Papagei Automotive - Parrot Automotive
| Art | Soziété par Actions simplifiée |
|---|---|
| Industrie | Elektronik und Software |
| Gegründet | 1994 (als Papagei)
2015 (als Parrot Automotive) 2017 (als Parrot Faurecia Automotive) |
| Hauptquartier | , |
Schlüsselpersonen |
Jean-Luc Tété (Geschäftsführer) |
| Produkte | Audio-, Elektronik- und In-Car-Unterhaltungssysteme für Automobilhersteller |
| Elternteil | Faurecia |
| Webseite | http://www.parrot-faurecia-automotive.com |
Parrot Faurecia Automotive SAS ist ein französisches Technologieunternehmen, das Infotainment- Produkte für Personenkraftwagen und Nutzfahrzeuge entwirft, entwickelt und vermarktet .
Geschichte und Produkte
Das in Paris ansässige Technologieunternehmen entwickelt seine eigene Software, Hardware und Prozessoren. Es ist ein früher Anwender der Bluetooth- Technologie und assoziiertes Mitglied der Bluetooth Special Interest Group . Parrot stieg ursprünglich in den 2000er Jahren in das Automobilgeschäft ein, mit Bluetooth-Freisprecheinrichtungen und Autoradios für den Aftermarket. 2011 stellte das Unternehmen auf der Las Vegas Consumer Electronics Show das erste auf Android basierende Autoradio vor.
In den folgenden Jahren wechselte die Geschäftseinheit Automotive von Parrot von Aftermarket-Produkten für Verbraucher zu Infotainment-Plattformen und Konnektivitätsmodulen, die direkt an Autohersteller oder Tier-1-Zulieferer verkauft wurden. Die Technologie von Parrot dreht sich um Konnektivität, analoges und digitales Radio , Sprachverarbeitung und Erkennung . Papageienkopfeinheiten sorgen für Unterhaltung bietet für die Vorder- und die Rückseite des Fahrzeugs, sind meist Android-basierte, und unterstützt Android Auto und Apple - Carplay . Die auf der CES 2016 vorgestellte Simple Box ermöglicht es den Fahrzeuginsassen, ihre eigenen Tablets oder Smartphones als Hauptschnittstelle für ihre Fahrzeuge zu verwenden.
2014 trat Parrot der Open Automotive Alliance bei , einer Allianz von Autoherstellern und Technologieunternehmen, die den Einsatz von Android in der Automobilindustrie fördern. Im Jahr 2015 hat sich Parrot Automotive von Parrot SA zu einer hundertprozentigen Tochtergesellschaft getrennt. Im Jahr 2016 bringt Parrot Octopus 3+ auf den Markt, einen TV- und Radio-Tuner-Prozessor.
Im März 2017 startet Faurecia das Akquisitionsprojekt für Parrot Automotive. Das Unternehmen wird in Parrot Faurecia Automotive umbenannt. Am 1. Oktober 2018 schließt Faurecia die Übernahme von 100% von Parrot Faurecia Automotive ab
Zu den Kunden von Parrot Automotive zählen Autohersteller wie McLaren , Volvo Cars und Honda .