Pennsylvania Route 134 - Pennsylvania Route 134
Pennsylvania Route 134 | ||||
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Taneytown Road | ||||
Routeninformationen | ||||
Gepflegt von PennDOT | ||||
Länge | 12.011 km | |||
Existiert | 1928 - heute | |||
Wichtige Kreuzungen | ||||
Südende | Harney Road an der Maryland State Line in der Nähe von Barlow | |||
US 15 in der Nähe von Gettysburg | ||||
Nordende |
US 15 Bus. in Gettysburg |
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Ort | ||||
Grafschaften | Adams | |||
Autobahnsystem | ||||
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Pennsylvania Strecke 134 ( PA 134 ), die auch als Taneytown Straße ( / t ɔː n i t aʊ n / TAW -nee-Stadt ) ist eine Nord-Süd, zweispurige Nationalstraße in Adams County , Pennsylvania . Sie verläuft von der Grenze zu Maryland an der Mason-Dixon-Linie in Mount Joy Township im Norden bis zur US Route 15 Business (US 15 Bus.) In Gettysburg . PA 134 verläuft durch Ackerland zwischen der Grenze zu Maryland und einem Autobahnkreuz mit der Autobahn US 15 . Nördlich von hier führt die Route durch Round Top und dient dem Gettysburg National Military Park, bevor sie ihren nördlichen Endpunkt erreicht. Die Taneytown Road wurde 1800 gegründet, um Gettysburg mit Taneytown, Maryland, zu verbinden . Die Straße wurde während der Schlacht von Gettysburg 1863 für die Prozession zur Friedhofsweihe benutzt, an der die Gettysburg-Adresse übergeben wurde. PA 134 wurde 1928 für seine derzeitige Ausrichtung ausgewiesen, wobei der Abschnitt nördlich von Round Top asphaltiert war. Der südliche Teil der Strecke wurde in den 1930er Jahren asphaltiert.
Routenbeschreibung
PA 134 beginnt an der Grenze zu Maryland , wo die Harney Road nach Süden in diesen Bundesstaat führt und zur Maryland Route 140 in Taneytown führt . Von der Staatsgrenze führt die Route entlang der zweispurigen, ungeteilten Taneytown Road nach Norden durch landwirtschaftliche Gebiete mit einigen Häusern und Waldstücken in Mount Joy Township . Nach der Durchquerung von Barlow überquert PA 134 den Rock Creek in die Cumberland Township . An diesem Punkt biegt die Route nach Norden ab und erreicht einen Verkehrsknotenpunkt mit der Autobahn US 15 . Nach diesem Verkehrsknotenpunkt führt die Straße in das Gelände des Gettysburg National Military Park und durch die Gemeinde Round Top . Die Route führt weiter durch den Park und westlich des Evergreen Cemetery . PA 134 fährt in den Stadtteil Gettysburg ein und endet am US 15 Bus. in der Nähe von Gettysburg National Cemetery .
Geschichte
1808 genehmigte das Bezirksgericht einen Antrag auf eine Straße von Gettysburg an Black's Mill am Rock Creek vorbei zur Straße von "Routsough's Mill nach Tawney Town" in Maryland . 1841 wurde am Bach stromabwärts des Black's Mill-Damms die erste Brücke mit zwei 18 m überdachten Spannweiten gebaut, und die Brücke und eine stromabwärts gelegene Furt wurden während der Schlacht von Gettysburg von Unionstruppen benutzt . Von 1894 bis 1916 verkehrte die Gettysburg Electric Railway über 240 m der Straße am Südhang des Cemetery Hill . Gleich südlich der Gleise in c. 1903 wurde eine Schlachtfeld "Allee Tafel" platziert, um die Straße zu identifizieren. Nachdem ein Teil der "Taneytown and Gettysburg Road" in der Nähe des Gettysburg Battlefield 1905 nach Genehmigung des Kongresses an das US-Kriegsministerium abgetreten worden war, wurden 745 m (2.443 Fuß) von der Bezirkslinie bis hinter Meades Hauptquartier im Telford-System "rekonstruiert" "(abgestuft und" piked ") auf eine Breite von 4,9 m. Ein Westtor für den Gettysburg National Cemetery wurde an der Taneytown Road am Cemetery Hill gebaut , gefolgt vom nahe gelegenen Eingangstor zum Gettysburg National Military Park, der von Emmor Cope für das Nordende der Grand Central Avenue an der Westseite der Taneytown Road entworfen wurde. 1915 wurde der Teil der Straße von der Steinwehr Avenue zum Arsenal der Vereinigten Staaten makadamisiert . Im Jahr 1928 wurde PA 134 seiner derzeitigen Ausrichtung zwischen der Grenze zu Maryland und US 15 (jetzt US 15 Bus) zugewiesen, wobei der Abschnitt südlich von Round Top nicht asphaltiert war. Bis 1930 wurde mit dem Bau des unbefestigten Abschnitts begonnen. Der im Bau befindliche Abschnitt wurde in den 1930er Jahren gepflastert.
Hauptkreuzungen
Die gesamte Strecke verläuft in Adams County .
Ort | mi | km | Ziele | Anmerkungen | |
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Mount Joy Township | 0,000 | 0,000 | Harney Road - Taneytown | Maryland State Line; südlicher Endpunkt | |
Cumberland Township | 4.311 | 6.938 | US 15 - Frederick , Harrisburg | Diamantaustausch | |
Gettysburg | 7.463 | 12.011 |
US 15 Bus. (Steinwehr Avenue) - Emmitsburg , Gettysburg |
Nördlicher Endpunkt | |
1.000 Meilen = 1,609 km; 1.000 km = 0,621 mi |
Siehe auch
Verweise
Externe Links
Streckenkarte :
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