Park Avenue (Montreal) - Park Avenue (Montreal)

Parkstraße
Le Plateau-Mont-Royal - Allee des Parc 2.jpg
Park Avenue in der Nähe der Pine Avenue
Einheimischer Name Französisch : avenue du Parc
Länge 5,7 km
Ort Montreal
Südende Sherbrooke Street
Nordende Jean Talon Street
Süd Bleury Street

Die Park Avenue (offiziell auf Französisch : Avenue du Parc ) ist eine der wichtigsten Nord-Süd-Straßen im Zentrum von Montreal . Es leitet seinen Namen vom Mount Royal Park ab , unter dem es läuft. Zwischen der Mount Royal Avenue und der Pine Avenue trennt die Straße die Ostseite des Bergparks vom kleineren Jeanne Mance Park (früher als Fletcher's Field bekannt und in der Literatur von Montreal häufig als solche bezeichnet).

Südlich der Sherbrooke Street ändert sich der Name der Straße in Bleury Street und südlich der Saint Antoine Street in der Altstadt von Montreal ändert sich der Name erneut in Saint Pierre Street. Das nördliche Ende der Park Avenue befindet sich in der Jean Talon Street , an der sich der ehemalige Bahnhof Canadian Pacific Railway Park Avenue befindet , der heute den U - Bahnhof Parc und den Nahverkehrsbahnhof bedient . Es gibt auch einen kurzen Abschnitt der Park Avenue zwischen dem Crémazie Boulevard und der Chabanel Street .

Die Park Avenue war einst eine der elegantesten Wohnstraßen Montreals und ist heute eine belebte Geschäftsstraße, in der sich das ehemalige Rialto-Theater befindet . Seit 1924 ist es auch ein wichtiger Bestandteil der griechischen Gemeinde in Montreal .

Die Park Avenue gibt auch dem Wohnviertel Park Extension am nördlichen Ende seinen Namen .

Geschichte

Ehemaliges Rialto-Theater , Juli 2011.

1883 wurde bei der Stadt Montreal ein Antrag englischsprachiger Bürger auf Benennung der Straße Park Avenue gestellt (in Anlehnung an den 1876 ​​eingeweihten Mount Royal Park ). Bis zum 29. September 1961, als der französische Name Avenue du Parc offiziell anerkannt wurde, wurde es immer offiziell unter dem englischen Namen Park Avenue bezeichnet.

1937 plante die Regierung, den Straßennamen in Marconi Street zu ändern, beschloss jedoch, den heutigen Namen nach Protesten der Bürger beizubehalten.

Ein ähnliches Ereignis ereignete sich am 18. Oktober 2006, als Bürgermeister Gérald Tremblay vorschlug, die Park Avenue (zusammen mit der Bleury Street) zu Ehren des ehemaligen Premierministers von Quebec, Robert Bourassa , umzubenennen . Am 28. November stimmte der Stadtrat von Montreal für den Antrag (40-22). Wenn die Kommission für Toponymie du Québec die Änderung genehmigt hätte, wären Park Avenue und Bleury Street in ihrer Gesamtheit in Robert Bourassa Avenue umbenannt worden. Der Vorschlag war kontrovers, insbesondere angesichts der historischen Natur des Namens. (Die STM ‚s Parc Metro und RTM S - Bahn - Station war‚Parc‘bleibt aufgrund eines Moratoriums für die U - Bahn - Stationen umbenannt.) Nach Bourassa Familie öffentlich Vorbehalte über die Kontroverse, kündigte Tremblay am 6. Februar 2007 mitgeteilt , dass er nicht hätte verfolgen das Thema weiter und dass der Rat mit einem Antrag auf Rücknahme der am 28. November gefassten Resolution vorgelegt werden würde. (Ein Abschnitt der University Street wurde schließlich zu Ehren von Bourassa umbenannt.)

Im Jahr 2005 begann ein 25-Millionen- C $ -Projekt, die Kreuzung von Pine Avenue und Park, bekannt als Pine-Park Interchange, zu verändern . Sowohl die Park Avenue als auch die Pine Avenue blieben offen, während der Verkehrsknotenpunkt abgerissen wurde. Es wurde im Sommer 2006 durch eine traditionellere Kreuzung im Erdgeschoss ersetzt, die für Fußgänger und Radfahrer einfacher zu navigieren ist. Der Austausch war der einzige konstruierte Teil der vorgeschlagenen Autoroute 415 .

Greektown

Greektown ist ein vorgeschlagener Name für ein Viertel an der Park Avenue zwischen der Mount Royal Avenue und der Van Horne Avenue . Historisch gesehen war der griechische Einfluss in diesem Gebiet zusammen mit dem angrenzenden Viertel Park Extension sehr stark . Es gibt über 61.000 Montrealer griechischer Abstammung.

In Greektown in Montreal feierten die Fans den Sieg Griechenlands bei der UEFA-Fußball-Europameisterschaft 2004 .

Öffentlicher Verkehr

Buslinien entlang der Park Avenue sind die Montreal Transit Corporation , ist 80 Avenue du Parc und 480 Express du Parc. Entlang der Straße gibt es Busspuren (mit Ausnahme der kurzen Strecke, die durch den Stadtteil Rosemont-La Petite-Patrie führt ).

Aufgrund des hohen Volumens der Fahrgäste des Busses auf dem Flur hat die Stadt Montreal vorgeschlagen Bau einer Straßenbahn entlang der Länge der Park Avenue, die projiziert wird , das Stadtzentrum mit der verbinden Exo ‚s Parc S - Bahn - Station und die Montreal Metro ‘ s Parkstation . Die Autorité régionale de transport métropolitain (ARTM) geht davon aus, dass die Straßenbahn eine potenzielle Fahrgastzahl von 11.600 Fahrgästen pro Tag hat.

Siehe auch

Verweise

  1. ^ "Plateau Mont Royal Geschichte" .
  2. ^ "Archive der Stadt Montreal" .
  3. ^ "Taylor Noakes Website" .
  4. ^ Colombo, John Robert (Juni 1984). Kanadische literarische Wahrzeichen . Hounslow Press. p. 72. ISBN   0-88882-073-9 .
  5. ^ Google Map
  6. ^ " ' Blättern Sie die Seite' auf Park Avenue Debatte: Bürgermeister" . CBC Nachrichten . 29. November 2006.
  7. ^ "Bourassa-Statue enthüllt, wie Straßennamen Kontroversen erregen" . CBC Nachrichten . 19. Oktober 2006.
  8. ^ "Holà aux changements de nom des Stationen der Metro" (auf Französisch) . Abgerufen am 28.11.2006 .
  9. ^ Montreal Gazette: Stadt, um Park ein griechisches Dorf zu nennen Archiviert am 04.11.2012 an der Wayback Machine
  10. ^ Ethnokulturelles Porträt von Kanada Highlight-Tabellen, Volkszählung 2006
  11. ^ URBANPHOTO: Städte / Menschen / Ort »Rebranding Park Avenue

Koordinaten : 45 ° 30'54.6 "N 73 ° 35'8.1" W.  /.  45,515167 ° N 73,585583 ° W.  / 45.515167; -73,585583