Passagierhafen von St. Petersburg - Passenger Port of St. Petersburg

Der Passagierhafen von St. Petersburg ( russisch : Пассажирский порт Санкт-Петербург ) ist ein Passagierhafen in Sankt Petersburg , Russland . Es wurde am 27. Mai 2011 fertiggestellt und offiziell an die Stadtregierung übergeben . Es befindet sich in zurückgewonnenen Schwemmlandgebieten der Meeresfassade der Insel Wassiljewski vor dem Finnischen Meerbusen an der Ostsee .

Geschichte

Die Notwendigkeit, ein neues Passagierterminal zu bauen, wurde durch die Unfähigkeit des bestehenden Marineterminals für Kreuzfahrtschiffe verursacht, die länger als 200 Meter sind. In der Folge kamen große Passagierschiffe im Handelshafen von St. Petersburg an. Im Jahr 2002 hat die Regierung von St. Petersburg vorgeschlagen, einen modernen Komplex für die Aufnahme von Kreuzfahrtschiffen zu errichten. Der entsprechende Regierungsbeschluss zum Baubeginn des Schiffspassagierterminals wurde 2005 vom russischen Ministerpräsidenten Michail Fradkow unterzeichnet . Im Jahr 2006 hat Marine Facade Company gebaut:

• 35 Hektar zurückgewonnenes Land;
• Der technologische Kanal auf dem Wassergebiet des Seehafens zum Bau von Liegeplätzen;
• Zugang zur technologischen Straße;
• Der Trennungsdamm.

Am 28. Juli 2007 machte das Bildungssegelschiff " Young Baltiets " am Liegeplatz Nummer sieben fest. Im Jahr 2008 werden im Sommer zwei Liegeplätze, der Bau des Kreuzfahrtterminals und die für die Arbeiten erforderlichen Küstenkonstruktionen, gebaut und verlegt. Am 10. September 2008 nahm der Hafen das erste Passagierkreuzfahrtschiff, ein italienisches Schiff mit 16 Decks namens " Costa Mediterranea ", an. Im August 2009 wurde eine Tragflügelbootlinie nach Peterhof und Winterpalast in Betrieb genommen. Im Jahr 2011 wurden die Arbeiten am Passagierhafen abgeschlossen und der neu fertiggestellte Marine Facade Sea Passagierhafen offiziell an die Stadtregierung übergeben.

Verweise