Piaggio S.150 - Piaggio P.150

Piaggio P.150
Piaggio P.150.jpg
Rolle Eindecker trainieren
Hersteller Piaggio Aero
Erster Flug 1952
Im Ruhestand 1954
Hauptbenutzer Italienische Luftwaffe
Nummer gebaut 1

Der Piaggio P.150 war ein italienischer zweisitziger Trainer aus den 1950er Jahren, der von Piaggio entworfen und gebaut wurde , um die Anforderungen der italienischen Luftwaffe zu erfüllen und den nordamerikanischen T-6 zu ersetzen .

Entwicklung

Der P.150 wurde entwickelt und gebaut, um als T-6-Ersatz der italienischen Luftwaffe gegen den Fiat G.49 und den Macchi MB.323 anzutreten . Die S.150 war ein Ganzmetall - Tiefdecker Cantilever eindecker mit einem Breitspur einziehbaren Spornrad Fahrwerks . Der Pilot und der Ausbilder saßen zusammen unter einem verglasten Baldachin . Es wurde ursprünglich von einem Pratt & Whitney Wasp- Sternmotor und später von einem Alvis Leonides- Motor angetrieben. Das Flugzeug wurde nicht ausgewählt und ging nicht in Produktion.

Betreiber

  Italien

Technische Daten (S.150)

Daten von Jane's All The World Aircraft 1953-54

Allgemeine Charakteristiken

  • Besatzung: 2
  • Länge: 9,25 m (30 ft 4 in)
  • Spannweite: 12,90 m (42 ft 4 in)
  • Höhe: 2,80 m (9 ft 2 in)
  • Flügelfläche: 25,20 m 2 (271,3 sq ft)
  • Seitenverhältnis: 6,6: 1
  • Leergewicht: 1.940 kg (4.277 lb)
  • Bruttogewicht: 2.540 kg
  • Kraftstoffkapazität: 620 l (160 US gal; 140 imp gal)
  • Triebwerk: 1 × Pratt & Whitney R-1340-S3H1 Wespe Neunzylinder - Sternmotor , 450 kW (600 PS) (Startleistung)

Performance

  • Höchstgeschwindigkeit: 350 km / h (190 mph) auf 1.800 m (6.000 ft)
  • Reisegeschwindigkeit: 315 km / h (170 kn) auf 2.000 m (6.600 ft)
  • Stallgeschwindigkeit: 103 km / h auf Meereshöhe
  • Reichweite: 1.400 km (870 mi, 760 nmi)
  • Ausdauer: 4 Std. 30 Min
  • Servicedecke: 7.300 m
  • Zeit bis zur Höhe: 4 min 30 s bis 2.000 m (6.600 ft)

Rüstung

  • Gewehre: 1 × Maschinengewehr im Backbordflügel

Siehe auch

Flugzeuge mit vergleichbarer Rolle, Konfiguration und Ära

Verweise

  • Bridgman, Leonard (Hrsg.) (1953). Jane's All The World Aircraft 1953-54 . London: Jan's. CS1-Wartung: zusätzlicher Text: Autorenliste ( Link )
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Teilarbeit 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Seite 2714