Pigalle (Pariser Metro) - Pigalle (Paris Métro)
Paris Métro - Station | ||||||||||||||||
Ort | 16, Boul. de Clichy 26, Boul. de Clichy 18. Arrondissement von Paris Île-de-France Frankreich |
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Koordinaten | 48 ° 52'56 "N 2 ° 20'15" E / 48,882255 2,337573 ° N ° E Koordinaten: 48 ° 52'56 "N 2 ° 20'15" E / 48,882255 2,337573 ° N ° E | |||||||||||||||
Gehört | RATP | |||||||||||||||
Gesteuert von | RATP | |||||||||||||||
Andere Informationen | ||||||||||||||||
Tarifzone | 1 | |||||||||||||||
Geschichte | ||||||||||||||||
Geöffnet | 7. Oktober 1902 (Linie 2) 8. April 1911 (Linie 12) |
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Dienstleistungen | ||||||||||||||||
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Ort | ||||||||||||||||
Pigalle ( Französisch Aussprache: [piɡal] ) ist eine Station auf Linien 2 und 12 der Pariser Métro , benannt nach dem Place Pigalle , die der Bildhauer erinnert Jean-Baptiste Pigalle (1714-1785) an der Grenze des 9. und 18. Arrondissement . Der Bahnhof befindet sich unter dem Boulevard de Clichy in Montmartre und dient dem berühmten Rotlichtviertel Pigalle .
Ort
Die Station befindet sich unter dem Place Pigalle. Die Bahnsteige werden eingerichtet:
- auf der Linie 2 (zwischen den Stationen Blanche und Anvers ) östlich des genannten Platzes und in Ost-West-Richtung entlang der Achse des Boulevard de Clichy;
- auf der Linie 12 (zwischen Äbtissinnen und Saint-Georges ), in einer Kurve am Ende der Rue Frochot, teilweise unter dem Tunnel der Linie 2, den sie senkrecht kreuzt.
Geschichte
Die Station wurde am 21. Oktober 1902 im Rahmen der Verlängerung der Linie 2 von Étoile nach Anvers eröffnet . Die Linie 12 Plattformen wurden am 8. April 1911 mit der Erweiterung der geöffneten Nord-Sud Firma ‚s Linie C von Notre-Dame-de-Lorette . Es war der nördliche Endpunkt der Linie C bis zu ihrer Verlängerung nach Jules Joffrin am 31. Oktober 1912. Diese Linie wurde von der Compagnie du chemin de fer métropolitain de Paris übernommen und am 27. März 1931 in Linie 12 umbenannt .
Der Place Pigalle wurde nach der Barrière Pigalle benannt , einem Tor, das als Teil der Mauer der Generalbauern für die Erhebung von Steuern errichtet wurde . Das Tor wurde zwischen 1784 und 1788 erbaut und im 19. Jahrhundert abgerissen.
Wie ein Drittel der Stationen im Netz wurden zwischen 1974 und 1984 die Bahnsteige der Linie 12 im Andreu-Motte- Stil in Orange mit flachen weißen Kacheln modernisiert . Der Haltepunkt in Zeile 2 erhielt nach 1988 ein Ouï-dire- Layout, in diesem Fall blau.
Im Rahmen des Renouveau du Métro- Programms der RATP wurden die Korridore der Station am 29. April 2005 renoviert. Die Beleuchtungsüberdachungen in den Verbindungskorridoren wurden dann von einigen Röhren unterbrochen, die ein hellblaues, später weißes Licht verbreiterten.
Im Jahr 2019 betraten 5.599.495 Reisende diese Station, wodurch sie für ihre Nutzung an 71. Stelle der U-Bahn-Stationen stand.
Personenverkehr
Zugriff
Die Station hat einen Eingang mit dem Titel Place Pigalle , der in drei U-Bahn- Stationen unterteilt ist , die sich im zentralen Reservat des Boulevard de Clichy befinden. Die Hauptstation befindet sich östlich des Ortes und ist mit einem Guimard-Ecdicule geschmückt . Dieses 1900 von Hector Guimard entworfene Gebäude ist Gegenstand eines Dekrets als historisches Denkmal am 12. Februar 2016. Die beiden anderen U-Bahn-Verkaufsstellen befinden sich mehr in der Mitte des Platzes Nr. 20 und 22 des Boulevards sind mit Balustraden im Stil der Firma Nord-Sud dekoriert.
Stationslayout
G Straßenebene |
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M. | Zwischengeschoss für Plattformanschluss | |
Line 2 Plattformen | Seitenplattform , Türen öffnen sich rechts | |
Plattform 1 | ← Richtung Porte Dauphine ( Blanche ) | |
Plattform 2 | in Richtung Nation ( Anvers ) → | |
Seitenplattform , Türen öffnen sich rechts | ||
Linie 12 Plattformen | Seitenplattform , Türen öffnen sich rechts | |
Plattform 2 | ← in Richtung Mairie d'Issy ( Saint-Georges ) | |
Plattform 1 | in Richtung Front Populaire ( Äbtissinnen ) → | |
Seitenplattform , Türen öffnen sich rechts |
Plattformen
Die Plattformen der beiden Linien sind Standardkonfigurationen. Zwei pro Haltestelle, sie sind durch die U-Bahn-Gleise in der Mitte getrennt und das Gewölbe ist elliptisch.
Die Station in Linie 2 ist in einem blauen Ouï-Dire- Stil eingerichtet. Die gleichfarbigen Lichtvordächer werden von einem gebogenen Haken in Form einer Sense getragen. Die direkte Beleuchtung ist weiß, während die indirekte Beleuchtung, die auf das Gewölbe projiziert wird, mehrfarbig ist. Die weißen Keramikfliesen sind flach und bedecken die Wände, das Gewölbe und die Tympans. Die Werberahmen sind blau und zylindrisch, und der Name des Senders ist in Pariser Schrift auf emaillierten Tafeln geschrieben. Die Plattformen sind mit blauen Sitzbänken ausgestattet.
Die Station der Linie 12 ist in einer Kurve aufgebaut und ihr Gewölbe ist halbelliptisch, eine Form, die für die alten Nord-Sud-Stationen spezifisch ist. Die Dekoration ist im Andreu-Motte- Stil mit zwei orangefarbenen hellen Vordächern, Bänken aus flachen braunen Fliesen und orangefarbenen Motte- Sitzen. Diese Arrangements sind mit den flachen weißen Fliesen verbunden, die die Wände und die Tympans bedecken, während das Gewölbe weiß gestrichen ist. Die Flure sind mit klassischen abgeschrägten weißen Fliesen behandelt. Die Werberahmen sind metallisch und der Name des Senders ist in Pariser Typografie auf emaillierten Tafeln geschrieben.
Busverbindungen
Die Station wird von den Linien 30, 40 und 54 des RATP-Busnetzes und nachts von den Linien N01 und N02 des Noctilien- Netzes bedient.
In der Nähe
- Platziere Pigalle
- Le Divan du Monde
- La Cigale
- La Boule Noire
- Avenue Frochot
Galerie
Verweise
- Roland, Gérard (2003). Stationen der Metro. D'Abbesses à Wagram. Éditions Bonneton.