Pierre Le Roy- Pierre Le Roy
| Pierre Le Roy | |
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| Geboren | 1717 
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| Ist gestorben | 26. August 1785 (im Alter von 67–68) |
Pierre Le Roy (1717–1785) war ein französischer Uhrmacher . Er war der Erfinder der Rasthemmung , der temperaturkompensierten Unruh und der isochronen Spiralfeder . Seine Entwicklungen sind die Grundlage der modernen Präzision betrachtet Uhr . Le Roy wurde in Paris als ältester Sohn von Julien Le Roy geboren , einem Uhrmacher von Louis XV, der mit Henry Sully zusammengearbeitet hatte , wo Pierre Le Roy seinem Vater nachfolgte. Er hatte drei Brüder: Jean-Baptiste Le Roy (1720-1800), ein Physiker; Julien-David Le Roy (1724–1803), Architekt; und Charles Le Roy (1726–1779), Arzt und Enzyklopädie .
Erfindung der Rasthemmung
Im Jahr 1748 erfand er eine gelenkige Rasthemmung, oder abgesetzte Hemmung, was ihn zum Erfinder der Rastenhemmung macht : "Die Erfindung der abgesetzten Hemmung gehört P. Le Roy". Dies ist nicht zu verwechseln mit der freistehenden „Hemmung“, die um 1755 von Thomas Mudge erfunden wurde .
Er zeichnete sich vor allem durch seine Beherrschung und Verbesserung der Uhr und des Chronographen aus , vor allem des Marinechronometers , in dem er die Pionierarbeit von John Harrison fortführte . Er verfolgte einen anderen Ansatz als Harrison, da er glaubte, dass der Weg zur Erlangung der Seetüchtigkeit darin bestand, die Hemmung von der Unruh zu lösen. Er unterschied sich auch von Harrison in seiner Temperaturkompensationsmethode, die die Variation des Rotationsradius der Unruh durch Veränderung des Durchmessers der Unruh durch Bimetallkomponenten nutzte, eine Methode, die bei Chronometern zum Standard werden sollte. Seine Technik zur Temperaturkompensation war insofern hocheffizient, als sie ohne Längenänderung der Spiralspirale funktionierte, die er nur bei einer genau vorgegebenen Länge als isochron entdeckt hatte (dh wenn die Frequenz von der Amplitude unabhängig ist, so dass eine mechanische Uhr oder Uhr läuft mit der gleichen Geschwindigkeit , unabhängig von Änderungen in seiner Antriebskraft, so dass es richtig Zeit wie die hält Triebfeder abwickelt).
Entwicklung des modernen Marinechronometers
Nachdem er 1754 Pläne entworfen hatte, konstruierte er 1756 seine ersten Chronometer und vollendete 1766 sein Meisterwerk. Dieses bemerkenswerte Chronometer enthielt eine getrennte Hemmung, eine temperaturkompensierte Unruh und eine isochrone Spiralfeder, Innovationen, die in nachfolgenden Chronometern übernommen wurden. Harrison demonstrierte einen zuverlässigen Chronometer auf See, aber diese Entwicklungen von Le Roy werden von Rupert Gould als die Grundlage des modernen Chronometers angesehen. Der Chronometer von Pierre Le Roy hatte eine Leistung, die der des Harrison H4-Chronometers entsprach.
1769, nachdem sein Chronometer an Bord der Korvette Aurore getestet wurde, erhielt er den doppelten Preis der Académie française für die beste Methode zur Zeitmessung auf See. Durch die Entdeckung der isochronen Spiralfeder, bei der er mit Ferdinand Berthoud konkurrierte , die er aber zuerst veröffentlichte, gelang es ihm, seinen Instrumenten größtmögliche Regelmäßigkeit zu verleihen .
Pierre Le Roy Chronometer, 1766, Musée des Arts et Métiers
Pierre Le Roy Chronometer, 1766
Chronometermechanismus von Pierre Le Roy
Pläne von Le Roy Chronometer
Er war Autor mehrerer wertvoller Veröffentlichungen über die Kunst und Wissenschaft der Uhrmacherei und Chronographie, darunter die Étrennes chronométriques von 1760. 1760 wurde er auch Horloger du Roi .
Die Arbeit von Le Roy wurde jedoch in Frankreich nicht vollständig anerkannt, und sein Zeitgenosse Ferdinand Berthoud wurde berühmter und erhielt den prestigeträchtigen Titel Horloger de Marine , was Le Roy desillusionierte und dazu führte, dass er sich zurückzog. Er starb 1785 in Vitry .
Verweise
Quellen und externe Links
Literaturverzeichnis
- Dorange, Auguste Jean, 1880: Notice sur Julien Le Roy, Horloger (S. 3). Touren: Rouillé-Ladevèze