Bahnhof Parma - Parma railway station

Parma
Blick auf das Passagiergebäude 2007.
Blick auf das Passagiergebäude 2007.
Ort Piazzale Carlo Alberto dalla Chiesa
43121 Parma PR
Parma , Parma , Emilia-Romagna
Koordinaten 44°48′37″N 10°19′42″E / 44.810271°N 10.328393°E / 44.810271; 10.328393 Koordinaten: 44°48′37″N 10°19′42″E / 44.810271°N 10.328393°E / 44.810271; 10.328393
Betrieben von Rete Ferroviaria Italiana
Centostazioni
Linien) Mailand–Bologna
Parma–La Spezia und Sarzana
Brescia–Parma
Parma–Suzzara
Entfernung 89,741 km (55,762 mi)
von Bologna Centrale
Plattformen 4 (mit 8 Titeln)
Bahnbetreiber Trenitalia
Ferrovie Emilia Romagna (FER)
Anschlüsse
Andere Informationen
Einstufung Gold
Geschichte
Geöffnet 21. Juli 1859 ; Vor 161 Jahren ( 1859-07-21 )
Elektrifiziert 1938 ; Vor 83 Jahren ( 1938 )
Ort
Parma hat seinen Sitz in Emilia-Romagna
Parma
Parma
Standort in Emilia-Romagna
Parma liegt in Norditalien
Parma
Parma
Standort in Norditalien
Parma liegt in Italien
Parma
Parma
Standort in Italien

Parma ( Italienisch : Stazione di Parma ) ist ein Bahnhof der Stadt dient , Parma , in der Region der Emilia-Romagna , Norditalien . Die Station im Jahre 1859 eröffnet und befindet sich auf der sich Bahn Mailand-Bologna , Pontremolese Bahn (La Spezia), Brescia-Parma Bahn und Parma-Suzzara Bahn . Die Zugverbindungen werden von Trenitalia , Trenord und Ferrovie Emilia Romagna betrieben .

Die Station wird derzeit von Rete Ferroviaria Italiana (RFI) verwaltet. Der Gewerbebereich des Passagiergebäudes wird jedoch von Centostazioni verwaltet . Jedes dieser Unternehmen ist eine Tochtergesellschaft der italienischen Staatsbahn Ferrovie dello Stato (FS).

Ort

Der Bahnhof Parma befindet sich an der Piazzale Carlo Alberto dalla Chiesa , am nördlichen Rand des Stadtzentrums.

Geschichte

Der Bahnhof wurde am 21. Juli 1859 zusammen mit der Erweiterung von Piacenza eingeweiht . Es wurde zwischen 2007 und 2014 nach Plänen des spanischen Architekten Oriol Bohigas umgebaut .

Eigenschaften

Das Passagiergebäude besteht aus einem großen Mitteltrakt und zwei kleineren Seitengebäuden, die durch Korridore verbunden sind. Im Inneren befinden sich Fahrkartenschalter, Wartezimmer und andere öffentliche Einrichtungen, sowie das Hauptquartier der Bahnpolizei und der Abteilung Verkehrsmanagement. Das Obergeschoss wird von Trenitalia genutzt.

Der Bahnhofshof verfügt über acht Gleise für den Personenverkehr. Sie werden von insgesamt vier Bahnsteigen bedient, die mit Unterständen ausgestattet und über eine Fußgängerunterführung verbunden sind . Der Bahnhofshof verfügt außerdem über einen Lokschuppen und eine Drehscheibe .

Nicht weit vom Bahnhof entfernt, entlang der Linie in Richtung Mailand, befindet sich ein Güterbahnhof , der noch genutzt wird.

Zugverkehr

Der Bahnhof wird von folgenden Diensten bedient:

  • Hochgeschwindigkeitsverbindungen ( Frecciarossa ) Mailand - Parma - Bologna - Florenz - Rom
  • Hochgeschwindigkeitsverbindungen ( Frecciabianca ) Mailand - Parma - Bologna - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
  • Hochgeschwindigkeitsverbindungen ( Frecciabianca ) Mailand - Parma - Bologna - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Taranto
  • Hochgeschwindigkeitsverbindungen ( Frecciabianca ) Turin - Parma - Bologna - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
  • Intercity-Verbindungen Mailand - Parma - Bologna - Florenz - Rom - Neapel - Salerno - Lamezia Termi - Reggio Calabria
  • Intercity-Verbindungen Mailand - Parma - Bologna - Rimini - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
  • Intercity-Verbindungen Mailand - Parma - Bologna - Rimini - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Taranto
  • Nachtzug ( Intercity Notte ) Turin - Mailand - Parma - Reggio Emilia - Florenz - Rom - Salerno - Lamezia Terme - Reggio di Calabria
  • Nachtzug ( Intercity Notte ) Mailand - Parma - Bolgona - Ancona - Pescara - Foggia - Bari - Brindisi - Lecce
  • Expressdienste ( Regionale Veloce ) Piacenza - Parma - Reggio Emilia - Bologna - Rimini - Ancona
  • Expressdienste ( Regionale Veloce ) Mailand - Piacenza - Parma - Reggio Emilia - Bolgona ( - Rimini)
  • Regionale Dienstleistungen ( Treno regionale ) Parma - Reggio Emilia - Modena - Bologna
  • Regionale Dienstleistungen ( Treno regionale ) Brescia - Ghedi - Asola - Piadena - Casalmaggiore - Parma
  • Regionale Dienstleistungen ( Treno regionale ) Genua - La Spezia - Aulla - Pontremoli - Fornovo - Parma
  • Lokale Dienstleistungen ( Treno regionale ) Parma - Guastalla - Suzzara
Vorhergehende Station   Trenitalia   Folgende Station
Richtung  Milano Centrale
Frecciarossa
in Richtung  Roma Termini
Richtung  Milano Centrale
Frecciabianca
Richtung  Lecce
Richtung  Milano Centrale
Frecciabianca
Richtung  Tarent
Frecciabianca
Richtung  Lecce
Richtung  Milano Centrale
Intercity
Richtung  Bologna Centrale
Intercity
Richtung  Lecce
Richtung  Bologna Centrale
Intercity
Richtung  Tarent
Intercity Notte
Richtung  Milano Centrale
Intercity Notte
Richtung  Lecce
Richtung  Piacenza
Regionale Treno
Richtung  Ancona
Richtung  Milano Centrale
Regionale Treno
Richtung  Bologna Centrale
Endstation Regionale Treno
Richtung  Bologna Centrale
Richtung  Genua Brignole
Regionale Treno Endstation
Vorhergehende Station   Trend   Folgende Station
Richtung  Brescia
Regionale Treno Endstation
Vorhergehende Station   Ferrovie Emilia Romagna   Folgende Station
Endstation Regionale Treno
Richtung  Suzzara

Personen- und Zugbewegungen

Der Bahnhof hat jedes Jahr etwa 8 Millionen Passagierbewegungen.

Viele Personenzüge halten an den Bahnsteigen. Dazu gehören Regional- , Express-, InterCity- , Frecciabianca- Dienste und ein tägliches Paar Frecciarossa- Hochgeschwindigkeitszüge.

Die Hauptziele der Regionalzüge sind Mailand, Bologna , La Spezia , Pontremoli und Brescia .

Austausch

Der Bahnhof bietet einen Austausch mit dem Trolleybussystem von Parma sowie mit Stadt- und Vorortbussen.

Siehe auch

Verweise

Externe Links

Medien zum Bahnhof Parma in Wikimedia Commons

Dieser Artikel basiert auf einer Übersetzung der italienischen Sprachversion vom April 2011.