Philippe Alliot - Philippe Alliot

Philippe Alliot
	Alliot fährt den Ligier JS33B beim Grand Prix der Vereinigten Staaten 1990 .
Geboren	27. Juli 1954 (66 Jahre) ; Voves , Frankreich
Formel-1 -Weltmeisterschaftskarriere
Staatsangehörigkeit	Französisch
Aktive Jahre	1984 - 1990 , 1993 - 1994
Teams	RAM , Ligier , Larrousse , McLaren
Einträge	116 (109 Starts)
Meisterschaften	0
Gewinnt	0
Podien	0
Karrierepunkte	7
Polpositionen	0
Schnellste Runden	0
Erster Eingang	1984 Grand Prix von Brasilien
Letzter Eintrag	1994 Grand Prix von Belgien

Philippe Alliot (* 27. Juli 1954 in London ) ist ein ehemaliger Rennfahrer, der von 1984 bis 1990 und von 1993 bis 1994 an der Formel 1 teilnahm . Er fuhr für RAM , Ligier , Larrousse und McLaren .

Frühe Karriere

Vor seiner Karriere in der Formel 1 trat er 1976 und 1977 in der Formel Renault an und gewann 1978 die Meisterschaft im BP Racing Team. Mit diesem Team gewann er auch die französische Formel-Renault-Meisterschaft und fuhr in die französische Formel Drei fort . Er wurde in seinem ersten Rennen Dritter und wechselte 1980 zur Formel-3- Europameisterschaft. 1983 wechselte er in die Formel 2, machte jedoch in diesem Jahr Schlagzeilen, als er mit Michael und Mario Andretti in einem Kremer- Porsche bei den 24 Stunden von Le Mans Dritter wurde .

Formel Eins

1984 trat Alliot dem Team von Skoal Bandit RAM F1 bei, hatte aber wenig Erfolg. Nachdem Jacques Laffite beim Großen Preis von Großbritannien 1986 verletzt worden war , nahm Alliot seinen Platz in Ligier ein , wo er eine Verbesserung zeigte. Er zog 1987 nach Larrousse , kehrte aber 1990 nach Ligier zurück und erlangte einen Ruf für Unfälle. Dies führte zu heftiger Kritik von Teammitgliedern, anderen Fahrern und sogar Sportkommentatoren wie James Hunt , der Alliot als "einen der schlechtesten Grand-Prix-Fahrer aller Zeiten bezeichnete, die jemals ein Grand-Prix-Auto gefahren sind". Er hat den Rekord der meisten Rennstarts ohne Führungsende.

Sportwagen

Alliot verließ die F1 Anfang der neunziger Jahre für Sportwagenrennen und war mit dem von Jean Todt geleiteten Peugeot- Team sehr erfolgreich . Dies beinhaltete den dritten Platz bei den 24 Stunden von Le Mans 1992 und 1993 .

Kehren Sie zur Formel 1 zurück

Alliot machte 1993 mit Larrousse einen weiteren Versuch in der Formel 1 und erreichte beim San Marino Grand Prix den fünften Platz seiner besten F1-Karriere . Im folgenden Jahr übernahm er eine Testrolle bei McLaren . Diese Rolle führte zu einem Rennen beim Großen Preis von Ungarn 1994 für das Team als Ersatz für Mika Häkkinen , während er gesperrt war. Als 14. qualifizierte er sich aus dem Rennen. Alliot ersetzte dann Olivier Beretta in Larrousse für das folgende Rennen, den Großen Preis von Belgien . Ab dem 19. Startplatz schied er mit einem Motorschaden aus und dies war sein letztes Rennen in der F1. Alliot verließ die Formel 1 als Fahrer mit den meisten Rennstarts, der noch nie mindestens einen Podiumsplatz, eine Pole Position oder eine schnellste Runde erreicht hatte.

Späteres Leben

Nachdem er 1995 seinen Rücktritt von der Formel 1 angekündigt hatte, entschloss er sich, eine Karriere in der Politik zu versuchen, machte auch einige Fernsehkommentare und nahm an Eisrennen und der Rallye Paris-Dakar teil , beendete jedoch die Leitung seines eigenen GT-Rennteams.

Rennrekord

Alliot während des Trainings für den Großen Preis von Europa 1985

Komplette Ergebnisse der europäischen Formel Drei

( Taste ) (Rennen in Fettdruck zeigen die Pole Position an) (Rennen in Kursivschrift zeigen die schnellste Runde an)

Jahr	Teilnehmer	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Pos.	Punkte
1980	Automobile Martini	Martini MK31	Toyota	NÜR 2	ÖST 3	ZOL 2	MAG 2	ZAN 19	LCA DNQ	BECHER 8	MNZ 4	MIS 4	KNU 6	SIL Ret	JAR 3	KAS 11	ZOL 2		5 ..	39
1981	Automobile Martini	Martini MK34	Alfa Romeo	VAL 5	NÜR 2	DON 5	ÖST 3	ZOL 4	MAG 1	Ökobilanz 1	ZAN 5	SIL 9	MEZ Ret	MIS 10	KNU Ret	JAR 3	IMO Ret	BECHER	3 ..	41
1982	Automobile Martini	Martini MK37	Alfa Romeo	BECHER DNQ	NÜR 6	DON	ZOL 8	MAG 4	ÖST 4	ZAN 5	SIL DNS	MNZ	PRO	Ökobilanz 1	KNU Ret	NOG 4	JAR 3	KAS	6 ..	25

24 Stunden von Le Mans Ergebnisse

Jahr	Mannschaft	Beifahrer	Wagen	Klasse	Runden	Pos.	Klasse Pos.
1983	Porsche Kremer Racing	Mario Andretti Michael Andretti	Porsche 956	C.	364	3 ..	3 ..
1986	John Fitzpatrick Racing	Paco Romero Michel Trollé	Porsche 962C	C1	312	10 ..	8 ..
1990	Porsche Kremer Racing	Patrick Gonin Bernard de Dryver	Porsche 962 CK6	C1	319	16 ..	16 ..
1991	Peugeot Talbot Sport	Mauro Baldi Jean-Pierre Jabouille	Peugeot 905	C1	22	DNF	DNF
1992	Peugeot Talbot Sport	Mauro Baldi Jean-Pierre Jabouille	Peugeot 905 Evo 1B	C1	345	3 ..	3 ..
1993	Peugeot Talbot Sport	Mauro Baldi Jean-Pierre Jabouille	Peugeot 905 Evo 1B	C1	367	3 ..	3 ..
1995	GTC Gulf Racing	Pierre-Henri Raphanel Lindsay Owen-Jones	McLaren F1 GTR	GT1	77	DNF	DNF
1996	Mutiger Wettbewerb	Didier Cottaz Jérôme Policand	Mut C36- Porsche	LMP1	215	DNF	DNF
2003	Mutiger Wettbewerb	David Hallyday Carl Rosenblad	Mut C65-JPX	LMP675	41	DNF	DNF

Komplette Ergebnisse der Formel-2-Europameisterschaft

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Jahr	Teilnehmer	Chassis	Motor	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Pos.	Pkt
1983	BMW Frankreich	Martini 001	BMW	SIL Ret	THR 5	HOC 8	NÜR DNS	VAL	PAU Ret	JAR Ret	DON Ret	MIS Ret	PER 12	ZOL 5	Becher Ret	12 ..	4

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