Piaggio S.23R - Piaggio P.23R
| Piaggio P.23R | |
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| Rolle | Kommerzielle Transportflugzeug - Prototyp |
| nationale Herkunft | Italien |
| Hersteller | Piaggio |
| Erster Flug | 1936 |
| Nummer gebaut | 1 |
Der Piaggio P.23R , auch bekannt als die Piaggio S.123 zu Propagandazwecken, war ein italienischer kommerzielles Transportflugzeug Prototyp von entworfen und gebaut Piaggio .
Design und Entwicklung
Piaggio hat den P.23R speziell entwickelt, um Geschwindigkeitsrekorde für Verkehrsflugzeuge zu brechen. Es war ein Drei-Motor mit niedrigem Flügel Cantilever Eindecker mit zwei Heckflossen und Rudern . Die drei 671 Kilowatt (900 PS ) starken Isotta Fraschini Asso ("Ace") XI R V-12- Motoren waren in aerodynamisch sauberen, schlanken Motorhauben montiert und trieben jeweils einen dreiflügeligen Propeller an . Der Rumpf war bleistiftförmig. Die zweiköpfige Besatzung saß nebeneinander in getrennten offenen Cockpits , die jeweils durch eine Windschutzscheibe geschützt waren .
Die P.23R später wurde erneut riges mit drei 746-Kilowatt (1.001 PS) Piaggio P.XI RC.40 Sternmotoren und dessen Fahrwerk modifiziert. Zusätzlich waren beide Cockpits mit Vordächern versehen .
Betriebsgeschichte
Die P.23R flog erstmals im Jahr 1936. Am 30. Dezember 1938 beförderte sie eine Nutzlast von 5000 Kilogramm bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 404 Stundenkilometern und stellte damit neue Weltrekorde über die 1.000 auf. Entfernungen von Kilometern (620 Meilen) und 2.000 Kilometern (1.200 Meilen).
Die P.23R " Entwicklung s wurde im Jahre 1939 während gestoppt Zweiten Weltkrieg jedoch Allied Anerkennung Flugzeug Handbücher fälschlicherweise es als möglich identifiziert Regia Aeronautica (Italian Royal Air Force) Bomber .
Varianten
Obwohl verwirrend nummeriert, als wäre es eine Variante des Piaggio P.23- Prototyps für den gewerblichen Verkehr von 1935, war der P.23R tatsächlich ein völlig neues Design.
Betreiber
Technische Daten (P.23R - Piaggio-Motoren)
Daten von italienischen Zivil- und Militärflugzeugen 1930-1945
Allgemeine Charakteristiken
- Besatzung: 4
- Länge: 23,7427 m (77 ft 10,75 in)
- Spannweite: 29,41 m (96 ft 6 in)
- Höhe: 4,93 m (16 ft 2 in)
- Flügelfläche: 91,27 m 2 (982,4 sq ft)
- Leergewicht: 11.979 kg (26.410 lb)
- Bruttogewicht: 18.986 kg (41.857 lb)
- Triebwerk: 3 × Piaggio P.XI RC40 14-zyl. Zweireihige luftgekühlte Radialkolbenmotoren mit jeweils 750 kW (1.000 PS)
Performance
- Höchstgeschwindigkeit: 439 km / h (237 kn)
- Reisegeschwindigkeit: 349 km / h (189 kn)
- Stallgeschwindigkeit: 150 km / h (81 kn)
- Reichweite: 3.800 km (2.060 nmi)
- Servicedecke: 7.276 m (23.871 ft)
Anmerkungen
Verweise
- Garello, Giancarlo (Juni 1998). " " Ziel : New York! Quand d'Italie révait de bombarder les Etats-Unis "[Ziel: New York! Als Italien davon träumte, die Vereinigten Staaten zu bombardieren]. Avions: Toute l'aéronautique et son histoire (auf Französisch) (63): 6–13. ISSN 1243-8650 .
- Thompson, Jonathan W. (1963). Italienische Zivil- und Militärflugzeuge 1930-1945 . New York. pp. 220 -221. ISBN 0-8168-6500-0 .