Hochgeschwindigkeitszug Panjin - Yingkou - Panjin–Yingkou high-speed railway
Hochgeschwindigkeitszug Peking - Harbin Abschnitt Panjin - Yingkou 京哈高速 铁路 盘 营 段 | |
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| Überblick | |
| Inhaber | China Railway |
| Gebietsschema | Liaoning |
| Bedienung | |
| Art | Hochgeschwindigkeitszug |
| Betreiber | China Railway Hochgeschwindigkeit |
| Fahrzeuge | CRH380B-Serie |
| Technisch | |
| Spurweite | 1.435 mm ( 4 Fuß 8) 1 ⁄ 2 in ) |
| Hochgeschwindigkeitszug Panjin - Yingkou | |||||||
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| Vereinfachtes Chinesisch | 盘 营 客运 专线 | ||||||
| Traditionelles Chinesisch | 盤 營 客運 專線 | ||||||
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| Abschnitt Peking - Harbin HSR Panjin - Yingkou | |||||||
| Vereinfachtes Chinesisch | 京哈高速 铁路 盘 营 段 | ||||||
| Traditionelles Chinesisch | 京哈高速 鐵路 盤 營 段 | ||||||
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Die Hochgeschwindigkeitsstrecke Panjin - Yingkou ( chinesisch : 盘 营 客运 专线 ) ist eine Hochgeschwindigkeitsstrecke der China Railway Highspeed in der zentralen Provinz Liaoning , die die Küstenstädte Panjin und Yingkou mit einer Gesamtlänge von 89,422 km verbindet Die Baugeschwindigkeit beträgt 350 km / h. Die Gesamtkosten dieses Projekts betragen 127,86 Mio. RMB. Die Linie wurde am 12. September 2013 eröffnet.
Die Mindestkrümmung dieser Linie beträgt 5.500 m.
Die Strecke verband die bestehende Passagierbahn Qinhuangdao - Shenyang und die Hochgeschwindigkeitsbahn Harbin - Dalian und verkürzte die Fahrten zwischen der Halbinsel Liaodong und dem Süden, indem Shenyang vermieden wurde . Es hat eine Zwischenstation, Panjin Bahnhof .