Paraw - Paraw

Dieser Artikel ist über ein Auslegersegelboot. Für den Berg siehe Mount Paraw .
Ein Paraw auf einer philippinischen Postkarte (um 1940)
Ein Paraw-Segeln auf der Insel Boracay

Paraw ( Philippine Spanisch : Parao ) sind verschiedene Doppelauslegersegelboote in den Philippinen . Es ist ein allgemeiner Begriff (ähnlich den Begriff bangka ) und damit zu einer Reihe von Schiffstypen, von kleinen Fischen Kanu zu großen Händlern verweisen festgezurrt-lug Boote Planke ( Balangay oder baloto ) mit zwei Auslegern ( katig ) angetrieben durch Segel ( normalerweise ein großes Krabbenklauensegel gegenüber einem kleineren dreieckigen Fock )

Etymologie

1913 Foto eines Paraw aus Bacolod , Negros mit traditionellen austronesischen Krabbenklauensegeln

Das Wort paraw (auch buchstabiert Parao ) ist ein verwandtes der Begriffe proa der Pazifik - Inseln , und perahu oder prau von Malay - Indonesien . Es bezeichnet Auslegerboote, die von Segeln ( Layag ) angetrieben werden . Es ist eine Art von Bangka , der breitere Begriff für Boote (mit oder ohne Ausleger) auf den Philippinen.

Eigenschaften

Der Paraw hat drei Hauptelemente, die ihn zu einem Paraw machen: den Bangka (Kanu oder Hauptrumpf), den Katig (Ausleger) und den Layag (Segel). Motorisierte Versionen von bangkas (mit Auslegern) sind allgemein bekannt als Pumpe Boote und sind für inter-Insel Reise verwendet.

Paraws können zwischen 11 und 17 Knoten (20~31 km/h) segeln. Die Ausleger ( ama ) oder Katig sind aus Holz oder Bambus und können wie Skier gerade oder nach oben gebogen sein .

Konstruktion

Ein Paraw- Segelboot am Strand

Traditionell sind diese Boote wurden aus gemacht Dungon , guisoc , ipil , duca, baslayan, obacya, Bayog, Philippine Mahagoni ( Lawaan ), basa und Molave . Moderne Versionen verwenden Sperrholz . Die Seile der Boote werden traditionell aus Abaca (Manila-Hanf) hergestellt, sind aber heute oft synthetische Seile.

Der Hauptrumpf (ohne Ausleger) wird Bangka für Einbaumkanus oder Baloto (auch Balangay , Baroto , Biroko , Biray usw.) für Rümpfe aus Planken genannt, die mit verzurrten Ösen gesichert sind. Das Boot selbst kann nach Passagierkapazität als Isahan („für eine [Person]“) oder Duwahan („für zwei [Personen]“) klassifiziert werden, aber der Paraw hat normalerweise eine Kapazität für mehr als zwei Personen, was zu seiner Verwendung bei Fähren führt kleine Gruppen von Passagieren und Gütern zwischen den Inseln. Der schmale Querschnitt des Bootes machte es glatt und schnitt ohne viel Widerstand über das Wasser.

Die beiden Katigs oder Ausleger waren meist aus Bambus oder verschiedenen Holzarten und dienten als Gegengewicht, damit das Boot nicht so leicht umkippte. Sie sind über Tarik ( akas ) mit dem Boot verbunden . Das Vorhandensein der Ausleger macht einen schweren Kiel überflüssig und reduziert daher das Gesamtgewicht der Paraw, ohne die Stabilität zu beeinträchtigen.

Das Layag- oder Großsegel kann aus gewebten Matten, Stoff, Segeltuch und sogar Sackleinen hergestellt werden. Traditionell ähnelt das Großsegel einem Lateen-Rigg oder einem Crabclaw-Segel und wird an einem vertikalen und horizontalen Holm befestigt. Das Segel unterscheidet sich von einem traditionellen Lateen-Rigg dadurch, dass der vertikale Holm parallel zum Mast verläuft und nicht unter schlechtem Wenden leidet. Der Holm des Segels kann so lang wie der Mast sein, nicht befestigt sein und kann länger erscheinen als der Mast, wenn er daran befestigt ist. Es gibt keine Richtlinien für die Form des Großsegels, aber es kann sich einem gleichseitigen Dreieck annähern. Der Paraw ist auch mit einem Vorsegel oder Fock ausgestattet und erhöht die Gesamtfläche und den erzeugten Schub aus dem Wind. Eine Variation der Paraw mit rechteckigen Segeln ist die Vinta .

Der Mast, der gewöhnlich aus Bambus besteht, wird durch Leinen gesichert, die unter anderem an den Auslegern, dem Bug (und manchmal dem Heck) und verschiedenen Teilen des Bootes befestigt sind. Historisch gesehen war der Mast kleinerer Paraws ein Speer oder ein Bangkaw und ein nützlicher Teil des Schiffes, wenn Überfälle gegen andere Küstendörfer durchgeführt wurden.

Aktuelle Verwendungen

Balatik

Die Balatik , ein 74 ft (23 m) Segel paraw verwendet von Tao Philippinen in Coron , Palawan

Im November 2012 begann ein Team unter der Leitung des Handwerkers Gener Paduga zusammen mit der Organisation Tao Philippinen mit dem Bau eines Paraw-Segelboots in voller Größe in Palawan . Paduga hatte sich das Projekt ursprünglich vorgestellt, als er eine Segelyacht von Palawan nach Afrika begleitete. Nachdem er die blühenden einheimischen Segeltraditionen im Indischen Ozean miterlebt hatte, beschloss er, die fast ausgestorbenen einheimischen Bootsbau- und Segeltraditionen der Philippinen wiederzubeleben. Segelschiffe, die einst auf den Inseln eingesetzt wurden, erlebten einen starken Rückgang, nachdem Motoren in den 1970er Jahren weit verbreitet waren.

Das Team bestand aus mehreren traditionellen Bootstischlern von den Inseln Cagayancillo und Romblon . Das Boot wurde vollständig mit einheimischen Techniken gebaut und verfügte auch über komplizierte Designs von zwei Meisterschnitzern der einheimischen Palaw'aner . Das Boot wurde im März 2014 fertiggestellt und wurde offiziell Balatik genannt , nach einer traditionellen philippinischen Konstellation (entspricht Orion ), die nach einem Fanggerät eines Jägers benannt ist . Es ist 74 Fuß (23 m) lang und 9 Fuß (2,7 m) an der breitesten Stelle des Rumpfes. Es hat zwei Masten mit vier Segeln und kann von drei oder vier Personen bemannt werden. Das Boot wird derzeit sowohl für den Tourismus als auch für Bildungs- und Sozialprojekte der Tao Kalahi Foundation in Palawan eingesetzt.

Paraw-Regatta

Die Paraw Regatta , eine große Tourismusveranstaltung, findet seit 1973 jährlich statt. Es ist ein 36,5 Kilometer langes Rennen, das in Iloilo City ausgetragen wird .

Paraw Segeln Boracay Island

Bevor Boracay Island zu einem Touristenort wurde, wurden Paraws zum Fischen und zum Transport von Menschen und Waren verwendet. Paraw Segeln ist heutzutage eine wichtige Touristenattraktion. Einheimische Segler bieten ihre Paraws zum Inselhüpfen und Sonnenuntergangssegeln gegen eine relativ geringe Leihgebühr an.

Siehe auch

Verweise

Externe Links