Bahnhof Penyfford - Penyffordd railway station
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| Ort |
Penyffordd , Flintshire, Wales |
| Koordinaten | 53°08′35″N 3°03′18″W / 53,143°N 3,055°W Koordinaten : 53,143°N 3,055°W53°08′35″N 3°03′18″W / |
| Gitter Referenz | SJ295611 |
| Verwaltet von | Transport für Wales |
| Plattformen | 2 |
| Andere Informationen | |
| Stationscode | PNF |
| Einstufung | DfT-Kategorie F2 |
| Schlüsseldaten | |
| 1877 | Eröffnet als Hope Junction |
| 1877 | Umbenannt in Penyffordd for Hope |
| 1. März 1913 | Umbenannt in Penyffordd für Leeswood |
| 1974 | Umbenannt in Penyffordd |
| Passagiere | |
| 2015/16 |
 24.976 |
| 2016/17 |
 22.386 |
| 2017/18 |
20.686 |
| 2018/19 |
22.296 |
| 2019/20 |
22.778 |
| Anmerkungen | |
Fahrgaststatistik des Amtes für Schiene und Straße
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Der Bahnhof Penyffordd bedient das Dorf Penyffordd in Flintshire , Wales . Der Bahnhof liegt 12 km nördlich von Wrexham Central an der Borderlands Line .
Mai 1974 wurde der Bahnhof von Penyffordd for Leeswood in Penyffordd umbenannt .
Geschichte
Der Bahnhof wurde 1877 von der Wrexham, Mold and Connah's Quay Railway auf ihrer 1866-Linie von Wrexham nach Buckley eröffnet. Die Strecke nördlich des Bahnhofs zweigte nach Westen auf die LNWR- Strecke von Chester nach Denbigh über Mold ab, die ein kurzes Stück nördlich unter der Borderlands-Strecke führte. Die Strecke wurde 1962 für den Passagierverkehr geschlossen, die Verbindung vom Bahnhof wurde jedoch bis 1983 für den Güterverkehr in Richtung Mold genutzt, um die Synthite-Fabrik in Mold zu bedienen. Als Abstellgleis diente die Kurve des Abzweigs der Borderlandslinie West, die noch erhalten, aber nicht mehr genutzt werden. Die Ost-West-Linie von Chester nach Mold wurde 1985 aufgehoben. Das 1885 eröffnete 24-Hebel- Stellwerk des Bahnhofs steuerte diese und eine zweite Anschlussgleisverbindung in die nahegelegene Castle Cement-Fabrik - letztere Verbindung wird noch gelegentlich von Zugladungen genutzt Importkohle zur Versorgung der Fabriköfen. Das heutige Stellwerk wurde am 17. Dezember 1972 eröffnet.
An der Ostseite des Bahnhofs befand sich ein angrenzender Güterbahnhof, der am 4. Mai 1964 geschlossen und am 4. Oktober 1971 für die Kohleverteilung wiedereröffnet wurde. Der Bahnhof wurde 1969 zu einem unbesetzten Haltepunkt.
Anlagen
Der Bahnhof verfügt über keine Fahrkartenschalter, daher müssen diese vor Reiseantritt oder im Zug gekauft werden. Die ursprünglichen Gebäude wurden durch normale Wartehallen ersetzt. Zuglaufinformationen werden über CIS-Bildschirme, Telefon (auf Gleis 2) und Fahrplanaushangtafeln angeboten. Der Zugang zu beiden Bahnsteigen ist stufenlos möglich, der Bahnhof ist jedoch aufgrund der Grabenüberquerung zwischen den Bahnsteigen und der verriegelten Schranke am Haupteingang nicht als DDA-konform gelistet .
Dienstleistungen
Der Bahnhof wird von einer stündlichen Verbindung nach Süden nach Wrexham General und nach Norden nach Bidston für Verbindungen nach Liverpool über die Wirral Lines bedient . Abends sinkt dies auf eine Zwei-Stunden-Frequenz. Ab Dezember 2017 gilt nun an den meisten Feiertagen ein normaler Wochentagstakt.
Sonntags fährt etwa alle 90 Minuten ein Zug in jede Richtung.
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 Nationale Eisenbahn
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Transport für Wales Borderlands Line |
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| Hoffnung |
Great Central Railway Wrexham, Mold and Connah's Quay Railway |
Hoffnungsaustausch | ||
Galerie
Entlang Bahnsteig 1
Eine der Wartehallen
Das Stellwerk
Die Linie in Richtung Wrexham
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Verweise
Quellen
- Mitchell, Vic; Smith, Keith (2013). Wrexham nach New Brighton . West Sussex: Middleton Press. ISBN 9781908174475. OCLC 859543196 .
Externe Links
Medien zum Bahnhof Penyffordd in Wikimedia Commons
- Zugfahrpläne und Senderinformationen für Penyffordd Bahnhof von National Rail