Pasig-Fluss - Pasig River

Pasig-Fluss
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Eine Entwässerungskarte des Pasig-Fluss-Laguna-de-Bay-Systems (Becken in Grün)
Pasig River befindet sich in Metro Manila
Pasig-Fluss
Mündung des Pasig-Flusses
Der Fluss Pasig befindet sich in Luzon
Pasig-Fluss
Pasig-Fluss (Luzon)
Pasig River befindet sich in Philippinen
Pasig-Fluss
Pasig-Fluss (Philippinen)
Einheimischer Name Ilog Pasig   ( Tagalog )
Standort
Land Philippinen
Region
Städte
Physikalische Eigenschaften
Quelle Laguna de Bay
 • Lage Taguig / Taytay, Rizal
 • Koordinaten 14°31′33″N 121°06′33″E / 14.52583°N 121.10917°E / 14.52583; 121.10917
Mund Bucht von Manila
 • Lage
Manila
 • Koordinaten
14°35′40″N 120°57′20″E / 14.59444°N 120.95556°E / 14,59444; 120.95556 Koordinaten: 14°35′40″N 120°57′20″E / 14.59444°N 120.95556°E / 14,59444; 120.95556
 • Höhe
0 m (0 ft)
Länge 25,2 km (15,7 Meilen)
Beckengröße 4.678 km 2 (1.806 Quadratmeilen)
Breite  
 • Durchschnitt 90 m (300 Fuß)
Tiefe  
 • Minimum 0,5 m (1,6 Fuß)
 • maximal 5,5 m (18 Fuß)
Entladen  
 • Minimum 12 m 3 / s (420 cu ft / s)
 • maximal 275 m 3 /s (9.700 cu ft/s)
Beckenfunktionen
Nebenflüsse  
 • links
  • Estero de Provisor
  • Estero de Tanque
  • Estero de Pandacan
  • Pateros-Fluss
 • rechts
  • Estero de Binondo
  • Estero dela Reina
  • Estero de Uli-Uli
  • Estero de San Miguel
  • Estero de Paco
  • San Juan Fluss
  • Balisahan-Bach
  • Marikina-Fluss
  • Napindan-Fluss
Brücken 20

Der Pasig River ( philippinisch : Ilog Pasig ) ist ein Fluss auf den Philippinen , der die Laguna de Bay mit der Manila Bay verbindet . Es erstreckt sich über 25,2 Kilometer (15,7 Meilen) und teilt die philippinische Hauptstadt Manila und das umliegende Stadtgebiet in eine nördliche und eine südliche Hälfte. Seine wichtigsten Nebenflüsse sind der Marikina River und der San Juan River . Das gesamte Einzugsgebiet des Pasig River, einschließlich des Beckens der Laguna de Bay , umfasst 4.678 Quadratkilometer (1.806 Quadratmeilen).

Der Pasig River ist technisch gesehen eine Gezeitenmündung , da die Fließrichtung vom Wasserstandsunterschied zwischen Manila Bay und Laguna de Bay abhängt. Während der Trockenzeit ist der Wasserstand in der Laguna de Bay niedrig und die Fließrichtung des Flusses hängt von den Gezeiten ab. Während der Regenzeit , wenn der Wasserstand der Laguna de Bay hoch ist, wird die Strömung in Richtung Manila Bay umgekehrt.

Der Pasig River war früher ein wichtiger Transportweg und Wasserquelle für das spanische Manila . Aufgrund von Nachlässigkeit und industrieller Entwicklung ist der Fluss stark verschmutzt und wird von Ökologen als biologisch tot (dh nicht in der Lage, Leben zu erhalten) angesehen . Die Pasig River Rehabilitation Commission (PRRC), die gegründet wurde, um die Sanierungsbemühungen des Flusses zu überwachen, wird von Organisationen des privaten Sektors wie der Clean and Green Foundation, Inc. unterstützt, die den Piso para sa Pasig (philippinisch: "A peso for Pasig") in den 1990er Jahren.

Geographie

Der Pasig-Fluss windet sich im Allgemeinen etwa 25 Kilometer (15,5 Meilen) lang in nordwestlicher Richtung von der Laguna de Bay , dem größten See der Philippinen, bis zur Manila-Bucht im südlichen Teil der Insel Luzon . Vom See fließt der Fluss zwischen Taguig und Taytay, Rizal , bevor er in Pasig eintritt . Dieser Teil des Pasig-Flusses, der in den Nebenfluss des Marikina-Flusses mündet , ist als Napindan-Fluss oder Napindan-Kanal bekannt.

Von dort fließt der Pasig durch Pasig bis zu seinem Zusammenfluss mit dem Taguig-Fluss . Von hier aus bildet er die Grenze zwischen Mandaluyong im Norden und Makati im Süden. Der Fluss wendet sich dann scharf nach Nordosten, wo er zur Grenze zwischen geworden ist Mandaluyong und Manila, bevor er wieder nach Westen abbiegt, sich seinem anderen großen Nebenfluss, dem San Juan River , anschließt und dann einem gewundenen Pfad durch das Zentrum von Manila folgt, bevor er in die Bucht mündet.

Der gesamte Fluss und die meisten Teile seiner Nebenflüsse liegen vollständig in Metro Manila , der Metropolregion der Hauptstadt. Isla de Convalecencia , die einzige Insel, die den Pasig-Fluss teilt, befindet sich in Manila und hier befindet sich das Hospicio de San Jose .

Nebenflüsse und Kanäle

Ein wichtiger Fluss, der die Laguna de Bay entwässert, ist der Taguig River , der in Taguig mündet, bevor er zum Pateros River wird; es ist die Grenze zwischen den Gemeinden Pateros und Makati. Der Pateros River mündet dann in den Zusammenfluss des Napindan-Kanals und des Marikina-Flusses . Der Marikina-Fluss ist der größere der beiden großen Nebenflüsse des Pasig-Flusses und fließt von den Bergen von Rizal nach Süden und durchschneidet das Marikina-Tal . Der San Juan River entwässert das Plateau, auf dem Quezon City steht; sein größter Nebenfluss ist Diliman Creek.

Innerhalb der Stadt Manila durchziehen verschiedene Esteros (Kanäle) die Stadt und verbinden sich mit dem Tullahan River im Norden und dem Parañaque River im Westen.

Kreuzungen

Pasig River befindet sich in Metro Manila
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Standorte der Brücken in Metro Manila, die den Pasig . überspannen
1847-Gemälde von José Honorato Lozano, das einen Casco- Lastkahn und Sampans zeigt, die die Brücke Puente de España überqueren (ersetzt durch die Jones-Brücke)

Insgesamt 21 Brücken überqueren derzeit die Pasig. Die erste Brücke von der Quelle an der Laguna de Bay ist die Napindan-Brücke, gefolgt von der Arsenio-Jimenez-Brücke im Westen. Die Bambang-Brücke überquert den Napindan-Kanal in Pasig. Die neueste Brücke, die im Februar 2015 eröffnet wurde, ist die Kaunlaran Bridge, die die Barangays Buting und Sumilang in Pasig verbindet.

Die nächste Brücke stromabwärts ist die CP Garcia Bridge, die die C-5 Road trägt und die Städte Makati und Pasig verbindet. Es folgt die Sta. Monica-Lawton Bridge , die neueste Brücke, die im Juni 2021 eröffnet wurde und die Lawton Avenue in Makati mit der Fairlane Street in Pineda, Pasig verbindet, als Teil des 2015 genehmigten Projekts Bonifacio Global City-Ortigas Link Road.

Die Guadalupe Brücke zwischen Makati und Mandaluyong trägt Epifanio de los Santos Avenue , die Hauptarterie von Metro Manila, sowie die MRT - Linie 3 von Guadalupe Station zu Boni Station . Die Estrella-Pantaleon und Makati - Mandaluyong Brücken ebenfalls verbinden die beiden Städte stromabwärts, wobei letztere das Ende der Bildung Makati Avenue .

Die östlichste Kreuzung in Manila ist die Lambingan Bridge im Stadtteil Santa Ana . Danach folgt die Padre Zamora (Pandacan) Bridge, die die Bezirke Pandacan und Santa Mesa verbindet und die südliche Linie der Philippine National Railways trägt . Die Expressway-Brücke der Skyway Stage 3, die als Verbindungsstraße zwischen dem North Luzon Expressway und dem South Luzon Expressway dient , wird in der Nähe der Mündung des San Juan River gebaut, wo die meisten Teile davon gebaut werden, und eine weitere Brücke parallel zu Padre Zamora und PNR Brücken werden gebaut, um mit NLEX Connector in Santa Mesa zu verschmelzen; es wird somit als Lösung für den starken Verkehr entlang der EDSA dienen. Die Mabini Bridge (ehemals Nagtahan Bridge) bietet eine Kreuzung zur Nagtahan Street, die Teil der C-2 Road ist . Die Ayala-Brücke führt über den Ayala-Boulevard und verbindet die Isla de Convalecencia mit beiden Ufern des Pasig.

Weiter flussabwärts befinden sich die Quezon Bridge von Quiapo nach Ermita , die Linie 1 Brücke von der Central Terminal Station zur Carriedo Station , die MacArthur Bridge von Santa Cruz nach Ermita und die Jones Bridge von Binondo nach Ermita. Die letzte Brücke in der Nähe der Mündung des Pasig ist die Roxas-Brücke (auch bekannt als M. Lopez-Brücke und früher Del Pan-Brücke genannt) von San Nicolas zum Hafengebiet und Intramuros .

Sehenswürdigkeiten

Das Wachstum von Manila entlang der Ufer des Pasig River hat es zu einem Brennpunkt für Entwicklung und historische Ereignisse gemacht. Das wichtigste Wahrzeichen am Flussufer ist der ummauerte Stadtteil Intramuros , der sich in der Nähe der Flussmündung am Südufer befindet. Es wurde im 16. Jahrhundert von der spanischen Kolonialregierung erbaut. Weiter flussaufwärts liegt das Hospicio de San Jose , ein Waisenhaus auf der einzigen Insel von Pasig, der Isla de Convalescencia . Am Nordufer steht der Quinta Market in Quiapo, Manilas zentraler Markt, und der Malacañan Palace , die offizielle Residenz des Präsidenten der Philippinen . Auch am Nordufer des Pasig River und im Manila-Viertel Sta. Mesa ist der Hauptcampus der Polytechnischen Universität der Philippinen .

In Makati, am südlichen Ufer von Pasig, befinden sich der Circuit Makati (ehemalige Sta. Ana Race Track) und das Rockwell Center , ein High-End-Büro- und Gewerbegebiet mit der Power Plant Mall . Am Zusammenfluss der Flüsse Pasig und Marikina befindet sich das Napindan Hydraulic Control Structure, das den Wasserfluss aus dem Napindan-Kanal reguliert.

Geologie

Blick auf den Fluss Pasig 1826-1829

Die Hauptwasserscheide des Pasig River konzentriert sich in den Ebenen zwischen Manila Bay und Laguna de Bay . Die Wasserscheide des Nebenflusses des Marikina-Flusses nimmt hauptsächlich das Marikina-Tal ein, das von der Marikina-Verwerfungslinie gebildet wurde . Der Manggahan Floodway ist ein künstlich angelegter Wasserweg, der darauf abzielt, die Überschwemmungen im Marikina-Tal während der Regenzeit zu reduzieren, indem überschüssiges Wasser in die Laguna de Bay geleitet wird.

Gezeitenströme

Der Pasig River gilt technisch als Gezeitenmündung. Gegen Ende der Sommer- oder Trockenzeit (April und Mai) erreicht der Wasserstand in der Laguna de Bay mindestens 10,5 Meter. Während der Flut kann der Wasserspiegel im See unter den von Manila Bay fallen, was zu einem Rückfluss des Meerwassers aus der Bucht in den See führt. Dies führt zu dieser Jahreszeit zu einem erhöhten Verschmutzungs- und Salzgehalt in der Laguna de Bay.

Überschwemmung

Der Pasig River ist in Zeiten sehr starker Regenfälle anfällig für Überschwemmungen, wobei der Nebenfluss des Marikina River die Hauptquelle des Hochwassers ist. Der Manggahan Floodway wurde gebaut, um überschüssiges Hochwasser vom Marikina River in die Laguna de Bay umzuleiten , die als temporäres Reservoir dient. Der Manggahan Floodway ist konstruktionsbedingt in der Lage, 2.400 Kubikmeter Wasser pro Sekunde zu verarbeiten, wobei der tatsächliche Wasserfluss etwa 2.000 Kubikmeter pro Sekunde beträgt. Als Ergänzung zur Hochwasserstraße wurde 1983 am Zusammenfluss von Marikina River und Napindan Channel das Napindan Hydraulic Control System (NHCS) gebaut, um den Wasserfluss zwischen dem Pasig River und dem See zu regulieren.

Geschichte

Casco Barkassen, Dampfer und andere Segelschiffe in Pasig 1917
Der Pasig-Fluss im Jahr 1899
Die Laguna de Bay war ein Dampfer des Pasig-Flusses, der von einer spanischen Gesellschaft betrieben wurde, und war ein Schiffstyp, der in José Rizals Romanen verewigt wurde . Es wird hier nach seinem Umbau in ein amerikanisches Kanonenboot gezeigt . Die Umrüstung ziviler Kriegsschiffe durch das Anbringen von Artilleriegeschützen wurde zuvor von der philippinischen und spanischen Marine praktiziert. Die modernen Gegenstücke zu den Pasig-Dampfern sind die Pasig-Wasserbusse.
Pasig-Fluss im Jahr 1900

Der Pasig River diente als wichtiges Transportmittel; es war Manilas Lebensader und wirtschaftliches Zentrum. Einige der bekanntesten Königreiche in der frühen philippinischen Geschichte , darunter die Königreiche Namayan , Maynila und Tondo, wuchsen entlang der Ufer des Flusses auf und zogen ihr Leben und ihre Quelle des Reichtums daraus. Als die Spanier Manila als Hauptstadt ihres Kolonialbesitzes im Fernen Osten gründeten, bauten sie die ummauerte Stadt Intramuros am südlichen Ufer des Pasig-Flusses in der Nähe seiner Mündung.

Der allgemein akzeptierte Ursprung für das Endonym "Tagalog" ist der Begriff tagá-ilog , was "Menschen aus [entlang] des Flusses " bedeutet. Eine alternative Theorie besagt, dass der Name von tagá-alog abgeleitet ist , was „Menschen aus der Furt “ bedeutet (das Präfix tagá- bedeutet „aus“ oder „einheimisch von“). 1821 nannte der amerikanische Diplomat Edmund Roberts den Tagalog Tagalor in seinen Memoiren über seine Reisen auf die Philippinen.

Die früheste schriftliche Erwähnung des Tagalog ist ein neuntes Jahrhundert Dokument bekannt als Laguna Kupfer Inschrift , die im Namen des Herrschers von etwa einem Erlass von Schulden ist Tondo . Darauf eingeschrieben ist das Jahr 822 der Saka-Ära , der Monat Waisaka, und der vierte Tag des abnehmenden Mondes, der im proleptischen gregorianischen Kalender dem Montag, dem 21. April 900 n. Chr. entspricht . Das verwendete Schriftsystem ist die Kawi-Schrift , während die Sprache eine Variante des Altmalaiischen ist und zahlreiche Lehnwörter aus dem Sanskrit und einige nicht-malaiische Wortschatzelemente enthält, deren Ursprung altjavanisch sein kann . Einige behaupten, es sei zwischen Old Tagalog und Old Javanese .

Umweltverschmutzung

Nach dem Zweiten Weltkrieg ließ das massive Bevölkerungswachstum, der Bau der Infrastruktur und die Verlagerung der wirtschaftlichen Aktivitäten in die Vororte von Manila den Fluss vernachlässigt. Die Ufer des Flusses zogen informelle Siedler an und die verbleibenden Fabriken entleerten ihre Abfälle in den Fluss, was ihn zu einem riesigen Abwassersystem machte. Die Industrialisierung hatte den Fluss bereits verschmutzt.

In den 1930er Jahren bemerkten Beobachter die zunehmende Verschmutzung des Flusses, als die Fischwanderung von der Laguna de Bay nachließ. Die Menschen hörten in den 1960er Jahren auf, das Wasser des Flusses zum Waschen zu verwenden, und der Fährverkehr ging zurück. In den 1970er Jahren begann der Fluss unangenehme Gerüche zu verströmen, und in den 1980er Jahren wurde das Angeln im Fluss verboten. In den 1990er Jahren galt der Pasig River als biologisch tot .

Es wird geschätzt, dass etwa 60-65 Prozent der Verschmutzung des Pasig River aus Haushaltsabfällen stammen, die in den Nebenflüssen des Flusses entsorgt werden. Die zunehmende Armut in den ländlichen Gebieten der Philippinen hat die Migration nach Metro Manila auf der Suche nach besseren Möglichkeiten vorangetrieben. Dies führte zu schnellem Stadtwachstum, Überlastung und Überfüllung von Land und entlang der Flussufer, was den Fluss und seine Nebenflüsse zu einer Müllhalde für dort lebende informelle Siedler machte. Etwa 30-35 Prozent der Flussverschmutzung werden durch Industrien verursacht, die sich in der Nähe des Flusses befinden (wie Gerbereien, Textilfabriken, Lebensmittelverarbeitungsbetriebe, Brennereien sowie Chemie- und Metallwerke), von denen einige keine Wasseraufbereitungsanlagen haben, die in der Lage, Schwermetallschadstoffe zu entfernen. Der Rest der Schadstoffe besteht aus festen Abfällen, die in die Flüsse gekippt werden. Es wurde berichtet, dass Metro Manila täglich bis zu 7.000 Tonnen Müll produziert. In einer Studie der Forscher der Polytechnischen Universität der Philippinen ist der Fluss zudem mit Mikroplastik verseucht .

Rehabilitationsbemühungen

Im Dezember 1989 begannen mit Hilfe der dänischen Behörden die Bemühungen, den Fluss wiederzubeleben . Das Pasig River Rehabilitation Program (PRRP) wurde mit dem Department of Environment and Natural Resources als Hauptagentur unter Koordination der dänischen internationalen Entwicklungshilfe (DANIDA) eingerichtet.

1999 unterzeichnete Präsident Joseph Estrada die Exekutivverordnung Nr. 54 zur Einrichtung des PRRC, um das alte PRRP durch zusätzliche erweiterte Befugnisse wie Abfallbewirtschaftung und Umsiedlung von Hausbesetzern zu ersetzen.

Im Jahr 2010, das TV - Netz ABS-CBN und Fluss Pasig Rehabilitation Commission Direktor geleitet von ABS-CBN Foundation-Bantay Kalikasan Gina Lopez - zur Zeit als Vorsitzender von PRRC dient - startete eine Fun Run Fundraising - Aktivität namens " Run für den Fluss Pasig “ findet jeden Monat im Oktober statt. Der Erlös aus dem Spaßlauf wird als Fonds für das Sanierungsprojekt " Kapit-bisig para sa Ilog Pasig " (Kollaboration für den Pasig-Fluss) des Pasig-Flusses dienen.

Im Oktober 2018 gewann die PRRC den ersten Asia Riverprize in Anerkennung ihrer Bemühungen um die Sanierung des Pasig River. Laut PRRC ist das Wasserleben in den Fluss zurückgekehrt.

Am 20. April 2021 gab die San Miguel Corporation bekannt, dass die Flusssanierung im Mai 2021 beginnen wird. SMC wird bei dieser Flusssanierung auch mit dem Ministerium für Umwelt und natürliche Ressourcen und dem Ministerium für öffentliche Arbeiten und Autobahnen zusammenarbeiten . Der Fluss Bereinigung ist Teil der San Miguel Corporation 95-Milliarden - Fluss Pasig Expressway - Projekt.

Galerie

Siehe auch

Verweise

Externe Links