
- Kennedy Space Center Besucherkomplex, Merritt Island, Florida
- Einer im Raketengarten, einer in der Nähe des Badging-Büros und einer im Launch Complex 5
- Air Zoo , Kalamazoo, Michigan (im Lager)
- Kansas Kosmosphäre, Hutchinson, Kansas
- Museum für Leben + Wissenschaft , Durham, North Carolina
- Parque de las Ciencias Luis A. Ferré in Bayamón, Puerto Rico
- Weltraumzentrum Houston , Houston, Texas
- Kennedy Space Center Besucherkomplex, Merritt Island, Florida
- Mercury-Redstone-Trägerraketen
- US Space and Rocket Center, Huntsville, Alabama
- USA Astronaut Hall of Fame , Besucherkomplex des Kennedy Space Center
Galerie
Redstone auf dem Display, Pisgah Astronomical Research Institute
Redstone-Rakete auf dem Display seit 1971 in der Warren, New Hampshire Historical Society
Siehe auch
Vergleichbare Raketen
- Ghaznavi
- Abdali-I
- Shaheen-I
- J-600T Yıldırım
- SO M
- Bora
- Fateh-313
- Qiam 1
- Al-Hussein
- Nasr
- Zelzal
- Tondar-69
- Burkan-1
Verweise
Literaturverzeichnis
- Bullard, John W. (15. Oktober 1965). Geschichte des Redstone-Raketensystems (Historische Monographie-Projektnummer: AMC 23 M) . Historische Abteilung, Verwaltungsbüro, Heeresraketenkommando.
- Das Redstone-Raketensystem . Fort Sill, Oklahoma: US-Armee. August 1960. Veröffentlichung L 619.
- Ständiges Betriebsverfahren für die Durchführung der jährlichen Redstone-Servicepraxis bei der White Sands Missile Range in New Mexico . Fort Sill, Oklahoma: Hauptquartier, Artillerie- und Raketenzentrum der US-Armee. 31. März 1962.
- Bedienungs-, Organisations- und Feldwartungshandbuch – Ballistic Guided Missile M8, Ballistic Shell (Field Artillery Guided Missile System Redstone) . September 1960. TM 9-1410-350-14/2.
- Feldartillerie-Rakete Redstone . Abteilung der Armee. Februar 1962. FM 6–35.
- Turnill, Reginald (Mai 1972). Das Buch des Beobachters der bemannten Raumfahrt . London: Frederick Warne & Co . ISBN 0-7232-1510-3. 48.
- von Braun, Werner. Der Redstone, Jupiter und Juno . Technologie und Kultur , Vol. 2, No. 4, Nr. 4, The History of Rocket Technology (Herbst 1963), S. 452–465.
Externe Links
- Website des Redstone-Armeekommandos
- NASA-Dokumente zu Redstone- und Mercury-Projekten
- Redstone-Bildersammlung
- Redstone aus der Encyclopedia Astronautica
- Redstone-Zeitleiste
- Boeing: Geschichte – Produkte – Rocketdyne Redstone-Raketentriebwerk für die nordamerikanische Luftfahrt
- Anhang A: Die Redstone-Rakete im Detail
- Redstone in der White Sands Missile Range
- 40. Artilleriegruppe (Redstone)
- 46. Artilleriegruppe (Redstone)
- Aus den Stars & Stripes- Archiven: "Redstone Rocketeers"
- Jupiter A
- Die Raketenabteilung der Chrysler Corporation und die Redstone-Raketen
- Brigadegeneral Julius Braun Collection, The University of Alabama in Huntsville Archives and Special Collections Files von Julius Braun, Projektleiter für die Redstone-Raketen.