Palmetto (Zug) - Palmetto (train)

Palmetto
Amtrak Palmetto Nummer 89 in Wilson, North Carolina.jpg
Ein Palmetto fährt in Wilson, North Carolina, ein .
Überblick
Servicetyp Intercity-Bahn
Status Betriebs
Gebietsschema Nordosten der Vereinigten Staaten , Mittelatlantik (USA) und Südosten der Vereinigten Staaten
Vorgänger Palmetto (Atlantic Coast Line Railroad)
Erster Service 15. Juni 1976
10. November 1996
Letzter Service 1. Februar 1995
Aktuelle(r) Betreiber(n) Amtrak
Fahrerschaft 380.815 insgesamt (GJ16)
Route
Start New York City
Haltestellen 21 Richtung Süden, 20 Richtung Norden
Ende Savannah, Georgia
Zurückgelegte Strecke 829 Meilen (1.334 km)
Servicefrequenz Täglich
Zugnummer(n) 89/90
Bordservice
Klassen)
  • Reservierter Trainer
  • Business Class
Sitzordnung Reisebussitze im Airline-Stil
Catering-Einrichtungen Lounge-Auto
Gepäckeinrichtungen Aufgegebenes Gepäck an ausgewählten Bahnhöfen verfügbar
Technisch
Fahrzeuge Amfleet- Trainer
Spurweite 4 Fuß  8+12  in(1.435 mm) Normalspur
Track-Inhaber Amtrak, CSX

Der Palmetto ist ein Personenzug, der von Amtrak auf einer Strecke von 829 Meilen (1.334 km) zwischen New York City und Savannah, Georgia , über den Northeast Corridor , Washington, DC , Richmond, Virginia , Fayetteville, North Carolina , und Charleston, South betrieben wird Karolina . Der Palmetto ist eine kürzere Version des Silver Meteor , der nach Süden bis Miami, Florida, führt . Zwischen 1996 und 2002 wurde dieser Dienst Silver Palm genannt . Obwohl derzeit ein Tageszug, bot der Palmetto in der Vergangenheit einen Nachtschlafservice nach Florida.

Im Geschäftsjahr 2019 beförderte der Palmetto 345.342 Passagiere, was einem Rückgang von 11% gegenüber dem Geschäftsjahr 2018 entspricht. Der Zug hatte einen Gesamtumsatz von $ 27.208.372 während FY2016, eine 61,4% Steigerung gegenüber FY2015.

Geschichte

Der Palmetto in Florenz, South Carolina , 1977. Ein GE P30CH ist an der Spitze.

Der Name "Palmetto" wurde erstmals 1909 von der Atlantic Coast Line Railroad für die Palmetto Limited verwendet , die von New York City nach Augusta und Savannah, Georgia, mit einer Verbindung nach Atlanta über die Georgia Railroad verkehrte . Der ACL-Zug wurde 1968 eingestellt.

Amtrak führte den neuen Palmetto am 15. Juni 1976 ein. Der Zug erhielt seinen Namen vom Sabal Palmetto , dem Staatsbaum von South Carolina . Der Palmetto war der erste Zug im Süden der USA , der die damals neue Amfleet- Ausrüstung erhielt, und die Strecke von 828 Meilen (1.333 km) war damals die längste für die neuen Reisebusse. Zum Zeitpunkt der Einführung plante Amtrak, den Palmetto nur für den Sommer täglich zu betreiben , wobei der Dienst am 8. September endete. Amtrak führte jedoch unter Berufung auf eine besser als erwartete Fahrgastzahl den Palmetto auf unbestimmte Zeit zu einem ganzjährigen Dienst aus. Im Oktober 1976 drängte das Florida Department of Transportation Amtrak, den Palmetto nach Süden bis Miami zu verlängern .

Zwischen Oktober 1984 und September 1985 betrieb Amtrak den Carolinian , einen auf North Carolina ausgerichteten Regionalzug, als Abschnitt des Palmetto. Die beiden Züge verkehrten kombiniert zwischen New York und Richmond, Virginia . In Richmond fuhren die Carolinianer getrennt nach Raleigh und Charlotte, North Carolina . Der Carolinian wurde eingestellt, nachdem sich der Bundesstaat North Carolina geweigert hatte, seine Unterstützung für den Zug zu erhöhen.

Im Dezember 1988 verlängerte Amtrak den Palmetto nach Süden bis Jacksonville, Florida . Der Zug fuhr weiterhin nur mit Reisebussen, ohne vollen Speiseservice. Ab dem 12. Mai 1990 verband sich der Palmetto mit einem wiederbelebten Carolinian , obwohl die Spaltung diesmal in Rocky Mount, North Carolina, stattfand . Die beiden Züge begannen im April 1991 unabhängig voneinander nach New York zu fahren. Im Oktober 1994 wurde der Palmetto zu einem vollen Nachtwagen mit Schlaf- und Speisewagendienst, der bis nach Tampa, Florida, fuhr . Dies ersetzte den Tampa-Abschnitt des Silver Meteor . Diese Verlängerung war nur von kurzer Dauer: Budgetkürzungen unter der Clinton-Administration führten zum Abbruch des Palmetto am 1. Februar 1995.

Wiederbelebung

Amtrak fügte am 10. November 1996 einen dritten Zug von New York nach Miami hinzu, der als Silver Palm in Übereinstimmung mit der Marke Silver Service für Amtraks Florida-Züge bekannt ist. Es benutzte jedoch die gleiche Route wie das ehemalige Palmetto und trug die gleichen Nummern (89 in Richtung Süden und 90 in Richtung Norden). Während die Silver Star und Silver Meteor direkt von Jacksonville nach Miami fuhren, bog die Silver Palm in Jacksonville nach Westen ab und fuhr über die alte Hauptstrecke der Seaboard Air Line Railroad über Waldo , Ocala , Wildwood und Dade City nach Tampa. In Tampa kehrte er um und lief nach Süden nach Miami. Amtrak stellte den Namen Palmetto am 1. Mai 2002 wieder her, nachdem es die Schlafwagen und den Speisewagen aus dem Zug entfernt hatte, obwohl er weiterhin Florida bediente.

Am 1. November 2004 kürzte Amtrak die Palmetto nach Savannah, Georgia, und betrieb einen Tagesfahrplan von und nach New York (wie vor 1994). Mit der Kürzung nach Savannah wurde die Silver Star umgeleitet, um Tampa zu dienen; die alte Jacksonville-Lakeland-Route wird jetzt von einem Thruway Motorcoach- Bustransfer vom Silver Star bedient , der alle ehemaligen Bahnhöfe sowie Gainesville bedient .

In der Ausgabe des Magazins Trains vom Januar 2011 wurde diese Strecke als eine von fünf Strecken aufgeführt, die Amtrak im GJ 2011 prüfen sollte, da die vorherigen fünf Strecken ( Sunset , Eagle , Zephyr , Capitol und Cardinal ) im GJ 2010 untersucht wurden. Im Oktober 2015 hat Amtrak in dem Bemühen, überflüssige Züge zu reduzieren, vorübergehend eine tägliche Nordost-Regionalfahrt abgesagt und dem Palmetto erlaubt , lokale Passagiere nördlich von Washington zu befördern. Haltestellen in New Carrollton , BWI Airport , Princeton Junction , New Brunswick und Metropark wurden dem Palmetto hinzugefügt .

Bestehend

Probenzusammensetzung
27. Dezember 2006
Bahn Richtung Norden #51
  • Genesis P42DC #90
  • Heritage Gepäckwagen #1736
  • Amfleet I Geschäft/Café #48190
  • Amfleet II-Trainer #25035
  • Amfleet II-Trainer #25057
  • Amfleet II-Trainer #25117
  • Amfleet I Trainer #82567

Der Palmetto verkehrt im Allgemeinen mit einer General Electric GE Genesis P42DC Diesellokomotive, einem Viewliner- Gepäckwagen, einem Amfleet I- Business-Class-Wagen, einem Amfleet I-Café-Wagen, einem Amfleet I-Wagen und drei Amfleet II-Langstrecken-Reisebussen. Nördlich von Washington, DC wickelt ein Siemens ACS-64 den Zug ab. Im Gegensatz zu den meisten Amtrak-Fernzügen hat der Palmetto keine Schlafwagen.

Route

Amtrak Silver Service (bestimmte Palmetto-Haltestellen sind nicht markiert) ( interaktive Karte )

Die Route des Palmetto hat sich seit seiner ersten Inbetriebnahme im Jahr 1976 nicht wesentlich geändert. Sie verläuft parallel zum Silver Meteor in Richtung Florida und macht zusätzliche Stationen. Bei seiner Einführung im Jahr 1976 umfasste es zwei neue Stationen: Dillon und Kingstree, South Carolina . Ab 2011 sieht Kingstree auch den Silver Meteor . Das Palmetto fügte Selma, North Carolina (Smithfield) im Oktober 1982 hinzu. Im Oktober 2015 kamen New Carrollton, BWI Airport, Princeton Junction, New Brunswick und Metropark hinzu.

Im Gegensatz zu anderen Fernzügen, die auf dem Nordostkorridor verkehren, macht der Palmetto sowohl lokale Haltestellen als auch Haltestellen in größeren Städten. Er hält in Metropark und BWI Airport in beide Richtungen und bedient New Brunswick und Princeton Junction in Richtung Süden und New Carrollton in Richtung Norden.

Vor 2019 folgte der Palmetto in südlicher Richtung der Praxis der meisten Mittel- und Langstreckenzüge im Nordosten und erlaubte es den Passagieren nicht, nur zwischen den Stationen im Nordostkorridor zu reisen. Es hielt nur an, um Passagiere zwischen Newark und Washington zu empfangen. Diese Richtlinie sollte Passagieren, die längere Reisen unternehmen, Sitzplätze zur Verfügung stellen. Ab 2019 ermöglichte der Palmetto in südlicher Richtung lokale Reisen entlang des Nordostkorridors. Der Palmetto in nördlicher Richtung erlaubt solche lokalen Reisen seit 2015.

Einzelheiten

Der Palmetto fährt über Amtrak- und CSX Transportation- Tracking:

Busverbindungen

Im Oktober 2012 begann Amtrak mit dem Betrieb von Thruway- Buslinien im Osten von North Carolina, die eine Verbindung zu den nord- und südgehenden Palmetto bei Wilson, North Carolina, herstellen . Eine Route bedient Greenville , New Bern , Havelock und Morehead City ; die andere Route dient Goldsboro , Kinston , Jacksonville und Wilmington .

Haltestellen

Bundesland Ort/Stadt Bahnhof Anschlüsse
New York New York City Bahnhof Penn Amtrak : Acela , Adirondack , Cardinal , Carolinian , Crescent , Empire Service , Ethan Allen Express , Keystone Service , Lake Shore Limited , Maple Leaf , Northeast Regional , Pennsylvanian , Silver Meteor , Silver Star , Vermonter
LIRR : Main Line , Port Washington Branch
NJ Transit : North Jersey Coast Line , Northeast Corridor Linie , Gladstone Zweig , Montclair-Boonton Linie , Morristown Linie
NYC Subway : 1 , 2 , 3 , A , C , E , B , D , F , <F > , M , N , Q , R und W Züge
NYC Transit Busse : M7 , M20 , M34 / M34A Select - Bus - Service , Q32
PATH : Hoboken-33rd Street , Journal Square-33rd Street , Journal Square- 33. Straße (über Hoboken)
New Jersey Newark Bahnhof Newark Penn Amtrak : Acela , Cardinal , Carolinian , Crescent , Keystone Service , Northeast Regional , Pennsylvanian , Silver Meteor , Silver Star , Vermonter
NJ Transit : Newark City Subway , Newark Light Rail , North Jersey Coast Line , Northeast Corridor Line , Raritan Valley Line , 1 , 5, 11*, 21, 25, 28*, 29*, 30*, 34, 39, 40, 41* 62, 67, 70, 71, 72, 73, 76, 78*, 79*, 108, 308 *, 319, 361 *, 375 *, 378 *, go25 * * begrenzte
PATH : Newark-World Trade Center
Coach USA : 31, 44
Iselin Metropark Amtrak : Acela , Keystone Service , Northeast Regional , Vermonter
NJ Transit : Northeast Corridor Line 48, 801, 802, 803, 804, 805
New Brunswick New Brunswick Amtrak : Keystone Service , Northeast Regional
NJ Transit : Northeast Corridor Line , 810, 811, 814, 815, 818, 980
Westwindsor Princeton Junction Amtrak : Keystone Service , Northeast Regional , Pennsylvanian
NJ Transit : Northeast Corridor Line , Princeton Branch , 600, 612
Trient Trient Amtrak : Acela , Cardinal , Carolinian , Crescent , Keystone Service , Northeast Regional , Pennsylvanian , Silver Star , Silver Meteor , Vermonter
NJ Transit : Northeast Corridor Line , River Line , 409, 418, 600, 601, 604, 606, 608, 609 , 611, 619
SEPTA Regionalbahn : Trenton Line
SEPTA Suburban Transit Division : 127
Pennsylvania Philadelphia 30th Street Station Amtrak : Acela , Cardinal , Carolinian , Crescent , Keystone Service , Northeast Regional , Pennsylvanian , Silver Meteor , Silver Star , Vermonter
NJ Transit : Atlantic City Line
SEPTA City Transit Division : Market–Frankford Line , SEPTA Subway–Surface Trolley Lines ( Route 10 .) , Route 11 , Route 13 , Route 34 , Route 36 ), 9 , 12 , 21 , 30 , 31 , 42 , 44 , 49 , 62 , LUCY
SEPTA Suburban Transit Division : 124 , 125
SEPTA Regional Rail : Airport Line , Warminster Line , Wilmington/Newark Line , West Trenton Line , Media/Elwyn Line , Lansdale/Doylestown Line , Paoli/Thorndale Line , Manayunk/Norristown Line , Cynwyd Line , Trenton Line , Chestnut Hill East Line , Chestnut Hill West Line , Fox Chase Line
Delaware Wilmington Wilmington Amtrak : Acela , Cardinal , Carolinian , Crescent , Northeast Regional , Silver Meteor , Silver Star , Vermonter
Greyhound Lines
DART First State : 2, 5, 6, 10, 11, 13, 14, 18, 20, 28, 31, 33, 35, 37, 40, 47, 52, 301, 305 (saisonal)
SEPTA Regionalbahn : Wilmington/Newark Line
Maryland Baltimore Bahnhof Penn Amtrak : Acela , Cardinal , Carolinian , Crescent , Northeast Regional , Silver Meteor , Silver Star , Vermonter
MARC Zug : Penn Line
MTA Maryland : Light RailLink , 3, 11, 61, 64
Charm City Circulator : Purple Route, Artscape Shuttle
Flughafen BWI Amtrak : Acela , Northeast Regional , Vermonter
MARC Zug : Penn Line
Park BWI Shuttle
MTA Maryland : 17, 201
Howard Transit : Silver
UMBC Transit : Halethorpe Line
New Carrollton New Carrollton Amtrak : Northeast Regional , Vermonter
MARC Zug : Penn Line
Metro : Orange Line
Metrobus : 87, B21, B22, B24, B27, B29, B31, C28, F12, F13, F14, F4, F6, G12, G14, L99, R12 , T14, T18
Der Bus : 15X, 16, 21, 21X
MTA Maryland : 921
District of Columbia Washington Bahnhof Washington Union Amtrak : Acela , Capitol Limited , Cardinal , Carolinian , Crescent , Northeast Regional , Silver Meteor , Silver Star , Vermonter , Thruway Motorcoach nach Charlottesville , Virginia
MARC Zug : Brunswick Line , Camden Line , Penn Line
VRE : Manassas Line , Fredericksburg Line
Metro : Rote Linie
Metrobus : D3, D6, D8, X1, X2, X8, X9, 80, 96, 97
DC-Umlaufbahn : Georgetown, Navy Yard
DC-Straßenbahn : H Street/Benning Road Line
MTA Maryland : 903, 922
Loudoun County Transit : Loudoun Bezirk
PRTC : Dale City
Virginia Alexandria Alexandria Amtrak : Cardinal , Carolinian , Crescent , Northeast Regional , Silver Meteor , Silver Star
VRE : Fredericksburg Line , Manassas Line
Metro : Blue Line , Yellow Line
Metrobus : REX, 28A, 29K, 29N
DASH : AT2, AT5, AT6, AT7, AT8 , UM 10
Richmond Richmond Staples Mill Road Amtrak : Carolinian , Northeast Regional , Silver Meteor , Silver Star , Thruway Motorcoach nach Charlottesville , Virginia
GRTC : Route 18
Ettrick Petersburg Amtrak : Carolinian , Northeast Regional , Silver Meteor , Silver Star
North Carolina Felsiger Berg Felsiger Berg Amtrak : Carolinian , Silver Meteor , Silver Star
Greyhound Lines
Tar River Transit : alle Strecken
Wilson Wilson Amtrak : Carolinian , Thruway Motorcoach nach Greenville , New Bern , Havelock , Morehead City , Goldsboro , Kinston , Jacksonville und Wilmington , North Carolina
Selma Selma-Smithfield Amtrak : Karolinisch
Fayetteville Fayetteville Amtrak : Silver Meteor
South Carolina Dillon Dillon keiner
Florenz Florenz Amtrak : Silver Meteor
Kingstree Kingstree Amtrak : Silver Meteor
Nord-Charleston Charleston Amtrak : Silver Meteor
CARTA : 10
südöstliche Etappen
Yemassee Yemassee Amtrak : Silver Meteor
Georgia Savanne Savanne Amtrak : Silver Meteor , Silver Star

Siehe auch

Verweise

Externe Links